Trošku Ázie, trošku Európy, jednoducho zmes korenín, ktoré vás dostanú a vnesú do vášho života závan exotiky v týchto sychravých časoch... Baklava, Salep, nádherné pláže s morom, do ktorého sa môžete dostať aj v zime a pozrieť sa na zasnežené hory. Istanbul, Orient ako na dlani. Kemer, Side, Antalya - riviéra, ako sa patrí. A Pamukkale, kde ste jediným človekom na bielom travertínovom svahu. Turecko, moja nová láska.
Prečo Turecko? V Turecku som bol raz, asi pred piatimi rokmi. Boli by ste prekvapení - na poznávacom zájazde s cestovnou kanceláriou! Kúpil som si Turecko na 7 nocí za neuveriteľnú cenu, ktorá zahŕňala spiatočnú letenku z Prahy, služby sprievodcu na celý týždeň a ubytovanie v štvorhviezdičkových hoteloch s raňajkami. V cene bol aj autobus, ktorý nás vozil po celom tureckom vnútrozemí. A cena? 3900 Kč na osobu a deň. Táto akcia bola určená pre seniorov 50+.. Ako som neskôr zistil - turecká vláda dotuje pobyty pre túto skupinu ľudí. Dôvod je jasný, sprievodcovia cestovných kancelárií s nimi obchádzajú všetkých miestnych predajcov a výrobcov a snažia sa im predať čo najviac miestneho tovaru. Takže naša výprava navštívila aj keramickú dielňu, továreň na výrobu kobercov, továreň na výrobu parfumov, továreň na kožené výrobky... V každom prípade nikto mladších (a bolo nás päť z celej výpravy) nenútil nakupovať - bolo jasné, že to berieme len ako exkurziu, nie ako možnosť nakupovať. O to viac sme si tento výlet užili. V tom čase existovali dva možné výlety. Jeden bol ísť do Kapadócie a druhý do Pamukkale. Vybral som si Kapadóciu, ktorá je nepochybne hlavným klenotom Turecka. Už vtedy som však vedel, že nebudem posledným človekom, ktorý túto krajinu navštívil. Musel som vidieť aj Pamukkale. A teraz nastal ten správny čas! PREHLIADKA SITUÁCIE - OPERÁCIE V TURECKU Pred cestou do Turecka je potrebné mať PCR negatívny test nie starší ako 72 hodín. Ten je potrebné predložiť pri nástupe do lietadla vo Viedni a bez neho vám nebude umožnený vstup na palubu. Nikde inde v Turecku ho nepotrebujete (ani pri prílete, ani pri vnútroštátnych letoch). Miestni občania musia mať tzv. kód HES, ktorý možno získať len prostredníctvom tureckej SIM karty. Neplánoval som získať ani SIM kartu, ani dáta, preto HES. Kód HES je z pohľadu turistu potrebný len pri pohybe verejnou dopravou (bez kódu sa nedostanete do žiadneho dopravného prostriedku, do ktorého vedie turniket - električka, vlak, metro). Ak však plánujete využiť vnútroštátne lety, prenájom auta a taxík, dokonca aj autobus z istanbulského letiska do centra mesta, kód HES naozaj nepotrebujete. Dokonca ani na ubytovanie, ako sa uvádza na mnohých miestach. V Turecku je nosenie závoja povinné všade, pod pokutou 3000 TRY (okrem Zanzibaru kde na svete nie, že?). Takže 80 % ľudí ho nosí, ale toto číslo rapídne klesá všade tam, kde ste s niekým ďalej mimo verejných priestorov. Hotely, pláže, parky... Tu sa závoj okamžite odkladá, a to tak cudzincom, ako aj miestnym obyvateľom. Len čo urobíte pár krokov z rušnej cesty do parku, na trávnatej ploche sedí bez problémov stovka ľudí bez závojov, ako za starých dobrých čias na vychýrenom letnom festivale. Výchovné nálepky priestorov (hotely, reštaurácie, letiská, verejná doprava...) - v maximálnej miere. Covidové piktogramy nechýbajú v žiadnej výkladnej skrini, na žiadnych vstupných dverách, na podlahách, na stoloch... 11 prikázaní tu nahradilo 14 covidových prikázaní - túto informačnú tabuľu nájdete na každom kroku. Dezinfikácia povrchu je tu rovnako automatická ako inkasovanie peňazí od zákazníka po nákupe. Obaly na jedno použitie v hotelových reštauráciách dosahujú absurdnú úroveň. Každý príbor v papierovom vrecku, všetko na jedno použitie. Čo ma však veľmi príjemne prekvapilo - minimum plastov a igelitov, všetko v papierových obaloch. Obchody majú zákaz predaja alkoholu v sobotu a nedeľu!!! Neviem, či to súvisí s Covidom alebo je to tu normálne, v každom prípade to považujem za dôležitú informáciu. Ak to neriešite s hotelom all inclusive, nekupujte si alkohol v čase víkendu. Miestni obyvatelia majú zákaz vychádzania počas celého víkendu, teda v sobotu a nedeľu. Tento zákaz sa však nevzťahuje na turistov. V reálnom živote sa napríklad na cestách vykonávajú policajné kontroly, ktoré zastavia každé auto. Turisti musia preukázať nielen svoju totožnosť, ale aj dôvod svojej cesty. Keď vás zastavia a ukážete pas, okamžite vám zaželajú pekný deň a nechajú vás pokračovať v jazde. Pamiatky sú v Turecku viac-menej otvorené, ale zvyčajne sú skrátené otváracie hodiny. Napríklad Pamukkale malo podľa webovej stránky otváracie hodiny od 10.00 do 20.00, v skutočnosti zatvárali o 17.00. Celkovo je nálada v celom Turecku úplne uvoľnená. Napríklad na lodi v Istanbule naznačíte, že nechcete upratať prázdnu šálku od čaju pred vami, a obsluha sa okamžite usmeje a nechá vás ďalej uvažovať nad prázdnou šálkou. Bez obalu.
BRNO - VÍDEŇ - ISTANBUL ANTALYA
Cesta sa začína nástupom do vlaku Brno - Viedeň. Musím povedať, že prekĺznuť z lovcostu do biznis triedy bolo hneď od začiatku majstrovské dielo! A ešte to schválil palubný personál. Práve vďaka tomu bude pre mňa táto cesta vlakom navždy nezabudnuteľným zážitkom, ktorý sa mi vybaví vždy, keď počujem slovo vlak. Bol to jednoducho veľkolepý začiatok veľkolepej cesty!
Na vlakovej stanici vo Viedni som nasadol na vlak na letisko, odkiaľ som za necelých 20 minút vošiel do miestneho letiska Spar.
Na poličke nájdem svoje obľúbené odchodové/príchodové Prosecco za ešte obľúbenejšiu (nezmenenú) cenu 2,9 €. Dobre totiž viem, že v salóniku platí Covid, resp. obmedzenia s ním spojené, a toto je posledná šanca vychutnať si letiskové bublinky.
Salónik, samozrejme, prešiel a "nesklamal". Alebo skôr sklamal presne tak, ako som predpovedal. Papierová taška s banánom, pol toastu s tvarohom a kapustným listom, fruko a sušienka - to je súčasný salónik viedenského letiska.
Negatívny PCR test, ktorý nebol potrebný pri kúpe leteniek do Turecka, ale bol v deň odletu, ukážem za celý čas len raz, a to naozaj povrchnému pohľadu pani pri priehradke, ktorá mi vytlačí letenku oproti pasu. To je všetko. Najhoršie strávených 1 500 Kč z tejto cesty.
Let do Istanbulu prebehol pokojne a pomerne rýchlo. Netušil som, koľko času mi zostáva na prestup na vnútroštátny let do Antalye. Až teraz môžem povedať, že hodina je dosť. Nechal som si 3 hodiny na rezervu, takže som si skrátil čas v istanbulskom salóniku. Je tu mrak jedla, všetko poctivo jednorazovo zabalené, ale ani kvapka alkoholu. Začínam si myslieť, že Covid je už v Turecku...
Istanbulské letisko: je otvorené od apríla 2019 a celá prevádzka pôvodného letiska sa presunula sem. Letisko ašpiruje na titul najväčšieho letiska na svete a nachádza sa približne 50 km od centra mesta.
Atmosféra istanbulského letiska? Akoby Covid neexistoval. Milión ľudí, ruch, šum. Odbavenie bolo narýchlo, pri skenovaní som z tašky nevytiahla kozmetiku ani notebook - nikto to ani nevyžadoval. Na letisku v Istanbule je wifi point pre medzinárodné odlety, kde po predložení pasu a letenky dostanete pin kód, vďaka ktorému máte 30 minút wifi zadarmo. Ak čakáte pri bráne, nájdite kaviareň s logom wifi a ak si tam kúpite aspoň kávu, dostanete od personálu aj heslo na wifi. Salónik ponúka slušný sortiment jedál, veľa miestnych dobrôt, kávu, čaj, nealkoholické nápoje, ovocné šaláty, zeleninové šaláty, cestovinové šaláty, dezerty ... ale žiadny alkohol. Takže je to smola.
V súčasnosti najrýchlejšiu dopravu do centra mesta zabezpečujú autobusy HavaIst. Z letiska do celého Istanbulu premáva 5 liniek, z ktorých najobľúbenejšie je logicky spojenie na centrálne námestie Taksim. Počas dňa odchádzajú každých 15 minút. Celá cesta do centra trvá približne 90 minút v závislosti od premávky. Lístok na námestie Taksim (a do ďalších destinácií v rámci centra) stojí 18 TRY a dá sa kúpiť priamo v autobuse. Nepotrebujete kód HES.
V Istanbule existuje "Istanbulkart", karta na verejnú dopravu. Môžete si ju kúpiť za 10 TRY v kiosku alebo automate v príletovej hale alebo na autobusovej zastávke, pričom môžete platiť kartou alebo v hotovosti. Na kartu je možné vložiť ľubovoľnú sumu peňazí a môžete ju používať v metre, autobusoch, električkách a mestskej hromadnej doprave. Ja som však túto kartu nepoužil.
Lietam na trase Istanbul - Antalya s miestnym nízkonákladovým dopravcom Paegasus. Let je prakticky plný, cesta trvá hodinu a pristátie je presne na čas. Za mňa veľká pochvala tejto spoločnosti.
Na letisku čakám približne 30 minút na svoje rezervované auto. Upozornenie pre všetkých, ktorí plánujú urobiť to isté: akonáhle opustíte letiskovú halu, nemôžete sa dostať späť do letiskovej haly (bez lístka, dokonca ani v miernom tureckom daždi). Pán z požičovne áut vzdialenej niekoľko kilometrov od letiska prichádza s približne polhodinovým meškaním, ktoré som si krátil neúspešným kŕmením miestnych mačiek. Toasty a syr z viedenského salónika im však nestačia.
Letisko Antalya: je najdôležitejším leteckým prístavom na tureckom stredomorskom pobreží. Leží približne 8 km od Antalye, 40 km od Kemeru a 110 km od Alanye. V prevádzke sú dva medzinárodné terminály a jeden vnútroštátny terminál, ktoré sú v letnom období v najväčšej prevádzke.
Na letisko sa z centra dostanete autobusom a električkou, ale upozorňujeme, že električka zastavuje len pri termináli 1 a nejazdí k terminálu 2 vzdialenému 1 km. Bez kódu HES sa teraz do električky nedostanete.
Autobus 600 spája oba terminály s centrom mesta a autobusovou stanicou Otogar, kde už môžete prestúpiť na akýkoľvek autobus v regióne - viac informácií nájdete na stránke antalyaulasim.com.tr. Autobus 800 spája oba terminály so štvrťou Lara a prakticky celým pobrežím mesta.
Taxi z letiska do centra alebo na pobrežie Lary stojí 80 TRY.
Prenos do autopožičovne AYK je rýchly a červený Fiat, ktorý ma tam odviezol, už zostáva za cenu 70 EUR/5 dní. Nafta stojí v Turecku 21 Kč/l a na mojej trase neboli žiadne spoplatnené úseky.
Prvá časť cesty bola cestná. Po príchode do Antalye sme si prenajali auto a 5 dní sme boli na cestách.
CESTOVANIE PO TURECKU
Prvá časť cesty bola cestou. Prenájom auta po príchode do Antalye a 5 dní na cestách. Prenájom auta na 5 dní stojí 70 EUR, nafta stojí v Turecku 21 Kč/l, na mojej trase som nemal žiadne platené úseky.
Po prílete do Istanbulu dva dni v tomto meste s využitím najmä vlastných nôh a jedna plavba po Bosfore. Mimochodom, jedným z najbežnejších áut v Istanbule je naša Koda českej výroby.
Po prechode na oddychovú časť cesty späť na Riviéru to bolo už len letovisko, more a pláž - takže žiadne využitie dopravy.
A potom je to asi 30 minút jazdy nočnou Antalyou do hotela, kde môžem ešte poslednú hodinu využívať služby all inclusive...
...a to som!!
Hotel Sealife Family Resort
Miestne Mojito a víno so Spritom (čítaj turecká Pálava) síce nie sú skvelé, ale po dnešku - vďaka za to! Hotel je dosť plný (na Covid), ale väčšinou miestni.
TURČENIE V TURECKU
Ubytovanie si vyberám s odbavením letu, dva dni pred odletom. Hoci - aj to je v dnešnej dobe riziko! V súvislosti s ubytovaním v Turecku je dosť dôležitá jedna vec: zabezpečte si ho vopred na celý pobyt!!! Pretože v Turecku neexistuje žiadna rezervácia. Keď tu prejdete na túto aplikáciu, nefunguje. Pre mňa celkom šok. Je to riešiteľné, ak máte ubytovanie len na prvú noc. Vyberiete si cez Agodu, tripadvisor atď. Ale pre autistov, ktorí majú radi prehľadnosť rezervácie - hlúposť. Ešte dodám - z domu si vyberiete a rezervujete ubytovanie cez booking - funguje to. Len nie na mieste.
Ak sa chystáte na Riviéru, odporúčam "nešetriť" a vybrať si hotel all inclusive. Je to v skutočnosti najlacnejšia možnosť ubytovania. Garantujem vám, že na jedlo a nápoje neminiete ani cent. A vzhľadom na cenu vína a alkoholu je to naozaj najlacnejší spôsob.
Ak sa chystáte v Istanbule stráviť jednu alebo dve noci, potom tiež nešetrite a vyberte si ubytovanie v centre, čo najbližšie k mešitám. Ja som si vybral hotel v úžasnej lokalite. Poriadok a vybavenie 1A a vôbec - taký úžasný prístup k hosťom som ešte v živote nezažil!!! Welcome drink, upgrade na najlepšiu izbu za cenu základnej izby, fľaša vína na izbe ako pozornosť spoločnosti alebo darčeky pri odchode...jednoducho sen. Tiež neustále usmievavý a ochotný personál, ktorý vás nenechá prejsť okolo bez toho, aby sa opýtal, či je všetko v poriadku. Raňajky sú absolútny luxus a výhľad zo strechy Hagia Sofia - dokonalosť!
ANTALYA - PAMUKKALE
Napadla ma únava z cestovania, a tak som sa rozhodol stráviť pol dňa na pláži, ktorá je cez cestu "pred domom". Slnko svieti, a hoci miestni chodia v páperových bundách, pre mňa je to ako tielko a šortky. Výhľad z pláže na zasnežené hory si budem pamätať ešte dlho.
Keďže je už takmer poludnie, stihnem sa v hoteli naobedovať a potom sa vydám na cestu do Pamukkale. Mám pred sebou 250 km, takže asi 3 a pol hodiny za volantom. Toto je najkrajšia cesta, akú som kedy prešiel. To, ako sa zasnežené vrcholky hôr zrazu čoraz viac vynárajú zo slnečnej takmer letnej riviéry, je tučný zážitok. Najviac si to užívam, keď tankujem, ale aj počas cesty fotím a cvakám. Keď som sa vydal na cestu, vonku bolo 16 stupňov. Na čerpacej stanici v horách je 1 stupeň. V aute si to nevšimnete, pretože je krásny slnečný deň, ale na čerpacej stanici som takmer zamrzol. V šortkách :)
Prichádzam do Pamukkale pred 17. hodinou, čo je najkrajší čas dňa. Vtedy najlepšie dopadá slnečné svetlo na všetku krásu v okolí. Zaparkujem auto, zaplatím parkovné a hneď potom sa od pána, ktorý ma práve vyzdvihol, dozviem, že Pamukkale sa zatvára o 17.00 hod. Vtipálek :)
No nevadí, je tu krásne, tak sa idem prejsť, kam mi cesty dovolia. Zasnežené ľadové kopce kontrastujúce s letnou oblohou, všetko zaliate teplým popoludňajším slnkom, to je absolútne fascinujúca scenéria. Prechádzam okolo jazierka s kačkami, zelenou trávou s potôčikmi a užívam si popoludnie takmer letného Pamukkale. Sedím tu na medziach v tráve, popíjam pohárik (čítaj PET fľašu s vínom doplnenú z posledného all inclusive hotela) a všetkými zmyslami si vychutnávam túto nádhernú chvíľu, po zasneženej krajine cestou sem je to najlepšia časť celého dňa.
Približne po hodine idem do hotela. Hoci je už takmer tma, je ešte dosť skoro. Našťastie som si vzal počítač, takže si púšťam stiahnuté filmy. Ako prvý je na rade Rozlúčka s deťmi od Hanky Třeštíkovej, čo je drsný časozberný film, ktorý som videl asi pred rokom a - rovnako ako vtedy - aj tu vo mne vyvolal dosť zvláštne pocity. Hlavne myšlienky o tom, ako je osud niektorých ľudí... predurčený. Smutne predurčený. O to viac si uvedomujem, aký úžasný život môžem žiť. Cestovať, vidieť toľko krásnych miest a vecí, snívať o ďalších a ďalších dobrodružných miestach pri každej ceste, a pritom vedieť, že... VŠETKO BUDE. Pretože jediný človek, ktorý mi v tom môže zabrániť alebo ktorý mi môže pomôcť splniť moje sny, som ja.
Keďže ma prepadá hlad, doprijem si najlepšiu večeru z celého výletu tu v hoteli. V hoteli sú obsadené len dve izby, z ktorých jedna je moja. Aj napriek tomu tu nechýba dokonalá obsluha a jedlo, ktoré vám po objednaní prinesú na podnose až do postele. Ceny sú ľudové.
PAMUKKALE - ÖLUDENIZ - KEMER
Prebudím sa v Pamukkale a po chutných raňajkách a ubytovaní sa vyrážam na parkovisko tohto "monumentu". Je víkend a v čase Covidu to v Turecku znamená jediné - nikto okrem turistov nesmie opustiť dom. Prechádzam vyľudneným mestečkom", ktoré je v skutočnosti neuveriteľnou dedinou so všetkým, čo k slovu dedina patrí. Kôlne, statky, haraburdy, sliepky, králiky, psy a mačky.... Medzitým asi 4 hotely a potom cesta s parkoviskom k rybníkom. Táto atrakcia povýšila čistú dieru na miesto, kam sa chodí pozerať každý turista. Myslím si však, že nikto tu nestrávi viac ako jednu noc. Vlastne ani to nie, väčšina ľudí sem chodí na jednodňové výlety a je dosť možné, že keby boli včera po 17. hodine ešte otvorené, aj ja by som sa vtedy presunul na pobrežie. Osud tomu však chcel, že Covid skrátil otváracie hodiny z 20:00 na 17:00. No až dnes zisťujem, že presne tak to malo byť! Kým včera bola obloha tyrkysová a slnko malo silu leta, dnes je zamračené a pod mrakom. Nie len tak pod mrakom - takmer apokalyptickým čiernym mrakom, ktorý vzbudzuje strach a úctu. Práve pod takouto čiernou oblohou parkujem a kráčam v sprievode svorky túlavých, ale veľmi priateľských psov ku vchodu do areálu. Je desať hodín, práve otvárajú a ja som úplne sám. Jediná v celom Pamukkale. Teda plus svorka psov a strážcovia parku. Neuveriteľný zážitok!
V časoch dávno minulých (nie kovových) jedna z najväčších turistických atrakcií, dnes miesto, kde sa úplne osamelo prechádzate po snehobielej travertínovej stráni. Ste tu len vy, niekoľko strážcov tohto pokladu, kačice na jazere a svorka miestnych psov, ktorí vás ochotne a celkom priateľsky sprevádzajú až k vstupu na travertínovú plochu.
Za 230 Kč (vstupné) si môžete túto bielu nádheru vychutnať zo všetkých strán a uhlov, ako aj vlastnými bosými nohami (pred vstupom na travertín je to nevyhnutnosť). Ak si však predtým prečítate nejaké informácie (ako napríklad túto😉), zistíte, že sa môžete vyhnúť chôdzi po naozaj studenej a mokrej zemi: vďaka jednorazovým hotelovým papučiam. Tie (rovnako ako ponožky, ale tie vám hneď zmoknú) chrániče vám ľahko umožnia udržať sa na nohách po celý čas. Odporúčam vziať si dvoje, aby ste ich mohli po chvíli, keď prvé papuče zmoknú, vymeniť.
Veľkosť tejto zjazdovky (v preklade bavlnený hrad) je 2700 m na šírku a 160 m na výšku. Pamukkale je oblasť tektonických zlomov, kde na povrch vyvierajú minerálne pramene. Táto minerálna voda steká po skale a vytvára nánosy známe ako travertín. A presne tak vznikla táto pôsobivá panoráma počas mnohých tisícročí - terasy, kaskády a jazierka, ktoré svojou jednoduchou, čistou, snehobielou krásou berú dych.
O to viac, ak sa vám podarí zažiť toto miesto v nádherný slnečný deň, keď je obloha bez mráčika a modrá, a nasledujúci deň so zdanlivo strašidelnou zamračenou oblohou. Osobne považujem zamračenú oblohu za najkrajší pohľad. Práve tu je kontrast bieleho travertínu s tyrkysovou vodou a čiernou oblohou nad ňou niečo ako nebo a peklo.
Tieto terasy sú spolu s vykopávkami Hieralipolu zapísané na zozname svetového dedičstva UNESCO. Ide o ruiny starovekého rímskeho mesta, ktorého súčasťou je veľký amfiteáter a nekropola. V rámci vstupného sem môžete navštíviť aj túto lokalitu. Práve Pamukkale bolo pre vtedajších obyvateľov mesta "wellness". Mali to dokonale premyslené!
Vápencová hornina travertín sa nachádza aj v Českej republike - v okolí Berouna, v Cikánskom dolíku na Slánsku a podobne, ale nie v takej úžasnej podobe. Podobné útvary ako v Pamukkale možno vidieť v Yellowstonskom národnom parku v USA alebo v Maďarsku.
Vychádzam z areálu na opačnej strane, ako je moje auto. Majú to šikovne urobené - myslím, že to isté sa stáva každému. Keďže ma tlačí čas, beriem si taxík k svojmu autu. Zrejme to musí urobiť aj každý druhý návštevník... No nič, nevadí, za stovku mi to ušetrí minimálne hodinu, možno hodinu a pol chôdze. A čas sú peniaze, však? Nasadám do svojho fiata a vyrážam k pobrežiu.
Prvá časť cesty vedie na pláž Ölüdeniz, ktorá je údajne jednou z najkrajších pláží na svete. Je jasné, že tento bod v mojom itinerári nesmie chýbať. Mám pred sebou 210 km v horách. Jazdím ju asi 4 hodiny, pretože počasie úplne odvrátilo svoju slnečnú tvár a po niekoľkých kilometroch som už jazdil len v hmle, ktorú poznám z Tŕstia. Po chvíli sa k hmle pridal taký silný lejak, že mi nestačili stierače, a aby toho nebolo málo, trasa sa zmenila na nekonečné serpentíny a v nich na stúpania a klesania. Zastavenie na čerpacej stanici a vybehnutie z auta na toaletu - to boli dve minúty, keď som bol úplne premočený. Počasie, ktoré by nevyhnal ani pes. No a nemusím spomínať, že lejak, hmla a serpentíny v horách sú tým posledným miestom, kde by ste chceli zažiť prvý defekt požičaného auta...
Rád by som povedal, že to bola zaslúžená odmena, ale klamal by som :) Celý dojem mi pokazilo zdanlivo krásne letovisko v lete bez Covidu, teraz vyľudnená hrôza bez ľudí, ktorá vyzerala ako z filmu Alfreda Hitchcocka. Ešte pár vtákov a je po všetkom.
A tak som prišiel na pláž a vystúpil z auta. Obloha je stále tmavá a opar hmly zakrýva aj krásu tohto pobrežia. Tyrkysová farba mora je však úchvatná a nádherná je aj pláž. Vlastne si myslím, že táto pláž je za ideálnych podmienok špičková. Chvíľu si ju vychutnávam, ale potom sa vďaka strate času vraciam za volant a pokračujem v jazde. Dnešným cieľom je Kemer a je vzdialený ďalších 250 km /3,5 h jazdy. Jednoducho - deň ako deň!
Jezda do Kemeru je fascinujúca, pretože na ceste je zrazu niekoľko čísel zamrznutého snehu. Navyše sneží, viditeľnosť je opäť na nule a fúka strašný vietor. To je pekelná skúška vodičských schopností!! Cestou ma v mestách občas zastavuje polícia a kontroluje, či miestni obyvatelia naozaj vychádzajú z domu len cez víkend v prípade núdze. Kontrol je veľa, ale všade stačí vytiahnuť pas a nechajú vás - turistu - pokračovať v ceste. Trochu nespravodlivé, no.
Do Kemeru prichádzam za súmraku a mierim rovno do hotela, kde budem bývať dva dni. Zajtra má byť údajne slnečno, takže plánujem oddychovať pri mori. Je to dosť bláznivý nápad, keď 30 km odtiaľto je na ceste 20 cm snehu, mrzne a mrholí... Ale nórsky radar hlási 17 stupňov a slnečno, tak tomu verím.
Tento hotel je TOP, je tu veľa úžasných mačiek, ktoré chodia, kam sa im zachce. Môžete si ich vziať na kolená na večerný drink a spomínať na mačky u vás doma.
Tento deň bol náročný, ale o to viac, že bol plný.
KEMER
Nórsky radar neklamal - deň ako z katalógu od Čedoku hneď od prebudenia. Dnešok skrátim - Kemer je božské miesto na oddych! More je nádherné, pláž kamienková, ale hodí sa k nej kulisa hôr všade naokolo. Najznámejšou plážou tejto lokality je Moonlight beach - minimum ľudí a pohár mojita/vína na pláži zaručuje ten najlepší relax!
Keď slnko vychádza kolmo nad vami, môžete aj teraz vojsť do mora bez toho, aby ste pocítili mráz. Úplne v pohode. Sám som v šoku, a keď si spomeniem na včerajší sneh o niekoľko desiatok kilometrov ďalej v plavkách, pripadám si ako v Matrixe. Tento deň bol jednoducho darček!
KEMER
V tejto oblasti je toho veľa, čo sa dá vidieť a zažiť. Napríklad vodný park DoluSu, jeden z najextrémnejších vodných parkov v Turecku. Nachádza sa tu množstvo atrakcií (najmä extrémne tobogány), bazény, ale aj delfinárium.
V tesnej blízkosti Kemeru sa uprostred lesov týčia k nebu dva skalné útvary, ktoré sú už dlho spojené a sú cieľom horolezcov. Turecký názov Ikiz Kayalar znamená "dvojitá hora".
V blízkosti Kemeru sa navyše nachádza pohorie Taurus s vrcholom Tahtalı Dağı (2 366 m n. m.). S pohorím susedí národný park Olympos Beydagları, v ktorom sa nachádza nielen starobylé mesto Olympos, krásna príroda, ale najmä prírodné plamene, ktoré v pohorí Ulupinar vychádzajú priamo zo zeme vďaka výverom zemného plynu. Turci ich nazývajú Yanartas, ale všeobecne sú známe ako Chiméra, čo je odkaz na grécku mytológiu.
V okolí Kemeru sa nachádzajú aj jaskyne, antické pamiatky a mnoho ďalšieho. Inými slovami, ideálne miesto na týždňovú rodinnú dovolenku.
KEMER - SIDE - ANTALYA - ISTANBUL
Budem vstávať dosť skoro, pretože dnes je toho na programe opäť viac. Po raňajkách sa upravím a nasadnem späť do auta. Trochu ma znervózňuje text na displeji, ktorý hovorí niečo o 140 km a motore. No nehovorím po turecky, spomínam si aj na inštruktáž v požičovni, kde mi chlapík nad jedným červeným svetlom povedal, že je to v poriadku, aby som si z toho nerobil ťažkú hlavu, takže ignorujem aj to a jazdím.
Dnešným cieľom je mesto Side a potom už len do požičovne, vrátenie auta, presun na letisko a o 18.00 hod. let do Istanbulu. Nie je to krátka cesta, do Side sú to dve hodiny/120 km. Samozrejme, že sa tu neberie do úvahy prepočet na rezervnú jazdu (80 km/h).
Cesta je pohodová, aj cez Antalyu prechádzam celkom v pohode. V Side parkujem zadarmo hneď za historickým centrom, vypočítam si zostávajúci čas a dávam si 2 hodiny na mesto a len transfer na letisko.
Je to krásne mesto, o tom niet pochýb. Milión pamiatok všade okolo cesty do prístavu. Naozaj, v Turecku je pravdepodobne viac starovekých pamiatok ako v Ríme. Aspoň tu v Side stopro!
Prechádzam sa, fotím a pomaly prechádzam centrom do prístavu.
Pri vstupe do historickej časti sa nachádza monumentálna fontána - nymfeum. Je to umelo vytvorená jaskyňa, ktorá bola prirodzene zásobovaná vodou. Je to zároveň jeden z príkladov vtedajšieho vodného hospodárstva.
Hlavnou atrakciou mesta je rímsky amfiteáter z 2. storočia, ktorý je zaujímavý tým, že jeho hľadisko nebolo vyhĺbené do svahu, ale bolo postavené z kameňa. Pre mňa sú najkrajším miestom ruiny Apolónovho chrámu, kde sa údajne stretli Antonius a Kleopatra. Chrám bol Antoniovým dôkazom jeho veľkej lásky ku Kleopatre... nemohol si vybrať krajšie miesto na stavbu chrámu lásky! Na tom morskom pobreží je naozaj krásne!
Prístav s majákom je naozaj krásny. Tyrkysové more a farebné rybárske lode vytvárajú dokonale romantickú atmosféru. Dám si tu kebab a čaj, a to v stánku s nádherným psom Johnym. Husky tu v teplom Turecku vyzerá... zvláštne. Sotva dojem, už ma pán žiada, aby som vstal od stola - nesmú podávať jedlo inak ako na odnesenie. To som nevedel a nechal ma v pokoji aj najesť. Kiež by to nerobil - vonku pri stole, kde sme len ja a on. Zvláštne časy...
Je práve čas ísť k autu a vypadnúť - aby som stihol let.
Prejdem k autu, sadnem si, otočím kľúčikom a ...NIC. V najlepších časoch! Informácie na displeji hovoria o AdBlue a prekladač preskočí na niečo o spojke... Sám na to neviem prísť. Idem za taxikármi v okolí a tí mi informáciu okamžite preložia. Musím niečo naliať do nádrže. A mám to kúpiť na čerpacej stanici. Odvezú ma tam, kúpim spomínané AdBlue a vraciame sa k autu. Povedia mi, kam to mám dať, a naozaj - hneď ako natankujem, naštartujem. Trvalo to asi 40 minút, takže ...FOFR!
V požičovni som asi za hodinu, za kvapalinu dostanem 50 TRY, čo je presne toľko, koľko som dal majiteľovi opäť za prepichnutú pneumatiku. Super, čakal som to oveľa horšie! Vie, že sa ponáhľam, tak fofruje tiež a o chvíľu už sedíme v aute a smerujeme na letisko. Teraz už viem, že mám čas.
Odbavenie je za chvíľu hotové a ja nastupujem do lietadla Paegasus smerujúceho do Istanbulu. Let je opäť takmer plný.
Po hodinovom lete Istanbul!
Z letiska sa dostanem pomerne rýchlo a pred halou zastavuje autobus, ktorý ide do centra na námestie Taksim. V autobuse môžete zaplatiť a nie je potrebný kód HES. Cesta trvá hodinu a pol.
Prichádzam do hotela taxíkom z námestia, je takmer polnoc.
Však som aj tak dostal úžasný uvítací nápoj a upgrade izby na najlepšiu možnú izbu. A to je naozaj pekné!
Ráno sa budím s výhľadom na Hagiu Sofiu z balkóna. Nádhera!! Výťahom vychádzam na strešnú terasu, kde sa podávajú raňajky, a ešte viac obdivujem tú krásu. Raňajky 1A! No a po raňajkách hurá do mesta. Veď musím stihnúť čo najviac, mám v tomto meste len jeden celý deň.
Mesto skvostnej baklavy, najlepšieho salepu, kníhkupectiev na každom kroku (sakra, nejaký miestny Albatros tu mal vydať moju knihu!! :D ) a hlavne, na Covideho časy, neuveriteľného života! Práve tu mám celý čas pocit, že svet je opäť v poriadku. Tak ako kedysi..
Samotné mesto je rozdelené Bosporským prielivom na ázijskú a európsku časť. Jeho najväčšou výhodou je skutočnosť, že jeho najzaujímavejšie turistické miesta ležia na relatívne malej ploche. Islamská arabská architektúra a kultúra sú tu naozaj na každom kroku, najmä turecké mešity. Medzi najznámejšie istanbulské pamiatky patria Hagia Sofia, Modrá mešita, Tulipánová mešita, Sulejmanova mešita, palác Topkapi, palác Dolmabahance, Konštantínov stĺp, cisterny Jerebatan, Veľký bazár, Hipodróm, veža Galata a akvadukt Valenti. Nevidel som ani tretinu z toho, napriek tomu toto mesto s atmosférou s nádychom exotiky radím vedľa Marrákeša k tým, ktoré by mal človek určite vidieť a zažiť. A nie len raz!
Na európskej strane je najznámejšou štvrťou Sultanahmet s charakteristickou Modrou mešitou, Hagia Sofia (v češtine "Chrám Božej múdrosti") alebo zo zeme nenápadný Yerebatan Sarnıcı, bazilikálna cisterna. Táto podzemná vodná nádrž bola postavená v 6. storočí na zásobovanie neďalekého cisárskeho paláca pitnou vodou. Zmestí sa do nej viac ako 80 tisíc metrov kubických vody. Bohužiaľ, v čase mojej cesty bola zatvorená...
Hagia Sofia, pôvodne kresťanský chrám a jedna z najznámejších sakrálnych stavieb na svete, je dnes posolstvom... Chrám bol postavený na mieste, kde pôvodne stáli dva kostoly. Obe budovy sa stali sídlom pravoslávneho patriarchátu až do dobytia Konštantínopolu osmanskými Turkami v 15. storočí. Príchod Turkov znamenal koniec Byzantskej ríše a premenu oboch kostolov na mešitu. Tá bola dodatočne vybavená štyrmi minaretmi. Zaujímavosťou je, že Hagia Sofia sa stala vôbec prvou mešitou v Turecku. Podľa jej vzoru boli v celej Osmanskej ríši postavené ďalšie podobné chrámy.
Masívnu hlavnú kupolu podopierajú štyri stĺpy. Každý z týchto pilierov je 18 metrov vysoký a 7,5 metra široký. Spodné poschodie múzea je hlavným priestorom, zatiaľ čo horné poschodie je vyhradené len pre ženy. Steny chrámu sú pokryté šiestimi druhmi mramorových dosiek a tie sú pevne ukotvené bronzovými sponami. Rovnako zaujímavá je aj samotná podlaha chrámu, ktorá je zdobená ornamentálnymi mramorovými mozaikami. Steny a klenby sú pokryté mozaikami anjelov a svätcov.
Vstup do Hagie Sofie je bezplatný, musíte si však zakryť vlasy, ramená a aspoň kolená (stačí si cez hlavu prehodiť mikinu) a, samozrejme, vyzuť si topánky.
Modrá mešita (oficiálny názov Modrá mešita je Sultan Ahmet Camii podľa jej zakladateľa sultána Ahmeda) sa nachádza v štvrti Sultanahmet, kam pri prehliadke hlavných istanbulských pamiatok chodí väčšina turistov. Je to najdôležitejšia mešita v Istanbule. Je nielen obrovská, ale má aj šesť minaretov, čo je najväčší počet minaretov zo všetkých mešít. Vnútorné steny mešity sú sfarbené do modra, odtiaľ pochádza aj jej názov. Sultán Ahmed veril, že všadeprítomná modrá farba pomôže veriacim pri ich obrátení k Bohu. Obkladačky pochádzajú z Izniku a sú typicky zdobené motívmi ľalií, karafiátov, tulipánov a ruží. Týchto jedinečných dlaždíc je dvadsaťtisíc a stále sú jasné a žiarivé. Motívy sú vždy kvetinové alebo abstraktné; islam zakazuje zobrazovanie postáv. Budovu podopierajú štyri stĺpy, nazývané slonie nohy. Ak zdvihnete hlavu v strede, uvidíte, že kupola mešity tvorí štvorlístok, rohy sú tiež zdobené polkopulami a interiér je z troch strán zdobený balkónmi. Interiér osvetľuje nespočetné množstvo malých sklenených okienok, ako aj luster visiaci na obrovskej reťazi zo stropu.
I tu je vstup voľný, a to za rovnakých zahalených a stiesnených podmienok ako v Hagii Sofii.
Most Galata sa klenie cez ústie Zlatého rohu. Horná úroveň slúži predovšetkým na dopravu, zatiaľ čo dolnú úroveň tvorí promenáda lemovaná obchodmi a reštauráciami.
Grand Bazaar je jedným z najväčších krytých trhovísk na svete. Nachádza sa tu viac ako 58 krytých pasáží a viac ako 1 200 obchodov. Denne ho navštívi približne 250 000 až 400 000 turistov (pokiaľ nie je Covid). Trh sa rozprestiera na ploche 45 hektárov a zamestnáva približne 20 000 ľudí.
Ak chcete okúsiť atmosféru trhu, ale dávate prednosť pokojnejšiemu tempu, skúste Sahaflar Carsisi (doslova "knižný trh"), kde okrem širokého sortimentu kníh z celého sveta namiesto davov turistov stretnete najmä miestnych obyvateľov.
No, najlepšou časťou celého dňa je pre mňa plavba loďou po Bosfore, kde si môžete vychutnať všetky krásy ázijskej a európskej časti Istanbulu s čajkami nad hlavou a vodou pod vami, ktorú vaša loď križuje. Hodinová plavba stojí 260 Kč. Práve tu si možno dáte miestny čaj alebo nakŕmite čajky zvyškami pečiva. Zážitok nad rámec zážitkov.
No, absolútne najlepší koniec dňa je prechádzka nočným centrom a večera s kebabom v miestnej reštaurácii. Pekne pri stole ako človek, s čerstvo vylisovaným pomarančovým džúsom (tajne ochuteným vodkou). Večera, ktorú si vychutnáte do posledného sústa, aj keď praskáte vo švíkoch, a čas, ktorý ubehne ako voda, aj keď bol dosť dlhý. Keď sedíte v tej záhrade a vychutnávate si výhľad na nočný Istanbul, uvedomíte si, že tento okamih bude ten, na ktorý si vždy spomeniete ako na prvý, keď si spomeniete na túto metropolu.
ISTANBUL - ANTALYA LARA
Ráno budíček, raňajky, transfer na letisko a rozhodnutie o ceste.
Miesto letu domov letím späť na juh! V deň môjho odletu nórsky radar predpovedá na nasledujúcich 5 dní jasnú oblohu s teplotami 20 stupňov, čo v preklade znamená tropické leto, zatiaľ čo doma je pravá ladovská zima. A nielen to! Vzhľadom na covnú situáciu v Česku a fakt, že ďalšia cesta je vo hviezdach, mením medzinárodný odlet na vnútroštátny, kupujem let z Istanbulu späť na Tureckú riviéru s Paegasom a mením príbeh. Prvýkrát bez spiatočnej letenky domov. Rozmyslím si to - podľa počasia a farby pleti :)
Takže namiesto toho, aby som o 12. hodine nastúpil do lietadla do Viedne, nastúpim o 13. hodine do lietadla do Antalye. Po hodine letu pristávam a s pomocou ochotného miestneho pracovníka električky sa zadarmo presúvam do centra mesta.
Dôvodom je, že bez kódu HES sa nemôžem dostať cez turniket električky. Vidí moju márnu snahu, vysvetľuje, že bez HES to naozaj nejde, a potom hovorí, že mám šťastný deň. Jeho zmena sa skončila a on ide do centra. Tak ma pretiahol cez turniket do električky a z električky a ukázal mi historické centrum mesta. Asi po hodine prehliadky nasadám do taxíka a nechávam sa odviezť do hotela, ktorý som si objednal a kde budem nasledujúcich 5 dní bývať, aby som si oddýchol a upravil farbu.
8. - 12. decembra: ANTALYA LARA: čas na oddych
Nemám žiadny plán na tieto dni. Neplánujem žiadne cestovanie, len slnko, more, spánok a dobré jedlo. No čo som si zaumienil, to som aj urobil.
Okrem potuliek po okolí jediné miesto, ktoré som počas tohto obdobia navštívil a ktoré stojí za zmienku, sú vodopády padajúce do mora asi 5 km od môjho hotela. Prešiel som sa tam aj späť a už len to bol zážitok.
Príroda z útesov bola úchvatná a musel som sa každú chvíľu zastaviť, aby som si ju odfotil. Jednoducho som to nemohol urobiť inak. Navyše, celá skala až k vodopádom Düden je jeden veľký park, kde miestni obyvatelia sedia a užívajú si krásne slnečné popoludnie. V čase pandémie - neuveriteľné divadlo. Rodiny, zamilovaní, nezadaní... Množstvo ľudí sa usmieva, jedia všelijaké dobroty, popíjajú turecký čaj z termosky a užívajú si krásny deň.
Düdenské vodopády sú už spomínaným cieľom a rozhodne sú jedinečným prírodným úkazom, ktorý sa oplatí vidieť. Vstup do oblasti nie je možný počas Covidu.
Inak je však vstup spoplatnený a podľa zdrojov "... je lemovaný exotickými palmami. Samotná prehliadka vás potom prevedie okolo vodného toku a vodopádov po vyznačených chodníkoch. Na viacerých miestach si môžete oddýchnuť na lavičke a len tak si vychutnávať príjemnú atmosféru tohto malého prírodného zázraku. Celý areál je koncipovaný ako park a botanická záhrada, kde si môžete za šumu divokej vody urobiť aj piknik. K dispozícii sú aj stoly a lavičky. Pravdepodobne najzaujímavejším a najvzrušujúcejším zážitkom okrem pozorovania a počúvania rozbúreného prameňa je prechádzka za samotnou kaskádou, ktorá vám poskytne úplne iný pohľad. Voda sa do podhorskej krajiny dostáva z pohoria Taurus, ktoré tvorí krajinu Antalye a kde pramení aj niekoľko riek a potokov - vrátane rieky Düden. Na tom istom mieste padá z útesu z výšky 15 metrov a šírky 20 metrov. Počas svojho dlhého toku si však silná voda dokázala preraziť cestu aj priamo cez skalný masív, a tak niekoľkokrát preniká do horských hlbín, z ktorých opäť vystupuje na zemský povrch, aby nakoniec pokračovala na zemi v podobe čistého potoka. Vďaka bohatej mineralizácii rastú v niektorých jaskyniach, kam voda vteká, stalaktity a sopečné minerály tvoria samotné koryto rieky. Okrem toho z okolitých zarastených kopcov pritekajú ďalšie menšie potoky a potôčiky, ktoré tiež miestami vytvárajú rôzne formy malých vodopádov a vodopádikov."
Napokon sa prúd vody rúti až k útesu, z ktorého voda nezadržateľne padá do hlbín Stredozemného mora v celej svojej mohutnej sile. To je zážitok, ktorý vám nevezme ani Covid! Práve pohľad z morskej hladiny alebo z útesu, z ktorého vodný prúd pretína morskú hladinu, je scenériou, ktorá stojí za všetky peniaze! O to viac, keď je zaliata zapadajúcim slnkom.
12. ANTALYA - ISTANBUL - VÍDEŇ
V posledný deň ma budík zobudil o piatej ráno. Taxík z hotela na letisko trvá 20 minút a stojí 240 Kč. Odbavenie je rýchlejšie, ako som očakával, takže po kúpe kávy a získaní PIN kódu sa ešte pripájam na wifi v kaviarni a chvíľu surfujem po internete.
Let Antalya - Istanbul má opäť hodinu voľného času, ale potom mám čo robiť, aby som stihol 50-minútový prestup v Istanbule z časti vnútroštátnych odletov do časti medzinárodných odletov. Zvládnem to, ale každému odporúčam, aby si na prestup nechal trochu viac času.
Let do Viedne skomplikoval jeden z cestujúcich, ktorý vstal počas klesania - tesne pred tým, ako lietadlo dopadlo na zem. Dlho si budem pamätať pokrik palubného personálu na pani v šatke, ktorá si trochu predčasne podávala kufor. Rovnako ako oživovanie dámy o dve uličky predo mnou o niekoľko sekúnd neskôr. Výborne. Škoda, že sa tak nestalo - na krídlach pegasa... Ale nebol to jediný zázrak na palube! V úplne plnom lietadle som mal aj trojmiestne sedadlo len pre seba :)
Transport vlakom do Českej republiky bol bezproblémový, len ladovská zima, dosahujúca 10 stupňov pod nulou, bola trochu masakrom. Teplotný rozdiel 30 stupňov nie je nič pre mňa! Ešte že majú na letisku to prosecco za 2,9 eura.
Turecko je krajina, ktorej ani 12 dní nestačí. Určite sa vrátim a skúsim využiť vnútroštátne lety na oveľa podrobnejší itinerár. Turecko môžem každému len odporučiť, a to aj teraz v ére Covidu. Pretože aj keď to nie je Zanzibar alebo Maldivy, a aj keď máte na sebe závoj, stále si od neho skutočne oddýchnete.
Najlepšou časťou tohto výletu pre mňa vždy bude skutočnosť, že to BOLO. Aj po 145 rokoch (nie mojich!! ale tých medzi nebom a zemou..), ako nedávno vypočítala letová pamäť, nie je pre mňa žiadny let obyčajný. Každý je Niečo, pred každým mám ľahkú bezsennú noc a veľké očakávanie všetkého, čo ma čaká. S každou novou cestou si totiž čoraz viac uvedomujem, že cestovanie nie je samozrejmosť a že každá moja cesta môže byť na dlhý čas posledná. Spomínam si na jeden deň pred 11 mesiacmi. Sedel som na pláži v Cahuite, čakal na svoj repatriačný let domov a pritom som čítal titulky, že hranice možno neuvidíme dva roky. Presne si pamätám pocity, ktoré som vtedy mal. Bola to potreba vrátiť sa domov z nepokojných vĺn Karibiku - kde bolo vždy moje T, TO, kvôli čomu som sa vždy vracala domov (otec, tá Miki, moja), ale zároveň som mala pocit, že sa mi nechce na palubu. Uniknúť nemožnosti cestovania, pre mňa - nemožnosti skutočne žiť. Vo mne sa odohrávala Sofiina voľba a naozaj som si nebola istá, či som sa rozhodla správne, keď som nastupovala do lietadla na trase Halifax - Reykjavík - Praha. Potom sa všetko zvrtlo, ako to už v živote býva, a môj "Covid rok" nielenže nebol taký tragický, ako vyzeral na svojej štartovacej čiare, ale lietal som a cestoval najviac v živote. Lenže teraz je všetko inak a nikto nevie, čo prinesie zajtrajšok. Sme unavení z obmedzení, limitov, ale aj vystrašení z každej novej covidovej vlny a mutácie. A ľudia. Mimochodom, pred vlastným prahom sme zabudli zametať, ale pred susedovým pokojne zametáme 5-krát denne. A aby to lietalo! Nebudem klamať - ani ja nie som nesmrteľná, dokonca sa občas bojím. Niekedy sa bojím, že mi zrušia posledné Atény, niekedy sa bojím smrti. Nie mojej, ale tých, ktorých mám rád. Áno, niekedy sa bojím aj toho Covida. Aj keď si stále myslím to isté, čo som napísal už dávno (bolo by to naozaj nešťastné, keby ma práve niekde zastrelil atentátnik, zmietla by ma cunami alebo by ma poštípal komár nakazený maláriou...), možnosť nie nákazy, ale smrteľnosti je tu vždy. Nie som "popierač Covida", štatistiky tohto vírusu robia zo slova "možnosť" dokonca "pravdepodobnosť", lenže vždy, keď sa objaví tieseň, strach a chuť zabarikádovať sa doma a dobrovoľne nastaviť ruku a imunitu niečomu, čomu neverím ani za necht, spomeniem si na NI. Dievča o niekoľko rokov staršie odo mňa, na ktorého pohrebe som sa zúčastnila pred niekoľkými mesiacmi. Nebol to Covid, bola to "obyčajná" rakovina. Posledných 9 mesiacov som na ňu myslela takmer denne, a najmä pri každej ceste. Myslím na jej zodraté nohavičky, ktoré mi dala s tým, že ich vezmem niekam, kam už nikdy nepôjde. Tie nohavičky som si obliekol na Teide a vyšiel som s nimi nad oblaky. Odvtedy ich často nosím so sebou a zakaždým, keď si ich obliekam na nohy, uvedomím si, aké mám šťastie. Nie preto, že mi sedia veľkosťou, ale že "dokážem všetko". Že mám svoj život, to, čo z neho zostalo, pevne v rukách. A že, ospravedlňujem sa všetkým, ktorí sú naštvaní, sa toho naozaj nemienim vzdať. Možno zažiť Turecko druhýkrát. Covidovi nehľadiac na to. A nielen Covidovi, aj všetkým tým, ktorí zabudli (alebo ešte horšie - nikdy nezažili), aké je to cestovať. Ja som určite nezabudla, nezabudnem a nebudem sa tváriť, že rok (končíme prvý, ale budú dva, tri..?) sa dá vydržať bez týchto pocitov. Pretože sa to nedá, a čo je dôležitejšie, nikto nevie, koľko času "na premrhanie" každému z nás zostáva. A rok, pardon, akože, to je naozaj viac, ako môžem a chcem dať svojim a Ilkiným teniskám voľno.
Takže na čo budem najviac spomínať?
Očividne Istanbul, ktorý ma nadchol atmosférou mesta a neuveriteľne necivilným ŽIVOTOM v každej uličke. Tiež na najlepšiu pistáciovú bábovku baklavu a dobrotu s názvom salep, ktorú som vypila tak rýchlo, ako som v detstve vypila hrnček kakaa. Jazda loďou, pri ktorej som chvíľu len tak sedel so spokojným úsmevom od ucha k uchu na tvári, bola najlepším časom, ktorý som v tejto metropole zažil, keď som ju objavoval po prvý raz. Pobyt tam mi pomohol uvedomiť si, aké úžasné je vedieť motivovať svojich ľudí, svoj tím, a že keď to niekto dokáže - dejú sa zázraky. Pretože práca každého jedného človeka v hoteli, kde som strávil dve noci, bola pre mňa naozaj zázrakom.
Pláž v Kemere, kde sa nielen dostanete do mora, ale zažijete ten najkrajší relax pri morských vlnách, aký si viem predstaviť, tú by som zaradila do každého itinerára Riviéry.
A samozrejme ľudovo povedané Pamukkale, absolútny strop výletu, kde som si mohla sama dupnúť na travertínových svahoch a zrealizovať staré známe "ďakujem!". Vnímať kontrast dvoch dní, dvoch rôznych obcí - slnečnej a mrazivo čiernej oblohy, a uvedomiť si, že obe majú svoje čaro a obe jednoducho patria k sebe. Rovnako ako dobro a zlo, rovnako ako čierna a biela, rovnako ako zlé víno a Sprite (turecká Pálava). Život nie je len o dokonalých dňoch a chvíľach, a o tom ma tento výlet presvedčil najviac. Že môžete prepichnúť bicykel v najhoršej možnej chvíli na najhoršom možnom mieste alebo nenastúpiť, keď potrebujete, ale ak si aj tak dokážete vyčariť úsmev na tvári a zvládnuť situáciu s pokojom (lebo nič iné vám aj tak nepomôže), nielenže máte vyhraté, ale máte aj recept na "všetko bohatstvo sveta": nepodraziť sa ani v tých najhorších chvíľach a ísť stále dopredu. Dokonca aj 350 km pri priemernej rýchlosti 120 km s rezervou a dojazdom 80 km!
...a ešte lepšie - neváhajte a niekedy počas tejto životnej cesty prestúpte z lovecost do biznis triedy, pretože aj keď je to adrenalín, sakramentsky to stojí za to!
Trošku Ázie, trošku Európy, jednoducho zmes korenín, ktoré vás dostanú a vnesú do vášho života závan exotiky v týchto sychravých časoch... Baklava, Salep, nádherné pláže s morom, do ktorého sa môžete dostať aj v zime a pozrieť sa na zasnežené hory. Istanbul, Orient ako na dlani. Kemer, Side, Antalya - riviéra, ako sa patrí. A Pamukkale, kde ste jediným človekom na bielom travertínovom svahu. Turecko, moja nová láska.
Prečo Turecko? V Turecku som bol raz, asi pred piatimi rokmi. Boli by ste prekvapení - na poznávacom zájazde s cestovnou kanceláriou! Kúpil som si Turecko na 7 nocí za neuveriteľnú cenu, ktorá zahŕňala spiatočnú letenku z Prahy, služby sprievodcu na celý týždeň a ubytovanie v štvorhviezdičkových hoteloch s raňajkami. V cene bol aj autobus, ktorý nás vozil po celom tureckom vnútrozemí. A cena? 3900 Kč na osobu a deň. Táto akcia bola určená pre seniorov 50+.. Ako som neskôr zistil - turecká vláda dotuje pobyty pre túto skupinu ľudí. Dôvod je jasný, sprievodcovia cestovných kancelárií s nimi obchádzajú všetkých miestnych predajcov a výrobcov a snažia sa im predať čo najviac miestneho tovaru. Takže naša výprava navštívila aj keramickú dielňu, továreň na výrobu kobercov, továreň na výrobu parfumov, továreň na kožené výrobky... V každom prípade nikto mladších (a bolo nás päť z celej výpravy) nenútil nakupovať - bolo jasné, že to berieme len ako exkurziu, nie ako možnosť nakupovať. O to viac sme si tento výlet užili. V tom čase existovali dva možné výlety. Jeden bol ísť do Kapadócie a druhý do Pamukkale. Vybral som si Kapadóciu, ktorá je nepochybne hlavným klenotom Turecka. Už vtedy som však vedel, že nebudem posledným človekom, ktorý túto krajinu navštívil. Musel som vidieť aj Pamukkale. A teraz nastal ten správny čas! PREHLIADKA SITUÁCIE - OPERÁCIE V TURECKU Pred cestou do Turecka je potrebné mať PCR negatívny test nie starší ako 72 hodín. Ten je potrebné predložiť pri nástupe do lietadla vo Viedni a bez neho vám nebude umožnený vstup na palubu. Nikde inde v Turecku ho nepotrebujete (ani pri prílete, ani pri vnútroštátnych letoch). Miestni občania musia mať tzv. kód HES, ktorý možno získať len prostredníctvom tureckej SIM karty. Neplánoval som získať ani SIM kartu, ani dáta, preto HES. Kód HES je z pohľadu turistu potrebný len pri pohybe verejnou dopravou (bez kódu sa nedostanete do žiadneho dopravného prostriedku, do ktorého vedie turniket - električka, vlak, metro). Ak však plánujete využiť vnútroštátne lety, prenájom auta a taxík, dokonca aj autobus z istanbulského letiska do centra mesta, kód HES naozaj nepotrebujete. Dokonca ani na ubytovanie, ako sa uvádza na mnohých miestach. V Turecku je nosenie závoja povinné všade, pod pokutou 3000 TRY (okrem Zanzibaru kde na svete nie, že?). Takže 80 % ľudí ho nosí, ale toto číslo rapídne klesá všade tam, kde ste s niekým ďalej mimo verejných priestorov. Hotely, pláže, parky... Tu sa závoj okamžite odkladá, a to tak cudzincom, ako aj miestnym obyvateľom. Len čo urobíte pár krokov z rušnej cesty do parku, na trávnatej ploche sedí bez problémov stovka ľudí bez závojov, ako za starých dobrých čias na vychýrenom letnom festivale. Výchovné nálepky priestorov (hotely, reštaurácie, letiská, verejná doprava...) - v maximálnej miere. Covidové piktogramy nechýbajú v žiadnej výkladnej skrini, na žiadnych vstupných dverách, na podlahách, na stoloch... 11 prikázaní tu nahradilo 14 covidových prikázaní - túto informačnú tabuľu nájdete na každom kroku. Dezinfikácia povrchu je tu rovnako automatická ako inkasovanie peňazí od zákazníka po nákupe. Obaly na jedno použitie v hotelových reštauráciách dosahujú absurdnú úroveň. Každý príbor v papierovom vrecku, všetko na jedno použitie. Čo ma však veľmi príjemne prekvapilo - minimum plastov a igelitov, všetko v papierových obaloch. Obchody majú zákaz predaja alkoholu v sobotu a nedeľu!!! Neviem, či to súvisí s Covidom alebo je to tu normálne, v každom prípade to považujem za dôležitú informáciu. Ak to neriešite s hotelom all inclusive, nekupujte si alkohol v čase víkendu. Miestni obyvatelia majú zákaz vychádzania počas celého víkendu, teda v sobotu a nedeľu. Tento zákaz sa však nevzťahuje na turistov. V reálnom živote sa napríklad na cestách vykonávajú policajné kontroly, ktoré zastavia každé auto. Turisti musia preukázať nielen svoju totožnosť, ale aj dôvod svojej cesty. Keď vás zastavia a ukážete pas, okamžite vám zaželajú pekný deň a nechajú vás pokračovať v jazde. Pamiatky sú v Turecku viac-menej otvorené, ale zvyčajne sú skrátené otváracie hodiny. Napríklad Pamukkale malo podľa webovej stránky otváracie hodiny od 10.00 do 20.00, v skutočnosti zatvárali o 17.00. Celkovo je nálada v celom Turecku úplne uvoľnená. Napríklad na lodi v Istanbule naznačíte, že nechcete upratať prázdnu šálku od čaju pred vami, a obsluha sa okamžite usmeje a nechá vás ďalej uvažovať nad prázdnou šálkou. Bez obalu.
BRNO - VÍDEŇ - ISTANBUL ANTALYA
Cesta sa začína nástupom do vlaku Brno - Viedeň. Musím povedať, že prekĺznuť z lovcostu do biznis triedy bolo hneď od začiatku majstrovské dielo! A ešte to schválil palubný personál. Práve vďaka tomu bude pre mňa táto cesta vlakom navždy nezabudnuteľným zážitkom, ktorý sa mi vybaví vždy, keď počujem slovo vlak. Bol to jednoducho veľkolepý začiatok veľkolepej cesty!
Na vlakovej stanici vo Viedni som nasadol na vlak na letisko, odkiaľ som za necelých 20 minút vošiel do miestneho letiska Spar.
Na poličke nájdem svoje obľúbené odchodové/príchodové Prosecco za ešte obľúbenejšiu (nezmenenú) cenu 2,9 €. Dobre totiž viem, že v salóniku platí Covid, resp. obmedzenia s ním spojené, a toto je posledná šanca vychutnať si letiskové bublinky.
Salónik, samozrejme, prešiel a "nesklamal". Alebo skôr sklamal presne tak, ako som predpovedal. Papierová taška s banánom, pol toastu s tvarohom a kapustným listom, fruko a sušienka - to je súčasný salónik viedenského letiska.
Negatívny PCR test, ktorý nebol potrebný pri kúpe leteniek do Turecka, ale bol v deň odletu, ukážem za celý čas len raz, a to naozaj povrchnému pohľadu pani pri priehradke, ktorá mi vytlačí letenku oproti pasu. To je všetko. Najhoršie strávených 1 500 Kč z tejto cesty.
Let do Istanbulu prebehol pokojne a pomerne rýchlo. Netušil som, koľko času mi zostáva na prestup na vnútroštátny let do Antalye. Až teraz môžem povedať, že hodina je dosť. Nechal som si 3 hodiny na rezervu, takže som si skrátil čas v istanbulskom salóniku. Je tu mrak jedla, všetko poctivo jednorazovo zabalené, ale ani kvapka alkoholu. Začínam si myslieť, že Covid je už v Turecku...
Istanbulské letisko: je otvorené od apríla 2019 a celá prevádzka pôvodného letiska sa presunula sem. Letisko ašpiruje na titul najväčšieho letiska na svete a nachádza sa približne 50 km od centra mesta.
Atmosféra istanbulského letiska? Akoby Covid neexistoval. Milión ľudí, ruch, šum. Odbavenie bolo narýchlo, pri skenovaní som z tašky nevytiahla kozmetiku ani notebook - nikto to ani nevyžadoval. Na letisku v Istanbule je wifi point pre medzinárodné odlety, kde po predložení pasu a letenky dostanete pin kód, vďaka ktorému máte 30 minút wifi zadarmo. Ak čakáte pri bráne, nájdite kaviareň s logom wifi a ak si tam kúpite aspoň kávu, dostanete od personálu aj heslo na wifi. Salónik ponúka slušný sortiment jedál, veľa miestnych dobrôt, kávu, čaj, nealkoholické nápoje, ovocné šaláty, zeleninové šaláty, cestovinové šaláty, dezerty ... ale žiadny alkohol. Takže je to smola.
V súčasnosti najrýchlejšiu dopravu do centra mesta zabezpečujú autobusy HavaIst. Z letiska do celého Istanbulu premáva 5 liniek, z ktorých najobľúbenejšie je logicky spojenie na centrálne námestie Taksim. Počas dňa odchádzajú každých 15 minút. Celá cesta do centra trvá približne 90 minút v závislosti od premávky. Lístok na námestie Taksim (a do ďalších destinácií v rámci centra) stojí 18 TRY a dá sa kúpiť priamo v autobuse. Nepotrebujete kód HES.
V Istanbule existuje "Istanbulkart", karta na verejnú dopravu. Môžete si ju kúpiť za 10 TRY v kiosku alebo automate v príletovej hale alebo na autobusovej zastávke, pričom môžete platiť kartou alebo v hotovosti. Na kartu je možné vložiť ľubovoľnú sumu peňazí a môžete ju používať v metre, autobusoch, električkách a mestskej hromadnej doprave. Ja som však túto kartu nepoužil.
Lietam na trase Istanbul - Antalya s miestnym nízkonákladovým dopravcom Paegasus. Let je prakticky plný, cesta trvá hodinu a pristátie je presne na čas. Za mňa veľká pochvala tejto spoločnosti.
Na letisku čakám približne 30 minút na svoje rezervované auto. Upozornenie pre všetkých, ktorí plánujú urobiť to isté: akonáhle opustíte letiskovú halu, nemôžete sa dostať späť do letiskovej haly (bez lístka, dokonca ani v miernom tureckom daždi). Pán z požičovne áut vzdialenej niekoľko kilometrov od letiska prichádza s približne polhodinovým meškaním, ktoré som si krátil neúspešným kŕmením miestnych mačiek. Toasty a syr z viedenského salónika im však nestačia.
Letisko Antalya: je najdôležitejším leteckým prístavom na tureckom stredomorskom pobreží. Leží približne 8 km od Antalye, 40 km od Kemeru a 110 km od Alanye. V prevádzke sú dva medzinárodné terminály a jeden vnútroštátny terminál, ktoré sú v letnom období v najväčšej prevádzke.
Na letisko sa z centra dostanete autobusom a električkou, ale upozorňujeme, že električka zastavuje len pri termináli 1 a nejazdí k terminálu 2 vzdialenému 1 km. Bez kódu HES sa teraz do električky nedostanete.
Autobus 600 spája oba terminály s centrom mesta a autobusovou stanicou Otogar, kde už môžete prestúpiť na akýkoľvek autobus v regióne - viac informácií nájdete na stránke antalyaulasim.com.tr. Autobus 800 spája oba terminály so štvrťou Lara a prakticky celým pobrežím mesta.
Taxi z letiska do centra alebo na pobrežie Lary stojí 80 TRY.
Prenos do autopožičovne AYK je rýchly a červený Fiat, ktorý ma tam odviezol, už zostáva za cenu 70 EUR/5 dní. Nafta stojí v Turecku 21 Kč/l a na mojej trase neboli žiadne spoplatnené úseky.
Prvá časť cesty bola cestná. Po príchode do Antalye sme si prenajali auto a 5 dní sme boli na cestách.
CESTOVANIE PO TURECKU
Prvá časť cesty bola cestou. Prenájom auta po príchode do Antalye a 5 dní na cestách. Prenájom auta na 5 dní stojí 70 EUR, nafta stojí v Turecku 21 Kč/l, na mojej trase som nemal žiadne platené úseky.
Po prílete do Istanbulu dva dni v tomto meste s využitím najmä vlastných nôh a jedna plavba po Bosfore. Mimochodom, jedným z najbežnejších áut v Istanbule je naša Koda českej výroby.
Po prechode na oddychovú časť cesty späť na Riviéru to bolo už len letovisko, more a pláž - takže žiadne využitie dopravy.
A potom je to asi 30 minút jazdy nočnou Antalyou do hotela, kde môžem ešte poslednú hodinu využívať služby all inclusive...
...a to som!!
Hotel Sealife Family Resort
Miestne Mojito a víno so Spritom (čítaj turecká Pálava) síce nie sú skvelé, ale po dnešku - vďaka za to! Hotel je dosť plný (na Covid), ale väčšinou miestni.
TURČENIE V TURECKU
Ubytovanie si vyberám s odbavením letu, dva dni pred odletom. Hoci - aj to je v dnešnej dobe riziko! V súvislosti s ubytovaním v Turecku je dosť dôležitá jedna vec: zabezpečte si ho vopred na celý pobyt!!! Pretože v Turecku neexistuje žiadna rezervácia. Keď tu prejdete na túto aplikáciu, nefunguje. Pre mňa celkom šok. Je to riešiteľné, ak máte ubytovanie len na prvú noc. Vyberiete si cez Agodu, tripadvisor atď. Ale pre autistov, ktorí majú radi prehľadnosť rezervácie - hlúposť. Ešte dodám - z domu si vyberiete a rezervujete ubytovanie cez booking - funguje to. Len nie na mieste.
Ak sa chystáte na Riviéru, odporúčam "nešetriť" a vybrať si hotel all inclusive. Je to v skutočnosti najlacnejšia možnosť ubytovania. Garantujem vám, že na jedlo a nápoje neminiete ani cent. A vzhľadom na cenu vína a alkoholu je to naozaj najlacnejší spôsob.
Ak sa chystáte v Istanbule stráviť jednu alebo dve noci, potom tiež nešetrite a vyberte si ubytovanie v centre, čo najbližšie k mešitám. Ja som si vybral hotel v úžasnej lokalite. Poriadok a vybavenie 1A a vôbec - taký úžasný prístup k hosťom som ešte v živote nezažil!!! Welcome drink, upgrade na najlepšiu izbu za cenu základnej izby, fľaša vína na izbe ako pozornosť spoločnosti alebo darčeky pri odchode...jednoducho sen. Tiež neustále usmievavý a ochotný personál, ktorý vás nenechá prejsť okolo bez toho, aby sa opýtal, či je všetko v poriadku. Raňajky sú absolútny luxus a výhľad zo strechy Hagia Sofia - dokonalosť!
ANTALYA - PAMUKKALE
Napadla ma únava z cestovania, a tak som sa rozhodol stráviť pol dňa na pláži, ktorá je cez cestu "pred domom". Slnko svieti, a hoci miestni chodia v páperových bundách, pre mňa je to ako tielko a šortky. Výhľad z pláže na zasnežené hory si budem pamätať ešte dlho.
Keďže je už takmer poludnie, stihnem sa v hoteli naobedovať a potom sa vydám na cestu do Pamukkale. Mám pred sebou 250 km, takže asi 3 a pol hodiny za volantom. Toto je najkrajšia cesta, akú som kedy prešiel. To, ako sa zasnežené vrcholky hôr zrazu čoraz viac vynárajú zo slnečnej takmer letnej riviéry, je tučný zážitok. Najviac si to užívam, keď tankujem, ale aj počas cesty fotím a cvakám. Keď som sa vydal na cestu, vonku bolo 16 stupňov. Na čerpacej stanici v horách je 1 stupeň. V aute si to nevšimnete, pretože je krásny slnečný deň, ale na čerpacej stanici som takmer zamrzol. V šortkách :)
Prichádzam do Pamukkale pred 17. hodinou, čo je najkrajší čas dňa. Vtedy najlepšie dopadá slnečné svetlo na všetku krásu v okolí. Zaparkujem auto, zaplatím parkovné a hneď potom sa od pána, ktorý ma práve vyzdvihol, dozviem, že Pamukkale sa zatvára o 17.00 hod. Vtipálek :)
No nevadí, je tu krásne, tak sa idem prejsť, kam mi cesty dovolia. Zasnežené ľadové kopce kontrastujúce s letnou oblohou, všetko zaliate teplým popoludňajším slnkom, to je absolútne fascinujúca scenéria. Prechádzam okolo jazierka s kačkami, zelenou trávou s potôčikmi a užívam si popoludnie takmer letného Pamukkale. Sedím tu na medziach v tráve, popíjam pohárik (čítaj PET fľašu s vínom doplnenú z posledného all inclusive hotela) a všetkými zmyslami si vychutnávam túto nádhernú chvíľu, po zasneženej krajine cestou sem je to najlepšia časť celého dňa.
Približne po hodine idem do hotela. Hoci je už takmer tma, je ešte dosť skoro. Našťastie som si vzal počítač, takže si púšťam stiahnuté filmy. Ako prvý je na rade Rozlúčka s deťmi od Hanky Třeštíkovej, čo je drsný časozberný film, ktorý som videl asi pred rokom a - rovnako ako vtedy - aj tu vo mne vyvolal dosť zvláštne pocity. Hlavne myšlienky o tom, ako je osud niektorých ľudí... predurčený. Smutne predurčený. O to viac si uvedomujem, aký úžasný život môžem žiť. Cestovať, vidieť toľko krásnych miest a vecí, snívať o ďalších a ďalších dobrodružných miestach pri každej ceste, a pritom vedieť, že... VŠETKO BUDE. Pretože jediný človek, ktorý mi v tom môže zabrániť alebo ktorý mi môže pomôcť splniť moje sny, som ja.
Keďže ma prepadá hlad, doprijem si najlepšiu večeru z celého výletu tu v hoteli. V hoteli sú obsadené len dve izby, z ktorých jedna je moja. Aj napriek tomu tu nechýba dokonalá obsluha a jedlo, ktoré vám po objednaní prinesú na podnose až do postele. Ceny sú ľudové.
PAMUKKALE - ÖLUDENIZ - KEMER
Prebudím sa v Pamukkale a po chutných raňajkách a ubytovaní sa vyrážam na parkovisko tohto "monumentu". Je víkend a v čase Covidu to v Turecku znamená jediné - nikto okrem turistov nesmie opustiť dom. Prechádzam vyľudneným mestečkom", ktoré je v skutočnosti neuveriteľnou dedinou so všetkým, čo k slovu dedina patrí. Kôlne, statky, haraburdy, sliepky, králiky, psy a mačky.... Medzitým asi 4 hotely a potom cesta s parkoviskom k rybníkom. Táto atrakcia povýšila čistú dieru na miesto, kam sa chodí pozerať každý turista. Myslím si však, že nikto tu nestrávi viac ako jednu noc. Vlastne ani to nie, väčšina ľudí sem chodí na jednodňové výlety a je dosť možné, že keby boli včera po 17. hodine ešte otvorené, aj ja by som sa vtedy presunul na pobrežie. Osud tomu však chcel, že Covid skrátil otváracie hodiny z 20:00 na 17:00. No až dnes zisťujem, že presne tak to malo byť! Kým včera bola obloha tyrkysová a slnko malo silu leta, dnes je zamračené a pod mrakom. Nie len tak pod mrakom - takmer apokalyptickým čiernym mrakom, ktorý vzbudzuje strach a úctu. Práve pod takouto čiernou oblohou parkujem a kráčam v sprievode svorky túlavých, ale veľmi priateľských psov ku vchodu do areálu. Je desať hodín, práve otvárajú a ja som úplne sám. Jediná v celom Pamukkale. Teda plus svorka psov a strážcovia parku. Neuveriteľný zážitok!
V časoch dávno minulých (nie kovových) jedna z najväčších turistických atrakcií, dnes miesto, kde sa úplne osamelo prechádzate po snehobielej travertínovej stráni. Ste tu len vy, niekoľko strážcov tohto pokladu, kačice na jazere a svorka miestnych psov, ktorí vás ochotne a celkom priateľsky sprevádzajú až k vstupu na travertínovú plochu.
Za 230 Kč (vstupné) si môžete túto bielu nádheru vychutnať zo všetkých strán a uhlov, ako aj vlastnými bosými nohami (pred vstupom na travertín je to nevyhnutnosť). Ak si však predtým prečítate nejaké informácie (ako napríklad túto😉), zistíte, že sa môžete vyhnúť chôdzi po naozaj studenej a mokrej zemi: vďaka jednorazovým hotelovým papučiam. Tie (rovnako ako ponožky, ale tie vám hneď zmoknú) chrániče vám ľahko umožnia udržať sa na nohách po celý čas. Odporúčam vziať si dvoje, aby ste ich mohli po chvíli, keď prvé papuče zmoknú, vymeniť.
Veľkosť tejto zjazdovky (v preklade bavlnený hrad) je 2700 m na šírku a 160 m na výšku. Pamukkale je oblasť tektonických zlomov, kde na povrch vyvierajú minerálne pramene. Táto minerálna voda steká po skale a vytvára nánosy známe ako travertín. A presne tak vznikla táto pôsobivá panoráma počas mnohých tisícročí - terasy, kaskády a jazierka, ktoré svojou jednoduchou, čistou, snehobielou krásou berú dych.
O to viac, ak sa vám podarí zažiť toto miesto v nádherný slnečný deň, keď je obloha bez mráčika a modrá, a nasledujúci deň so zdanlivo strašidelnou zamračenou oblohou. Osobne považujem zamračenú oblohu za najkrajší pohľad. Práve tu je kontrast bieleho travertínu s tyrkysovou vodou a čiernou oblohou nad ňou niečo ako nebo a peklo.
Tieto terasy sú spolu s vykopávkami Hieralipolu zapísané na zozname svetového dedičstva UNESCO. Ide o ruiny starovekého rímskeho mesta, ktorého súčasťou je veľký amfiteáter a nekropola. V rámci vstupného sem môžete navštíviť aj túto lokalitu. Práve Pamukkale bolo pre vtedajších obyvateľov mesta "wellness". Mali to dokonale premyslené!
Vápencová hornina travertín sa nachádza aj v Českej republike - v okolí Berouna, v Cikánskom dolíku na Slánsku a podobne, ale nie v takej úžasnej podobe. Podobné útvary ako v Pamukkale možno vidieť v Yellowstonskom národnom parku v USA alebo v Maďarsku.
Vychádzam z areálu na opačnej strane, ako je moje auto. Majú to šikovne urobené - myslím, že to isté sa stáva každému. Keďže ma tlačí čas, beriem si taxík k svojmu autu. Zrejme to musí urobiť aj každý druhý návštevník... No nič, nevadí, za stovku mi to ušetrí minimálne hodinu, možno hodinu a pol chôdze. A čas sú peniaze, však? Nasadám do svojho fiata a vyrážam k pobrežiu.
Prvá časť cesty vedie na pláž Ölüdeniz, ktorá je údajne jednou z najkrajších pláží na svete. Je jasné, že tento bod v mojom itinerári nesmie chýbať. Mám pred sebou 210 km v horách. Jazdím ju asi 4 hodiny, pretože počasie úplne odvrátilo svoju slnečnú tvár a po niekoľkých kilometroch som už jazdil len v hmle, ktorú poznám z Tŕstia. Po chvíli sa k hmle pridal taký silný lejak, že mi nestačili stierače, a aby toho nebolo málo, trasa sa zmenila na nekonečné serpentíny a v nich na stúpania a klesania. Zastavenie na čerpacej stanici a vybehnutie z auta na toaletu - to boli dve minúty, keď som bol úplne premočený. Počasie, ktoré by nevyhnal ani pes. No a nemusím spomínať, že lejak, hmla a serpentíny v horách sú tým posledným miestom, kde by ste chceli zažiť prvý defekt požičaného auta...
Rád by som povedal, že to bola zaslúžená odmena, ale klamal by som :) Celý dojem mi pokazilo zdanlivo krásne letovisko v lete bez Covidu, teraz vyľudnená hrôza bez ľudí, ktorá vyzerala ako z filmu Alfreda Hitchcocka. Ešte pár vtákov a je po všetkom.
A tak som prišiel na pláž a vystúpil z auta. Obloha je stále tmavá a opar hmly zakrýva aj krásu tohto pobrežia. Tyrkysová farba mora je však úchvatná a nádherná je aj pláž. Vlastne si myslím, že táto pláž je za ideálnych podmienok špičková. Chvíľu si ju vychutnávam, ale potom sa vďaka strate času vraciam za volant a pokračujem v jazde. Dnešným cieľom je Kemer a je vzdialený ďalších 250 km /3,5 h jazdy. Jednoducho - deň ako deň!
Jezda do Kemeru je fascinujúca, pretože na ceste je zrazu niekoľko čísel zamrznutého snehu. Navyše sneží, viditeľnosť je opäť na nule a fúka strašný vietor. To je pekelná skúška vodičských schopností!! Cestou ma v mestách občas zastavuje polícia a kontroluje, či miestni obyvatelia naozaj vychádzajú z domu len cez víkend v prípade núdze. Kontrol je veľa, ale všade stačí vytiahnuť pas a nechajú vás - turistu - pokračovať v ceste. Trochu nespravodlivé, no.
Do Kemeru prichádzam za súmraku a mierim rovno do hotela, kde budem bývať dva dni. Zajtra má byť údajne slnečno, takže plánujem oddychovať pri mori. Je to dosť bláznivý nápad, keď 30 km odtiaľto je na ceste 20 cm snehu, mrzne a mrholí... Ale nórsky radar hlási 17 stupňov a slnečno, tak tomu verím.
Tento hotel je TOP, je tu veľa úžasných mačiek, ktoré chodia, kam sa im zachce. Môžete si ich vziať na kolená na večerný drink a spomínať na mačky u vás doma.
Tento deň bol náročný, ale o to viac, že bol plný.
KEMER
Nórsky radar neklamal - deň ako z katalógu od Čedoku hneď od prebudenia. Dnešok skrátim - Kemer je božské miesto na oddych! More je nádherné, pláž kamienková, ale hodí sa k nej kulisa hôr všade naokolo. Najznámejšou plážou tejto lokality je Moonlight beach - minimum ľudí a pohár mojita/vína na pláži zaručuje ten najlepší relax!
Keď slnko vychádza kolmo nad vami, môžete aj teraz vojsť do mora bez toho, aby ste pocítili mráz. Úplne v pohode. Sám som v šoku, a keď si spomeniem na včerajší sneh o niekoľko desiatok kilometrov ďalej v plavkách, pripadám si ako v Matrixe. Tento deň bol jednoducho darček!
KEMER
V tejto oblasti je toho veľa, čo sa dá vidieť a zažiť. Napríklad vodný park DoluSu, jeden z najextrémnejších vodných parkov v Turecku. Nachádza sa tu množstvo atrakcií (najmä extrémne tobogány), bazény, ale aj delfinárium.
V tesnej blízkosti Kemeru sa uprostred lesov týčia k nebu dva skalné útvary, ktoré sú už dlho spojené a sú cieľom horolezcov. Turecký názov Ikiz Kayalar znamená "dvojitá hora".
V blízkosti Kemeru sa navyše nachádza pohorie Taurus s vrcholom Tahtalı Dağı (2 366 m n. m.). S pohorím susedí národný park Olympos Beydagları, v ktorom sa nachádza nielen starobylé mesto Olympos, krásna príroda, ale najmä prírodné plamene, ktoré v pohorí Ulupinar vychádzajú priamo zo zeme vďaka výverom zemného plynu. Turci ich nazývajú Yanartas, ale všeobecne sú známe ako Chiméra, čo je odkaz na grécku mytológiu.
V okolí Kemeru sa nachádzajú aj jaskyne, antické pamiatky a mnoho ďalšieho. Inými slovami, ideálne miesto na týždňovú rodinnú dovolenku.
KEMER - SIDE - ANTALYA - ISTANBUL
Budem vstávať dosť skoro, pretože dnes je toho na programe opäť viac. Po raňajkách sa upravím a nasadnem späť do auta. Trochu ma znervózňuje text na displeji, ktorý hovorí niečo o 140 km a motore. No nehovorím po turecky, spomínam si aj na inštruktáž v požičovni, kde mi chlapík nad jedným červeným svetlom povedal, že je to v poriadku, aby som si z toho nerobil ťažkú hlavu, takže ignorujem aj to a jazdím.
Dnešným cieľom je mesto Side a potom už len do požičovne, vrátenie auta, presun na letisko a o 18.00 hod. let do Istanbulu. Nie je to krátka cesta, do Side sú to dve hodiny/120 km. Samozrejme, že sa tu neberie do úvahy prepočet na rezervnú jazdu (80 km/h).
Cesta je pohodová, aj cez Antalyu prechádzam celkom v pohode. V Side parkujem zadarmo hneď za historickým centrom, vypočítam si zostávajúci čas a dávam si 2 hodiny na mesto a len transfer na letisko.
Je to krásne mesto, o tom niet pochýb. Milión pamiatok všade okolo cesty do prístavu. Naozaj, v Turecku je pravdepodobne viac starovekých pamiatok ako v Ríme. Aspoň tu v Side stopro!
Prechádzam sa, fotím a pomaly prechádzam centrom do prístavu.
Pri vstupe do historickej časti sa nachádza monumentálna fontána - nymfeum. Je to umelo vytvorená jaskyňa, ktorá bola prirodzene zásobovaná vodou. Je to zároveň jeden z príkladov vtedajšieho vodného hospodárstva.
Hlavnou atrakciou mesta je rímsky amfiteáter z 2. storočia, ktorý je zaujímavý tým, že jeho hľadisko nebolo vyhĺbené do svahu, ale bolo postavené z kameňa. Pre mňa sú najkrajším miestom ruiny Apolónovho chrámu, kde sa údajne stretli Antonius a Kleopatra. Chrám bol Antoniovým dôkazom jeho veľkej lásky ku Kleopatre... nemohol si vybrať krajšie miesto na stavbu chrámu lásky! Na tom morskom pobreží je naozaj krásne!
Prístav s majákom je naozaj krásny. Tyrkysové more a farebné rybárske lode vytvárajú dokonale romantickú atmosféru. Dám si tu kebab a čaj, a to v stánku s nádherným psom Johnym. Husky tu v teplom Turecku vyzerá... zvláštne. Sotva dojem, už ma pán žiada, aby som vstal od stola - nesmú podávať jedlo inak ako na odnesenie. To som nevedel a nechal ma v pokoji aj najesť. Kiež by to nerobil - vonku pri stole, kde sme len ja a on. Zvláštne časy...
Je práve čas ísť k autu a vypadnúť - aby som stihol let.
Prejdem k autu, sadnem si, otočím kľúčikom a ...NIC. V najlepších časoch! Informácie na displeji hovoria o AdBlue a prekladač preskočí na niečo o spojke... Sám na to neviem prísť. Idem za taxikármi v okolí a tí mi informáciu okamžite preložia. Musím niečo naliať do nádrže. A mám to kúpiť na čerpacej stanici. Odvezú ma tam, kúpim spomínané AdBlue a vraciame sa k autu. Povedia mi, kam to mám dať, a naozaj - hneď ako natankujem, naštartujem. Trvalo to asi 40 minút, takže ...FOFR!
V požičovni som asi za hodinu, za kvapalinu dostanem 50 TRY, čo je presne toľko, koľko som dal majiteľovi opäť za prepichnutú pneumatiku. Super, čakal som to oveľa horšie! Vie, že sa ponáhľam, tak fofruje tiež a o chvíľu už sedíme v aute a smerujeme na letisko. Teraz už viem, že mám čas.
Odbavenie je za chvíľu hotové a ja nastupujem do lietadla Paegasus smerujúceho do Istanbulu. Let je opäť takmer plný.
Po hodinovom lete Istanbul!
Z letiska sa dostanem pomerne rýchlo a pred halou zastavuje autobus, ktorý ide do centra na námestie Taksim. V autobuse môžete zaplatiť a nie je potrebný kód HES. Cesta trvá hodinu a pol.
Prichádzam do hotela taxíkom z námestia, je takmer polnoc.
Však som aj tak dostal úžasný uvítací nápoj a upgrade izby na najlepšiu možnú izbu. A to je naozaj pekné!
Ráno sa budím s výhľadom na Hagiu Sofiu z balkóna. Nádhera!! Výťahom vychádzam na strešnú terasu, kde sa podávajú raňajky, a ešte viac obdivujem tú krásu. Raňajky 1A! No a po raňajkách hurá do mesta. Veď musím stihnúť čo najviac, mám v tomto meste len jeden celý deň.
Mesto skvostnej baklavy, najlepšieho salepu, kníhkupectiev na každom kroku (sakra, nejaký miestny Albatros tu mal vydať moju knihu!! :D ) a hlavne, na Covideho časy, neuveriteľného života! Práve tu mám celý čas pocit, že svet je opäť v poriadku. Tak ako kedysi..
Samotné mesto je rozdelené Bosporským prielivom na ázijskú a európsku časť. Jeho najväčšou výhodou je skutočnosť, že jeho najzaujímavejšie turistické miesta ležia na relatívne malej ploche. Islamská arabská architektúra a kultúra sú tu naozaj na každom kroku, najmä turecké mešity. Medzi najznámejšie istanbulské pamiatky patria Hagia Sofia, Modrá mešita, Tulipánová mešita, Sulejmanova mešita, palác Topkapi, palác Dolmabahance, Konštantínov stĺp, cisterny Jerebatan, Veľký bazár, Hipodróm, veža Galata a akvadukt Valenti. Nevidel som ani tretinu z toho, napriek tomu toto mesto s atmosférou s nádychom exotiky radím vedľa Marrákeša k tým, ktoré by mal človek určite vidieť a zažiť. A nie len raz!
Na európskej strane je najznámejšou štvrťou Sultanahmet s charakteristickou Modrou mešitou, Hagia Sofia (v češtine "Chrám Božej múdrosti") alebo zo zeme nenápadný Yerebatan Sarnıcı, bazilikálna cisterna. Táto podzemná vodná nádrž bola postavená v 6. storočí na zásobovanie neďalekého cisárskeho paláca pitnou vodou. Zmestí sa do nej viac ako 80 tisíc metrov kubických vody. Bohužiaľ, v čase mojej cesty bola zatvorená...
Hagia Sofia, pôvodne kresťanský chrám a jedna z najznámejších sakrálnych stavieb na svete, je dnes posolstvom... Chrám bol postavený na mieste, kde pôvodne stáli dva kostoly. Obe budovy sa stali sídlom pravoslávneho patriarchátu až do dobytia Konštantínopolu osmanskými Turkami v 15. storočí. Príchod Turkov znamenal koniec Byzantskej ríše a premenu oboch kostolov na mešitu. Tá bola dodatočne vybavená štyrmi minaretmi. Zaujímavosťou je, že Hagia Sofia sa stala vôbec prvou mešitou v Turecku. Podľa jej vzoru boli v celej Osmanskej ríši postavené ďalšie podobné chrámy.
Masívnu hlavnú kupolu podopierajú štyri stĺpy. Každý z týchto pilierov je 18 metrov vysoký a 7,5 metra široký. Spodné poschodie múzea je hlavným priestorom, zatiaľ čo horné poschodie je vyhradené len pre ženy. Steny chrámu sú pokryté šiestimi druhmi mramorových dosiek a tie sú pevne ukotvené bronzovými sponami. Rovnako zaujímavá je aj samotná podlaha chrámu, ktorá je zdobená ornamentálnymi mramorovými mozaikami. Steny a klenby sú pokryté mozaikami anjelov a svätcov.
Vstup do Hagie Sofie je bezplatný, musíte si však zakryť vlasy, ramená a aspoň kolená (stačí si cez hlavu prehodiť mikinu) a, samozrejme, vyzuť si topánky.
Modrá mešita (oficiálny názov Modrá mešita je Sultan Ahmet Camii podľa jej zakladateľa sultána Ahmeda) sa nachádza v štvrti Sultanahmet, kam pri prehliadke hlavných istanbulských pamiatok chodí väčšina turistov. Je to najdôležitejšia mešita v Istanbule. Je nielen obrovská, ale má aj šesť minaretov, čo je najväčší počet minaretov zo všetkých mešít. Vnútorné steny mešity sú sfarbené do modra, odtiaľ pochádza aj jej názov. Sultán Ahmed veril, že všadeprítomná modrá farba pomôže veriacim pri ich obrátení k Bohu. Obkladačky pochádzajú z Izniku a sú typicky zdobené motívmi ľalií, karafiátov, tulipánov a ruží. Týchto jedinečných dlaždíc je dvadsaťtisíc a stále sú jasné a žiarivé. Motívy sú vždy kvetinové alebo abstraktné; islam zakazuje zobrazovanie postáv. Budovu podopierajú štyri stĺpy, nazývané slonie nohy. Ak zdvihnete hlavu v strede, uvidíte, že kupola mešity tvorí štvorlístok, rohy sú tiež zdobené polkopulami a interiér je z troch strán zdobený balkónmi. Interiér osvetľuje nespočetné množstvo malých sklenených okienok, ako aj luster visiaci na obrovskej reťazi zo stropu.
I tu je vstup voľný, a to za rovnakých zahalených a stiesnených podmienok ako v Hagii Sofii.
Most Galata sa klenie cez ústie Zlatého rohu. Horná úroveň slúži predovšetkým na dopravu, zatiaľ čo dolnú úroveň tvorí promenáda lemovaná obchodmi a reštauráciami.
Grand Bazaar je jedným z najväčších krytých trhovísk na svete. Nachádza sa tu viac ako 58 krytých pasáží a viac ako 1 200 obchodov. Denne ho navštívi približne 250 000 až 400 000 turistov (pokiaľ nie je Covid). Trh sa rozprestiera na ploche 45 hektárov a zamestnáva približne 20 000 ľudí.
Ak chcete okúsiť atmosféru trhu, ale dávate prednosť pokojnejšiemu tempu, skúste Sahaflar Carsisi (doslova "knižný trh"), kde okrem širokého sortimentu kníh z celého sveta namiesto davov turistov stretnete najmä miestnych obyvateľov.
No, najlepšou časťou celého dňa je pre mňa plavba loďou po Bosfore, kde si môžete vychutnať všetky krásy ázijskej a európskej časti Istanbulu s čajkami nad hlavou a vodou pod vami, ktorú vaša loď križuje. Hodinová plavba stojí 260 Kč. Práve tu si možno dáte miestny čaj alebo nakŕmite čajky zvyškami pečiva. Zážitok nad rámec zážitkov.
No, absolútne najlepší koniec dňa je prechádzka nočným centrom a večera s kebabom v miestnej reštaurácii. Pekne pri stole ako človek, s čerstvo vylisovaným pomarančovým džúsom (tajne ochuteným vodkou). Večera, ktorú si vychutnáte do posledného sústa, aj keď praskáte vo švíkoch, a čas, ktorý ubehne ako voda, aj keď bol dosť dlhý. Keď sedíte v tej záhrade a vychutnávate si výhľad na nočný Istanbul, uvedomíte si, že tento okamih bude ten, na ktorý si vždy spomeniete ako na prvý, keď si spomeniete na túto metropolu.
ISTANBUL - ANTALYA LARA
Ráno budíček, raňajky, transfer na letisko a rozhodnutie o ceste.
Miesto letu domov letím späť na juh! V deň môjho odletu nórsky radar predpovedá na nasledujúcich 5 dní jasnú oblohu s teplotami 20 stupňov, čo v preklade znamená tropické leto, zatiaľ čo doma je pravá ladovská zima. A nielen to! Vzhľadom na covnú situáciu v Česku a fakt, že ďalšia cesta je vo hviezdach, mením medzinárodný odlet na vnútroštátny, kupujem let z Istanbulu späť na Tureckú riviéru s Paegasom a mením príbeh. Prvýkrát bez spiatočnej letenky domov. Rozmyslím si to - podľa počasia a farby pleti :)
Takže namiesto toho, aby som o 12. hodine nastúpil do lietadla do Viedne, nastúpim o 13. hodine do lietadla do Antalye. Po hodine letu pristávam a s pomocou ochotného miestneho pracovníka električky sa zadarmo presúvam do centra mesta.
Dôvodom je, že bez kódu HES sa nemôžem dostať cez turniket električky. Vidí moju márnu snahu, vysvetľuje, že bez HES to naozaj nejde, a potom hovorí, že mám šťastný deň. Jeho zmena sa skončila a on ide do centra. Tak ma pretiahol cez turniket do električky a z električky a ukázal mi historické centrum mesta. Asi po hodine prehliadky nasadám do taxíka a nechávam sa odviezť do hotela, ktorý som si objednal a kde budem nasledujúcich 5 dní bývať, aby som si oddýchol a upravil farbu.
8. - 12. decembra: ANTALYA LARA: čas na oddych
Nemám žiadny plán na tieto dni. Neplánujem žiadne cestovanie, len slnko, more, spánok a dobré jedlo. No čo som si zaumienil, to som aj urobil.
Okrem potuliek po okolí jediné miesto, ktoré som počas tohto obdobia navštívil a ktoré stojí za zmienku, sú vodopády padajúce do mora asi 5 km od môjho hotela. Prešiel som sa tam aj späť a už len to bol zážitok.
Príroda z útesov bola úchvatná a musel som sa každú chvíľu zastaviť, aby som si ju odfotil. Jednoducho som to nemohol urobiť inak. Navyše, celá skala až k vodopádom Düden je jeden veľký park, kde miestni obyvatelia sedia a užívajú si krásne slnečné popoludnie. V čase pandémie - neuveriteľné divadlo. Rodiny, zamilovaní, nezadaní... Množstvo ľudí sa usmieva, jedia všelijaké dobroty, popíjajú turecký čaj z termosky a užívajú si krásny deň.
Düdenské vodopády sú už spomínaným cieľom a rozhodne sú jedinečným prírodným úkazom, ktorý sa oplatí vidieť. Vstup do oblasti nie je možný počas Covidu.
Inak je však vstup spoplatnený a podľa zdrojov "... je lemovaný exotickými palmami. Samotná prehliadka vás potom prevedie okolo vodného toku a vodopádov po vyznačených chodníkoch. Na viacerých miestach si môžete oddýchnuť na lavičke a len tak si vychutnávať príjemnú atmosféru tohto malého prírodného zázraku. Celý areál je koncipovaný ako park a botanická záhrada, kde si môžete za šumu divokej vody urobiť aj piknik. K dispozícii sú aj stoly a lavičky. Pravdepodobne najzaujímavejším a najvzrušujúcejším zážitkom okrem pozorovania a počúvania rozbúreného prameňa je prechádzka za samotnou kaskádou, ktorá vám poskytne úplne iný pohľad. Voda sa do podhorskej krajiny dostáva z pohoria Taurus, ktoré tvorí krajinu Antalye a kde pramení aj niekoľko riek a potokov - vrátane rieky Düden. Na tom istom mieste padá z útesu z výšky 15 metrov a šírky 20 metrov. Počas svojho dlhého toku si však silná voda dokázala preraziť cestu aj priamo cez skalný masív, a tak niekoľkokrát preniká do horských hlbín, z ktorých opäť vystupuje na zemský povrch, aby nakoniec pokračovala na zemi v podobe čistého potoka. Vďaka bohatej mineralizácii rastú v niektorých jaskyniach, kam voda vteká, stalaktity a sopečné minerály tvoria samotné koryto rieky. Okrem toho z okolitých zarastených kopcov pritekajú ďalšie menšie potoky a potôčiky, ktoré tiež miestami vytvárajú rôzne formy malých vodopádov a vodopádikov."
Napokon sa prúd vody rúti až k útesu, z ktorého voda nezadržateľne padá do hlbín Stredozemného mora v celej svojej mohutnej sile. To je zážitok, ktorý vám nevezme ani Covid! Práve pohľad z morskej hladiny alebo z útesu, z ktorého vodný prúd pretína morskú hladinu, je scenériou, ktorá stojí za všetky peniaze! O to viac, keď je zaliata zapadajúcim slnkom.
12. ANTALYA - ISTANBUL - VÍDEŇ
V posledný deň ma budík zobudil o piatej ráno. Taxík z hotela na letisko trvá 20 minút a stojí 240 Kč. Odbavenie je rýchlejšie, ako som očakával, takže po kúpe kávy a získaní PIN kódu sa ešte pripájam na wifi v kaviarni a chvíľu surfujem po internete.
Let Antalya - Istanbul má opäť hodinu voľného času, ale potom mám čo robiť, aby som stihol 50-minútový prestup v Istanbule z časti vnútroštátnych odletov do časti medzinárodných odletov. Zvládnem to, ale každému odporúčam, aby si na prestup nechal trochu viac času.
Let do Viedne skomplikoval jeden z cestujúcich, ktorý vstal počas klesania - tesne pred tým, ako lietadlo dopadlo na zem. Dlho si budem pamätať pokrik palubného personálu na pani v šatke, ktorá si trochu predčasne podávala kufor. Rovnako ako oživovanie dámy o dve uličky predo mnou o niekoľko sekúnd neskôr. Výborne. Škoda, že sa tak nestalo - na krídlach pegasa... Ale nebol to jediný zázrak na palube! V úplne plnom lietadle som mal aj trojmiestne sedadlo len pre seba :)
Transport vlakom do Českej republiky bol bezproblémový, len ladovská zima, dosahujúca 10 stupňov pod nulou, bola trochu masakrom. Teplotný rozdiel 30 stupňov nie je nič pre mňa! Ešte že majú na letisku to prosecco za 2,9 eura.
Turecko je krajina, ktorej ani 12 dní nestačí. Určite sa vrátim a skúsim využiť vnútroštátne lety na oveľa podrobnejší itinerár. Turecko môžem každému len odporučiť, a to aj teraz v ére Covidu. Pretože aj keď to nie je Zanzibar alebo Maldivy, a aj keď máte na sebe závoj, stále si od neho skutočne oddýchnete.
Najlepšou časťou tohto výletu pre mňa vždy bude skutočnosť, že to BOLO. Aj po 145 rokoch (nie mojich!! ale tých medzi nebom a zemou..), ako nedávno vypočítala letová pamäť, nie je pre mňa žiadny let obyčajný. Každý je Niečo, pred každým mám ľahkú bezsennú noc a veľké očakávanie všetkého, čo ma čaká. S každou novou cestou si totiž čoraz viac uvedomujem, že cestovanie nie je samozrejmosť a že každá moja cesta môže byť na dlhý čas posledná. Spomínam si na jeden deň pred 11 mesiacmi. Sedel som na pláži v Cahuite, čakal na svoj repatriačný let domov a pritom som čítal titulky, že hranice možno neuvidíme dva roky. Presne si pamätám pocity, ktoré som vtedy mal. Bola to potreba vrátiť sa domov z nepokojných vĺn Karibiku - kde bolo vždy moje T, TO, kvôli čomu som sa vždy vracala domov (otec, tá Miki, moja), ale zároveň som mala pocit, že sa mi nechce na palubu. Uniknúť nemožnosti cestovania, pre mňa - nemožnosti skutočne žiť. Vo mne sa odohrávala Sofiina voľba a naozaj som si nebola istá, či som sa rozhodla správne, keď som nastupovala do lietadla na trase Halifax - Reykjavík - Praha. Potom sa všetko zvrtlo, ako to už v živote býva, a môj "Covid rok" nielenže nebol taký tragický, ako vyzeral na svojej štartovacej čiare, ale lietal som a cestoval najviac v živote. Lenže teraz je všetko inak a nikto nevie, čo prinesie zajtrajšok. Sme unavení z obmedzení, limitov, ale aj vystrašení z každej novej covidovej vlny a mutácie. A ľudia. Mimochodom, pred vlastným prahom sme zabudli zametať, ale pred susedovým pokojne zametáme 5-krát denne. A aby to lietalo! Nebudem klamať - ani ja nie som nesmrteľná, dokonca sa občas bojím. Niekedy sa bojím, že mi zrušia posledné Atény, niekedy sa bojím smrti. Nie mojej, ale tých, ktorých mám rád. Áno, niekedy sa bojím aj toho Covida. Aj keď si stále myslím to isté, čo som napísal už dávno (bolo by to naozaj nešťastné, keby ma práve niekde zastrelil atentátnik, zmietla by ma cunami alebo by ma poštípal komár nakazený maláriou...), možnosť nie nákazy, ale smrteľnosti je tu vždy. Nie som "popierač Covida", štatistiky tohto vírusu robia zo slova "možnosť" dokonca "pravdepodobnosť", lenže vždy, keď sa objaví tieseň, strach a chuť zabarikádovať sa doma a dobrovoľne nastaviť ruku a imunitu niečomu, čomu neverím ani za necht, spomeniem si na NI. Dievča o niekoľko rokov staršie odo mňa, na ktorého pohrebe som sa zúčastnila pred niekoľkými mesiacmi. Nebol to Covid, bola to "obyčajná" rakovina. Posledných 9 mesiacov som na ňu myslela takmer denne, a najmä pri každej ceste. Myslím na jej zodraté nohavičky, ktoré mi dala s tým, že ich vezmem niekam, kam už nikdy nepôjde. Tie nohavičky som si obliekol na Teide a vyšiel som s nimi nad oblaky. Odvtedy ich často nosím so sebou a zakaždým, keď si ich obliekam na nohy, uvedomím si, aké mám šťastie. Nie preto, že mi sedia veľkosťou, ale že "dokážem všetko". Že mám svoj život, to, čo z neho zostalo, pevne v rukách. A že, ospravedlňujem sa všetkým, ktorí sú naštvaní, sa toho naozaj nemienim vzdať. Možno zažiť Turecko druhýkrát. Covidovi nehľadiac na to. A nielen Covidovi, aj všetkým tým, ktorí zabudli (alebo ešte horšie - nikdy nezažili), aké je to cestovať. Ja som určite nezabudla, nezabudnem a nebudem sa tváriť, že rok (končíme prvý, ale budú dva, tri..?) sa dá vydržať bez týchto pocitov. Pretože sa to nedá, a čo je dôležitejšie, nikto nevie, koľko času "na premrhanie" každému z nás zostáva. A rok, pardon, akože, to je naozaj viac, ako môžem a chcem dať svojim a Ilkiným teniskám voľno.
Takže na čo budem najviac spomínať?
Očividne Istanbul, ktorý ma nadchol atmosférou mesta a neuveriteľne necivilným ŽIVOTOM v každej uličke. Tiež na najlepšiu pistáciovú bábovku baklavu a dobrotu s názvom salep, ktorú som vypila tak rýchlo, ako som v detstve vypila hrnček kakaa. Jazda loďou, pri ktorej som chvíľu len tak sedel so spokojným úsmevom od ucha k uchu na tvári, bola najlepším časom, ktorý som v tejto metropole zažil, keď som ju objavoval po prvý raz. Pobyt tam mi pomohol uvedomiť si, aké úžasné je vedieť motivovať svojich ľudí, svoj tím, a že keď to niekto dokáže - dejú sa zázraky. Pretože práca každého jedného človeka v hoteli, kde som strávil dve noci, bola pre mňa naozaj zázrakom.
Pláž v Kemere, kde sa nielen dostanete do mora, ale zažijete ten najkrajší relax pri morských vlnách, aký si viem predstaviť, tú by som zaradila do každého itinerára Riviéry.
A samozrejme ľudovo povedané Pamukkale, absolútny strop výletu, kde som si mohla sama dupnúť na travertínových svahoch a zrealizovať staré známe "ďakujem!". Vnímať kontrast dvoch dní, dvoch rôznych obcí - slnečnej a mrazivo čiernej oblohy, a uvedomiť si, že obe majú svoje čaro a obe jednoducho patria k sebe. Rovnako ako dobro a zlo, rovnako ako čierna a biela, rovnako ako zlé víno a Sprite (turecká Pálava). Život nie je len o dokonalých dňoch a chvíľach, a o tom ma tento výlet presvedčil najviac. Že môžete prepichnúť bicykel v najhoršej možnej chvíli na najhoršom možnom mieste alebo nenastúpiť, keď potrebujete, ale ak si aj tak dokážete vyčariť úsmev na tvári a zvládnuť situáciu s pokojom (lebo nič iné vám aj tak nepomôže), nielenže máte vyhraté, ale máte aj recept na "všetko bohatstvo sveta": nepodraziť sa ani v tých najhorších chvíľach a ísť stále dopredu. Dokonca aj 350 km pri priemernej rýchlosti 120 km s rezervou a dojazdom 80 km!
...a ešte lepšie - neváhajte a niekedy počas tejto životnej cesty prestúpte z lovecost do biznis triedy, pretože aj keď je to adrenalín, sakramentsky to stojí za to!
Sme česká firmaSme česká firma
plán cesty od cestujizakačku
Trošku Ázie, trošku Európy, jednoducho zmes korenín, ktoré vás dostanú a vnesú do vášho života závan exotiky v týchto sychravých časoch... Baklava, Salep, nádherné pláže s morom, do ktorého sa môžete dostať aj v zime a pozrieť sa na zasnežené hory. Istanbul, Orient ako na dlani. Kemer, Side, Antalya - riviéra, ako sa patrí. A Pamukkale, kde ste jediným človekom na bielom travertínovom svahu. Turecko, moja nová láska.
Prečo Turecko? V Turecku som bol raz, asi pred piatimi rokmi. Boli by ste prekvapení - na poznávacom zájazde s cestovnou kanceláriou! Kúpil som si Turecko na 7 nocí za neuveriteľnú cenu, ktorá zahŕňala spiatočnú letenku z Prahy, služby sprievodcu na celý týždeň a ubytovanie v štvorhviezdičkových hoteloch s raňajkami. V cene bol aj autobus, ktorý nás vozil po celom tureckom vnútrozemí. A cena? 3900 Kč na osobu a deň. Táto akcia bola určená pre seniorov 50+.. Ako som neskôr zistil - turecká vláda dotuje pobyty pre túto skupinu ľudí. Dôvod je jasný, sprievodcovia cestovných kancelárií s nimi obchádzajú všetkých miestnych predajcov a výrobcov a snažia sa im predať čo najviac miestneho tovaru. Takže naša výprava navštívila aj keramickú dielňu, továreň na výrobu kobercov, továreň na výrobu parfumov, továreň na kožené výrobky... V každom prípade nikto mladších (a bolo nás päť z celej výpravy) nenútil nakupovať - bolo jasné, že to berieme len ako exkurziu, nie ako možnosť nakupovať. O to viac sme si tento výlet užili. V tom čase existovali dva možné výlety. Jeden bol ísť do Kapadócie a druhý do Pamukkale. Vybral som si Kapadóciu, ktorá je nepochybne hlavným klenotom Turecka. Už vtedy som však vedel, že nebudem posledným človekom, ktorý túto krajinu navštívil. Musel som vidieť aj Pamukkale. A teraz nastal ten správny čas! PREHLIADKA SITUÁCIE - OPERÁCIE V TURECKU Pred cestou do Turecka je potrebné mať PCR negatívny test nie starší ako 72 hodín. Ten je potrebné predložiť pri nástupe do lietadla vo Viedni a bez neho vám nebude umožnený vstup na palubu. Nikde inde v Turecku ho nepotrebujete (ani pri prílete, ani pri vnútroštátnych letoch). Miestni občania musia mať tzv. kód HES, ktorý možno získať len prostredníctvom tureckej SIM karty. Neplánoval som získať ani SIM kartu, ani dáta, preto HES. Kód HES je z pohľadu turistu potrebný len pri pohybe verejnou dopravou (bez kódu sa nedostanete do žiadneho dopravného prostriedku, do ktorého vedie turniket - električka, vlak, metro). Ak však plánujete využiť vnútroštátne lety, prenájom auta a taxík, dokonca aj autobus z istanbulského letiska do centra mesta, kód HES naozaj nepotrebujete. Dokonca ani na ubytovanie, ako sa uvádza na mnohých miestach. V Turecku je nosenie závoja povinné všade, pod pokutou 3000 TRY (okrem Zanzibaru kde na svete nie, že?). Takže 80 % ľudí ho nosí, ale toto číslo rapídne klesá všade tam, kde ste s niekým ďalej mimo verejných priestorov. Hotely, pláže, parky... Tu sa závoj okamžite odkladá, a to tak cudzincom, ako aj miestnym obyvateľom. Len čo urobíte pár krokov z rušnej cesty do parku, na trávnatej ploche sedí bez problémov stovka ľudí bez závojov, ako za starých dobrých čias na vychýrenom letnom festivale. Výchovné nálepky priestorov (hotely, reštaurácie, letiská, verejná doprava...) - v maximálnej miere. Covidové piktogramy nechýbajú v žiadnej výkladnej skrini, na žiadnych vstupných dverách, na podlahách, na stoloch... 11 prikázaní tu nahradilo 14 covidových prikázaní - túto informačnú tabuľu nájdete na každom kroku. Dezinfikácia povrchu je tu rovnako automatická ako inkasovanie peňazí od zákazníka po nákupe. Obaly na jedno použitie v hotelových reštauráciách dosahujú absurdnú úroveň. Každý príbor v papierovom vrecku, všetko na jedno použitie. Čo ma však veľmi príjemne prekvapilo - minimum plastov a igelitov, všetko v papierových obaloch. Obchody majú zákaz predaja alkoholu v sobotu a nedeľu!!! Neviem, či to súvisí s Covidom alebo je to tu normálne, v každom prípade to považujem za dôležitú informáciu. Ak to neriešite s hotelom all inclusive, nekupujte si alkohol v čase víkendu. Miestni obyvatelia majú zákaz vychádzania počas celého víkendu, teda v sobotu a nedeľu. Tento zákaz sa však nevzťahuje na turistov. V reálnom živote sa napríklad na cestách vykonávajú policajné kontroly, ktoré zastavia každé auto. Turisti musia preukázať nielen svoju totožnosť, ale aj dôvod svojej cesty. Keď vás zastavia a ukážete pas, okamžite vám zaželajú pekný deň a nechajú vás pokračovať v jazde. Pamiatky sú v Turecku viac-menej otvorené, ale zvyčajne sú skrátené otváracie hodiny. Napríklad Pamukkale malo podľa webovej stránky otváracie hodiny od 10.00 do 20.00, v skutočnosti zatvárali o 17.00. Celkovo je nálada v celom Turecku úplne uvoľnená. Napríklad na lodi v Istanbule naznačíte, že nechcete upratať prázdnu šálku od čaju pred vami, a obsluha sa okamžite usmeje a nechá vás ďalej uvažovať nad prázdnou šálkou. Bez obalu.
BRNO - VÍDEŇ - ISTANBUL ANTALYA
Cesta sa začína nástupom do vlaku Brno - Viedeň. Musím povedať, že prekĺznuť z lovcostu do biznis triedy bolo hneď od začiatku majstrovské dielo! A ešte to schválil palubný personál. Práve vďaka tomu bude pre mňa táto cesta vlakom navždy nezabudnuteľným zážitkom, ktorý sa mi vybaví vždy, keď počujem slovo vlak. Bol to jednoducho veľkolepý začiatok veľkolepej cesty!
Na vlakovej stanici vo Viedni som nasadol na vlak na letisko, odkiaľ som za necelých 20 minút vošiel do miestneho letiska Spar.
Na poličke nájdem svoje obľúbené odchodové/príchodové Prosecco za ešte obľúbenejšiu (nezmenenú) cenu 2,9 €. Dobre totiž viem, že v salóniku platí Covid, resp. obmedzenia s ním spojené, a toto je posledná šanca vychutnať si letiskové bublinky.
Salónik, samozrejme, prešiel a "nesklamal". Alebo skôr sklamal presne tak, ako som predpovedal. Papierová taška s banánom, pol toastu s tvarohom a kapustným listom, fruko a sušienka - to je súčasný salónik viedenského letiska.
Negatívny PCR test, ktorý nebol potrebný pri kúpe leteniek do Turecka, ale bol v deň odletu, ukážem za celý čas len raz, a to naozaj povrchnému pohľadu pani pri priehradke, ktorá mi vytlačí letenku oproti pasu. To je všetko. Najhoršie strávených 1 500 Kč z tejto cesty.
Let do Istanbulu prebehol pokojne a pomerne rýchlo. Netušil som, koľko času mi zostáva na prestup na vnútroštátny let do Antalye. Až teraz môžem povedať, že hodina je dosť. Nechal som si 3 hodiny na rezervu, takže som si skrátil čas v istanbulskom salóniku. Je tu mrak jedla, všetko poctivo jednorazovo zabalené, ale ani kvapka alkoholu. Začínam si myslieť, že Covid je už v Turecku...
Istanbulské letisko: je otvorené od apríla 2019 a celá prevádzka pôvodného letiska sa presunula sem. Letisko ašpiruje na titul najväčšieho letiska na svete a nachádza sa približne 50 km od centra mesta.
Atmosféra istanbulského letiska? Akoby Covid neexistoval. Milión ľudí, ruch, šum. Odbavenie bolo narýchlo, pri skenovaní som z tašky nevytiahla kozmetiku ani notebook - nikto to ani nevyžadoval. Na letisku v Istanbule je wifi point pre medzinárodné odlety, kde po predložení pasu a letenky dostanete pin kód, vďaka ktorému máte 30 minút wifi zadarmo. Ak čakáte pri bráne, nájdite kaviareň s logom wifi a ak si tam kúpite aspoň kávu, dostanete od personálu aj heslo na wifi. Salónik ponúka slušný sortiment jedál, veľa miestnych dobrôt, kávu, čaj, nealkoholické nápoje, ovocné šaláty, zeleninové šaláty, cestovinové šaláty, dezerty ... ale žiadny alkohol. Takže je to smola.
V súčasnosti najrýchlejšiu dopravu do centra mesta zabezpečujú autobusy HavaIst. Z letiska do celého Istanbulu premáva 5 liniek, z ktorých najobľúbenejšie je logicky spojenie na centrálne námestie Taksim. Počas dňa odchádzajú každých 15 minút. Celá cesta do centra trvá približne 90 minút v závislosti od premávky. Lístok na námestie Taksim (a do ďalších destinácií v rámci centra) stojí 18 TRY a dá sa kúpiť priamo v autobuse. Nepotrebujete kód HES.
V Istanbule existuje "Istanbulkart", karta na verejnú dopravu. Môžete si ju kúpiť za 10 TRY v kiosku alebo automate v príletovej hale alebo na autobusovej zastávke, pričom môžete platiť kartou alebo v hotovosti. Na kartu je možné vložiť ľubovoľnú sumu peňazí a môžete ju používať v metre, autobusoch, električkách a mestskej hromadnej doprave. Ja som však túto kartu nepoužil.
Lietam na trase Istanbul - Antalya s miestnym nízkonákladovým dopravcom Paegasus. Let je prakticky plný, cesta trvá hodinu a pristátie je presne na čas. Za mňa veľká pochvala tejto spoločnosti.
Na letisku čakám približne 30 minút na svoje rezervované auto. Upozornenie pre všetkých, ktorí plánujú urobiť to isté: akonáhle opustíte letiskovú halu, nemôžete sa dostať späť do letiskovej haly (bez lístka, dokonca ani v miernom tureckom daždi). Pán z požičovne áut vzdialenej niekoľko kilometrov od letiska prichádza s približne polhodinovým meškaním, ktoré som si krátil neúspešným kŕmením miestnych mačiek. Toasty a syr z viedenského salónika im však nestačia.
Letisko Antalya: je najdôležitejším leteckým prístavom na tureckom stredomorskom pobreží. Leží približne 8 km od Antalye, 40 km od Kemeru a 110 km od Alanye. V prevádzke sú dva medzinárodné terminály a jeden vnútroštátny terminál, ktoré sú v letnom období v najväčšej prevádzke.
Na letisko sa z centra dostanete autobusom a električkou, ale upozorňujeme, že električka zastavuje len pri termináli 1 a nejazdí k terminálu 2 vzdialenému 1 km. Bez kódu HES sa teraz do električky nedostanete.
Autobus 600 spája oba terminály s centrom mesta a autobusovou stanicou Otogar, kde už môžete prestúpiť na akýkoľvek autobus v regióne - viac informácií nájdete na stránke antalyaulasim.com.tr. Autobus 800 spája oba terminály so štvrťou Lara a prakticky celým pobrežím mesta.
Taxi z letiska do centra alebo na pobrežie Lary stojí 80 TRY.
Prenos do autopožičovne AYK je rýchly a červený Fiat, ktorý ma tam odviezol, už zostáva za cenu 70 EUR/5 dní. Nafta stojí v Turecku 21 Kč/l a na mojej trase neboli žiadne spoplatnené úseky.
Prvá časť cesty bola cestná. Po príchode do Antalye sme si prenajali auto a 5 dní sme boli na cestách.
CESTOVANIE PO TURECKU
Prvá časť cesty bola cestou. Prenájom auta po príchode do Antalye a 5 dní na cestách. Prenájom auta na 5 dní stojí 70 EUR, nafta stojí v Turecku 21 Kč/l, na mojej trase som nemal žiadne platené úseky.
Po prílete do Istanbulu dva dni v tomto meste s využitím najmä vlastných nôh a jedna plavba po Bosfore. Mimochodom, jedným z najbežnejších áut v Istanbule je naša Koda českej výroby.
Po prechode na oddychovú časť cesty späť na Riviéru to bolo už len letovisko, more a pláž - takže žiadne využitie dopravy.
A potom je to asi 30 minút jazdy nočnou Antalyou do hotela, kde môžem ešte poslednú hodinu využívať služby all inclusive...
...a to som!!
Hotel Sealife Family Resort
Miestne Mojito a víno so Spritom (čítaj turecká Pálava) síce nie sú skvelé, ale po dnešku - vďaka za to! Hotel je dosť plný (na Covid), ale väčšinou miestni.
TURČENIE V TURECKU
Ubytovanie si vyberám s odbavením letu, dva dni pred odletom. Hoci - aj to je v dnešnej dobe riziko! V súvislosti s ubytovaním v Turecku je dosť dôležitá jedna vec: zabezpečte si ho vopred na celý pobyt!!! Pretože v Turecku neexistuje žiadna rezervácia. Keď tu prejdete na túto aplikáciu, nefunguje. Pre mňa celkom šok. Je to riešiteľné, ak máte ubytovanie len na prvú noc. Vyberiete si cez Agodu, tripadvisor atď. Ale pre autistov, ktorí majú radi prehľadnosť rezervácie - hlúposť. Ešte dodám - z domu si vyberiete a rezervujete ubytovanie cez booking - funguje to. Len nie na mieste.
Ak sa chystáte na Riviéru, odporúčam "nešetriť" a vybrať si hotel all inclusive. Je to v skutočnosti najlacnejšia možnosť ubytovania. Garantujem vám, že na jedlo a nápoje neminiete ani cent. A vzhľadom na cenu vína a alkoholu je to naozaj najlacnejší spôsob.
Ak sa chystáte v Istanbule stráviť jednu alebo dve noci, potom tiež nešetrite a vyberte si ubytovanie v centre, čo najbližšie k mešitám. Ja som si vybral hotel v úžasnej lokalite. Poriadok a vybavenie 1A a vôbec - taký úžasný prístup k hosťom som ešte v živote nezažil!!! Welcome drink, upgrade na najlepšiu izbu za cenu základnej izby, fľaša vína na izbe ako pozornosť spoločnosti alebo darčeky pri odchode...jednoducho sen. Tiež neustále usmievavý a ochotný personál, ktorý vás nenechá prejsť okolo bez toho, aby sa opýtal, či je všetko v poriadku. Raňajky sú absolútny luxus a výhľad zo strechy Hagia Sofia - dokonalosť!
ANTALYA - PAMUKKALE
Napadla ma únava z cestovania, a tak som sa rozhodol stráviť pol dňa na pláži, ktorá je cez cestu "pred domom". Slnko svieti, a hoci miestni chodia v páperových bundách, pre mňa je to ako tielko a šortky. Výhľad z pláže na zasnežené hory si budem pamätať ešte dlho.
Keďže je už takmer poludnie, stihnem sa v hoteli naobedovať a potom sa vydám na cestu do Pamukkale. Mám pred sebou 250 km, takže asi 3 a pol hodiny za volantom. Toto je najkrajšia cesta, akú som kedy prešiel. To, ako sa zasnežené vrcholky hôr zrazu čoraz viac vynárajú zo slnečnej takmer letnej riviéry, je tučný zážitok. Najviac si to užívam, keď tankujem, ale aj počas cesty fotím a cvakám. Keď som sa vydal na cestu, vonku bolo 16 stupňov. Na čerpacej stanici v horách je 1 stupeň. V aute si to nevšimnete, pretože je krásny slnečný deň, ale na čerpacej stanici som takmer zamrzol. V šortkách :)
Prichádzam do Pamukkale pred 17. hodinou, čo je najkrajší čas dňa. Vtedy najlepšie dopadá slnečné svetlo na všetku krásu v okolí. Zaparkujem auto, zaplatím parkovné a hneď potom sa od pána, ktorý ma práve vyzdvihol, dozviem, že Pamukkale sa zatvára o 17.00 hod. Vtipálek :)
No nevadí, je tu krásne, tak sa idem prejsť, kam mi cesty dovolia. Zasnežené ľadové kopce kontrastujúce s letnou oblohou, všetko zaliate teplým popoludňajším slnkom, to je absolútne fascinujúca scenéria. Prechádzam okolo jazierka s kačkami, zelenou trávou s potôčikmi a užívam si popoludnie takmer letného Pamukkale. Sedím tu na medziach v tráve, popíjam pohárik (čítaj PET fľašu s vínom doplnenú z posledného all inclusive hotela) a všetkými zmyslami si vychutnávam túto nádhernú chvíľu, po zasneženej krajine cestou sem je to najlepšia časť celého dňa.
Približne po hodine idem do hotela. Hoci je už takmer tma, je ešte dosť skoro. Našťastie som si vzal počítač, takže si púšťam stiahnuté filmy. Ako prvý je na rade Rozlúčka s deťmi od Hanky Třeštíkovej, čo je drsný časozberný film, ktorý som videl asi pred rokom a - rovnako ako vtedy - aj tu vo mne vyvolal dosť zvláštne pocity. Hlavne myšlienky o tom, ako je osud niektorých ľudí... predurčený. Smutne predurčený. O to viac si uvedomujem, aký úžasný život môžem žiť. Cestovať, vidieť toľko krásnych miest a vecí, snívať o ďalších a ďalších dobrodružných miestach pri každej ceste, a pritom vedieť, že... VŠETKO BUDE. Pretože jediný človek, ktorý mi v tom môže zabrániť alebo ktorý mi môže pomôcť splniť moje sny, som ja.
Keďže ma prepadá hlad, doprijem si najlepšiu večeru z celého výletu tu v hoteli. V hoteli sú obsadené len dve izby, z ktorých jedna je moja. Aj napriek tomu tu nechýba dokonalá obsluha a jedlo, ktoré vám po objednaní prinesú na podnose až do postele. Ceny sú ľudové.
PAMUKKALE - ÖLUDENIZ - KEMER
Prebudím sa v Pamukkale a po chutných raňajkách a ubytovaní sa vyrážam na parkovisko tohto "monumentu". Je víkend a v čase Covidu to v Turecku znamená jediné - nikto okrem turistov nesmie opustiť dom. Prechádzam vyľudneným mestečkom", ktoré je v skutočnosti neuveriteľnou dedinou so všetkým, čo k slovu dedina patrí. Kôlne, statky, haraburdy, sliepky, králiky, psy a mačky.... Medzitým asi 4 hotely a potom cesta s parkoviskom k rybníkom. Táto atrakcia povýšila čistú dieru na miesto, kam sa chodí pozerať každý turista. Myslím si však, že nikto tu nestrávi viac ako jednu noc. Vlastne ani to nie, väčšina ľudí sem chodí na jednodňové výlety a je dosť možné, že keby boli včera po 17. hodine ešte otvorené, aj ja by som sa vtedy presunul na pobrežie. Osud tomu však chcel, že Covid skrátil otváracie hodiny z 20:00 na 17:00. No až dnes zisťujem, že presne tak to malo byť! Kým včera bola obloha tyrkysová a slnko malo silu leta, dnes je zamračené a pod mrakom. Nie len tak pod mrakom - takmer apokalyptickým čiernym mrakom, ktorý vzbudzuje strach a úctu. Práve pod takouto čiernou oblohou parkujem a kráčam v sprievode svorky túlavých, ale veľmi priateľských psov ku vchodu do areálu. Je desať hodín, práve otvárajú a ja som úplne sám. Jediná v celom Pamukkale. Teda plus svorka psov a strážcovia parku. Neuveriteľný zážitok!
V časoch dávno minulých (nie kovových) jedna z najväčších turistických atrakcií, dnes miesto, kde sa úplne osamelo prechádzate po snehobielej travertínovej stráni. Ste tu len vy, niekoľko strážcov tohto pokladu, kačice na jazere a svorka miestnych psov, ktorí vás ochotne a celkom priateľsky sprevádzajú až k vstupu na travertínovú plochu.
Za 230 Kč (vstupné) si môžete túto bielu nádheru vychutnať zo všetkých strán a uhlov, ako aj vlastnými bosými nohami (pred vstupom na travertín je to nevyhnutnosť). Ak si však predtým prečítate nejaké informácie (ako napríklad túto😉), zistíte, že sa môžete vyhnúť chôdzi po naozaj studenej a mokrej zemi: vďaka jednorazovým hotelovým papučiam. Tie (rovnako ako ponožky, ale tie vám hneď zmoknú) chrániče vám ľahko umožnia udržať sa na nohách po celý čas. Odporúčam vziať si dvoje, aby ste ich mohli po chvíli, keď prvé papuče zmoknú, vymeniť.
Veľkosť tejto zjazdovky (v preklade bavlnený hrad) je 2700 m na šírku a 160 m na výšku. Pamukkale je oblasť tektonických zlomov, kde na povrch vyvierajú minerálne pramene. Táto minerálna voda steká po skale a vytvára nánosy známe ako travertín. A presne tak vznikla táto pôsobivá panoráma počas mnohých tisícročí - terasy, kaskády a jazierka, ktoré svojou jednoduchou, čistou, snehobielou krásou berú dych.
O to viac, ak sa vám podarí zažiť toto miesto v nádherný slnečný deň, keď je obloha bez mráčika a modrá, a nasledujúci deň so zdanlivo strašidelnou zamračenou oblohou. Osobne považujem zamračenú oblohu za najkrajší pohľad. Práve tu je kontrast bieleho travertínu s tyrkysovou vodou a čiernou oblohou nad ňou niečo ako nebo a peklo.
Tieto terasy sú spolu s vykopávkami Hieralipolu zapísané na zozname svetového dedičstva UNESCO. Ide o ruiny starovekého rímskeho mesta, ktorého súčasťou je veľký amfiteáter a nekropola. V rámci vstupného sem môžete navštíviť aj túto lokalitu. Práve Pamukkale bolo pre vtedajších obyvateľov mesta "wellness". Mali to dokonale premyslené!
Vápencová hornina travertín sa nachádza aj v Českej republike - v okolí Berouna, v Cikánskom dolíku na Slánsku a podobne, ale nie v takej úžasnej podobe. Podobné útvary ako v Pamukkale možno vidieť v Yellowstonskom národnom parku v USA alebo v Maďarsku.
Vychádzam z areálu na opačnej strane, ako je moje auto. Majú to šikovne urobené - myslím, že to isté sa stáva každému. Keďže ma tlačí čas, beriem si taxík k svojmu autu. Zrejme to musí urobiť aj každý druhý návštevník... No nič, nevadí, za stovku mi to ušetrí minimálne hodinu, možno hodinu a pol chôdze. A čas sú peniaze, však? Nasadám do svojho fiata a vyrážam k pobrežiu.
Prvá časť cesty vedie na pláž Ölüdeniz, ktorá je údajne jednou z najkrajších pláží na svete. Je jasné, že tento bod v mojom itinerári nesmie chýbať. Mám pred sebou 210 km v horách. Jazdím ju asi 4 hodiny, pretože počasie úplne odvrátilo svoju slnečnú tvár a po niekoľkých kilometroch som už jazdil len v hmle, ktorú poznám z Tŕstia. Po chvíli sa k hmle pridal taký silný lejak, že mi nestačili stierače, a aby toho nebolo málo, trasa sa zmenila na nekonečné serpentíny a v nich na stúpania a klesania. Zastavenie na čerpacej stanici a vybehnutie z auta na toaletu - to boli dve minúty, keď som bol úplne premočený. Počasie, ktoré by nevyhnal ani pes. No a nemusím spomínať, že lejak, hmla a serpentíny v horách sú tým posledným miestom, kde by ste chceli zažiť prvý defekt požičaného auta...
Rád by som povedal, že to bola zaslúžená odmena, ale klamal by som :) Celý dojem mi pokazilo zdanlivo krásne letovisko v lete bez Covidu, teraz vyľudnená hrôza bez ľudí, ktorá vyzerala ako z filmu Alfreda Hitchcocka. Ešte pár vtákov a je po všetkom.
A tak som prišiel na pláž a vystúpil z auta. Obloha je stále tmavá a opar hmly zakrýva aj krásu tohto pobrežia. Tyrkysová farba mora je však úchvatná a nádherná je aj pláž. Vlastne si myslím, že táto pláž je za ideálnych podmienok špičková. Chvíľu si ju vychutnávam, ale potom sa vďaka strate času vraciam za volant a pokračujem v jazde. Dnešným cieľom je Kemer a je vzdialený ďalších 250 km /3,5 h jazdy. Jednoducho - deň ako deň!
Jezda do Kemeru je fascinujúca, pretože na ceste je zrazu niekoľko čísel zamrznutého snehu. Navyše sneží, viditeľnosť je opäť na nule a fúka strašný vietor. To je pekelná skúška vodičských schopností!! Cestou ma v mestách občas zastavuje polícia a kontroluje, či miestni obyvatelia naozaj vychádzajú z domu len cez víkend v prípade núdze. Kontrol je veľa, ale všade stačí vytiahnuť pas a nechajú vás - turistu - pokračovať v ceste. Trochu nespravodlivé, no.
Do Kemeru prichádzam za súmraku a mierim rovno do hotela, kde budem bývať dva dni. Zajtra má byť údajne slnečno, takže plánujem oddychovať pri mori. Je to dosť bláznivý nápad, keď 30 km odtiaľto je na ceste 20 cm snehu, mrzne a mrholí... Ale nórsky radar hlási 17 stupňov a slnečno, tak tomu verím.
Tento hotel je TOP, je tu veľa úžasných mačiek, ktoré chodia, kam sa im zachce. Môžete si ich vziať na kolená na večerný drink a spomínať na mačky u vás doma.
Tento deň bol náročný, ale o to viac, že bol plný.
KEMER
Nórsky radar neklamal - deň ako z katalógu od Čedoku hneď od prebudenia. Dnešok skrátim - Kemer je božské miesto na oddych! More je nádherné, pláž kamienková, ale hodí sa k nej kulisa hôr všade naokolo. Najznámejšou plážou tejto lokality je Moonlight beach - minimum ľudí a pohár mojita/vína na pláži zaručuje ten najlepší relax!
Keď slnko vychádza kolmo nad vami, môžete aj teraz vojsť do mora bez toho, aby ste pocítili mráz. Úplne v pohode. Sám som v šoku, a keď si spomeniem na včerajší sneh o niekoľko desiatok kilometrov ďalej v plavkách, pripadám si ako v Matrixe. Tento deň bol jednoducho darček!
KEMER
V tejto oblasti je toho veľa, čo sa dá vidieť a zažiť. Napríklad vodný park DoluSu, jeden z najextrémnejších vodných parkov v Turecku. Nachádza sa tu množstvo atrakcií (najmä extrémne tobogány), bazény, ale aj delfinárium.
V tesnej blízkosti Kemeru sa uprostred lesov týčia k nebu dva skalné útvary, ktoré sú už dlho spojené a sú cieľom horolezcov. Turecký názov Ikiz Kayalar znamená "dvojitá hora".
V blízkosti Kemeru sa navyše nachádza pohorie Taurus s vrcholom Tahtalı Dağı (2 366 m n. m.). S pohorím susedí národný park Olympos Beydagları, v ktorom sa nachádza nielen starobylé mesto Olympos, krásna príroda, ale najmä prírodné plamene, ktoré v pohorí Ulupinar vychádzajú priamo zo zeme vďaka výverom zemného plynu. Turci ich nazývajú Yanartas, ale všeobecne sú známe ako Chiméra, čo je odkaz na grécku mytológiu.
V okolí Kemeru sa nachádzajú aj jaskyne, antické pamiatky a mnoho ďalšieho. Inými slovami, ideálne miesto na týždňovú rodinnú dovolenku.
KEMER - SIDE - ANTALYA - ISTANBUL
Budem vstávať dosť skoro, pretože dnes je toho na programe opäť viac. Po raňajkách sa upravím a nasadnem späť do auta. Trochu ma znervózňuje text na displeji, ktorý hovorí niečo o 140 km a motore. No nehovorím po turecky, spomínam si aj na inštruktáž v požičovni, kde mi chlapík nad jedným červeným svetlom povedal, že je to v poriadku, aby som si z toho nerobil ťažkú hlavu, takže ignorujem aj to a jazdím.
Dnešným cieľom je mesto Side a potom už len do požičovne, vrátenie auta, presun na letisko a o 18.00 hod. let do Istanbulu. Nie je to krátka cesta, do Side sú to dve hodiny/120 km. Samozrejme, že sa tu neberie do úvahy prepočet na rezervnú jazdu (80 km/h).
Cesta je pohodová, aj cez Antalyu prechádzam celkom v pohode. V Side parkujem zadarmo hneď za historickým centrom, vypočítam si zostávajúci čas a dávam si 2 hodiny na mesto a len transfer na letisko.
Je to krásne mesto, o tom niet pochýb. Milión pamiatok všade okolo cesty do prístavu. Naozaj, v Turecku je pravdepodobne viac starovekých pamiatok ako v Ríme. Aspoň tu v Side stopro!
Prechádzam sa, fotím a pomaly prechádzam centrom do prístavu.
Pri vstupe do historickej časti sa nachádza monumentálna fontána - nymfeum. Je to umelo vytvorená jaskyňa, ktorá bola prirodzene zásobovaná vodou. Je to zároveň jeden z príkladov vtedajšieho vodného hospodárstva.
Hlavnou atrakciou mesta je rímsky amfiteáter z 2. storočia, ktorý je zaujímavý tým, že jeho hľadisko nebolo vyhĺbené do svahu, ale bolo postavené z kameňa. Pre mňa sú najkrajším miestom ruiny Apolónovho chrámu, kde sa údajne stretli Antonius a Kleopatra. Chrám bol Antoniovým dôkazom jeho veľkej lásky ku Kleopatre... nemohol si vybrať krajšie miesto na stavbu chrámu lásky! Na tom morskom pobreží je naozaj krásne!
Prístav s majákom je naozaj krásny. Tyrkysové more a farebné rybárske lode vytvárajú dokonale romantickú atmosféru. Dám si tu kebab a čaj, a to v stánku s nádherným psom Johnym. Husky tu v teplom Turecku vyzerá... zvláštne. Sotva dojem, už ma pán žiada, aby som vstal od stola - nesmú podávať jedlo inak ako na odnesenie. To som nevedel a nechal ma v pokoji aj najesť. Kiež by to nerobil - vonku pri stole, kde sme len ja a on. Zvláštne časy...
Je práve čas ísť k autu a vypadnúť - aby som stihol let.
Prejdem k autu, sadnem si, otočím kľúčikom a ...NIC. V najlepších časoch! Informácie na displeji hovoria o AdBlue a prekladač preskočí na niečo o spojke... Sám na to neviem prísť. Idem za taxikármi v okolí a tí mi informáciu okamžite preložia. Musím niečo naliať do nádrže. A mám to kúpiť na čerpacej stanici. Odvezú ma tam, kúpim spomínané AdBlue a vraciame sa k autu. Povedia mi, kam to mám dať, a naozaj - hneď ako natankujem, naštartujem. Trvalo to asi 40 minút, takže ...FOFR!
V požičovni som asi za hodinu, za kvapalinu dostanem 50 TRY, čo je presne toľko, koľko som dal majiteľovi opäť za prepichnutú pneumatiku. Super, čakal som to oveľa horšie! Vie, že sa ponáhľam, tak fofruje tiež a o chvíľu už sedíme v aute a smerujeme na letisko. Teraz už viem, že mám čas.
Odbavenie je za chvíľu hotové a ja nastupujem do lietadla Paegasus smerujúceho do Istanbulu. Let je opäť takmer plný.
Po hodinovom lete Istanbul!
Z letiska sa dostanem pomerne rýchlo a pred halou zastavuje autobus, ktorý ide do centra na námestie Taksim. V autobuse môžete zaplatiť a nie je potrebný kód HES. Cesta trvá hodinu a pol.
Prichádzam do hotela taxíkom z námestia, je takmer polnoc.
Však som aj tak dostal úžasný uvítací nápoj a upgrade izby na najlepšiu možnú izbu. A to je naozaj pekné!
Ráno sa budím s výhľadom na Hagiu Sofiu z balkóna. Nádhera!! Výťahom vychádzam na strešnú terasu, kde sa podávajú raňajky, a ešte viac obdivujem tú krásu. Raňajky 1A! No a po raňajkách hurá do mesta. Veď musím stihnúť čo najviac, mám v tomto meste len jeden celý deň.
Mesto skvostnej baklavy, najlepšieho salepu, kníhkupectiev na každom kroku (sakra, nejaký miestny Albatros tu mal vydať moju knihu!! :D ) a hlavne, na Covideho časy, neuveriteľného života! Práve tu mám celý čas pocit, že svet je opäť v poriadku. Tak ako kedysi..
Samotné mesto je rozdelené Bosporským prielivom na ázijskú a európsku časť. Jeho najväčšou výhodou je skutočnosť, že jeho najzaujímavejšie turistické miesta ležia na relatívne malej ploche. Islamská arabská architektúra a kultúra sú tu naozaj na každom kroku, najmä turecké mešity. Medzi najznámejšie istanbulské pamiatky patria Hagia Sofia, Modrá mešita, Tulipánová mešita, Sulejmanova mešita, palác Topkapi, palác Dolmabahance, Konštantínov stĺp, cisterny Jerebatan, Veľký bazár, Hipodróm, veža Galata a akvadukt Valenti. Nevidel som ani tretinu z toho, napriek tomu toto mesto s atmosférou s nádychom exotiky radím vedľa Marrákeša k tým, ktoré by mal človek určite vidieť a zažiť. A nie len raz!
Na európskej strane je najznámejšou štvrťou Sultanahmet s charakteristickou Modrou mešitou, Hagia Sofia (v češtine "Chrám Božej múdrosti") alebo zo zeme nenápadný Yerebatan Sarnıcı, bazilikálna cisterna. Táto podzemná vodná nádrž bola postavená v 6. storočí na zásobovanie neďalekého cisárskeho paláca pitnou vodou. Zmestí sa do nej viac ako 80 tisíc metrov kubických vody. Bohužiaľ, v čase mojej cesty bola zatvorená...
Hagia Sofia, pôvodne kresťanský chrám a jedna z najznámejších sakrálnych stavieb na svete, je dnes posolstvom... Chrám bol postavený na mieste, kde pôvodne stáli dva kostoly. Obe budovy sa stali sídlom pravoslávneho patriarchátu až do dobytia Konštantínopolu osmanskými Turkami v 15. storočí. Príchod Turkov znamenal koniec Byzantskej ríše a premenu oboch kostolov na mešitu. Tá bola dodatočne vybavená štyrmi minaretmi. Zaujímavosťou je, že Hagia Sofia sa stala vôbec prvou mešitou v Turecku. Podľa jej vzoru boli v celej Osmanskej ríši postavené ďalšie podobné chrámy.
Masívnu hlavnú kupolu podopierajú štyri stĺpy. Každý z týchto pilierov je 18 metrov vysoký a 7,5 metra široký. Spodné poschodie múzea je hlavným priestorom, zatiaľ čo horné poschodie je vyhradené len pre ženy. Steny chrámu sú pokryté šiestimi druhmi mramorových dosiek a tie sú pevne ukotvené bronzovými sponami. Rovnako zaujímavá je aj samotná podlaha chrámu, ktorá je zdobená ornamentálnymi mramorovými mozaikami. Steny a klenby sú pokryté mozaikami anjelov a svätcov.
Vstup do Hagie Sofie je bezplatný, musíte si však zakryť vlasy, ramená a aspoň kolená (stačí si cez hlavu prehodiť mikinu) a, samozrejme, vyzuť si topánky.
Modrá mešita (oficiálny názov Modrá mešita je Sultan Ahmet Camii podľa jej zakladateľa sultána Ahmeda) sa nachádza v štvrti Sultanahmet, kam pri prehliadke hlavných istanbulských pamiatok chodí väčšina turistov. Je to najdôležitejšia mešita v Istanbule. Je nielen obrovská, ale má aj šesť minaretov, čo je najväčší počet minaretov zo všetkých mešít. Vnútorné steny mešity sú sfarbené do modra, odtiaľ pochádza aj jej názov. Sultán Ahmed veril, že všadeprítomná modrá farba pomôže veriacim pri ich obrátení k Bohu. Obkladačky pochádzajú z Izniku a sú typicky zdobené motívmi ľalií, karafiátov, tulipánov a ruží. Týchto jedinečných dlaždíc je dvadsaťtisíc a stále sú jasné a žiarivé. Motívy sú vždy kvetinové alebo abstraktné; islam zakazuje zobrazovanie postáv. Budovu podopierajú štyri stĺpy, nazývané slonie nohy. Ak zdvihnete hlavu v strede, uvidíte, že kupola mešity tvorí štvorlístok, rohy sú tiež zdobené polkopulami a interiér je z troch strán zdobený balkónmi. Interiér osvetľuje nespočetné množstvo malých sklenených okienok, ako aj luster visiaci na obrovskej reťazi zo stropu.
I tu je vstup voľný, a to za rovnakých zahalených a stiesnených podmienok ako v Hagii Sofii.
Most Galata sa klenie cez ústie Zlatého rohu. Horná úroveň slúži predovšetkým na dopravu, zatiaľ čo dolnú úroveň tvorí promenáda lemovaná obchodmi a reštauráciami.
Grand Bazaar je jedným z najväčších krytých trhovísk na svete. Nachádza sa tu viac ako 58 krytých pasáží a viac ako 1 200 obchodov. Denne ho navštívi približne 250 000 až 400 000 turistov (pokiaľ nie je Covid). Trh sa rozprestiera na ploche 45 hektárov a zamestnáva približne 20 000 ľudí.
Ak chcete okúsiť atmosféru trhu, ale dávate prednosť pokojnejšiemu tempu, skúste Sahaflar Carsisi (doslova "knižný trh"), kde okrem širokého sortimentu kníh z celého sveta namiesto davov turistov stretnete najmä miestnych obyvateľov.
No, najlepšou časťou celého dňa je pre mňa plavba loďou po Bosfore, kde si môžete vychutnať všetky krásy ázijskej a európskej časti Istanbulu s čajkami nad hlavou a vodou pod vami, ktorú vaša loď križuje. Hodinová plavba stojí 260 Kč. Práve tu si možno dáte miestny čaj alebo nakŕmite čajky zvyškami pečiva. Zážitok nad rámec zážitkov.
No, absolútne najlepší koniec dňa je prechádzka nočným centrom a večera s kebabom v miestnej reštaurácii. Pekne pri stole ako človek, s čerstvo vylisovaným pomarančovým džúsom (tajne ochuteným vodkou). Večera, ktorú si vychutnáte do posledného sústa, aj keď praskáte vo švíkoch, a čas, ktorý ubehne ako voda, aj keď bol dosť dlhý. Keď sedíte v tej záhrade a vychutnávate si výhľad na nočný Istanbul, uvedomíte si, že tento okamih bude ten, na ktorý si vždy spomeniete ako na prvý, keď si spomeniete na túto metropolu.
ISTANBUL - ANTALYA LARA
Ráno budíček, raňajky, transfer na letisko a rozhodnutie o ceste.
Miesto letu domov letím späť na juh! V deň môjho odletu nórsky radar predpovedá na nasledujúcich 5 dní jasnú oblohu s teplotami 20 stupňov, čo v preklade znamená tropické leto, zatiaľ čo doma je pravá ladovská zima. A nielen to! Vzhľadom na covnú situáciu v Česku a fakt, že ďalšia cesta je vo hviezdach, mením medzinárodný odlet na vnútroštátny, kupujem let z Istanbulu späť na Tureckú riviéru s Paegasom a mením príbeh. Prvýkrát bez spiatočnej letenky domov. Rozmyslím si to - podľa počasia a farby pleti :)
Takže namiesto toho, aby som o 12. hodine nastúpil do lietadla do Viedne, nastúpim o 13. hodine do lietadla do Antalye. Po hodine letu pristávam a s pomocou ochotného miestneho pracovníka električky sa zadarmo presúvam do centra mesta.
Dôvodom je, že bez kódu HES sa nemôžem dostať cez turniket električky. Vidí moju márnu snahu, vysvetľuje, že bez HES to naozaj nejde, a potom hovorí, že mám šťastný deň. Jeho zmena sa skončila a on ide do centra. Tak ma pretiahol cez turniket do električky a z električky a ukázal mi historické centrum mesta. Asi po hodine prehliadky nasadám do taxíka a nechávam sa odviezť do hotela, ktorý som si objednal a kde budem nasledujúcich 5 dní bývať, aby som si oddýchol a upravil farbu.
8. - 12. decembra: ANTALYA LARA: čas na oddych
Nemám žiadny plán na tieto dni. Neplánujem žiadne cestovanie, len slnko, more, spánok a dobré jedlo. No čo som si zaumienil, to som aj urobil.
Okrem potuliek po okolí jediné miesto, ktoré som počas tohto obdobia navštívil a ktoré stojí za zmienku, sú vodopády padajúce do mora asi 5 km od môjho hotela. Prešiel som sa tam aj späť a už len to bol zážitok.
Príroda z útesov bola úchvatná a musel som sa každú chvíľu zastaviť, aby som si ju odfotil. Jednoducho som to nemohol urobiť inak. Navyše, celá skala až k vodopádom Düden je jeden veľký park, kde miestni obyvatelia sedia a užívajú si krásne slnečné popoludnie. V čase pandémie - neuveriteľné divadlo. Rodiny, zamilovaní, nezadaní... Množstvo ľudí sa usmieva, jedia všelijaké dobroty, popíjajú turecký čaj z termosky a užívajú si krásny deň.
Düdenské vodopády sú už spomínaným cieľom a rozhodne sú jedinečným prírodným úkazom, ktorý sa oplatí vidieť. Vstup do oblasti nie je možný počas Covidu.
Inak je však vstup spoplatnený a podľa zdrojov "... je lemovaný exotickými palmami. Samotná prehliadka vás potom prevedie okolo vodného toku a vodopádov po vyznačených chodníkoch. Na viacerých miestach si môžete oddýchnuť na lavičke a len tak si vychutnávať príjemnú atmosféru tohto malého prírodného zázraku. Celý areál je koncipovaný ako park a botanická záhrada, kde si môžete za šumu divokej vody urobiť aj piknik. K dispozícii sú aj stoly a lavičky. Pravdepodobne najzaujímavejším a najvzrušujúcejším zážitkom okrem pozorovania a počúvania rozbúreného prameňa je prechádzka za samotnou kaskádou, ktorá vám poskytne úplne iný pohľad. Voda sa do podhorskej krajiny dostáva z pohoria Taurus, ktoré tvorí krajinu Antalye a kde pramení aj niekoľko riek a potokov - vrátane rieky Düden. Na tom istom mieste padá z útesu z výšky 15 metrov a šírky 20 metrov. Počas svojho dlhého toku si však silná voda dokázala preraziť cestu aj priamo cez skalný masív, a tak niekoľkokrát preniká do horských hlbín, z ktorých opäť vystupuje na zemský povrch, aby nakoniec pokračovala na zemi v podobe čistého potoka. Vďaka bohatej mineralizácii rastú v niektorých jaskyniach, kam voda vteká, stalaktity a sopečné minerály tvoria samotné koryto rieky. Okrem toho z okolitých zarastených kopcov pritekajú ďalšie menšie potoky a potôčiky, ktoré tiež miestami vytvárajú rôzne formy malých vodopádov a vodopádikov."
Napokon sa prúd vody rúti až k útesu, z ktorého voda nezadržateľne padá do hlbín Stredozemného mora v celej svojej mohutnej sile. To je zážitok, ktorý vám nevezme ani Covid! Práve pohľad z morskej hladiny alebo z útesu, z ktorého vodný prúd pretína morskú hladinu, je scenériou, ktorá stojí za všetky peniaze! O to viac, keď je zaliata zapadajúcim slnkom.
12. ANTALYA - ISTANBUL - VÍDEŇ
V posledný deň ma budík zobudil o piatej ráno. Taxík z hotela na letisko trvá 20 minút a stojí 240 Kč. Odbavenie je rýchlejšie, ako som očakával, takže po kúpe kávy a získaní PIN kódu sa ešte pripájam na wifi v kaviarni a chvíľu surfujem po internete.
Let Antalya - Istanbul má opäť hodinu voľného času, ale potom mám čo robiť, aby som stihol 50-minútový prestup v Istanbule z časti vnútroštátnych odletov do časti medzinárodných odletov. Zvládnem to, ale každému odporúčam, aby si na prestup nechal trochu viac času.
Let do Viedne skomplikoval jeden z cestujúcich, ktorý vstal počas klesania - tesne pred tým, ako lietadlo dopadlo na zem. Dlho si budem pamätať pokrik palubného personálu na pani v šatke, ktorá si trochu predčasne podávala kufor. Rovnako ako oživovanie dámy o dve uličky predo mnou o niekoľko sekúnd neskôr. Výborne. Škoda, že sa tak nestalo - na krídlach pegasa... Ale nebol to jediný zázrak na palube! V úplne plnom lietadle som mal aj trojmiestne sedadlo len pre seba :)
Transport vlakom do Českej republiky bol bezproblémový, len ladovská zima, dosahujúca 10 stupňov pod nulou, bola trochu masakrom. Teplotný rozdiel 30 stupňov nie je nič pre mňa! Ešte že majú na letisku to prosecco za 2,9 eura.
Turecko je krajina, ktorej ani 12 dní nestačí. Určite sa vrátim a skúsim využiť vnútroštátne lety na oveľa podrobnejší itinerár. Turecko môžem každému len odporučiť, a to aj teraz v ére Covidu. Pretože aj keď to nie je Zanzibar alebo Maldivy, a aj keď máte na sebe závoj, stále si od neho skutočne oddýchnete.
Najlepšou časťou tohto výletu pre mňa vždy bude skutočnosť, že to BOLO. Aj po 145 rokoch (nie mojich!! ale tých medzi nebom a zemou..), ako nedávno vypočítala letová pamäť, nie je pre mňa žiadny let obyčajný. Každý je Niečo, pred každým mám ľahkú bezsennú noc a veľké očakávanie všetkého, čo ma čaká. S každou novou cestou si totiž čoraz viac uvedomujem, že cestovanie nie je samozrejmosť a že každá moja cesta môže byť na dlhý čas posledná. Spomínam si na jeden deň pred 11 mesiacmi. Sedel som na pláži v Cahuite, čakal na svoj repatriačný let domov a pritom som čítal titulky, že hranice možno neuvidíme dva roky. Presne si pamätám pocity, ktoré som vtedy mal. Bola to potreba vrátiť sa domov z nepokojných vĺn Karibiku - kde bolo vždy moje T, TO, kvôli čomu som sa vždy vracala domov (otec, tá Miki, moja), ale zároveň som mala pocit, že sa mi nechce na palubu. Uniknúť nemožnosti cestovania, pre mňa - nemožnosti skutočne žiť. Vo mne sa odohrávala Sofiina voľba a naozaj som si nebola istá, či som sa rozhodla správne, keď som nastupovala do lietadla na trase Halifax - Reykjavík - Praha. Potom sa všetko zvrtlo, ako to už v živote býva, a môj "Covid rok" nielenže nebol taký tragický, ako vyzeral na svojej štartovacej čiare, ale lietal som a cestoval najviac v živote. Lenže teraz je všetko inak a nikto nevie, čo prinesie zajtrajšok. Sme unavení z obmedzení, limitov, ale aj vystrašení z každej novej covidovej vlny a mutácie. A ľudia. Mimochodom, pred vlastným prahom sme zabudli zametať, ale pred susedovým pokojne zametáme 5-krát denne. A aby to lietalo! Nebudem klamať - ani ja nie som nesmrteľná, dokonca sa občas bojím. Niekedy sa bojím, že mi zrušia posledné Atény, niekedy sa bojím smrti. Nie mojej, ale tých, ktorých mám rád. Áno, niekedy sa bojím aj toho Covida. Aj keď si stále myslím to isté, čo som napísal už dávno (bolo by to naozaj nešťastné, keby ma práve niekde zastrelil atentátnik, zmietla by ma cunami alebo by ma poštípal komár nakazený maláriou...), možnosť nie nákazy, ale smrteľnosti je tu vždy. Nie som "popierač Covida", štatistiky tohto vírusu robia zo slova "možnosť" dokonca "pravdepodobnosť", lenže vždy, keď sa objaví tieseň, strach a chuť zabarikádovať sa doma a dobrovoľne nastaviť ruku a imunitu niečomu, čomu neverím ani za necht, spomeniem si na NI. Dievča o niekoľko rokov staršie odo mňa, na ktorého pohrebe som sa zúčastnila pred niekoľkými mesiacmi. Nebol to Covid, bola to "obyčajná" rakovina. Posledných 9 mesiacov som na ňu myslela takmer denne, a najmä pri každej ceste. Myslím na jej zodraté nohavičky, ktoré mi dala s tým, že ich vezmem niekam, kam už nikdy nepôjde. Tie nohavičky som si obliekol na Teide a vyšiel som s nimi nad oblaky. Odvtedy ich často nosím so sebou a zakaždým, keď si ich obliekam na nohy, uvedomím si, aké mám šťastie. Nie preto, že mi sedia veľkosťou, ale že "dokážem všetko". Že mám svoj život, to, čo z neho zostalo, pevne v rukách. A že, ospravedlňujem sa všetkým, ktorí sú naštvaní, sa toho naozaj nemienim vzdať. Možno zažiť Turecko druhýkrát. Covidovi nehľadiac na to. A nielen Covidovi, aj všetkým tým, ktorí zabudli (alebo ešte horšie - nikdy nezažili), aké je to cestovať. Ja som určite nezabudla, nezabudnem a nebudem sa tváriť, že rok (končíme prvý, ale budú dva, tri..?) sa dá vydržať bez týchto pocitov. Pretože sa to nedá, a čo je dôležitejšie, nikto nevie, koľko času "na premrhanie" každému z nás zostáva. A rok, pardon, akože, to je naozaj viac, ako môžem a chcem dať svojim a Ilkiným teniskám voľno.
Takže na čo budem najviac spomínať?
Očividne Istanbul, ktorý ma nadchol atmosférou mesta a neuveriteľne necivilným ŽIVOTOM v každej uličke. Tiež na najlepšiu pistáciovú bábovku baklavu a dobrotu s názvom salep, ktorú som vypila tak rýchlo, ako som v detstve vypila hrnček kakaa. Jazda loďou, pri ktorej som chvíľu len tak sedel so spokojným úsmevom od ucha k uchu na tvári, bola najlepším časom, ktorý som v tejto metropole zažil, keď som ju objavoval po prvý raz. Pobyt tam mi pomohol uvedomiť si, aké úžasné je vedieť motivovať svojich ľudí, svoj tím, a že keď to niekto dokáže - dejú sa zázraky. Pretože práca každého jedného človeka v hoteli, kde som strávil dve noci, bola pre mňa naozaj zázrakom.
Pláž v Kemere, kde sa nielen dostanete do mora, ale zažijete ten najkrajší relax pri morských vlnách, aký si viem predstaviť, tú by som zaradila do každého itinerára Riviéry.
A samozrejme ľudovo povedané Pamukkale, absolútny strop výletu, kde som si mohla sama dupnúť na travertínových svahoch a zrealizovať staré známe "ďakujem!". Vnímať kontrast dvoch dní, dvoch rôznych obcí - slnečnej a mrazivo čiernej oblohy, a uvedomiť si, že obe majú svoje čaro a obe jednoducho patria k sebe. Rovnako ako dobro a zlo, rovnako ako čierna a biela, rovnako ako zlé víno a Sprite (turecká Pálava). Život nie je len o dokonalých dňoch a chvíľach, a o tom ma tento výlet presvedčil najviac. Že môžete prepichnúť bicykel v najhoršej možnej chvíli na najhoršom možnom mieste alebo nenastúpiť, keď potrebujete, ale ak si aj tak dokážete vyčariť úsmev na tvári a zvládnuť situáciu s pokojom (lebo nič iné vám aj tak nepomôže), nielenže máte vyhraté, ale máte aj recept na "všetko bohatstvo sveta": nepodraziť sa ani v tých najhorších chvíľach a ísť stále dopredu. Dokonca aj 350 km pri priemernej rýchlosti 120 km s rezervou a dojazdom 80 km!
...a ešte lepšie - neváhajte a niekedy počas tejto životnej cesty prestúpte z lovecost do biznis triedy, pretože aj keď je to adrenalín, sakramentsky to stojí za to!
Trošku Ázie, trošku Európy, jednoducho zmes korenín, ktoré vás dostanú a vnesú do vášho života závan exotiky v týchto sychravých časoch... Baklava, Salep, nádherné pláže s morom, do ktorého sa môžete dostať aj v zime a pozrieť sa na zasnežené hory. Istanbul, Orient ako na dlani. Kemer, Side, Antalya - riviéra, ako sa patrí. A Pamukkale, kde ste jediným človekom na bielom travertínovom svahu. Turecko, moja nová láska.
Prečo Turecko? V Turecku som bol raz, asi pred piatimi rokmi. Boli by ste prekvapení - na poznávacom zájazde s cestovnou kanceláriou! Kúpil som si Turecko na 7 nocí za neuveriteľnú cenu, ktorá zahŕňala spiatočnú letenku z Prahy, služby sprievodcu na celý týždeň a ubytovanie v štvorhviezdičkových hoteloch s raňajkami. V cene bol aj autobus, ktorý nás vozil po celom tureckom vnútrozemí. A cena? 3900 Kč na osobu a deň. Táto akcia bola určená pre seniorov 50+.. Ako som neskôr zistil - turecká vláda dotuje pobyty pre túto skupinu ľudí. Dôvod je jasný, sprievodcovia cestovných kancelárií s nimi obchádzajú všetkých miestnych predajcov a výrobcov a snažia sa im predať čo najviac miestneho tovaru. Takže naša výprava navštívila aj keramickú dielňu, továreň na výrobu kobercov, továreň na výrobu parfumov, továreň na kožené výrobky... V každom prípade nikto mladších (a bolo nás päť z celej výpravy) nenútil nakupovať - bolo jasné, že to berieme len ako exkurziu, nie ako možnosť nakupovať. O to viac sme si tento výlet užili. V tom čase existovali dva možné výlety. Jeden bol ísť do Kapadócie a druhý do Pamukkale. Vybral som si Kapadóciu, ktorá je nepochybne hlavným klenotom Turecka. Už vtedy som však vedel, že nebudem posledným človekom, ktorý túto krajinu navštívil. Musel som vidieť aj Pamukkale. A teraz nastal ten správny čas! PREHLIADKA SITUÁCIE - OPERÁCIE V TURECKU Pred cestou do Turecka je potrebné mať PCR negatívny test nie starší ako 72 hodín. Ten je potrebné predložiť pri nástupe do lietadla vo Viedni a bez neho vám nebude umožnený vstup na palubu. Nikde inde v Turecku ho nepotrebujete (ani pri prílete, ani pri vnútroštátnych letoch). Miestni občania musia mať tzv. kód HES, ktorý možno získať len prostredníctvom tureckej SIM karty. Neplánoval som získať ani SIM kartu, ani dáta, preto HES. Kód HES je z pohľadu turistu potrebný len pri pohybe verejnou dopravou (bez kódu sa nedostanete do žiadneho dopravného prostriedku, do ktorého vedie turniket - električka, vlak, metro). Ak však plánujete využiť vnútroštátne lety, prenájom auta a taxík, dokonca aj autobus z istanbulského letiska do centra mesta, kód HES naozaj nepotrebujete. Dokonca ani na ubytovanie, ako sa uvádza na mnohých miestach. V Turecku je nosenie závoja povinné všade, pod pokutou 3000 TRY (okrem Zanzibaru kde na svete nie, že?). Takže 80 % ľudí ho nosí, ale toto číslo rapídne klesá všade tam, kde ste s niekým ďalej mimo verejných priestorov. Hotely, pláže, parky... Tu sa závoj okamžite odkladá, a to tak cudzincom, ako aj miestnym obyvateľom. Len čo urobíte pár krokov z rušnej cesty do parku, na trávnatej ploche sedí bez problémov stovka ľudí bez závojov, ako za starých dobrých čias na vychýrenom letnom festivale. Výchovné nálepky priestorov (hotely, reštaurácie, letiská, verejná doprava...) - v maximálnej miere. Covidové piktogramy nechýbajú v žiadnej výkladnej skrini, na žiadnych vstupných dverách, na podlahách, na stoloch... 11 prikázaní tu nahradilo 14 covidových prikázaní - túto informačnú tabuľu nájdete na každom kroku. Dezinfikácia povrchu je tu rovnako automatická ako inkasovanie peňazí od zákazníka po nákupe. Obaly na jedno použitie v hotelových reštauráciách dosahujú absurdnú úroveň. Každý príbor v papierovom vrecku, všetko na jedno použitie. Čo ma však veľmi príjemne prekvapilo - minimum plastov a igelitov, všetko v papierových obaloch. Obchody majú zákaz predaja alkoholu v sobotu a nedeľu!!! Neviem, či to súvisí s Covidom alebo je to tu normálne, v každom prípade to považujem za dôležitú informáciu. Ak to neriešite s hotelom all inclusive, nekupujte si alkohol v čase víkendu. Miestni obyvatelia majú zákaz vychádzania počas celého víkendu, teda v sobotu a nedeľu. Tento zákaz sa však nevzťahuje na turistov. V reálnom živote sa napríklad na cestách vykonávajú policajné kontroly, ktoré zastavia každé auto. Turisti musia preukázať nielen svoju totožnosť, ale aj dôvod svojej cesty. Keď vás zastavia a ukážete pas, okamžite vám zaželajú pekný deň a nechajú vás pokračovať v jazde. Pamiatky sú v Turecku viac-menej otvorené, ale zvyčajne sú skrátené otváracie hodiny. Napríklad Pamukkale malo podľa webovej stránky otváracie hodiny od 10.00 do 20.00, v skutočnosti zatvárali o 17.00. Celkovo je nálada v celom Turecku úplne uvoľnená. Napríklad na lodi v Istanbule naznačíte, že nechcete upratať prázdnu šálku od čaju pred vami, a obsluha sa okamžite usmeje a nechá vás ďalej uvažovať nad prázdnou šálkou. Bez obalu.
BRNO - VÍDEŇ - ISTANBUL ANTALYA
Cesta sa začína nástupom do vlaku Brno - Viedeň. Musím povedať, že prekĺznuť z lovcostu do biznis triedy bolo hneď od začiatku majstrovské dielo! A ešte to schválil palubný personál. Práve vďaka tomu bude pre mňa táto cesta vlakom navždy nezabudnuteľným zážitkom, ktorý sa mi vybaví vždy, keď počujem slovo vlak. Bol to jednoducho veľkolepý začiatok veľkolepej cesty!
Na vlakovej stanici vo Viedni som nasadol na vlak na letisko, odkiaľ som za necelých 20 minút vošiel do miestneho letiska Spar.
Na poličke nájdem svoje obľúbené odchodové/príchodové Prosecco za ešte obľúbenejšiu (nezmenenú) cenu 2,9 €. Dobre totiž viem, že v salóniku platí Covid, resp. obmedzenia s ním spojené, a toto je posledná šanca vychutnať si letiskové bublinky.
Salónik, samozrejme, prešiel a "nesklamal". Alebo skôr sklamal presne tak, ako som predpovedal. Papierová taška s banánom, pol toastu s tvarohom a kapustným listom, fruko a sušienka - to je súčasný salónik viedenského letiska.
Negatívny PCR test, ktorý nebol potrebný pri kúpe leteniek do Turecka, ale bol v deň odletu, ukážem za celý čas len raz, a to naozaj povrchnému pohľadu pani pri priehradke, ktorá mi vytlačí letenku oproti pasu. To je všetko. Najhoršie strávených 1 500 Kč z tejto cesty.
Let do Istanbulu prebehol pokojne a pomerne rýchlo. Netušil som, koľko času mi zostáva na prestup na vnútroštátny let do Antalye. Až teraz môžem povedať, že hodina je dosť. Nechal som si 3 hodiny na rezervu, takže som si skrátil čas v istanbulskom salóniku. Je tu mrak jedla, všetko poctivo jednorazovo zabalené, ale ani kvapka alkoholu. Začínam si myslieť, že Covid je už v Turecku...
Istanbulské letisko: je otvorené od apríla 2019 a celá prevádzka pôvodného letiska sa presunula sem. Letisko ašpiruje na titul najväčšieho letiska na svete a nachádza sa približne 50 km od centra mesta.
Atmosféra istanbulského letiska? Akoby Covid neexistoval. Milión ľudí, ruch, šum. Odbavenie bolo narýchlo, pri skenovaní som z tašky nevytiahla kozmetiku ani notebook - nikto to ani nevyžadoval. Na letisku v Istanbule je wifi point pre medzinárodné odlety, kde po predložení pasu a letenky dostanete pin kód, vďaka ktorému máte 30 minút wifi zadarmo. Ak čakáte pri bráne, nájdite kaviareň s logom wifi a ak si tam kúpite aspoň kávu, dostanete od personálu aj heslo na wifi. Salónik ponúka slušný sortiment jedál, veľa miestnych dobrôt, kávu, čaj, nealkoholické nápoje, ovocné šaláty, zeleninové šaláty, cestovinové šaláty, dezerty ... ale žiadny alkohol. Takže je to smola.
V súčasnosti najrýchlejšiu dopravu do centra mesta zabezpečujú autobusy HavaIst. Z letiska do celého Istanbulu premáva 5 liniek, z ktorých najobľúbenejšie je logicky spojenie na centrálne námestie Taksim. Počas dňa odchádzajú každých 15 minút. Celá cesta do centra trvá približne 90 minút v závislosti od premávky. Lístok na námestie Taksim (a do ďalších destinácií v rámci centra) stojí 18 TRY a dá sa kúpiť priamo v autobuse. Nepotrebujete kód HES.
V Istanbule existuje "Istanbulkart", karta na verejnú dopravu. Môžete si ju kúpiť za 10 TRY v kiosku alebo automate v príletovej hale alebo na autobusovej zastávke, pričom môžete platiť kartou alebo v hotovosti. Na kartu je možné vložiť ľubovoľnú sumu peňazí a môžete ju používať v metre, autobusoch, električkách a mestskej hromadnej doprave. Ja som však túto kartu nepoužil.
Lietam na trase Istanbul - Antalya s miestnym nízkonákladovým dopravcom Paegasus. Let je prakticky plný, cesta trvá hodinu a pristátie je presne na čas. Za mňa veľká pochvala tejto spoločnosti.
Na letisku čakám približne 30 minút na svoje rezervované auto. Upozornenie pre všetkých, ktorí plánujú urobiť to isté: akonáhle opustíte letiskovú halu, nemôžete sa dostať späť do letiskovej haly (bez lístka, dokonca ani v miernom tureckom daždi). Pán z požičovne áut vzdialenej niekoľko kilometrov od letiska prichádza s približne polhodinovým meškaním, ktoré som si krátil neúspešným kŕmením miestnych mačiek. Toasty a syr z viedenského salónika im však nestačia.
Letisko Antalya: je najdôležitejším leteckým prístavom na tureckom stredomorskom pobreží. Leží približne 8 km od Antalye, 40 km od Kemeru a 110 km od Alanye. V prevádzke sú dva medzinárodné terminály a jeden vnútroštátny terminál, ktoré sú v letnom období v najväčšej prevádzke.
Na letisko sa z centra dostanete autobusom a električkou, ale upozorňujeme, že električka zastavuje len pri termináli 1 a nejazdí k terminálu 2 vzdialenému 1 km. Bez kódu HES sa teraz do električky nedostanete.
Autobus 600 spája oba terminály s centrom mesta a autobusovou stanicou Otogar, kde už môžete prestúpiť na akýkoľvek autobus v regióne - viac informácií nájdete na stránke antalyaulasim.com.tr. Autobus 800 spája oba terminály so štvrťou Lara a prakticky celým pobrežím mesta.
Taxi z letiska do centra alebo na pobrežie Lary stojí 80 TRY.
Prenos do autopožičovne AYK je rýchly a červený Fiat, ktorý ma tam odviezol, už zostáva za cenu 70 EUR/5 dní. Nafta stojí v Turecku 21 Kč/l a na mojej trase neboli žiadne spoplatnené úseky.
Prvá časť cesty bola cestná. Po príchode do Antalye sme si prenajali auto a 5 dní sme boli na cestách.
CESTOVANIE PO TURECKU
Prvá časť cesty bola cestou. Prenájom auta po príchode do Antalye a 5 dní na cestách. Prenájom auta na 5 dní stojí 70 EUR, nafta stojí v Turecku 21 Kč/l, na mojej trase som nemal žiadne platené úseky.
Po prílete do Istanbulu dva dni v tomto meste s využitím najmä vlastných nôh a jedna plavba po Bosfore. Mimochodom, jedným z najbežnejších áut v Istanbule je naša Koda českej výroby.
Po prechode na oddychovú časť cesty späť na Riviéru to bolo už len letovisko, more a pláž - takže žiadne využitie dopravy.
A potom je to asi 30 minút jazdy nočnou Antalyou do hotela, kde môžem ešte poslednú hodinu využívať služby all inclusive...
...a to som!!
Hotel Sealife Family Resort
Miestne Mojito a víno so Spritom (čítaj turecká Pálava) síce nie sú skvelé, ale po dnešku - vďaka za to! Hotel je dosť plný (na Covid), ale väčšinou miestni.
TURČENIE V TURECKU
Ubytovanie si vyberám s odbavením letu, dva dni pred odletom. Hoci - aj to je v dnešnej dobe riziko! V súvislosti s ubytovaním v Turecku je dosť dôležitá jedna vec: zabezpečte si ho vopred na celý pobyt!!! Pretože v Turecku neexistuje žiadna rezervácia. Keď tu prejdete na túto aplikáciu, nefunguje. Pre mňa celkom šok. Je to riešiteľné, ak máte ubytovanie len na prvú noc. Vyberiete si cez Agodu, tripadvisor atď. Ale pre autistov, ktorí majú radi prehľadnosť rezervácie - hlúposť. Ešte dodám - z domu si vyberiete a rezervujete ubytovanie cez booking - funguje to. Len nie na mieste.
Ak sa chystáte na Riviéru, odporúčam "nešetriť" a vybrať si hotel all inclusive. Je to v skutočnosti najlacnejšia možnosť ubytovania. Garantujem vám, že na jedlo a nápoje neminiete ani cent. A vzhľadom na cenu vína a alkoholu je to naozaj najlacnejší spôsob.
Ak sa chystáte v Istanbule stráviť jednu alebo dve noci, potom tiež nešetrite a vyberte si ubytovanie v centre, čo najbližšie k mešitám. Ja som si vybral hotel v úžasnej lokalite. Poriadok a vybavenie 1A a vôbec - taký úžasný prístup k hosťom som ešte v živote nezažil!!! Welcome drink, upgrade na najlepšiu izbu za cenu základnej izby, fľaša vína na izbe ako pozornosť spoločnosti alebo darčeky pri odchode...jednoducho sen. Tiež neustále usmievavý a ochotný personál, ktorý vás nenechá prejsť okolo bez toho, aby sa opýtal, či je všetko v poriadku. Raňajky sú absolútny luxus a výhľad zo strechy Hagia Sofia - dokonalosť!
ANTALYA - PAMUKKALE
Napadla ma únava z cestovania, a tak som sa rozhodol stráviť pol dňa na pláži, ktorá je cez cestu "pred domom". Slnko svieti, a hoci miestni chodia v páperových bundách, pre mňa je to ako tielko a šortky. Výhľad z pláže na zasnežené hory si budem pamätať ešte dlho.
Keďže je už takmer poludnie, stihnem sa v hoteli naobedovať a potom sa vydám na cestu do Pamukkale. Mám pred sebou 250 km, takže asi 3 a pol hodiny za volantom. Toto je najkrajšia cesta, akú som kedy prešiel. To, ako sa zasnežené vrcholky hôr zrazu čoraz viac vynárajú zo slnečnej takmer letnej riviéry, je tučný zážitok. Najviac si to užívam, keď tankujem, ale aj počas cesty fotím a cvakám. Keď som sa vydal na cestu, vonku bolo 16 stupňov. Na čerpacej stanici v horách je 1 stupeň. V aute si to nevšimnete, pretože je krásny slnečný deň, ale na čerpacej stanici som takmer zamrzol. V šortkách :)
Prichádzam do Pamukkale pred 17. hodinou, čo je najkrajší čas dňa. Vtedy najlepšie dopadá slnečné svetlo na všetku krásu v okolí. Zaparkujem auto, zaplatím parkovné a hneď potom sa od pána, ktorý ma práve vyzdvihol, dozviem, že Pamukkale sa zatvára o 17.00 hod. Vtipálek :)
No nevadí, je tu krásne, tak sa idem prejsť, kam mi cesty dovolia. Zasnežené ľadové kopce kontrastujúce s letnou oblohou, všetko zaliate teplým popoludňajším slnkom, to je absolútne fascinujúca scenéria. Prechádzam okolo jazierka s kačkami, zelenou trávou s potôčikmi a užívam si popoludnie takmer letného Pamukkale. Sedím tu na medziach v tráve, popíjam pohárik (čítaj PET fľašu s vínom doplnenú z posledného all inclusive hotela) a všetkými zmyslami si vychutnávam túto nádhernú chvíľu, po zasneženej krajine cestou sem je to najlepšia časť celého dňa.
Približne po hodine idem do hotela. Hoci je už takmer tma, je ešte dosť skoro. Našťastie som si vzal počítač, takže si púšťam stiahnuté filmy. Ako prvý je na rade Rozlúčka s deťmi od Hanky Třeštíkovej, čo je drsný časozberný film, ktorý som videl asi pred rokom a - rovnako ako vtedy - aj tu vo mne vyvolal dosť zvláštne pocity. Hlavne myšlienky o tom, ako je osud niektorých ľudí... predurčený. Smutne predurčený. O to viac si uvedomujem, aký úžasný život môžem žiť. Cestovať, vidieť toľko krásnych miest a vecí, snívať o ďalších a ďalších dobrodružných miestach pri každej ceste, a pritom vedieť, že... VŠETKO BUDE. Pretože jediný človek, ktorý mi v tom môže zabrániť alebo ktorý mi môže pomôcť splniť moje sny, som ja.
Keďže ma prepadá hlad, doprijem si najlepšiu večeru z celého výletu tu v hoteli. V hoteli sú obsadené len dve izby, z ktorých jedna je moja. Aj napriek tomu tu nechýba dokonalá obsluha a jedlo, ktoré vám po objednaní prinesú na podnose až do postele. Ceny sú ľudové.
PAMUKKALE - ÖLUDENIZ - KEMER
Prebudím sa v Pamukkale a po chutných raňajkách a ubytovaní sa vyrážam na parkovisko tohto "monumentu". Je víkend a v čase Covidu to v Turecku znamená jediné - nikto okrem turistov nesmie opustiť dom. Prechádzam vyľudneným mestečkom", ktoré je v skutočnosti neuveriteľnou dedinou so všetkým, čo k slovu dedina patrí. Kôlne, statky, haraburdy, sliepky, králiky, psy a mačky.... Medzitým asi 4 hotely a potom cesta s parkoviskom k rybníkom. Táto atrakcia povýšila čistú dieru na miesto, kam sa chodí pozerať každý turista. Myslím si však, že nikto tu nestrávi viac ako jednu noc. Vlastne ani to nie, väčšina ľudí sem chodí na jednodňové výlety a je dosť možné, že keby boli včera po 17. hodine ešte otvorené, aj ja by som sa vtedy presunul na pobrežie. Osud tomu však chcel, že Covid skrátil otváracie hodiny z 20:00 na 17:00. No až dnes zisťujem, že presne tak to malo byť! Kým včera bola obloha tyrkysová a slnko malo silu leta, dnes je zamračené a pod mrakom. Nie len tak pod mrakom - takmer apokalyptickým čiernym mrakom, ktorý vzbudzuje strach a úctu. Práve pod takouto čiernou oblohou parkujem a kráčam v sprievode svorky túlavých, ale veľmi priateľských psov ku vchodu do areálu. Je desať hodín, práve otvárajú a ja som úplne sám. Jediná v celom Pamukkale. Teda plus svorka psov a strážcovia parku. Neuveriteľný zážitok!
V časoch dávno minulých (nie kovových) jedna z najväčších turistických atrakcií, dnes miesto, kde sa úplne osamelo prechádzate po snehobielej travertínovej stráni. Ste tu len vy, niekoľko strážcov tohto pokladu, kačice na jazere a svorka miestnych psov, ktorí vás ochotne a celkom priateľsky sprevádzajú až k vstupu na travertínovú plochu.
Za 230 Kč (vstupné) si môžete túto bielu nádheru vychutnať zo všetkých strán a uhlov, ako aj vlastnými bosými nohami (pred vstupom na travertín je to nevyhnutnosť). Ak si však predtým prečítate nejaké informácie (ako napríklad túto😉), zistíte, že sa môžete vyhnúť chôdzi po naozaj studenej a mokrej zemi: vďaka jednorazovým hotelovým papučiam. Tie (rovnako ako ponožky, ale tie vám hneď zmoknú) chrániče vám ľahko umožnia udržať sa na nohách po celý čas. Odporúčam vziať si dvoje, aby ste ich mohli po chvíli, keď prvé papuče zmoknú, vymeniť.
Veľkosť tejto zjazdovky (v preklade bavlnený hrad) je 2700 m na šírku a 160 m na výšku. Pamukkale je oblasť tektonických zlomov, kde na povrch vyvierajú minerálne pramene. Táto minerálna voda steká po skale a vytvára nánosy známe ako travertín. A presne tak vznikla táto pôsobivá panoráma počas mnohých tisícročí - terasy, kaskády a jazierka, ktoré svojou jednoduchou, čistou, snehobielou krásou berú dych.
O to viac, ak sa vám podarí zažiť toto miesto v nádherný slnečný deň, keď je obloha bez mráčika a modrá, a nasledujúci deň so zdanlivo strašidelnou zamračenou oblohou. Osobne považujem zamračenú oblohu za najkrajší pohľad. Práve tu je kontrast bieleho travertínu s tyrkysovou vodou a čiernou oblohou nad ňou niečo ako nebo a peklo.
Tieto terasy sú spolu s vykopávkami Hieralipolu zapísané na zozname svetového dedičstva UNESCO. Ide o ruiny starovekého rímskeho mesta, ktorého súčasťou je veľký amfiteáter a nekropola. V rámci vstupného sem môžete navštíviť aj túto lokalitu. Práve Pamukkale bolo pre vtedajších obyvateľov mesta "wellness". Mali to dokonale premyslené!
Vápencová hornina travertín sa nachádza aj v Českej republike - v okolí Berouna, v Cikánskom dolíku na Slánsku a podobne, ale nie v takej úžasnej podobe. Podobné útvary ako v Pamukkale možno vidieť v Yellowstonskom národnom parku v USA alebo v Maďarsku.
Vychádzam z areálu na opačnej strane, ako je moje auto. Majú to šikovne urobené - myslím, že to isté sa stáva každému. Keďže ma tlačí čas, beriem si taxík k svojmu autu. Zrejme to musí urobiť aj každý druhý návštevník... No nič, nevadí, za stovku mi to ušetrí minimálne hodinu, možno hodinu a pol chôdze. A čas sú peniaze, však? Nasadám do svojho fiata a vyrážam k pobrežiu.
Prvá časť cesty vedie na pláž Ölüdeniz, ktorá je údajne jednou z najkrajších pláží na svete. Je jasné, že tento bod v mojom itinerári nesmie chýbať. Mám pred sebou 210 km v horách. Jazdím ju asi 4 hodiny, pretože počasie úplne odvrátilo svoju slnečnú tvár a po niekoľkých kilometroch som už jazdil len v hmle, ktorú poznám z Tŕstia. Po chvíli sa k hmle pridal taký silný lejak, že mi nestačili stierače, a aby toho nebolo málo, trasa sa zmenila na nekonečné serpentíny a v nich na stúpania a klesania. Zastavenie na čerpacej stanici a vybehnutie z auta na toaletu - to boli dve minúty, keď som bol úplne premočený. Počasie, ktoré by nevyhnal ani pes. No a nemusím spomínať, že lejak, hmla a serpentíny v horách sú tým posledným miestom, kde by ste chceli zažiť prvý defekt požičaného auta...
Rád by som povedal, že to bola zaslúžená odmena, ale klamal by som :) Celý dojem mi pokazilo zdanlivo krásne letovisko v lete bez Covidu, teraz vyľudnená hrôza bez ľudí, ktorá vyzerala ako z filmu Alfreda Hitchcocka. Ešte pár vtákov a je po všetkom.
A tak som prišiel na pláž a vystúpil z auta. Obloha je stále tmavá a opar hmly zakrýva aj krásu tohto pobrežia. Tyrkysová farba mora je však úchvatná a nádherná je aj pláž. Vlastne si myslím, že táto pláž je za ideálnych podmienok špičková. Chvíľu si ju vychutnávam, ale potom sa vďaka strate času vraciam za volant a pokračujem v jazde. Dnešným cieľom je Kemer a je vzdialený ďalších 250 km /3,5 h jazdy. Jednoducho - deň ako deň!
Jezda do Kemeru je fascinujúca, pretože na ceste je zrazu niekoľko čísel zamrznutého snehu. Navyše sneží, viditeľnosť je opäť na nule a fúka strašný vietor. To je pekelná skúška vodičských schopností!! Cestou ma v mestách občas zastavuje polícia a kontroluje, či miestni obyvatelia naozaj vychádzajú z domu len cez víkend v prípade núdze. Kontrol je veľa, ale všade stačí vytiahnuť pas a nechajú vás - turistu - pokračovať v ceste. Trochu nespravodlivé, no.
Do Kemeru prichádzam za súmraku a mierim rovno do hotela, kde budem bývať dva dni. Zajtra má byť údajne slnečno, takže plánujem oddychovať pri mori. Je to dosť bláznivý nápad, keď 30 km odtiaľto je na ceste 20 cm snehu, mrzne a mrholí... Ale nórsky radar hlási 17 stupňov a slnečno, tak tomu verím.
Tento hotel je TOP, je tu veľa úžasných mačiek, ktoré chodia, kam sa im zachce. Môžete si ich vziať na kolená na večerný drink a spomínať na mačky u vás doma.
Tento deň bol náročný, ale o to viac, že bol plný.
KEMER
Nórsky radar neklamal - deň ako z katalógu od Čedoku hneď od prebudenia. Dnešok skrátim - Kemer je božské miesto na oddych! More je nádherné, pláž kamienková, ale hodí sa k nej kulisa hôr všade naokolo. Najznámejšou plážou tejto lokality je Moonlight beach - minimum ľudí a pohár mojita/vína na pláži zaručuje ten najlepší relax!
Keď slnko vychádza kolmo nad vami, môžete aj teraz vojsť do mora bez toho, aby ste pocítili mráz. Úplne v pohode. Sám som v šoku, a keď si spomeniem na včerajší sneh o niekoľko desiatok kilometrov ďalej v plavkách, pripadám si ako v Matrixe. Tento deň bol jednoducho darček!
KEMER
V tejto oblasti je toho veľa, čo sa dá vidieť a zažiť. Napríklad vodný park DoluSu, jeden z najextrémnejších vodných parkov v Turecku. Nachádza sa tu množstvo atrakcií (najmä extrémne tobogány), bazény, ale aj delfinárium.
V tesnej blízkosti Kemeru sa uprostred lesov týčia k nebu dva skalné útvary, ktoré sú už dlho spojené a sú cieľom horolezcov. Turecký názov Ikiz Kayalar znamená "dvojitá hora".
V blízkosti Kemeru sa navyše nachádza pohorie Taurus s vrcholom Tahtalı Dağı (2 366 m n. m.). S pohorím susedí národný park Olympos Beydagları, v ktorom sa nachádza nielen starobylé mesto Olympos, krásna príroda, ale najmä prírodné plamene, ktoré v pohorí Ulupinar vychádzajú priamo zo zeme vďaka výverom zemného plynu. Turci ich nazývajú Yanartas, ale všeobecne sú známe ako Chiméra, čo je odkaz na grécku mytológiu.
V okolí Kemeru sa nachádzajú aj jaskyne, antické pamiatky a mnoho ďalšieho. Inými slovami, ideálne miesto na týždňovú rodinnú dovolenku.
KEMER - SIDE - ANTALYA - ISTANBUL
Budem vstávať dosť skoro, pretože dnes je toho na programe opäť viac. Po raňajkách sa upravím a nasadnem späť do auta. Trochu ma znervózňuje text na displeji, ktorý hovorí niečo o 140 km a motore. No nehovorím po turecky, spomínam si aj na inštruktáž v požičovni, kde mi chlapík nad jedným červeným svetlom povedal, že je to v poriadku, aby som si z toho nerobil ťažkú hlavu, takže ignorujem aj to a jazdím.
Dnešným cieľom je mesto Side a potom už len do požičovne, vrátenie auta, presun na letisko a o 18.00 hod. let do Istanbulu. Nie je to krátka cesta, do Side sú to dve hodiny/120 km. Samozrejme, že sa tu neberie do úvahy prepočet na rezervnú jazdu (80 km/h).
Cesta je pohodová, aj cez Antalyu prechádzam celkom v pohode. V Side parkujem zadarmo hneď za historickým centrom, vypočítam si zostávajúci čas a dávam si 2 hodiny na mesto a len transfer na letisko.
Je to krásne mesto, o tom niet pochýb. Milión pamiatok všade okolo cesty do prístavu. Naozaj, v Turecku je pravdepodobne viac starovekých pamiatok ako v Ríme. Aspoň tu v Side stopro!
Prechádzam sa, fotím a pomaly prechádzam centrom do prístavu.
Pri vstupe do historickej časti sa nachádza monumentálna fontána - nymfeum. Je to umelo vytvorená jaskyňa, ktorá bola prirodzene zásobovaná vodou. Je to zároveň jeden z príkladov vtedajšieho vodného hospodárstva.
Hlavnou atrakciou mesta je rímsky amfiteáter z 2. storočia, ktorý je zaujímavý tým, že jeho hľadisko nebolo vyhĺbené do svahu, ale bolo postavené z kameňa. Pre mňa sú najkrajším miestom ruiny Apolónovho chrámu, kde sa údajne stretli Antonius a Kleopatra. Chrám bol Antoniovým dôkazom jeho veľkej lásky ku Kleopatre... nemohol si vybrať krajšie miesto na stavbu chrámu lásky! Na tom morskom pobreží je naozaj krásne!
Prístav s majákom je naozaj krásny. Tyrkysové more a farebné rybárske lode vytvárajú dokonale romantickú atmosféru. Dám si tu kebab a čaj, a to v stánku s nádherným psom Johnym. Husky tu v teplom Turecku vyzerá... zvláštne. Sotva dojem, už ma pán žiada, aby som vstal od stola - nesmú podávať jedlo inak ako na odnesenie. To som nevedel a nechal ma v pokoji aj najesť. Kiež by to nerobil - vonku pri stole, kde sme len ja a on. Zvláštne časy...
Je práve čas ísť k autu a vypadnúť - aby som stihol let.
Prejdem k autu, sadnem si, otočím kľúčikom a ...NIC. V najlepších časoch! Informácie na displeji hovoria o AdBlue a prekladač preskočí na niečo o spojke... Sám na to neviem prísť. Idem za taxikármi v okolí a tí mi informáciu okamžite preložia. Musím niečo naliať do nádrže. A mám to kúpiť na čerpacej stanici. Odvezú ma tam, kúpim spomínané AdBlue a vraciame sa k autu. Povedia mi, kam to mám dať, a naozaj - hneď ako natankujem, naštartujem. Trvalo to asi 40 minút, takže ...FOFR!
V požičovni som asi za hodinu, za kvapalinu dostanem 50 TRY, čo je presne toľko, koľko som dal majiteľovi opäť za prepichnutú pneumatiku. Super, čakal som to oveľa horšie! Vie, že sa ponáhľam, tak fofruje tiež a o chvíľu už sedíme v aute a smerujeme na letisko. Teraz už viem, že mám čas.
Odbavenie je za chvíľu hotové a ja nastupujem do lietadla Paegasus smerujúceho do Istanbulu. Let je opäť takmer plný.
Po hodinovom lete Istanbul!
Z letiska sa dostanem pomerne rýchlo a pred halou zastavuje autobus, ktorý ide do centra na námestie Taksim. V autobuse môžete zaplatiť a nie je potrebný kód HES. Cesta trvá hodinu a pol.
Prichádzam do hotela taxíkom z námestia, je takmer polnoc.
Však som aj tak dostal úžasný uvítací nápoj a upgrade izby na najlepšiu možnú izbu. A to je naozaj pekné!
Ráno sa budím s výhľadom na Hagiu Sofiu z balkóna. Nádhera!! Výťahom vychádzam na strešnú terasu, kde sa podávajú raňajky, a ešte viac obdivujem tú krásu. Raňajky 1A! No a po raňajkách hurá do mesta. Veď musím stihnúť čo najviac, mám v tomto meste len jeden celý deň.
Mesto skvostnej baklavy, najlepšieho salepu, kníhkupectiev na každom kroku (sakra, nejaký miestny Albatros tu mal vydať moju knihu!! :D ) a hlavne, na Covideho časy, neuveriteľného života! Práve tu mám celý čas pocit, že svet je opäť v poriadku. Tak ako kedysi..
Samotné mesto je rozdelené Bosporským prielivom na ázijskú a európsku časť. Jeho najväčšou výhodou je skutočnosť, že jeho najzaujímavejšie turistické miesta ležia na relatívne malej ploche. Islamská arabská architektúra a kultúra sú tu naozaj na každom kroku, najmä turecké mešity. Medzi najznámejšie istanbulské pamiatky patria Hagia Sofia, Modrá mešita, Tulipánová mešita, Sulejmanova mešita, palác Topkapi, palác Dolmabahance, Konštantínov stĺp, cisterny Jerebatan, Veľký bazár, Hipodróm, veža Galata a akvadukt Valenti. Nevidel som ani tretinu z toho, napriek tomu toto mesto s atmosférou s nádychom exotiky radím vedľa Marrákeša k tým, ktoré by mal človek určite vidieť a zažiť. A nie len raz!
Na európskej strane je najznámejšou štvrťou Sultanahmet s charakteristickou Modrou mešitou, Hagia Sofia (v češtine "Chrám Božej múdrosti") alebo zo zeme nenápadný Yerebatan Sarnıcı, bazilikálna cisterna. Táto podzemná vodná nádrž bola postavená v 6. storočí na zásobovanie neďalekého cisárskeho paláca pitnou vodou. Zmestí sa do nej viac ako 80 tisíc metrov kubických vody. Bohužiaľ, v čase mojej cesty bola zatvorená...
Hagia Sofia, pôvodne kresťanský chrám a jedna z najznámejších sakrálnych stavieb na svete, je dnes posolstvom... Chrám bol postavený na mieste, kde pôvodne stáli dva kostoly. Obe budovy sa stali sídlom pravoslávneho patriarchátu až do dobytia Konštantínopolu osmanskými Turkami v 15. storočí. Príchod Turkov znamenal koniec Byzantskej ríše a premenu oboch kostolov na mešitu. Tá bola dodatočne vybavená štyrmi minaretmi. Zaujímavosťou je, že Hagia Sofia sa stala vôbec prvou mešitou v Turecku. Podľa jej vzoru boli v celej Osmanskej ríši postavené ďalšie podobné chrámy.
Masívnu hlavnú kupolu podopierajú štyri stĺpy. Každý z týchto pilierov je 18 metrov vysoký a 7,5 metra široký. Spodné poschodie múzea je hlavným priestorom, zatiaľ čo horné poschodie je vyhradené len pre ženy. Steny chrámu sú pokryté šiestimi druhmi mramorových dosiek a tie sú pevne ukotvené bronzovými sponami. Rovnako zaujímavá je aj samotná podlaha chrámu, ktorá je zdobená ornamentálnymi mramorovými mozaikami. Steny a klenby sú pokryté mozaikami anjelov a svätcov.
Vstup do Hagie Sofie je bezplatný, musíte si však zakryť vlasy, ramená a aspoň kolená (stačí si cez hlavu prehodiť mikinu) a, samozrejme, vyzuť si topánky.
Modrá mešita (oficiálny názov Modrá mešita je Sultan Ahmet Camii podľa jej zakladateľa sultána Ahmeda) sa nachádza v štvrti Sultanahmet, kam pri prehliadke hlavných istanbulských pamiatok chodí väčšina turistov. Je to najdôležitejšia mešita v Istanbule. Je nielen obrovská, ale má aj šesť minaretov, čo je najväčší počet minaretov zo všetkých mešít. Vnútorné steny mešity sú sfarbené do modra, odtiaľ pochádza aj jej názov. Sultán Ahmed veril, že všadeprítomná modrá farba pomôže veriacim pri ich obrátení k Bohu. Obkladačky pochádzajú z Izniku a sú typicky zdobené motívmi ľalií, karafiátov, tulipánov a ruží. Týchto jedinečných dlaždíc je dvadsaťtisíc a stále sú jasné a žiarivé. Motívy sú vždy kvetinové alebo abstraktné; islam zakazuje zobrazovanie postáv. Budovu podopierajú štyri stĺpy, nazývané slonie nohy. Ak zdvihnete hlavu v strede, uvidíte, že kupola mešity tvorí štvorlístok, rohy sú tiež zdobené polkopulami a interiér je z troch strán zdobený balkónmi. Interiér osvetľuje nespočetné množstvo malých sklenených okienok, ako aj luster visiaci na obrovskej reťazi zo stropu.
I tu je vstup voľný, a to za rovnakých zahalených a stiesnených podmienok ako v Hagii Sofii.
Most Galata sa klenie cez ústie Zlatého rohu. Horná úroveň slúži predovšetkým na dopravu, zatiaľ čo dolnú úroveň tvorí promenáda lemovaná obchodmi a reštauráciami.
Grand Bazaar je jedným z najväčších krytých trhovísk na svete. Nachádza sa tu viac ako 58 krytých pasáží a viac ako 1 200 obchodov. Denne ho navštívi približne 250 000 až 400 000 turistov (pokiaľ nie je Covid). Trh sa rozprestiera na ploche 45 hektárov a zamestnáva približne 20 000 ľudí.
Ak chcete okúsiť atmosféru trhu, ale dávate prednosť pokojnejšiemu tempu, skúste Sahaflar Carsisi (doslova "knižný trh"), kde okrem širokého sortimentu kníh z celého sveta namiesto davov turistov stretnete najmä miestnych obyvateľov.
No, najlepšou časťou celého dňa je pre mňa plavba loďou po Bosfore, kde si môžete vychutnať všetky krásy ázijskej a európskej časti Istanbulu s čajkami nad hlavou a vodou pod vami, ktorú vaša loď križuje. Hodinová plavba stojí 260 Kč. Práve tu si možno dáte miestny čaj alebo nakŕmite čajky zvyškami pečiva. Zážitok nad rámec zážitkov.
No, absolútne najlepší koniec dňa je prechádzka nočným centrom a večera s kebabom v miestnej reštaurácii. Pekne pri stole ako človek, s čerstvo vylisovaným pomarančovým džúsom (tajne ochuteným vodkou). Večera, ktorú si vychutnáte do posledného sústa, aj keď praskáte vo švíkoch, a čas, ktorý ubehne ako voda, aj keď bol dosť dlhý. Keď sedíte v tej záhrade a vychutnávate si výhľad na nočný Istanbul, uvedomíte si, že tento okamih bude ten, na ktorý si vždy spomeniete ako na prvý, keď si spomeniete na túto metropolu.
ISTANBUL - ANTALYA LARA
Ráno budíček, raňajky, transfer na letisko a rozhodnutie o ceste.
Miesto letu domov letím späť na juh! V deň môjho odletu nórsky radar predpovedá na nasledujúcich 5 dní jasnú oblohu s teplotami 20 stupňov, čo v preklade znamená tropické leto, zatiaľ čo doma je pravá ladovská zima. A nielen to! Vzhľadom na covnú situáciu v Česku a fakt, že ďalšia cesta je vo hviezdach, mením medzinárodný odlet na vnútroštátny, kupujem let z Istanbulu späť na Tureckú riviéru s Paegasom a mením príbeh. Prvýkrát bez spiatočnej letenky domov. Rozmyslím si to - podľa počasia a farby pleti :)
Takže namiesto toho, aby som o 12. hodine nastúpil do lietadla do Viedne, nastúpim o 13. hodine do lietadla do Antalye. Po hodine letu pristávam a s pomocou ochotného miestneho pracovníka električky sa zadarmo presúvam do centra mesta.
Dôvodom je, že bez kódu HES sa nemôžem dostať cez turniket električky. Vidí moju márnu snahu, vysvetľuje, že bez HES to naozaj nejde, a potom hovorí, že mám šťastný deň. Jeho zmena sa skončila a on ide do centra. Tak ma pretiahol cez turniket do električky a z električky a ukázal mi historické centrum mesta. Asi po hodine prehliadky nasadám do taxíka a nechávam sa odviezť do hotela, ktorý som si objednal a kde budem nasledujúcich 5 dní bývať, aby som si oddýchol a upravil farbu.
8. - 12. decembra: ANTALYA LARA: čas na oddych
Nemám žiadny plán na tieto dni. Neplánujem žiadne cestovanie, len slnko, more, spánok a dobré jedlo. No čo som si zaumienil, to som aj urobil.
Okrem potuliek po okolí jediné miesto, ktoré som počas tohto obdobia navštívil a ktoré stojí za zmienku, sú vodopády padajúce do mora asi 5 km od môjho hotela. Prešiel som sa tam aj späť a už len to bol zážitok.
Príroda z útesov bola úchvatná a musel som sa každú chvíľu zastaviť, aby som si ju odfotil. Jednoducho som to nemohol urobiť inak. Navyše, celá skala až k vodopádom Düden je jeden veľký park, kde miestni obyvatelia sedia a užívajú si krásne slnečné popoludnie. V čase pandémie - neuveriteľné divadlo. Rodiny, zamilovaní, nezadaní... Množstvo ľudí sa usmieva, jedia všelijaké dobroty, popíjajú turecký čaj z termosky a užívajú si krásny deň.
Düdenské vodopády sú už spomínaným cieľom a rozhodne sú jedinečným prírodným úkazom, ktorý sa oplatí vidieť. Vstup do oblasti nie je možný počas Covidu.
Inak je však vstup spoplatnený a podľa zdrojov "... je lemovaný exotickými palmami. Samotná prehliadka vás potom prevedie okolo vodného toku a vodopádov po vyznačených chodníkoch. Na viacerých miestach si môžete oddýchnuť na lavičke a len tak si vychutnávať príjemnú atmosféru tohto malého prírodného zázraku. Celý areál je koncipovaný ako park a botanická záhrada, kde si môžete za šumu divokej vody urobiť aj piknik. K dispozícii sú aj stoly a lavičky. Pravdepodobne najzaujímavejším a najvzrušujúcejším zážitkom okrem pozorovania a počúvania rozbúreného prameňa je prechádzka za samotnou kaskádou, ktorá vám poskytne úplne iný pohľad. Voda sa do podhorskej krajiny dostáva z pohoria Taurus, ktoré tvorí krajinu Antalye a kde pramení aj niekoľko riek a potokov - vrátane rieky Düden. Na tom istom mieste padá z útesu z výšky 15 metrov a šírky 20 metrov. Počas svojho dlhého toku si však silná voda dokázala preraziť cestu aj priamo cez skalný masív, a tak niekoľkokrát preniká do horských hlbín, z ktorých opäť vystupuje na zemský povrch, aby nakoniec pokračovala na zemi v podobe čistého potoka. Vďaka bohatej mineralizácii rastú v niektorých jaskyniach, kam voda vteká, stalaktity a sopečné minerály tvoria samotné koryto rieky. Okrem toho z okolitých zarastených kopcov pritekajú ďalšie menšie potoky a potôčiky, ktoré tiež miestami vytvárajú rôzne formy malých vodopádov a vodopádikov."
Napokon sa prúd vody rúti až k útesu, z ktorého voda nezadržateľne padá do hlbín Stredozemného mora v celej svojej mohutnej sile. To je zážitok, ktorý vám nevezme ani Covid! Práve pohľad z morskej hladiny alebo z útesu, z ktorého vodný prúd pretína morskú hladinu, je scenériou, ktorá stojí za všetky peniaze! O to viac, keď je zaliata zapadajúcim slnkom.
12. ANTALYA - ISTANBUL - VÍDEŇ
V posledný deň ma budík zobudil o piatej ráno. Taxík z hotela na letisko trvá 20 minút a stojí 240 Kč. Odbavenie je rýchlejšie, ako som očakával, takže po kúpe kávy a získaní PIN kódu sa ešte pripájam na wifi v kaviarni a chvíľu surfujem po internete.
Let Antalya - Istanbul má opäť hodinu voľného času, ale potom mám čo robiť, aby som stihol 50-minútový prestup v Istanbule z časti vnútroštátnych odletov do časti medzinárodných odletov. Zvládnem to, ale každému odporúčam, aby si na prestup nechal trochu viac času.
Let do Viedne skomplikoval jeden z cestujúcich, ktorý vstal počas klesania - tesne pred tým, ako lietadlo dopadlo na zem. Dlho si budem pamätať pokrik palubného personálu na pani v šatke, ktorá si trochu predčasne podávala kufor. Rovnako ako oživovanie dámy o dve uličky predo mnou o niekoľko sekúnd neskôr. Výborne. Škoda, že sa tak nestalo - na krídlach pegasa... Ale nebol to jediný zázrak na palube! V úplne plnom lietadle som mal aj trojmiestne sedadlo len pre seba :)
Transport vlakom do Českej republiky bol bezproblémový, len ladovská zima, dosahujúca 10 stupňov pod nulou, bola trochu masakrom. Teplotný rozdiel 30 stupňov nie je nič pre mňa! Ešte že majú na letisku to prosecco za 2,9 eura.
Turecko je krajina, ktorej ani 12 dní nestačí. Určite sa vrátim a skúsim využiť vnútroštátne lety na oveľa podrobnejší itinerár. Turecko môžem každému len odporučiť, a to aj teraz v ére Covidu. Pretože aj keď to nie je Zanzibar alebo Maldivy, a aj keď máte na sebe závoj, stále si od neho skutočne oddýchnete.
Najlepšou časťou tohto výletu pre mňa vždy bude skutočnosť, že to BOLO. Aj po 145 rokoch (nie mojich!! ale tých medzi nebom a zemou..), ako nedávno vypočítala letová pamäť, nie je pre mňa žiadny let obyčajný. Každý je Niečo, pred každým mám ľahkú bezsennú noc a veľké očakávanie všetkého, čo ma čaká. S každou novou cestou si totiž čoraz viac uvedomujem, že cestovanie nie je samozrejmosť a že každá moja cesta môže byť na dlhý čas posledná. Spomínam si na jeden deň pred 11 mesiacmi. Sedel som na pláži v Cahuite, čakal na svoj repatriačný let domov a pritom som čítal titulky, že hranice možno neuvidíme dva roky. Presne si pamätám pocity, ktoré som vtedy mal. Bola to potreba vrátiť sa domov z nepokojných vĺn Karibiku - kde bolo vždy moje T, TO, kvôli čomu som sa vždy vracala domov (otec, tá Miki, moja), ale zároveň som mala pocit, že sa mi nechce na palubu. Uniknúť nemožnosti cestovania, pre mňa - nemožnosti skutočne žiť. Vo mne sa odohrávala Sofiina voľba a naozaj som si nebola istá, či som sa rozhodla správne, keď som nastupovala do lietadla na trase Halifax - Reykjavík - Praha. Potom sa všetko zvrtlo, ako to už v živote býva, a môj "Covid rok" nielenže nebol taký tragický, ako vyzeral na svojej štartovacej čiare, ale lietal som a cestoval najviac v živote. Lenže teraz je všetko inak a nikto nevie, čo prinesie zajtrajšok. Sme unavení z obmedzení, limitov, ale aj vystrašení z každej novej covidovej vlny a mutácie. A ľudia. Mimochodom, pred vlastným prahom sme zabudli zametať, ale pred susedovým pokojne zametáme 5-krát denne. A aby to lietalo! Nebudem klamať - ani ja nie som nesmrteľná, dokonca sa občas bojím. Niekedy sa bojím, že mi zrušia posledné Atény, niekedy sa bojím smrti. Nie mojej, ale tých, ktorých mám rád. Áno, niekedy sa bojím aj toho Covida. Aj keď si stále myslím to isté, čo som napísal už dávno (bolo by to naozaj nešťastné, keby ma práve niekde zastrelil atentátnik, zmietla by ma cunami alebo by ma poštípal komár nakazený maláriou...), možnosť nie nákazy, ale smrteľnosti je tu vždy. Nie som "popierač Covida", štatistiky tohto vírusu robia zo slova "možnosť" dokonca "pravdepodobnosť", lenže vždy, keď sa objaví tieseň, strach a chuť zabarikádovať sa doma a dobrovoľne nastaviť ruku a imunitu niečomu, čomu neverím ani za necht, spomeniem si na NI. Dievča o niekoľko rokov staršie odo mňa, na ktorého pohrebe som sa zúčastnila pred niekoľkými mesiacmi. Nebol to Covid, bola to "obyčajná" rakovina. Posledných 9 mesiacov som na ňu myslela takmer denne, a najmä pri každej ceste. Myslím na jej zodraté nohavičky, ktoré mi dala s tým, že ich vezmem niekam, kam už nikdy nepôjde. Tie nohavičky som si obliekol na Teide a vyšiel som s nimi nad oblaky. Odvtedy ich často nosím so sebou a zakaždým, keď si ich obliekam na nohy, uvedomím si, aké mám šťastie. Nie preto, že mi sedia veľkosťou, ale že "dokážem všetko". Že mám svoj život, to, čo z neho zostalo, pevne v rukách. A že, ospravedlňujem sa všetkým, ktorí sú naštvaní, sa toho naozaj nemienim vzdať. Možno zažiť Turecko druhýkrát. Covidovi nehľadiac na to. A nielen Covidovi, aj všetkým tým, ktorí zabudli (alebo ešte horšie - nikdy nezažili), aké je to cestovať. Ja som určite nezabudla, nezabudnem a nebudem sa tváriť, že rok (končíme prvý, ale budú dva, tri..?) sa dá vydržať bez týchto pocitov. Pretože sa to nedá, a čo je dôležitejšie, nikto nevie, koľko času "na premrhanie" každému z nás zostáva. A rok, pardon, akože, to je naozaj viac, ako môžem a chcem dať svojim a Ilkiným teniskám voľno.
Takže na čo budem najviac spomínať?
Očividne Istanbul, ktorý ma nadchol atmosférou mesta a neuveriteľne necivilným ŽIVOTOM v každej uličke. Tiež na najlepšiu pistáciovú bábovku baklavu a dobrotu s názvom salep, ktorú som vypila tak rýchlo, ako som v detstve vypila hrnček kakaa. Jazda loďou, pri ktorej som chvíľu len tak sedel so spokojným úsmevom od ucha k uchu na tvári, bola najlepším časom, ktorý som v tejto metropole zažil, keď som ju objavoval po prvý raz. Pobyt tam mi pomohol uvedomiť si, aké úžasné je vedieť motivovať svojich ľudí, svoj tím, a že keď to niekto dokáže - dejú sa zázraky. Pretože práca každého jedného človeka v hoteli, kde som strávil dve noci, bola pre mňa naozaj zázrakom.
Pláž v Kemere, kde sa nielen dostanete do mora, ale zažijete ten najkrajší relax pri morských vlnách, aký si viem predstaviť, tú by som zaradila do každého itinerára Riviéry.
A samozrejme ľudovo povedané Pamukkale, absolútny strop výletu, kde som si mohla sama dupnúť na travertínových svahoch a zrealizovať staré známe "ďakujem!". Vnímať kontrast dvoch dní, dvoch rôznych obcí - slnečnej a mrazivo čiernej oblohy, a uvedomiť si, že obe majú svoje čaro a obe jednoducho patria k sebe. Rovnako ako dobro a zlo, rovnako ako čierna a biela, rovnako ako zlé víno a Sprite (turecká Pálava). Život nie je len o dokonalých dňoch a chvíľach, a o tom ma tento výlet presvedčil najviac. Že môžete prepichnúť bicykel v najhoršej možnej chvíli na najhoršom možnom mieste alebo nenastúpiť, keď potrebujete, ale ak si aj tak dokážete vyčariť úsmev na tvári a zvládnuť situáciu s pokojom (lebo nič iné vám aj tak nepomôže), nielenže máte vyhraté, ale máte aj recept na "všetko bohatstvo sveta": nepodraziť sa ani v tých najhorších chvíľach a ísť stále dopredu. Dokonca aj 350 km pri priemernej rýchlosti 120 km s rezervou a dojazdom 80 km!
...a ešte lepšie - neváhajte a niekedy počas tejto životnej cesty prestúpte z lovecost do biznis triedy, pretože aj keď je to adrenalín, sakramentsky to stojí za to!
