Dieses Abenteuer erwartet dich
Nach Wochen in der allgegenwärtigen japanischen Wohnsiedlung zieht es mich endlich wieder hinaus in die Natur! In der letzten Folge der Miniserie haben wir über Seoul berichtet und heute geht es auf die Vulkaninsel Jeju, Koreas Perle im Gelben Meer, die viele der Naturwunder dieses atemberaubenden Teils der Welt verbirgt.
Flug nach Jeju
Das Inlandsterminal am Seouler Incheon Airport ist im Gegensatz zum internationalen Terminal sehr übersichtlich. Ich holte mir am Schalter eine Bordkarte wie eine Kneipenquittung, ging durch die schnelle Sicherheitskontrolle und innerhalb weniger Augenblicke waren wir an Bord und flogen. Es gab absolut keine Probleme, alles ging schnell und professionell. Das Rollfeldpersonal winkte uns zu, als wir einrollten, und innerhalb weniger Augenblicke bogen wir nach dem Start links ab, mit Blick auf ganz Seoul und weiter nach Jeju, wo wir nach einer Stunde Flugzeit bei Sonnenuntergang landeten. Jeju (oder auch Cheju) ist keine besonders große Insel, etwa 80 Kilometer lang. Nach der Landung brachte uns der Shuttle zum Terminal und wir gingen einfach durch die Türen aus dem Flughafen. Es gab keine Kontrollen, genau wie bei einer einstündigen Fahrt nach, sagen wir, Budweis.
>
Als ich aus dem Flughafen kam, war es bereits dunkel. Ich habe es bis zu meiner Unterkunft in der Hauptstadt der Insel Jeju, Jeju Town, geschafft, die etwa 2 Kilometer entfernt liegt. Jeju-Stadt selbst ist nicht besonders interessant, also werde ich mich morgen direkt zu den Naturattraktionen der Insel aufmachen, weswegen ich überhaupt hier bin.
Eine Motel-Unterkunft in Jeju für ein paar hundert Kronen. Günstige und gute Unterkunft.
Interessante Tatsache: Manchmal findest du in Unterkünften ein Duschsystem, bei dem statt einer Dusche und einer Badewanne das ganze Badezimmer wie eine große Badewanne ist. Was macht es schon, dass beim Duschen überall Wasser ist und du darin waten musst, wenn du auf die Toilette oder zum Waschbecken gehst...
Ostseite von Jeju - Manjanggul Lavatunnel und Seongsang Ilchulbong Halbinsel
Ich werde die Insel mit öffentlichen Verkehrsmitteln erkunden, hauptsächlich mit Bussen. Ich habe gehört, dass sie nicht sehr oft fahren und es ein ziemliches Problem ist, mit den Bussen irgendwo hinzukommen. Ich kann das nicht bestätigen, aber ich glaube, sie haben ein gutes System. Die beiden Hauptbahnhöfe befinden sich in Jeju im Norden und in Seogwipo im Süden der Insel. Zwischen ihnen verlaufen die Linien quer über die Insel wie eine sich teilende Zelle in der Metaphase zwischen den Zentromeren. Sie sind durchnummeriert und die App zeigt die aktuellen Busse an, wo sie sich befinden, die Anzahl der Haltestellen bis zu einer bestimmten Haltestelle und die verbleibende Zeit bis zur Ankunft. Was braucht man mehr. Das Informationssystem hier ist online, also gibt es auch an den Haltestellen Tafeln mit den gleichen aktuellen Daten, in den Bussen gibt es Tafeln, die die aktuelle und die nächste Haltestelle anzeigen, und sogar in jedem Bus gibt es Wifi. Wenn du einsteigst, piepst du einfach deine T-Money-Karte an und steigst irgendwo aus. Keine Verzögerungen beim Bezahlen. Das ist wahrscheinlich das beste System, das ich je gesehen habe. Nicht einmal in Großbritannien gab es ein besseres. Wenn Technologie und Informationstechnologie ins Spiel kommen, machen sie das Leben oft einfacher.
>Der Fahrer fuhr den Bus, als hätte er ihn irgendwo gestohlen. Hier fahren sie alle ziemlich aggressiv. Aber dass ein Bus über Bodenwellen springt, auf kurvigen Strecken hin- und herfährt und in Kurven umkippt, das habe ich schon lange nicht mehr gesehen. Nach einer Stunde Fahrt stieg ich an der Manjanggul-Höhle aus und lief die zwei Kilometer bis zur
Zur Mittagszeit war kaum jemand in der Manjanggul-Höhle, die Menschenmassen kamen erst gegen zwei, als ich ging. Die Höhle ist eigentlich ein Lavatunnel, durch den vor Tausenden von Jahren während der vulkanischen und vulkanischen Aktivitäten auf der Insel Lava floss. Er ist insgesamt etwa 8 Kilometer lang, wobei eine Höhle offen ist. Aber das ist immer noch genug und es ist ein echter Leckerbissen - ein Tunnel aus erstarrter Lava, verschiedenen engen und breiten Abschnitten, Felsvorsprüngen, Stalaktiten, Dolinen, Flößen und anderen besonderen Formationen. Und am Ende befindet sich der größte Lavafall der Welt. Die gesamte Lavahöhle ist wahrscheinlich die größte und weitläufigste der Welt, weshalb sie auch auf der UNESCO-Liste steht.
>
Nach dem Besuch der Höhle kehrte ich zur Haltestelle an der Hauptstraße um die Insel zurück, wartete wieder auf den Bus 201 und fuhr weiter nach Osten nach Seongsan Ilchulbong, einer Pseudo-Insel oder Halbinsel mit schöner Landschaft und 180 Höhenmetern.
Obwohl das Wetter ziemlich schlecht war, kalt und nieselig, war diese nächste UNESCO-Attraktion im Gegensatz zu den Höhlen unglaublich überfüllt mit Koreanern. Sie lieben das Wandern und verbringen Tage und Wochenenden an Orten wie diesem, allein, zu zweit, mit Kindern. Ein Hügel wie dieser ist mit Treppen gespickt, so dass selbst ein unterdurchschnittlicher Koreaner es hinaufschaffen kann. Alles ist sorgfältig gepflegt, die Treppen sind abends und nachts beleuchtet und selbst auf der Spitze des Hügels dringen Informationen aus Lautsprechern. Koreanische Frauen machen sich darüber keine Gedanken und gehen in ihren Stiefeln und Röcken auf solche Wanderungen, als würden sie ins Theater gehen und es wäre warm.
In eineineinhalb Stunden bei Regen und Wind bin ich den ganzen Weg gelaufen. So viele schöne Aussichten, auch wenn es nicht klar ist.
In der Bucht befindet sich das Haus der Henjo-Muscheljäger, die bis zu 20 Meter tief tauchen und nach Muscheln für den örtlichen Gastromarkt jagen. Und sie können 70 Jahre alt sein. Ich habe heute keinen von ihnen im Wasser gesehen, es waren 15 Grad und ich wäre nicht ins Wasser gegangen, aber immerhin habe ich sie bei der Arbeit gesehen, wie sie die gefangenen Muscheln verarbeiten. Geputzt, gewaschen, ausgehöhlt, geschnitten, gekocht und gegessen.
Als ich zum Fuß des Berges hinunterstieg, buchte ich ein Hotel in Seogwipo, denn ich beschloss schließlich, dass die anderen Optionen, die ich im Kopf hatte, nicht machbar waren, denn morgen soll es stark regnen, also muss ich den Aufstieg auf den zentralen Berg Hallasan für übermorgen verschieben, d.h. heute nach Seogwipo fahren und morgen herumlaufen. Ich wartete auf den Bus und fuhr eineinhalb Stunden nach Seogwipa. Für 23 CZK sind die Tickets wirklich billig. An einem Tag habe ich die ganze Inselhälfte in etwa 3 Stunden Fahrt für etwa 70 CZK mit dem Bus umrundet. Und das ganz bequem.
>Ein kurzer Spaziergang durch die Stadt, der Rest morgen.
Kulinarischer Tipp: Soju ist ein koreanisches alkoholisches Getränk, das traditionell aus Reis, aber auch aus anderen Zutaten wie Weizen, Gerste, Malz oder Kartoffeln hergestellt wird. Es enthält etwa 20 Prozent Alkohol (verschiedene Sorten von 10 bis 50 Prozent) und hat einen typisch neutralen Geschmack, wird aber auch mit verschiedenen Fruchtaromen verkauft. Soju ist eines der beliebtesten Getränke Koreas und wird oft als Getränk zum Essen serviert oder zu Cocktails und Mixgetränken verarbeitet.
Hotelunterkunft in Seogwip.
Reisetipp: Unterkünfte auf der Insel sind unerwartet günstig, manchmal bekommst du ein 4*-Zimmer für rund 500 CZK.
Südküste von Jeju - nicht nur Wasserfälle um Seogwipo
Seogwipo ist die zweitgrößte Stadt der Insel mit rund 160.000 Einwohnern und ein idealer Ort für Naturliebhaber. Am interessantesten sind wohl die Wasserfälle, von denen es mehrere in und um die Stadt gibt.
Eine der bekanntesten Touristenattraktionen ist der Jeongbang-Wasserfall, dessen Eintritt rund 2.000 Won kostet. Allerdings fließt im Moment nur wenig Wasser, so dass der Wasserfall nicht sehr ergiebig ist.
Obwohl er kleiner und weniger bekannt ist, war der Sojeongbang-Wasserfall etwas weiter unten an der Küste im Osten im Gegensatz zu Jeongbang touristenfrei. Er ist auch frei zugänglich.
Küste östlich und südlich von Seogwipa
Von Jeongbang aus ging es weiter durch die Innenstadt, zum Hafen und zur interessanten Saeyeongyo-Brücke, die wie ein Segelboot aussieht. Sie ist ein typisches Bauwerk in Seogwipo, einfach, funktional, sehr ästhetisch und gut in die Landschaft eingebettet.
Sie führt zu der hübschen Saeseom Island, die als Park, Naturschutzgebiet und Rastplatz für Besucher dient. Dort wachsen sogar endemische Pflanzen, was sie biologisch attraktiv macht.
>
Auf der Klippe oberhalb der Anlegestelle befindet sich ein weiterer Wasserfall, Cheonjiyeon, am Fluss. Dieser Wasserfall ist 22 Meter hoch und der umliegende Park ist voll von Kamelien, Rhododendren und Bambus.
Ein Spaziergang entlang der Klippen führt zu weiteren kleineren Wasserfällen auf dem Jeju Olle 7 Weg, der weitere 10 Kilometer nach Westen verläuft. Rauer Seegang, Wind, Landzungen, Felsen, einsame Steinsäulen im Meer mit Geschichten auf Schildern. Nach zwei Monaten endlich eine richtige Natur!
>
Auch wenn das Wetter schlecht ist und es Montag ist, sind viele Koreaner an der Küste unterwegs. Es ist schwer zu sagen, ob sie im Urlaub oder im Ruhestand sind. Ich war ziemlich überrascht, wie gut die Pfade und Wege hier sind. Alles ist ordentlich markiert, die Wege sind mit Steinen oder Holz gepflastert, die Geländer sind repariert, mit Seilen und Lichtern geschmückt. Sie kümmern sich hier gut darum, kein Wunder, dass die Koreaner das Wandern lieben.
>
Hotelunterkunft für ein paar hundert CZK.
Ein Aufstieg auf den zentralen Berg der Insel, den Mt. Hallasan
Die Einheimischen sagen: Jeju ist Hallasan und Hallasan ist Jeju. Mt. Hallasan ist der höchste Berg in Südkorea und der zentrale Vulkan, um den herum sich die gesamte Insel Jeju durch seine frühere vulkanische Aktivität gebildet hat. Heute ist der Vulkan inaktiv, seit über 1.000 Jahren ist er nicht mehr ausgebrochen. Es gibt mehrere Routen auf den Vulkan, vier, aber nur zwei Hauptrouten führen ganz nach oben: die östliche Route, die ich hinaufsteigen werde, weil es einen Bus gibt, der hinauffährt und den die meisten Touristen benutzen, und die nördliche Route, die ich zurück nach Jeju-Stadt hinabsteigen werde.
Sie haben hier ein ziemlich logisches Zeitsystem, das Touristen nach einer bestimmten Stunde nicht mehr über bestimmte Durchgangspunkte hinauslässt, damit jeder am Abend wieder vom Berg zurückkommt. Es ist eine gute Idee, den Trailhead in etwa neun oder höchstens zehn Stunden zu schaffen, aber das ist so ziemlich das Limit. Auf 1500 Metern gibt es eine Hauptstation vor dem Gipfel, die im Winter nach 12:00 Uhr, im Frühling und Herbst nach 12:30 Uhr und im Sommer nach 13:00 Uhr nicht mehr bestiegen werden darf. Vom Gipfel musst du nach 14:00 Uhr verschwinden und dann ist es egal, jeder wird bis zum Abend unten angekommen sein.
So fahre ich frühmorgens mit dem Bus von Seogwipa nach Seongpanak, wo es etwa 9 km mit 1200 Höhenmetern zu überwinden gilt. Der Start hat Spaß gemacht, die Straße hier ist gut präpariert, es gibt Koreanische Strickmatten auf ihr, was wirklich etwas Besonderes ist. So weich wie sie sind, sind sie recht angenehm zu laufen, wenn man nicht über Steine springen muss.
Die Natur rund um Hallasan ist ein Nationalpark, der von der UNESCO geschützt wird. Im unteren Teil des Hügels gibt es einen schönen Wald mit Rhododendren und anderen Bäumen, im Unterholz wächst die Sasa, eine Art lindenähnliche Blume mit weiß-grünen Blättern, die wir von uns kennen, ab und zu erscheint sie als Zierpflanze in den Gärten.
Auf dem Gipfel von Hallasan gibt es keine Bäume, also hätte man auf 1.500 Metern Höhe einen schönen Ausblick auf die Region, wenn es nicht bewölkt wäre. Wenigstens hat es nicht geregnet. Ich konnte die nähere Umgebung gut sehen, aber die Küste konnte ich nicht sehen, sie lag unter den Wolken.
Die meisten Leute saßen oben auf den Holzstufen. Im Allgemeinen kümmern sie sich offensichtlich ziemlich gut um den Weg, oder besser gesagt, sie haben sich die Mühe gemacht, die Treppe etwa auf halber Höhe zu machen. Es wird also ein paar Kilometer Treppen geben.
>Ganz oben auf Hallasan kann man in den Krater des Vulkans blicken, der ab und zu in den Wolken verschwindet, und auf den See, der eigentlich groß und blau sein sollte, aber jetzt winzig klein ist, wie ein aufgeblasener See. Wahrscheinlich gibt es nicht genug Wasser. Es ist eine Tatsache, dass selbst in all den Gebirgsbächen und Flüssen kein Wasser vom Gipfel floss.
Es war auf der gesamten östlichen Route ziemlich voll, ich möchte nicht sehen, wie es an Wochenenden und bei besserem Wetter aussieht. Sie gilt als einfacher als die nördliche Route, die von Jeju City ausgeht. Letztere ist ein bisschen kürzer, aber steiler. Ich gehe weiter den nördlichen Weg hinunter. Eigentlich gefällt er mir wahrscheinlich besser, ich würde sagen, er ist überschaubarer, es gibt mehr Stufen als der östliche, es gibt mehr gepflegte Felsen und unten gibt es dann interessantere Dinge zu sehen wie zwei Brücken, einen wilden Fluss, der für heute fast wasserlos war, eine Höhle oder einen Lavatunnel, einen sich mit jedem hundert Meter Höhenunterschied verändernden Wald.
Auf meinem Weg nach Jeju bin ich ganz zufällig über die Mysterious road gestolpert, die auch auf meiner Bucket List für Jeju stand, aber ich habe es schließlich aufgegeben, weil ich nicht danach suchen und einen halben Tag für irgendeine Straße verlieren wollte. Die ganze Mysterious Road ist sowieso nicht sehr interessant. Die Illusion, dass das Auto scheinbar bergauf fährt, funktioniert hier, aber wenn du genau hinsiehst, kannst du sehen, dass die Straße immer noch bergab geht, aber sie wird nur kleiner im Vergleich zu der großen Straße von Hallasan.
>
Ich verbringe die Nacht wieder in der Nähe des Flughafens und fahre morgen früh zurück aufs koreanische Festland. Busan, das ist Miami, Korea wartet.
>Nach Wochen in der allgegenwärtigen japanischen Wohnsiedlung zieht es mich endlich wieder hinaus in die Natur! In der letzten Folge der Miniserie haben wir über Seoul berichtet und heute geht es auf die Vulkaninsel Jeju, Koreas Perle im Gelben Meer, die viele der Naturwunder dieses atemberaubenden Teils der Welt verbirgt.
Flug nach Jeju
Das Inlandsterminal am Seouler Incheon Airport ist im Gegensatz zum internationalen Terminal sehr übersichtlich. Ich holte mir am Schalter eine Bordkarte wie eine Kneipenquittung, ging durch die schnelle Sicherheitskontrolle und innerhalb weniger Augenblicke waren wir an Bord und flogen. Es gab absolut keine Probleme, alles ging schnell und professionell. Das Rollfeldpersonal winkte uns zu, als wir einrollten, und innerhalb weniger Augenblicke bogen wir nach dem Start links ab, mit Blick auf ganz Seoul und weiter nach Jeju, wo wir nach einer Stunde Flugzeit bei Sonnenuntergang landeten. Jeju (oder auch Cheju) ist keine besonders große Insel, etwa 80 Kilometer lang. Nach der Landung brachte uns der Shuttle zum Terminal und wir gingen einfach durch die Türen aus dem Flughafen. Es gab keine Kontrollen, genau wie bei einer einstündigen Fahrt nach, sagen wir, Budweis.
>Als ich aus dem Flughafen kam, war es bereits dunkel. Ich habe es bis zu meiner Unterkunft in der Hauptstadt der Insel Jeju, Jeju Town, geschafft, die etwa 2 Kilometer entfernt liegt. Jeju-Stadt selbst ist nicht besonders interessant, also werde ich mich morgen direkt zu den Naturattraktionen der Insel aufmachen, weswegen ich überhaupt hier bin.
Eine Motel-Unterkunft in Jeju für ein paar hundert Kronen. Günstige und gute Unterkunft.
Interessante Tatsache: Manchmal findest du in Unterkünften ein Duschsystem, bei dem statt einer Dusche und einer Badewanne das ganze Badezimmer wie eine große Badewanne ist. Was macht es schon, dass beim Duschen überall Wasser ist und du darin waten musst, wenn du auf die Toilette oder zum Waschbecken gehst...
Ostseite von Jeju - Manjanggul Lavatunnel und Seongsang Ilchulbong Halbinsel
Ich werde die Insel mit öffentlichen Verkehrsmitteln erkunden, hauptsächlich mit Bussen. Ich habe gehört, dass sie nicht sehr oft fahren und es ein ziemliches Problem ist, mit den Bussen irgendwo hinzukommen. Ich kann das nicht bestätigen, aber ich glaube, sie haben ein gutes System. Die beiden Hauptbahnhöfe befinden sich in Jeju im Norden und in Seogwipo im Süden der Insel. Zwischen ihnen verlaufen die Linien quer über die Insel wie eine sich teilende Zelle in der Metaphase zwischen den Zentromeren. Sie sind durchnummeriert und die App zeigt die aktuellen Busse an, wo sie sich befinden, die Anzahl der Haltestellen bis zu einer bestimmten Haltestelle und die verbleibende Zeit bis zur Ankunft. Was braucht man mehr. Das Informationssystem hier ist online, also gibt es auch an den Haltestellen Tafeln mit den gleichen aktuellen Daten, in den Bussen gibt es Tafeln, die die aktuelle und die nächste Haltestelle anzeigen, und sogar in jedem Bus gibt es Wifi. Wenn du einsteigst, piepst du einfach deine T-Money-Karte an und steigst irgendwo aus. Keine Verzögerungen beim Bezahlen. Das ist wahrscheinlich das beste System, das ich je gesehen habe. Nicht einmal in Großbritannien gab es ein besseres. Wenn Technologie und Informationstechnologie ins Spiel kommen, machen sie das Leben oft einfacher.
>Der Fahrer fuhr den Bus, als hätte er ihn irgendwo gestohlen. Hier fahren sie alle ziemlich aggressiv. Aber dass ein Bus über Bodenwellen springt, auf kurvigen Strecken hin- und herfährt und in Kurven umkippt, das habe ich schon lange nicht mehr gesehen. Nach einer Stunde Fahrt stieg ich an der Manjanggul-Höhle aus und lief die zwei Kilometer bis zur
Zur Mittagszeit war kaum jemand in der Manjanggul-Höhle, die Menschenmassen kamen erst gegen zwei, als ich ging. Die Höhle ist eigentlich ein Lavatunnel, durch den vor Tausenden von Jahren während der vulkanischen und vulkanischen Aktivitäten auf der Insel Lava floss. Er ist insgesamt etwa 8 Kilometer lang, wobei eine Höhle offen ist. Aber das ist immer noch genug und es ist ein echter Leckerbissen - ein Tunnel aus erstarrter Lava, verschiedenen engen und breiten Abschnitten, Felsvorsprüngen, Stalaktiten, Dolinen, Flößen und anderen besonderen Formationen. Und am Ende befindet sich der größte Lavafall der Welt. Die gesamte Lavahöhle ist wahrscheinlich die größte und weitläufigste der Welt, weshalb sie auch auf der UNESCO-Liste steht.
>Nach dem Besuch der Höhle kehrte ich zur Haltestelle an der Hauptstraße um die Insel zurück, wartete wieder auf den Bus 201 und fuhr weiter nach Osten nach Seongsan Ilchulbong, einer Pseudo-Insel oder Halbinsel mit schöner Landschaft und 180 Höhenmetern.
Obwohl das Wetter ziemlich schlecht war, kalt und nieselig, war diese nächste UNESCO-Attraktion im Gegensatz zu den Höhlen unglaublich überfüllt mit Koreanern. Sie lieben das Wandern und verbringen Tage und Wochenenden an Orten wie diesem, allein, zu zweit, mit Kindern. Ein Hügel wie dieser ist mit Treppen gespickt, so dass selbst ein unterdurchschnittlicher Koreaner es hinaufschaffen kann. Alles ist sorgfältig gepflegt, die Treppen sind abends und nachts beleuchtet und selbst auf der Spitze des Hügels dringen Informationen aus Lautsprechern. Koreanische Frauen machen sich darüber keine Gedanken und gehen in ihren Stiefeln und Röcken auf solche Wanderungen, als würden sie ins Theater gehen und es wäre warm.
In eineineinhalb Stunden bei Regen und Wind bin ich den ganzen Weg gelaufen. So viele schöne Aussichten, auch wenn es nicht klar ist.
In der Bucht befindet sich das Haus der Henjo-Muscheljäger, die bis zu 20 Meter tief tauchen und nach Muscheln für den örtlichen Gastromarkt jagen. Und sie können 70 Jahre alt sein. Ich habe heute keinen von ihnen im Wasser gesehen, es waren 15 Grad und ich wäre nicht ins Wasser gegangen, aber immerhin habe ich sie bei der Arbeit gesehen, wie sie die gefangenen Muscheln verarbeiten. Geputzt, gewaschen, ausgehöhlt, geschnitten, gekocht und gegessen.
Als ich zum Fuß des Berges hinunterstieg, buchte ich ein Hotel in Seogwipo, denn ich beschloss schließlich, dass die anderen Optionen, die ich im Kopf hatte, nicht machbar waren, denn morgen soll es stark regnen, also muss ich den Aufstieg auf den zentralen Berg Hallasan für übermorgen verschieben, d.h. heute nach Seogwipo fahren und morgen herumlaufen. Ich wartete auf den Bus und fuhr eineinhalb Stunden nach Seogwipa. Für 23 CZK sind die Tickets wirklich billig. An einem Tag habe ich die ganze Inselhälfte in etwa 3 Stunden Fahrt für etwa 70 CZK mit dem Bus umrundet. Und das ganz bequem.
>Ein kurzer Spaziergang durch die Stadt, der Rest morgen.
Kulinarischer Tipp: Soju ist ein koreanisches alkoholisches Getränk, das traditionell aus Reis, aber auch aus anderen Zutaten wie Weizen, Gerste, Malz oder Kartoffeln hergestellt wird. Es enthält etwa 20 Prozent Alkohol (verschiedene Sorten von 10 bis 50 Prozent) und hat einen typisch neutralen Geschmack, wird aber auch mit verschiedenen Fruchtaromen verkauft. Soju ist eines der beliebtesten Getränke Koreas und wird oft als Getränk zum Essen serviert oder zu Cocktails und Mixgetränken verarbeitet.
Hotelunterkunft in Seogwip.
Reisetipp: Unterkünfte auf der Insel sind unerwartet günstig, manchmal bekommst du ein 4*-Zimmer für rund 500 CZK.
Südküste von Jeju - nicht nur Wasserfälle um Seogwipo
Seogwipo ist die zweitgrößte Stadt der Insel mit rund 160.000 Einwohnern und ein idealer Ort für Naturliebhaber. Am interessantesten sind wohl die Wasserfälle, von denen es mehrere in und um die Stadt gibt.
Eine der bekanntesten Touristenattraktionen ist der Jeongbang-Wasserfall, dessen Eintritt rund 2.000 Won kostet. Allerdings fließt im Moment nur wenig Wasser, so dass der Wasserfall nicht sehr ergiebig ist.
Obwohl er kleiner und weniger bekannt ist, war der Sojeongbang-Wasserfall etwas weiter unten an der Küste im Osten im Gegensatz zu Jeongbang touristenfrei. Er ist auch frei zugänglich.
Küste östlich und südlich von Seogwipa
Von Jeongbang aus ging es weiter durch die Innenstadt, zum Hafen und zur interessanten Saeyeongyo-Brücke, die wie ein Segelboot aussieht. Sie ist ein typisches Bauwerk in Seogwipo, einfach, funktional, sehr ästhetisch und gut in die Landschaft eingebettet.
Sie führt zu der hübschen Saeseom Island, die als Park, Naturschutzgebiet und Rastplatz für Besucher dient. Dort wachsen sogar endemische Pflanzen, was sie biologisch attraktiv macht.
>Auf der Klippe oberhalb der Anlegestelle befindet sich ein weiterer Wasserfall, Cheonjiyeon, am Fluss. Dieser Wasserfall ist 22 Meter hoch und der umliegende Park ist voll von Kamelien, Rhododendren und Bambus.
Ein Spaziergang entlang der Klippen führt zu weiteren kleineren Wasserfällen auf dem Jeju Olle 7 Weg, der weitere 10 Kilometer nach Westen verläuft. Rauer Seegang, Wind, Landzungen, Felsen, einsame Steinsäulen im Meer mit Geschichten auf Schildern. Nach zwei Monaten endlich eine richtige Natur!
>Auch wenn das Wetter schlecht ist und es Montag ist, sind viele Koreaner an der Küste unterwegs. Es ist schwer zu sagen, ob sie im Urlaub oder im Ruhestand sind. Ich war ziemlich überrascht, wie gut die Pfade und Wege hier sind. Alles ist ordentlich markiert, die Wege sind mit Steinen oder Holz gepflastert, die Geländer sind repariert, mit Seilen und Lichtern geschmückt. Sie kümmern sich hier gut darum, kein Wunder, dass die Koreaner das Wandern lieben.
>Hotelunterkunft für ein paar hundert CZK.
Ein Aufstieg auf den zentralen Berg der Insel, den Mt. Hallasan
Die Einheimischen sagen: Jeju ist Hallasan und Hallasan ist Jeju. Mt. Hallasan ist der höchste Berg in Südkorea und der zentrale Vulkan, um den herum sich die gesamte Insel Jeju durch seine frühere vulkanische Aktivität gebildet hat. Heute ist der Vulkan inaktiv, seit über 1.000 Jahren ist er nicht mehr ausgebrochen. Es gibt mehrere Routen auf den Vulkan, vier, aber nur zwei Hauptrouten führen ganz nach oben: die östliche Route, die ich hinaufsteigen werde, weil es einen Bus gibt, der hinauffährt und den die meisten Touristen benutzen, und die nördliche Route, die ich zurück nach Jeju-Stadt hinabsteigen werde.
Sie haben hier ein ziemlich logisches Zeitsystem, das Touristen nach einer bestimmten Stunde nicht mehr über bestimmte Durchgangspunkte hinauslässt, damit jeder am Abend wieder vom Berg zurückkommt. Es ist eine gute Idee, den Trailhead in etwa neun oder höchstens zehn Stunden zu schaffen, aber das ist so ziemlich das Limit. Auf 1500 Metern gibt es eine Hauptstation vor dem Gipfel, die im Winter nach 12:00 Uhr, im Frühling und Herbst nach 12:30 Uhr und im Sommer nach 13:00 Uhr nicht mehr bestiegen werden darf. Vom Gipfel musst du nach 14:00 Uhr verschwinden und dann ist es egal, jeder wird bis zum Abend unten angekommen sein.
So fahre ich frühmorgens mit dem Bus von Seogwipa nach Seongpanak, wo es etwa 9 km mit 1200 Höhenmetern zu überwinden gilt. Der Start hat Spaß gemacht, die Straße hier ist gut präpariert, es gibt Koreanische Strickmatten auf ihr, was wirklich etwas Besonderes ist. So weich wie sie sind, sind sie recht angenehm zu laufen, wenn man nicht über Steine springen muss.
Die Natur rund um Hallasan ist ein Nationalpark, der von der UNESCO geschützt wird. Im unteren Teil des Hügels gibt es einen schönen Wald mit Rhododendren und anderen Bäumen, im Unterholz wächst die Sasa, eine Art lindenähnliche Blume mit weiß-grünen Blättern, die wir von uns kennen, ab und zu erscheint sie als Zierpflanze in den Gärten.
Auf dem Gipfel von Hallasan gibt es keine Bäume, also hätte man auf 1.500 Metern Höhe einen schönen Ausblick auf die Region, wenn es nicht bewölkt wäre. Wenigstens hat es nicht geregnet. Ich konnte die nähere Umgebung gut sehen, aber die Küste konnte ich nicht sehen, sie lag unter den Wolken.
Die meisten Leute saßen oben auf den Holzstufen. Im Allgemeinen kümmern sie sich offensichtlich ziemlich gut um den Weg, oder besser gesagt, sie haben sich die Mühe gemacht, die Treppe etwa auf halber Höhe zu machen. Es wird also ein paar Kilometer Treppen geben.
>Ganz oben auf Hallasan kann man in den Krater des Vulkans blicken, der ab und zu in den Wolken verschwindet, und auf den See, der eigentlich groß und blau sein sollte, aber jetzt winzig klein ist, wie ein aufgeblasener See. Wahrscheinlich gibt es nicht genug Wasser. Es ist eine Tatsache, dass selbst in all den Gebirgsbächen und Flüssen kein Wasser vom Gipfel floss.
Es war auf der gesamten östlichen Route ziemlich voll, ich möchte nicht sehen, wie es an Wochenenden und bei besserem Wetter aussieht. Sie gilt als einfacher als die nördliche Route, die von Jeju City ausgeht. Letztere ist ein bisschen kürzer, aber steiler. Ich gehe weiter den nördlichen Weg hinunter. Eigentlich gefällt er mir wahrscheinlich besser, ich würde sagen, er ist überschaubarer, es gibt mehr Stufen als der östliche, es gibt mehr gepflegte Felsen und unten gibt es dann interessantere Dinge zu sehen wie zwei Brücken, einen wilden Fluss, der für heute fast wasserlos war, eine Höhle oder einen Lavatunnel, einen sich mit jedem hundert Meter Höhenunterschied verändernden Wald.
Auf meinem Weg nach Jeju bin ich ganz zufällig über die Mysterious road gestolpert, die auch auf meiner Bucket List für Jeju stand, aber ich habe es schließlich aufgegeben, weil ich nicht danach suchen und einen halben Tag für irgendeine Straße verlieren wollte. Die ganze Mysterious Road ist sowieso nicht sehr interessant. Die Illusion, dass das Auto scheinbar bergauf fährt, funktioniert hier, aber wenn du genau hinsiehst, kannst du sehen, dass die Straße immer noch bergab geht, aber sie wird nur kleiner im Vergleich zu der großen Straße von Hallasan.
>Ich verbringe die Nacht wieder in der Nähe des Flughafens und fahre morgen früh zurück aufs koreanische Festland. Busan, das ist Miami, Korea wartet.
>
Reiseplan von Martin Konhefr
Dieses Abenteuer erwartet dich
Nach Wochen in der allgegenwärtigen japanischen Wohnsiedlung zieht es mich endlich wieder hinaus in die Natur! In der letzten Folge der Miniserie haben wir über Seoul berichtet und heute geht es auf die Vulkaninsel Jeju, Koreas Perle im Gelben Meer, die viele der Naturwunder dieses atemberaubenden Teils der Welt verbirgt.
Flug nach Jeju
Das Inlandsterminal am Seouler Incheon Airport ist im Gegensatz zum internationalen Terminal sehr übersichtlich. Ich holte mir am Schalter eine Bordkarte wie eine Kneipenquittung, ging durch die schnelle Sicherheitskontrolle und innerhalb weniger Augenblicke waren wir an Bord und flogen. Es gab absolut keine Probleme, alles ging schnell und professionell. Das Rollfeldpersonal winkte uns zu, als wir einrollten, und innerhalb weniger Augenblicke bogen wir nach dem Start links ab, mit Blick auf ganz Seoul und weiter nach Jeju, wo wir nach einer Stunde Flugzeit bei Sonnenuntergang landeten. Jeju (oder auch Cheju) ist keine besonders große Insel, etwa 80 Kilometer lang. Nach der Landung brachte uns der Shuttle zum Terminal und wir gingen einfach durch die Türen aus dem Flughafen. Es gab keine Kontrollen, genau wie bei einer einstündigen Fahrt nach, sagen wir, Budweis.
>Als ich aus dem Flughafen kam, war es bereits dunkel. Ich habe es bis zu meiner Unterkunft in der Hauptstadt der Insel Jeju, Jeju Town, geschafft, die etwa 2 Kilometer entfernt liegt. Jeju-Stadt selbst ist nicht besonders interessant, also werde ich mich morgen direkt zu den Naturattraktionen der Insel aufmachen, weswegen ich überhaupt hier bin.
Eine Motel-Unterkunft in Jeju für ein paar hundert Kronen. Günstige und gute Unterkunft.
Interessante Tatsache: Manchmal findest du in Unterkünften ein Duschsystem, bei dem statt einer Dusche und einer Badewanne das ganze Badezimmer wie eine große Badewanne ist. Was macht es schon, dass beim Duschen überall Wasser ist und du darin waten musst, wenn du auf die Toilette oder zum Waschbecken gehst...
Ostseite von Jeju - Manjanggul Lavatunnel und Seongsang Ilchulbong Halbinsel
Ich werde die Insel mit öffentlichen Verkehrsmitteln erkunden, hauptsächlich mit Bussen. Ich habe gehört, dass sie nicht sehr oft fahren und es ein ziemliches Problem ist, mit den Bussen irgendwo hinzukommen. Ich kann das nicht bestätigen, aber ich glaube, sie haben ein gutes System. Die beiden Hauptbahnhöfe befinden sich in Jeju im Norden und in Seogwipo im Süden der Insel. Zwischen ihnen verlaufen die Linien quer über die Insel wie eine sich teilende Zelle in der Metaphase zwischen den Zentromeren. Sie sind durchnummeriert und die App zeigt die aktuellen Busse an, wo sie sich befinden, die Anzahl der Haltestellen bis zu einer bestimmten Haltestelle und die verbleibende Zeit bis zur Ankunft. Was braucht man mehr. Das Informationssystem hier ist online, also gibt es auch an den Haltestellen Tafeln mit den gleichen aktuellen Daten, in den Bussen gibt es Tafeln, die die aktuelle und die nächste Haltestelle anzeigen, und sogar in jedem Bus gibt es Wifi. Wenn du einsteigst, piepst du einfach deine T-Money-Karte an und steigst irgendwo aus. Keine Verzögerungen beim Bezahlen. Das ist wahrscheinlich das beste System, das ich je gesehen habe. Nicht einmal in Großbritannien gab es ein besseres. Wenn Technologie und Informationstechnologie ins Spiel kommen, machen sie das Leben oft einfacher.
>Der Fahrer fuhr den Bus, als hätte er ihn irgendwo gestohlen. Hier fahren sie alle ziemlich aggressiv. Aber dass ein Bus über Bodenwellen springt, auf kurvigen Strecken hin- und herfährt und in Kurven umkippt, das habe ich schon lange nicht mehr gesehen. Nach einer Stunde Fahrt stieg ich an der Manjanggul-Höhle aus und lief die zwei Kilometer bis zur
Zur Mittagszeit war kaum jemand in der Manjanggul-Höhle, die Menschenmassen kamen erst gegen zwei, als ich ging. Die Höhle ist eigentlich ein Lavatunnel, durch den vor Tausenden von Jahren während der vulkanischen und vulkanischen Aktivitäten auf der Insel Lava floss. Er ist insgesamt etwa 8 Kilometer lang, wobei eine Höhle offen ist. Aber das ist immer noch genug und es ist ein echter Leckerbissen - ein Tunnel aus erstarrter Lava, verschiedenen engen und breiten Abschnitten, Felsvorsprüngen, Stalaktiten, Dolinen, Flößen und anderen besonderen Formationen. Und am Ende befindet sich der größte Lavafall der Welt. Die gesamte Lavahöhle ist wahrscheinlich die größte und weitläufigste der Welt, weshalb sie auch auf der UNESCO-Liste steht.
>Nach dem Besuch der Höhle kehrte ich zur Haltestelle an der Hauptstraße um die Insel zurück, wartete wieder auf den Bus 201 und fuhr weiter nach Osten nach Seongsan Ilchulbong, einer Pseudo-Insel oder Halbinsel mit schöner Landschaft und 180 Höhenmetern.
Obwohl das Wetter ziemlich schlecht war, kalt und nieselig, war diese nächste UNESCO-Attraktion im Gegensatz zu den Höhlen unglaublich überfüllt mit Koreanern. Sie lieben das Wandern und verbringen Tage und Wochenenden an Orten wie diesem, allein, zu zweit, mit Kindern. Ein Hügel wie dieser ist mit Treppen gespickt, so dass selbst ein unterdurchschnittlicher Koreaner es hinaufschaffen kann. Alles ist sorgfältig gepflegt, die Treppen sind abends und nachts beleuchtet und selbst auf der Spitze des Hügels dringen Informationen aus Lautsprechern. Koreanische Frauen machen sich darüber keine Gedanken und gehen in ihren Stiefeln und Röcken auf solche Wanderungen, als würden sie ins Theater gehen und es wäre warm.
In eineineinhalb Stunden bei Regen und Wind bin ich den ganzen Weg gelaufen. So viele schöne Aussichten, auch wenn es nicht klar ist.
In der Bucht befindet sich das Haus der Henjo-Muscheljäger, die bis zu 20 Meter tief tauchen und nach Muscheln für den örtlichen Gastromarkt jagen. Und sie können 70 Jahre alt sein. Ich habe heute keinen von ihnen im Wasser gesehen, es waren 15 Grad und ich wäre nicht ins Wasser gegangen, aber immerhin habe ich sie bei der Arbeit gesehen, wie sie die gefangenen Muscheln verarbeiten. Geputzt, gewaschen, ausgehöhlt, geschnitten, gekocht und gegessen.
Als ich zum Fuß des Berges hinunterstieg, buchte ich ein Hotel in Seogwipo, denn ich beschloss schließlich, dass die anderen Optionen, die ich im Kopf hatte, nicht machbar waren, denn morgen soll es stark regnen, also muss ich den Aufstieg auf den zentralen Berg Hallasan für übermorgen verschieben, d.h. heute nach Seogwipo fahren und morgen herumlaufen. Ich wartete auf den Bus und fuhr eineinhalb Stunden nach Seogwipa. Für 23 CZK sind die Tickets wirklich billig. An einem Tag habe ich die ganze Inselhälfte in etwa 3 Stunden Fahrt für etwa 70 CZK mit dem Bus umrundet. Und das ganz bequem.
>Ein kurzer Spaziergang durch die Stadt, der Rest morgen.
Kulinarischer Tipp: Soju ist ein koreanisches alkoholisches Getränk, das traditionell aus Reis, aber auch aus anderen Zutaten wie Weizen, Gerste, Malz oder Kartoffeln hergestellt wird. Es enthält etwa 20 Prozent Alkohol (verschiedene Sorten von 10 bis 50 Prozent) und hat einen typisch neutralen Geschmack, wird aber auch mit verschiedenen Fruchtaromen verkauft. Soju ist eines der beliebtesten Getränke Koreas und wird oft als Getränk zum Essen serviert oder zu Cocktails und Mixgetränken verarbeitet.
Hotelunterkunft in Seogwip.
Reisetipp: Unterkünfte auf der Insel sind unerwartet günstig, manchmal bekommst du ein 4*-Zimmer für rund 500 CZK.
Südküste von Jeju - nicht nur Wasserfälle um Seogwipo
Seogwipo ist die zweitgrößte Stadt der Insel mit rund 160.000 Einwohnern und ein idealer Ort für Naturliebhaber. Am interessantesten sind wohl die Wasserfälle, von denen es mehrere in und um die Stadt gibt.
Eine der bekanntesten Touristenattraktionen ist der Jeongbang-Wasserfall, dessen Eintritt rund 2.000 Won kostet. Allerdings fließt im Moment nur wenig Wasser, so dass der Wasserfall nicht sehr ergiebig ist.
Obwohl er kleiner und weniger bekannt ist, war der Sojeongbang-Wasserfall etwas weiter unten an der Küste im Osten im Gegensatz zu Jeongbang touristenfrei. Er ist auch frei zugänglich.
Küste östlich und südlich von Seogwipa
Von Jeongbang aus ging es weiter durch die Innenstadt, zum Hafen und zur interessanten Saeyeongyo-Brücke, die wie ein Segelboot aussieht. Sie ist ein typisches Bauwerk in Seogwipo, einfach, funktional, sehr ästhetisch und gut in die Landschaft eingebettet.
Sie führt zu der hübschen Saeseom Island, die als Park, Naturschutzgebiet und Rastplatz für Besucher dient. Dort wachsen sogar endemische Pflanzen, was sie biologisch attraktiv macht.
>Auf der Klippe oberhalb der Anlegestelle befindet sich ein weiterer Wasserfall, Cheonjiyeon, am Fluss. Dieser Wasserfall ist 22 Meter hoch und der umliegende Park ist voll von Kamelien, Rhododendren und Bambus.
Ein Spaziergang entlang der Klippen führt zu weiteren kleineren Wasserfällen auf dem Jeju Olle 7 Weg, der weitere 10 Kilometer nach Westen verläuft. Rauer Seegang, Wind, Landzungen, Felsen, einsame Steinsäulen im Meer mit Geschichten auf Schildern. Nach zwei Monaten endlich eine richtige Natur!
>Auch wenn das Wetter schlecht ist und es Montag ist, sind viele Koreaner an der Küste unterwegs. Es ist schwer zu sagen, ob sie im Urlaub oder im Ruhestand sind. Ich war ziemlich überrascht, wie gut die Pfade und Wege hier sind. Alles ist ordentlich markiert, die Wege sind mit Steinen oder Holz gepflastert, die Geländer sind repariert, mit Seilen und Lichtern geschmückt. Sie kümmern sich hier gut darum, kein Wunder, dass die Koreaner das Wandern lieben.
>Hotelunterkunft für ein paar hundert CZK.
Ein Aufstieg auf den zentralen Berg der Insel, den Mt. Hallasan
Die Einheimischen sagen: Jeju ist Hallasan und Hallasan ist Jeju. Mt. Hallasan ist der höchste Berg in Südkorea und der zentrale Vulkan, um den herum sich die gesamte Insel Jeju durch seine frühere vulkanische Aktivität gebildet hat. Heute ist der Vulkan inaktiv, seit über 1.000 Jahren ist er nicht mehr ausgebrochen. Es gibt mehrere Routen auf den Vulkan, vier, aber nur zwei Hauptrouten führen ganz nach oben: die östliche Route, die ich hinaufsteigen werde, weil es einen Bus gibt, der hinauffährt und den die meisten Touristen benutzen, und die nördliche Route, die ich zurück nach Jeju-Stadt hinabsteigen werde.
Sie haben hier ein ziemlich logisches Zeitsystem, das Touristen nach einer bestimmten Stunde nicht mehr über bestimmte Durchgangspunkte hinauslässt, damit jeder am Abend wieder vom Berg zurückkommt. Es ist eine gute Idee, den Trailhead in etwa neun oder höchstens zehn Stunden zu schaffen, aber das ist so ziemlich das Limit. Auf 1500 Metern gibt es eine Hauptstation vor dem Gipfel, die im Winter nach 12:00 Uhr, im Frühling und Herbst nach 12:30 Uhr und im Sommer nach 13:00 Uhr nicht mehr bestiegen werden darf. Vom Gipfel musst du nach 14:00 Uhr verschwinden und dann ist es egal, jeder wird bis zum Abend unten angekommen sein.
So fahre ich frühmorgens mit dem Bus von Seogwipa nach Seongpanak, wo es etwa 9 km mit 1200 Höhenmetern zu überwinden gilt. Der Start hat Spaß gemacht, die Straße hier ist gut präpariert, es gibt Koreanische Strickmatten auf ihr, was wirklich etwas Besonderes ist. So weich wie sie sind, sind sie recht angenehm zu laufen, wenn man nicht über Steine springen muss.
Die Natur rund um Hallasan ist ein Nationalpark, der von der UNESCO geschützt wird. Im unteren Teil des Hügels gibt es einen schönen Wald mit Rhododendren und anderen Bäumen, im Unterholz wächst die Sasa, eine Art lindenähnliche Blume mit weiß-grünen Blättern, die wir von uns kennen, ab und zu erscheint sie als Zierpflanze in den Gärten.
Auf dem Gipfel von Hallasan gibt es keine Bäume, also hätte man auf 1.500 Metern Höhe einen schönen Ausblick auf die Region, wenn es nicht bewölkt wäre. Wenigstens hat es nicht geregnet. Ich konnte die nähere Umgebung gut sehen, aber die Küste konnte ich nicht sehen, sie lag unter den Wolken.
Die meisten Leute saßen oben auf den Holzstufen. Im Allgemeinen kümmern sie sich offensichtlich ziemlich gut um den Weg, oder besser gesagt, sie haben sich die Mühe gemacht, die Treppe etwa auf halber Höhe zu machen. Es wird also ein paar Kilometer Treppen geben.
>Ganz oben auf Hallasan kann man in den Krater des Vulkans blicken, der ab und zu in den Wolken verschwindet, und auf den See, der eigentlich groß und blau sein sollte, aber jetzt winzig klein ist, wie ein aufgeblasener See. Wahrscheinlich gibt es nicht genug Wasser. Es ist eine Tatsache, dass selbst in all den Gebirgsbächen und Flüssen kein Wasser vom Gipfel floss.
Es war auf der gesamten östlichen Route ziemlich voll, ich möchte nicht sehen, wie es an Wochenenden und bei besserem Wetter aussieht. Sie gilt als einfacher als die nördliche Route, die von Jeju City ausgeht. Letztere ist ein bisschen kürzer, aber steiler. Ich gehe weiter den nördlichen Weg hinunter. Eigentlich gefällt er mir wahrscheinlich besser, ich würde sagen, er ist überschaubarer, es gibt mehr Stufen als der östliche, es gibt mehr gepflegte Felsen und unten gibt es dann interessantere Dinge zu sehen wie zwei Brücken, einen wilden Fluss, der für heute fast wasserlos war, eine Höhle oder einen Lavatunnel, einen sich mit jedem hundert Meter Höhenunterschied verändernden Wald.
Auf meinem Weg nach Jeju bin ich ganz zufällig über die Mysterious road gestolpert, die auch auf meiner Bucket List für Jeju stand, aber ich habe es schließlich aufgegeben, weil ich nicht danach suchen und einen halben Tag für irgendeine Straße verlieren wollte. Die ganze Mysterious Road ist sowieso nicht sehr interessant. Die Illusion, dass das Auto scheinbar bergauf fährt, funktioniert hier, aber wenn du genau hinsiehst, kannst du sehen, dass die Straße immer noch bergab geht, aber sie wird nur kleiner im Vergleich zu der großen Straße von Hallasan.
>Ich verbringe die Nacht wieder in der Nähe des Flughafens und fahre morgen früh zurück aufs koreanische Festland. Busan, das ist Miami, Korea wartet.
>Nach Wochen in der allgegenwärtigen japanischen Wohnsiedlung zieht es mich endlich wieder hinaus in die Natur! In der letzten Folge der Miniserie haben wir über Seoul berichtet und heute geht es auf die Vulkaninsel Jeju, Koreas Perle im Gelben Meer, die viele der Naturwunder dieses atemberaubenden Teils der Welt verbirgt.
Flug nach Jeju
Das Inlandsterminal am Seouler Incheon Airport ist im Gegensatz zum internationalen Terminal sehr übersichtlich. Ich holte mir am Schalter eine Bordkarte wie eine Kneipenquittung, ging durch die schnelle Sicherheitskontrolle und innerhalb weniger Augenblicke waren wir an Bord und flogen. Es gab absolut keine Probleme, alles ging schnell und professionell. Das Rollfeldpersonal winkte uns zu, als wir einrollten, und innerhalb weniger Augenblicke bogen wir nach dem Start links ab, mit Blick auf ganz Seoul und weiter nach Jeju, wo wir nach einer Stunde Flugzeit bei Sonnenuntergang landeten. Jeju (oder auch Cheju) ist keine besonders große Insel, etwa 80 Kilometer lang. Nach der Landung brachte uns der Shuttle zum Terminal und wir gingen einfach durch die Türen aus dem Flughafen. Es gab keine Kontrollen, genau wie bei einer einstündigen Fahrt nach, sagen wir, Budweis.
>Als ich aus dem Flughafen kam, war es bereits dunkel. Ich habe es bis zu meiner Unterkunft in der Hauptstadt der Insel Jeju, Jeju Town, geschafft, die etwa 2 Kilometer entfernt liegt. Jeju-Stadt selbst ist nicht besonders interessant, also werde ich mich morgen direkt zu den Naturattraktionen der Insel aufmachen, weswegen ich überhaupt hier bin.
Eine Motel-Unterkunft in Jeju für ein paar hundert Kronen. Günstige und gute Unterkunft.
Interessante Tatsache: Manchmal findest du in Unterkünften ein Duschsystem, bei dem statt einer Dusche und einer Badewanne das ganze Badezimmer wie eine große Badewanne ist. Was macht es schon, dass beim Duschen überall Wasser ist und du darin waten musst, wenn du auf die Toilette oder zum Waschbecken gehst...
Ostseite von Jeju - Manjanggul Lavatunnel und Seongsang Ilchulbong Halbinsel
Ich werde die Insel mit öffentlichen Verkehrsmitteln erkunden, hauptsächlich mit Bussen. Ich habe gehört, dass sie nicht sehr oft fahren und es ein ziemliches Problem ist, mit den Bussen irgendwo hinzukommen. Ich kann das nicht bestätigen, aber ich glaube, sie haben ein gutes System. Die beiden Hauptbahnhöfe befinden sich in Jeju im Norden und in Seogwipo im Süden der Insel. Zwischen ihnen verlaufen die Linien quer über die Insel wie eine sich teilende Zelle in der Metaphase zwischen den Zentromeren. Sie sind durchnummeriert und die App zeigt die aktuellen Busse an, wo sie sich befinden, die Anzahl der Haltestellen bis zu einer bestimmten Haltestelle und die verbleibende Zeit bis zur Ankunft. Was braucht man mehr. Das Informationssystem hier ist online, also gibt es auch an den Haltestellen Tafeln mit den gleichen aktuellen Daten, in den Bussen gibt es Tafeln, die die aktuelle und die nächste Haltestelle anzeigen, und sogar in jedem Bus gibt es Wifi. Wenn du einsteigst, piepst du einfach deine T-Money-Karte an und steigst irgendwo aus. Keine Verzögerungen beim Bezahlen. Das ist wahrscheinlich das beste System, das ich je gesehen habe. Nicht einmal in Großbritannien gab es ein besseres. Wenn Technologie und Informationstechnologie ins Spiel kommen, machen sie das Leben oft einfacher.
>Der Fahrer fuhr den Bus, als hätte er ihn irgendwo gestohlen. Hier fahren sie alle ziemlich aggressiv. Aber dass ein Bus über Bodenwellen springt, auf kurvigen Strecken hin- und herfährt und in Kurven umkippt, das habe ich schon lange nicht mehr gesehen. Nach einer Stunde Fahrt stieg ich an der Manjanggul-Höhle aus und lief die zwei Kilometer bis zur
Zur Mittagszeit war kaum jemand in der Manjanggul-Höhle, die Menschenmassen kamen erst gegen zwei, als ich ging. Die Höhle ist eigentlich ein Lavatunnel, durch den vor Tausenden von Jahren während der vulkanischen und vulkanischen Aktivitäten auf der Insel Lava floss. Er ist insgesamt etwa 8 Kilometer lang, wobei eine Höhle offen ist. Aber das ist immer noch genug und es ist ein echter Leckerbissen - ein Tunnel aus erstarrter Lava, verschiedenen engen und breiten Abschnitten, Felsvorsprüngen, Stalaktiten, Dolinen, Flößen und anderen besonderen Formationen. Und am Ende befindet sich der größte Lavafall der Welt. Die gesamte Lavahöhle ist wahrscheinlich die größte und weitläufigste der Welt, weshalb sie auch auf der UNESCO-Liste steht.
>Nach dem Besuch der Höhle kehrte ich zur Haltestelle an der Hauptstraße um die Insel zurück, wartete wieder auf den Bus 201 und fuhr weiter nach Osten nach Seongsan Ilchulbong, einer Pseudo-Insel oder Halbinsel mit schöner Landschaft und 180 Höhenmetern.
Obwohl das Wetter ziemlich schlecht war, kalt und nieselig, war diese nächste UNESCO-Attraktion im Gegensatz zu den Höhlen unglaublich überfüllt mit Koreanern. Sie lieben das Wandern und verbringen Tage und Wochenenden an Orten wie diesem, allein, zu zweit, mit Kindern. Ein Hügel wie dieser ist mit Treppen gespickt, so dass selbst ein unterdurchschnittlicher Koreaner es hinaufschaffen kann. Alles ist sorgfältig gepflegt, die Treppen sind abends und nachts beleuchtet und selbst auf der Spitze des Hügels dringen Informationen aus Lautsprechern. Koreanische Frauen machen sich darüber keine Gedanken und gehen in ihren Stiefeln und Röcken auf solche Wanderungen, als würden sie ins Theater gehen und es wäre warm.
In eineineinhalb Stunden bei Regen und Wind bin ich den ganzen Weg gelaufen. So viele schöne Aussichten, auch wenn es nicht klar ist.
In der Bucht befindet sich das Haus der Henjo-Muscheljäger, die bis zu 20 Meter tief tauchen und nach Muscheln für den örtlichen Gastromarkt jagen. Und sie können 70 Jahre alt sein. Ich habe heute keinen von ihnen im Wasser gesehen, es waren 15 Grad und ich wäre nicht ins Wasser gegangen, aber immerhin habe ich sie bei der Arbeit gesehen, wie sie die gefangenen Muscheln verarbeiten. Geputzt, gewaschen, ausgehöhlt, geschnitten, gekocht und gegessen.
Als ich zum Fuß des Berges hinunterstieg, buchte ich ein Hotel in Seogwipo, denn ich beschloss schließlich, dass die anderen Optionen, die ich im Kopf hatte, nicht machbar waren, denn morgen soll es stark regnen, also muss ich den Aufstieg auf den zentralen Berg Hallasan für übermorgen verschieben, d.h. heute nach Seogwipo fahren und morgen herumlaufen. Ich wartete auf den Bus und fuhr eineinhalb Stunden nach Seogwipa. Für 23 CZK sind die Tickets wirklich billig. An einem Tag habe ich die ganze Inselhälfte in etwa 3 Stunden Fahrt für etwa 70 CZK mit dem Bus umrundet. Und das ganz bequem.
>Ein kurzer Spaziergang durch die Stadt, der Rest morgen.
Kulinarischer Tipp: Soju ist ein koreanisches alkoholisches Getränk, das traditionell aus Reis, aber auch aus anderen Zutaten wie Weizen, Gerste, Malz oder Kartoffeln hergestellt wird. Es enthält etwa 20 Prozent Alkohol (verschiedene Sorten von 10 bis 50 Prozent) und hat einen typisch neutralen Geschmack, wird aber auch mit verschiedenen Fruchtaromen verkauft. Soju ist eines der beliebtesten Getränke Koreas und wird oft als Getränk zum Essen serviert oder zu Cocktails und Mixgetränken verarbeitet.
Hotelunterkunft in Seogwip.
Reisetipp: Unterkünfte auf der Insel sind unerwartet günstig, manchmal bekommst du ein 4*-Zimmer für rund 500 CZK.
Südküste von Jeju - nicht nur Wasserfälle um Seogwipo
Seogwipo ist die zweitgrößte Stadt der Insel mit rund 160.000 Einwohnern und ein idealer Ort für Naturliebhaber. Am interessantesten sind wohl die Wasserfälle, von denen es mehrere in und um die Stadt gibt.
Eine der bekanntesten Touristenattraktionen ist der Jeongbang-Wasserfall, dessen Eintritt rund 2.000 Won kostet. Allerdings fließt im Moment nur wenig Wasser, so dass der Wasserfall nicht sehr ergiebig ist.
Obwohl er kleiner und weniger bekannt ist, war der Sojeongbang-Wasserfall etwas weiter unten an der Küste im Osten im Gegensatz zu Jeongbang touristenfrei. Er ist auch frei zugänglich.
Küste östlich und südlich von Seogwipa
Von Jeongbang aus ging es weiter durch die Innenstadt, zum Hafen und zur interessanten Saeyeongyo-Brücke, die wie ein Segelboot aussieht. Sie ist ein typisches Bauwerk in Seogwipo, einfach, funktional, sehr ästhetisch und gut in die Landschaft eingebettet.
Sie führt zu der hübschen Saeseom Island, die als Park, Naturschutzgebiet und Rastplatz für Besucher dient. Dort wachsen sogar endemische Pflanzen, was sie biologisch attraktiv macht.
>Auf der Klippe oberhalb der Anlegestelle befindet sich ein weiterer Wasserfall, Cheonjiyeon, am Fluss. Dieser Wasserfall ist 22 Meter hoch und der umliegende Park ist voll von Kamelien, Rhododendren und Bambus.
Ein Spaziergang entlang der Klippen führt zu weiteren kleineren Wasserfällen auf dem Jeju Olle 7 Weg, der weitere 10 Kilometer nach Westen verläuft. Rauer Seegang, Wind, Landzungen, Felsen, einsame Steinsäulen im Meer mit Geschichten auf Schildern. Nach zwei Monaten endlich eine richtige Natur!
>Auch wenn das Wetter schlecht ist und es Montag ist, sind viele Koreaner an der Küste unterwegs. Es ist schwer zu sagen, ob sie im Urlaub oder im Ruhestand sind. Ich war ziemlich überrascht, wie gut die Pfade und Wege hier sind. Alles ist ordentlich markiert, die Wege sind mit Steinen oder Holz gepflastert, die Geländer sind repariert, mit Seilen und Lichtern geschmückt. Sie kümmern sich hier gut darum, kein Wunder, dass die Koreaner das Wandern lieben.
>Hotelunterkunft für ein paar hundert CZK.
Ein Aufstieg auf den zentralen Berg der Insel, den Mt. Hallasan
Die Einheimischen sagen: Jeju ist Hallasan und Hallasan ist Jeju. Mt. Hallasan ist der höchste Berg in Südkorea und der zentrale Vulkan, um den herum sich die gesamte Insel Jeju durch seine frühere vulkanische Aktivität gebildet hat. Heute ist der Vulkan inaktiv, seit über 1.000 Jahren ist er nicht mehr ausgebrochen. Es gibt mehrere Routen auf den Vulkan, vier, aber nur zwei Hauptrouten führen ganz nach oben: die östliche Route, die ich hinaufsteigen werde, weil es einen Bus gibt, der hinauffährt und den die meisten Touristen benutzen, und die nördliche Route, die ich zurück nach Jeju-Stadt hinabsteigen werde.
Sie haben hier ein ziemlich logisches Zeitsystem, das Touristen nach einer bestimmten Stunde nicht mehr über bestimmte Durchgangspunkte hinauslässt, damit jeder am Abend wieder vom Berg zurückkommt. Es ist eine gute Idee, den Trailhead in etwa neun oder höchstens zehn Stunden zu schaffen, aber das ist so ziemlich das Limit. Auf 1500 Metern gibt es eine Hauptstation vor dem Gipfel, die im Winter nach 12:00 Uhr, im Frühling und Herbst nach 12:30 Uhr und im Sommer nach 13:00 Uhr nicht mehr bestiegen werden darf. Vom Gipfel musst du nach 14:00 Uhr verschwinden und dann ist es egal, jeder wird bis zum Abend unten angekommen sein.
So fahre ich frühmorgens mit dem Bus von Seogwipa nach Seongpanak, wo es etwa 9 km mit 1200 Höhenmetern zu überwinden gilt. Der Start hat Spaß gemacht, die Straße hier ist gut präpariert, es gibt Koreanische Strickmatten auf ihr, was wirklich etwas Besonderes ist. So weich wie sie sind, sind sie recht angenehm zu laufen, wenn man nicht über Steine springen muss.
Die Natur rund um Hallasan ist ein Nationalpark, der von der UNESCO geschützt wird. Im unteren Teil des Hügels gibt es einen schönen Wald mit Rhododendren und anderen Bäumen, im Unterholz wächst die Sasa, eine Art lindenähnliche Blume mit weiß-grünen Blättern, die wir von uns kennen, ab und zu erscheint sie als Zierpflanze in den Gärten.
Auf dem Gipfel von Hallasan gibt es keine Bäume, also hätte man auf 1.500 Metern Höhe einen schönen Ausblick auf die Region, wenn es nicht bewölkt wäre. Wenigstens hat es nicht geregnet. Ich konnte die nähere Umgebung gut sehen, aber die Küste konnte ich nicht sehen, sie lag unter den Wolken.
Die meisten Leute saßen oben auf den Holzstufen. Im Allgemeinen kümmern sie sich offensichtlich ziemlich gut um den Weg, oder besser gesagt, sie haben sich die Mühe gemacht, die Treppe etwa auf halber Höhe zu machen. Es wird also ein paar Kilometer Treppen geben.
>Ganz oben auf Hallasan kann man in den Krater des Vulkans blicken, der ab und zu in den Wolken verschwindet, und auf den See, der eigentlich groß und blau sein sollte, aber jetzt winzig klein ist, wie ein aufgeblasener See. Wahrscheinlich gibt es nicht genug Wasser. Es ist eine Tatsache, dass selbst in all den Gebirgsbächen und Flüssen kein Wasser vom Gipfel floss.
Es war auf der gesamten östlichen Route ziemlich voll, ich möchte nicht sehen, wie es an Wochenenden und bei besserem Wetter aussieht. Sie gilt als einfacher als die nördliche Route, die von Jeju City ausgeht. Letztere ist ein bisschen kürzer, aber steiler. Ich gehe weiter den nördlichen Weg hinunter. Eigentlich gefällt er mir wahrscheinlich besser, ich würde sagen, er ist überschaubarer, es gibt mehr Stufen als der östliche, es gibt mehr gepflegte Felsen und unten gibt es dann interessantere Dinge zu sehen wie zwei Brücken, einen wilden Fluss, der für heute fast wasserlos war, eine Höhle oder einen Lavatunnel, einen sich mit jedem hundert Meter Höhenunterschied verändernden Wald.
Auf meinem Weg nach Jeju bin ich ganz zufällig über die Mysterious road gestolpert, die auch auf meiner Bucket List für Jeju stand, aber ich habe es schließlich aufgegeben, weil ich nicht danach suchen und einen halben Tag für irgendeine Straße verlieren wollte. Die ganze Mysterious Road ist sowieso nicht sehr interessant. Die Illusion, dass das Auto scheinbar bergauf fährt, funktioniert hier, aber wenn du genau hinsiehst, kannst du sehen, dass die Straße immer noch bergab geht, aber sie wird nur kleiner im Vergleich zu der großen Straße von Hallasan.
>Ich verbringe die Nacht wieder in der Nähe des Flughafens und fahre morgen früh zurück aufs koreanische Festland. Busan, das ist Miami, Korea wartet.
>
