Dieses Abenteuer erwartet dich
Ist es möglich, in fünf Tagen mit dem Zug durch fünf große Städte in Mittel- und Osteuropa zu reisen? Ja, und sogar ganz friedlich! Denn wir werden mit dem Zug reisen, manchmal sogar ziemlich langsam. Die nationalen Bahngesellschaften in Mittelosteuropa sind nicht die schnellsten. Aber es wird eine bessere Erfahrung sein, keine Eile! Und wie können wir das alles schaffen? Wir werden die Nachtzüge benutzen!
Welche Großstädte erwarten uns?
Das Ziel der ganzen Reise ist das etwas schäbige und ramponierte, aber auf seine eigene Art wunderschöne Bukarest. Auf dem Weg dorthin halten wir einen halben Tag im majestätischen Budapest und in ein paar Stunden begrüßen wir unsere Brüder in Bratislava. Die anderen beiden Städte sind Wien, von wo aus wir abreisen, und Prag, das letzte Ziel dieser Bahnreise.
>So packe deine Koffer und wir sind bereit loszulegen.
Wir verlassen Wien, wo wir den gestrigen Tag und die heutige Nacht verbracht haben. Der erste Teil des Tages führt uns frühmorgens nach Bratislava, dessen Zentrum mit der Burg über der Stadt in 3 Stunden zwischen den Anschlusszügen durchwandert werden kann, dann weiter nach Budapest, das mit dem ČD-Zug in 2,5 Stunden von Blava aus für nur ein paar hundert Kronen erreicht werden kann.
Abreise in den frühen Morgenstunden mit dem Zug über Marchegg.
Wir kommen gegen drei Uhr nachmittags in Budapest an. Bevor wir um 23 Uhr mit dem Nachtzug nach Bukarest weiterfahren, haben wir noch etwas Zeit, um das große Zentrum auf beiden Seiten des breiten Flusses zu erkunden, sowohl Buda als auch Pest. Das kann man zu Fuß machen, die einfach zu benutzende Metro kann man in dem Zeitfenster für etwa 30 Kronen ebenfalls benutzen.
>Was die Sehenswürdigkeiten angeht, so ist es nur ein kurzer Spaziergang vom Bahnhof Nyugati, wo die ČD-Züge ankommen, zum vielleicht größten Wahrzeichen Budapests, dem majestätischen Ungarischen Parlament am Ufer der Donau. Nicht weit davon entfernt befindet sich eine kleine Gedenkstätte für die Opfer des Faschismus in Ungarn. Auf der anderen Seite der Donau hat man vom Hügel aus einen schönen Blick auf die ganze Stadt, auf dem neben dem Budin-Schloss ein ganzer Komplex historischer Gebäude steht, und einige andere werden gerade neu gebaut und repariert. Die Fischerbastei und der Matthäus-Tempel, die daneben stehen, sind erwähnenswert. Wenn es die Zeit erlaubt, ist es schön, die Burg bei Sonnenuntergang zu besuchen, das nächtliche Budapest ist magisch, auch wenn es leicht neblig ist.
Viele Restaurants in der Stadt sind nach dem Kovid geschlossen (vielleicht auch wegen der wirtschaftlichen Situation in Ungarn), auch wenn Karten/Google zeigen, dass sie geöffnet sind. Traditionelle ungarische Küche ist hier für Ungarn ungewöhnlich schwer zu finden, am Bahnhof Keleti wird nicht viel gebraucht.
>
Wir haben die ganze Nacht und den größten Teil des Tages im Nachtzug der lokalen Rumänischen CFR-Bahn verbracht. Der Schaffner sprach nicht einmal Englisch, sie sind hier noch nicht an Ausländer gewöhnt. Wir sprechen kein Rumänisch, aber zum Glück können wir mit Händen und Füßen sprechen. Und wir wurden von einem rumänischen Landsmann unterstützt, der aus dem Ausland zurückkam und ziemlich gut Deutsch sprach. Der Komfort des ziemlich langsam fahrenden Zuges war solide, und ich schätze, da Rumänien ein großes Land ist, sind Übernachtzüge ziemlich üblich. Das einzig Unangenehme ist die Aufregung über die Türme in Curtici/Arad beim Übergang von Ungarn nach Rumänien. Verkehrskontrolle aber es geht schnell, zeige einfach deinen Ausweis. Hoffentlich dauert es nicht mehr lange und Rumänien ist auch im Schengen-Raum. Der Rest der Fahrt durch Rumänien nach Bukarest ist ruhig mit vielen Ausblicken auf die Ebenen und Berge.
Wir kommen gegen 16 Uhr nach einer entspannten 16-stündigen Zugfahrt von Budapest in Bukarest an und können uns sofort auf den Weg machen, um ein wenig die Stadt zu erkunden, die bei der Ankunft auf der Nord-Autobahn etwas unheimlich ist. Gebäude sind größtenteils kaputt, zerkratzt, grau, jedes zweite Glas im Bahnhof ist zerbrochen, Müllhaufen liegen in jeder Ecke. Aber morgen wird sich unser erster Eindruck bestimmt verbessern!
>
Es ist erwähnenswert, dass es, wenn man auf den letzten Drücker reist (was bei meinem Interrail Global Pass ganz normal ist), ein Problem mit der eigentlichen Reservierung für das Ticket geben kann, die bei Interrail kostenlos ist. Theoretisch kannst du also einfach eine Schlafwagenreservierung für einen Nachtzug kaufen, aber im Gegensatz zu westlichen Anbietern (bei denen die Online-Reservierung meistens sehr gut funktioniert), bietet CFR selbst keine Online-Reservierung an. Sie ist weder an den kleinen noch an den großen tschechischen Bahnhöfen verfügbar, auch nicht am internationalen Schalter in der Hauptstadt zum Beispiel. Die einzige Möglichkeit ist, eine Reservierung lange im Voraus (vielleicht 14 Tage oder mehr) über die Interrail-App zu kaufen, aber das ist nicht ganz zuverlässig, außerdem wird die Reservierung per Post an eine Adresse geschickt. Die Reservierung selbst kann dann nur in Rumänien am Schalter abgeholt werden. Aber das ist natürlich ein bisschen spät, wenn du zur Reservierung kommen wolltest...
>Auf jeden Fall liegt der Preis für eine Reservierung Budapest - Bukarest bei 500 CZK, der Preis für das Ticket selbst liegt ebenfalls bei 500-1000 CZK, so dass eine Fahrt 1000-1500 CZK kosten wird. Soweit ich weiß, kannst du im Moment also nur eine vollständige Reservierung + Ticket in letzter Minute über das Internet bekommen.
Ein ganzer Tag für Bukurest!
Wir beginnen im Zentrum der Stadt an der Piata Unirii. Zuerst sehen wir die kleine Orthodoxe Kirche von Curtea Veche auf der Piata St. Anthony. Die Orthodoxe Kirche ist hier auf Schritt und Tritt zu sehen, denn fast alle wichtigen religiösen Denkmäler sind kleine, innerhalb dunkler Kirchen. Als Nächstes führt uns unser Weg zur Statue von Romulus und Remus, die Italien, das generell gute Beziehungen zu Rumänien unterhält, Bukarest geschenkt hat. Gleich nebenan liegt Hanul cu Tei, eine versteckte Straße voller Kunstgalerien und Händler, die Malzubehör verkaufen. Im gleichen Gebäudekomplex befindet sich auch die schön renovierte Carusel Bibliothek und Buchhandlung.
Es gibt viele massive Gebäude in der Innenstadt, wie zum Beispiel den Bankpalast der CEC in der Nähe des National History Museum. Nur einen kurzen Spaziergang von der neu eröffneten Scovergaria Micai Bäckerei entfernt, die traditionelle rumänische Köstlichkeiten verkauft, befindet sich ein weiteres Bukarester Juwel, die Villacrosse Passage. Nicht weit von hier findet man das berühmteste Hotel Bukarests, das Hotel Capsa. Die Piata Revolutiei war in der Vergangenheit Schauplatz wichtiger Demonstrationen und Schauplatz der rumänischen Geschichte, deshalb gibt es auf diesem Platz auch mehrere Denkmäler. Außerdem gibt es hier viele Museen, Galerien, Theater, Universitätsgebäude und gewöhnliche heruntergekommene Mietshäuser, die noch auf ihren gründlichen Wiederaufbau warten. Ein großer Teil der Stadt wurde 1977 durch ein starkes Erdbeben zerstört und seine Spuren sind noch heute in der Stadt zu sehen. Der Fluss, der durch die Stadt fließt, ist nur noch ein hässliches Betonufer. Und einige der Gebäude sind wirklich bizarr, denn die örtlichen Bauherren haben es zum Beispiel geschafft, moderne Architektur auf die Fundamente eines alten zerstörten Hauses zu setzen.
Westlich des Zentrums steht der Parlamentspalast, eines der größten Bürogebäude der Welt, riesig und majestätisch. Gegenüber dem Palast befindet sich eine kleine Kirche, die dem sozialistischen Bau weichen musste, also wurde sie entlang der Gleise ein Stück weit weg verlegt, wo sie derzeit noch steht. Hinter dem Palast wird nun eine neue Kathedrale gebaut, die Kathedrale der Rettung des Volkes. Auch sie ist atemberaubend und schon vor ihrer Fertigstellung ein Wahrzeichen in diesem Teil der Stadt.
Lassen Sie uns in den Norden der Stadt gehen. Einer der Bäche fließt durch den Norden und bildet dabei schöne Seen und Teiche mit zahlreichen Mäandern. Rund um die Seen gibt es mehrere große Parks, in denen sich die Ängstlichen in der Natur entspannen. Mehrere Hauptwege laufen am Siegesbogen zusammen, von wo aus es nur ein Katzensprung zum Park Herastrau ist. Du kannst den Sonnenuntergang genießen, indem du auf einen der Seen am Colentina-Fluss schaust und über die Roseninsel spazierst, um ein oder zwei der ziemlich guten lokalen Biere in der Beraria H zu trinken, in der gelegentlich größere Konzerte stattfinden. Im Zentrum essen wir ein paar traditionelle rumänische Papanasi-Muffins.
Bucharest hat so viel zu bieten!
Aber heute Nachmittag müssen wir zurück in die Tschechische Republik. Also werden wir gegen 16 Uhr einen weiteren Nachtzug nehmen und morgen früh wieder in Budapest aufwachen.
>
Ankunft sehr früh am Morgen gegen 6 Uhr. So haben wir Zeit für ein Bad im Szechenyi-Bad, das vom Bahnhof Keleti aus zu Fuß zu erreichen ist. Das Bad befindet sich in einem Komplex Városliget mit einem großen Park und der Vajdahunyad Burg, einer kleineren Kopie der Korvin Hunyad Burg. In der Nähe des Bades befinden sich auch das Museum der Schönen Künste und das Millenniumsdenkmal auf dem Heldenplatz.
Und dann war es nur noch eine Zugfahrt nach Hause mit der tschechischen Bahn.
Der Preis für die Reise ist recht günstig, der Zugtransport liegt bei etwa 3000 CZK, davon zwei Nächte im Zug und der Rest bis zu 1000 CZK pro Nacht selbst in Osteuropa in soliden Hotels. Allerdings ist das Essen in Bukarest nicht viel billiger als in der Tschechischen Republik, in manchen Restaurants zahlst du für lokale Spezialitäten etwas mehr, als du erwarten würdest.
Ist es möglich, in fünf Tagen mit dem Zug durch fünf große Städte in Mittel- und Osteuropa zu reisen? Ja, und sogar ganz friedlich! Denn wir werden mit dem Zug reisen, manchmal sogar ziemlich langsam. Die nationalen Bahngesellschaften in Mittelosteuropa sind nicht die schnellsten. Aber es wird eine bessere Erfahrung sein, keine Eile! Und wie können wir das alles schaffen? Wir werden die Nachtzüge benutzen!
Welche Großstädte erwarten uns?
Das Ziel der ganzen Reise ist das etwas schäbige und ramponierte, aber auf seine eigene Art wunderschöne Bukarest. Auf dem Weg dorthin halten wir einen halben Tag im majestätischen Budapest und in ein paar Stunden begrüßen wir unsere Brüder in Bratislava. Die anderen beiden Städte sind Wien, von wo aus wir abreisen, und Prag, das letzte Ziel dieser Bahnreise.
>So packe deine Koffer und wir sind bereit loszulegen.
Wir verlassen Wien, wo wir den gestrigen Tag und die heutige Nacht verbracht haben. Der erste Teil des Tages führt uns frühmorgens nach Bratislava, dessen Zentrum mit der Burg über der Stadt in 3 Stunden zwischen den Anschlusszügen durchwandert werden kann, dann weiter nach Budapest, das mit dem ČD-Zug in 2,5 Stunden von Blava aus für nur ein paar hundert Kronen erreicht werden kann.
Abreise in den frühen Morgenstunden mit dem Zug über Marchegg.
Wir kommen gegen drei Uhr nachmittags in Budapest an. Bevor wir um 23 Uhr mit dem Nachtzug nach Bukarest weiterfahren, haben wir noch etwas Zeit, um das große Zentrum auf beiden Seiten des breiten Flusses zu erkunden, sowohl Buda als auch Pest. Das kann man zu Fuß machen, die einfach zu benutzende Metro kann man in dem Zeitfenster für etwa 30 Kronen ebenfalls benutzen.
>Was die Sehenswürdigkeiten angeht, so ist es nur ein kurzer Spaziergang vom Bahnhof Nyugati, wo die ČD-Züge ankommen, zum vielleicht größten Wahrzeichen Budapests, dem majestätischen Ungarischen Parlament am Ufer der Donau. Nicht weit davon entfernt befindet sich eine kleine Gedenkstätte für die Opfer des Faschismus in Ungarn. Auf der anderen Seite der Donau hat man vom Hügel aus einen schönen Blick auf die ganze Stadt, auf dem neben dem Budin-Schloss ein ganzer Komplex historischer Gebäude steht, und einige andere werden gerade neu gebaut und repariert. Die Fischerbastei und der Matthäus-Tempel, die daneben stehen, sind erwähnenswert. Wenn es die Zeit erlaubt, ist es schön, die Burg bei Sonnenuntergang zu besuchen, das nächtliche Budapest ist magisch, auch wenn es leicht neblig ist.
Viele Restaurants in der Stadt sind nach dem Kovid geschlossen (vielleicht auch wegen der wirtschaftlichen Situation in Ungarn), auch wenn Karten/Google zeigen, dass sie geöffnet sind. Traditionelle ungarische Küche ist hier für Ungarn ungewöhnlich schwer zu finden, am Bahnhof Keleti wird nicht viel gebraucht.
>Wir haben die ganze Nacht und den größten Teil des Tages im Nachtzug der lokalen Rumänischen CFR-Bahn verbracht. Der Schaffner sprach nicht einmal Englisch, sie sind hier noch nicht an Ausländer gewöhnt. Wir sprechen kein Rumänisch, aber zum Glück können wir mit Händen und Füßen sprechen. Und wir wurden von einem rumänischen Landsmann unterstützt, der aus dem Ausland zurückkam und ziemlich gut Deutsch sprach. Der Komfort des ziemlich langsam fahrenden Zuges war solide, und ich schätze, da Rumänien ein großes Land ist, sind Übernachtzüge ziemlich üblich. Das einzig Unangenehme ist die Aufregung über die Türme in Curtici/Arad beim Übergang von Ungarn nach Rumänien. Verkehrskontrolle aber es geht schnell, zeige einfach deinen Ausweis. Hoffentlich dauert es nicht mehr lange und Rumänien ist auch im Schengen-Raum. Der Rest der Fahrt durch Rumänien nach Bukarest ist ruhig mit vielen Ausblicken auf die Ebenen und Berge.
Wir kommen gegen 16 Uhr nach einer entspannten 16-stündigen Zugfahrt von Budapest in Bukarest an und können uns sofort auf den Weg machen, um ein wenig die Stadt zu erkunden, die bei der Ankunft auf der Nord-Autobahn etwas unheimlich ist. Gebäude sind größtenteils kaputt, zerkratzt, grau, jedes zweite Glas im Bahnhof ist zerbrochen, Müllhaufen liegen in jeder Ecke. Aber morgen wird sich unser erster Eindruck bestimmt verbessern!
>Es ist erwähnenswert, dass es, wenn man auf den letzten Drücker reist (was bei meinem Interrail Global Pass ganz normal ist), ein Problem mit der eigentlichen Reservierung für das Ticket geben kann, die bei Interrail kostenlos ist. Theoretisch kannst du also einfach eine Schlafwagenreservierung für einen Nachtzug kaufen, aber im Gegensatz zu westlichen Anbietern (bei denen die Online-Reservierung meistens sehr gut funktioniert), bietet CFR selbst keine Online-Reservierung an. Sie ist weder an den kleinen noch an den großen tschechischen Bahnhöfen verfügbar, auch nicht am internationalen Schalter in der Hauptstadt zum Beispiel. Die einzige Möglichkeit ist, eine Reservierung lange im Voraus (vielleicht 14 Tage oder mehr) über die Interrail-App zu kaufen, aber das ist nicht ganz zuverlässig, außerdem wird die Reservierung per Post an eine Adresse geschickt. Die Reservierung selbst kann dann nur in Rumänien am Schalter abgeholt werden. Aber das ist natürlich ein bisschen spät, wenn du zur Reservierung kommen wolltest...
>Auf jeden Fall liegt der Preis für eine Reservierung Budapest - Bukarest bei 500 CZK, der Preis für das Ticket selbst liegt ebenfalls bei 500-1000 CZK, so dass eine Fahrt 1000-1500 CZK kosten wird. Soweit ich weiß, kannst du im Moment also nur eine vollständige Reservierung + Ticket in letzter Minute über das Internet bekommen.
Ein ganzer Tag für Bukurest!
Wir beginnen im Zentrum der Stadt an der Piata Unirii. Zuerst sehen wir die kleine Orthodoxe Kirche von Curtea Veche auf der Piata St. Anthony. Die Orthodoxe Kirche ist hier auf Schritt und Tritt zu sehen, denn fast alle wichtigen religiösen Denkmäler sind kleine, innerhalb dunkler Kirchen. Als Nächstes führt uns unser Weg zur Statue von Romulus und Remus, die Italien, das generell gute Beziehungen zu Rumänien unterhält, Bukarest geschenkt hat. Gleich nebenan liegt Hanul cu Tei, eine versteckte Straße voller Kunstgalerien und Händler, die Malzubehör verkaufen. Im gleichen Gebäudekomplex befindet sich auch die schön renovierte Carusel Bibliothek und Buchhandlung.
Es gibt viele massive Gebäude in der Innenstadt, wie zum Beispiel den Bankpalast der CEC in der Nähe des National History Museum. Nur einen kurzen Spaziergang von der neu eröffneten Scovergaria Micai Bäckerei entfernt, die traditionelle rumänische Köstlichkeiten verkauft, befindet sich ein weiteres Bukarester Juwel, die Villacrosse Passage. Nicht weit von hier findet man das berühmteste Hotel Bukarests, das Hotel Capsa. Die Piata Revolutiei war in der Vergangenheit Schauplatz wichtiger Demonstrationen und Schauplatz der rumänischen Geschichte, deshalb gibt es auf diesem Platz auch mehrere Denkmäler. Außerdem gibt es hier viele Museen, Galerien, Theater, Universitätsgebäude und gewöhnliche heruntergekommene Mietshäuser, die noch auf ihren gründlichen Wiederaufbau warten. Ein großer Teil der Stadt wurde 1977 durch ein starkes Erdbeben zerstört und seine Spuren sind noch heute in der Stadt zu sehen. Der Fluss, der durch die Stadt fließt, ist nur noch ein hässliches Betonufer. Und einige der Gebäude sind wirklich bizarr, denn die örtlichen Bauherren haben es zum Beispiel geschafft, moderne Architektur auf die Fundamente eines alten zerstörten Hauses zu setzen.
Westlich des Zentrums steht der Parlamentspalast, eines der größten Bürogebäude der Welt, riesig und majestätisch. Gegenüber dem Palast befindet sich eine kleine Kirche, die dem sozialistischen Bau weichen musste, also wurde sie entlang der Gleise ein Stück weit weg verlegt, wo sie derzeit noch steht. Hinter dem Palast wird nun eine neue Kathedrale gebaut, die Kathedrale der Rettung des Volkes. Auch sie ist atemberaubend und schon vor ihrer Fertigstellung ein Wahrzeichen in diesem Teil der Stadt.
Lassen Sie uns in den Norden der Stadt gehen. Einer der Bäche fließt durch den Norden und bildet dabei schöne Seen und Teiche mit zahlreichen Mäandern. Rund um die Seen gibt es mehrere große Parks, in denen sich die Ängstlichen in der Natur entspannen. Mehrere Hauptwege laufen am Siegesbogen zusammen, von wo aus es nur ein Katzensprung zum Park Herastrau ist. Du kannst den Sonnenuntergang genießen, indem du auf einen der Seen am Colentina-Fluss schaust und über die Roseninsel spazierst, um ein oder zwei der ziemlich guten lokalen Biere in der Beraria H zu trinken, in der gelegentlich größere Konzerte stattfinden. Im Zentrum essen wir ein paar traditionelle rumänische Papanasi-Muffins.
Bucharest hat so viel zu bieten!
Aber heute Nachmittag müssen wir zurück in die Tschechische Republik. Also werden wir gegen 16 Uhr einen weiteren Nachtzug nehmen und morgen früh wieder in Budapest aufwachen.
>Ankunft sehr früh am Morgen gegen 6 Uhr. So haben wir Zeit für ein Bad im Szechenyi-Bad, das vom Bahnhof Keleti aus zu Fuß zu erreichen ist. Das Bad befindet sich in einem Komplex Városliget mit einem großen Park und der Vajdahunyad Burg, einer kleineren Kopie der Korvin Hunyad Burg. In der Nähe des Bades befinden sich auch das Museum der Schönen Künste und das Millenniumsdenkmal auf dem Heldenplatz.
Und dann war es nur noch eine Zugfahrt nach Hause mit der tschechischen Bahn.
Der Preis für die Reise ist recht günstig, der Zugtransport liegt bei etwa 3000 CZK, davon zwei Nächte im Zug und der Rest bis zu 1000 CZK pro Nacht selbst in Osteuropa in soliden Hotels. Allerdings ist das Essen in Bukarest nicht viel billiger als in der Tschechischen Republik, in manchen Restaurants zahlst du für lokale Spezialitäten etwas mehr, als du erwarten würdest.
Reiseplan von Martin Konhefr
Dieses Abenteuer erwartet dich
Ist es möglich, in fünf Tagen mit dem Zug durch fünf große Städte in Mittel- und Osteuropa zu reisen? Ja, und sogar ganz friedlich! Denn wir werden mit dem Zug reisen, manchmal sogar ziemlich langsam. Die nationalen Bahngesellschaften in Mittelosteuropa sind nicht die schnellsten. Aber es wird eine bessere Erfahrung sein, keine Eile! Und wie können wir das alles schaffen? Wir werden die Nachtzüge benutzen!
Welche Großstädte erwarten uns?
Das Ziel der ganzen Reise ist das etwas schäbige und ramponierte, aber auf seine eigene Art wunderschöne Bukarest. Auf dem Weg dorthin halten wir einen halben Tag im majestätischen Budapest und in ein paar Stunden begrüßen wir unsere Brüder in Bratislava. Die anderen beiden Städte sind Wien, von wo aus wir abreisen, und Prag, das letzte Ziel dieser Bahnreise.
>So packe deine Koffer und wir sind bereit loszulegen.
Wir verlassen Wien, wo wir den gestrigen Tag und die heutige Nacht verbracht haben. Der erste Teil des Tages führt uns frühmorgens nach Bratislava, dessen Zentrum mit der Burg über der Stadt in 3 Stunden zwischen den Anschlusszügen durchwandert werden kann, dann weiter nach Budapest, das mit dem ČD-Zug in 2,5 Stunden von Blava aus für nur ein paar hundert Kronen erreicht werden kann.
Abreise in den frühen Morgenstunden mit dem Zug über Marchegg.
Wir kommen gegen drei Uhr nachmittags in Budapest an. Bevor wir um 23 Uhr mit dem Nachtzug nach Bukarest weiterfahren, haben wir noch etwas Zeit, um das große Zentrum auf beiden Seiten des breiten Flusses zu erkunden, sowohl Buda als auch Pest. Das kann man zu Fuß machen, die einfach zu benutzende Metro kann man in dem Zeitfenster für etwa 30 Kronen ebenfalls benutzen.
>Was die Sehenswürdigkeiten angeht, so ist es nur ein kurzer Spaziergang vom Bahnhof Nyugati, wo die ČD-Züge ankommen, zum vielleicht größten Wahrzeichen Budapests, dem majestätischen Ungarischen Parlament am Ufer der Donau. Nicht weit davon entfernt befindet sich eine kleine Gedenkstätte für die Opfer des Faschismus in Ungarn. Auf der anderen Seite der Donau hat man vom Hügel aus einen schönen Blick auf die ganze Stadt, auf dem neben dem Budin-Schloss ein ganzer Komplex historischer Gebäude steht, und einige andere werden gerade neu gebaut und repariert. Die Fischerbastei und der Matthäus-Tempel, die daneben stehen, sind erwähnenswert. Wenn es die Zeit erlaubt, ist es schön, die Burg bei Sonnenuntergang zu besuchen, das nächtliche Budapest ist magisch, auch wenn es leicht neblig ist.
Viele Restaurants in der Stadt sind nach dem Kovid geschlossen (vielleicht auch wegen der wirtschaftlichen Situation in Ungarn), auch wenn Karten/Google zeigen, dass sie geöffnet sind. Traditionelle ungarische Küche ist hier für Ungarn ungewöhnlich schwer zu finden, am Bahnhof Keleti wird nicht viel gebraucht.
>Wir haben die ganze Nacht und den größten Teil des Tages im Nachtzug der lokalen Rumänischen CFR-Bahn verbracht. Der Schaffner sprach nicht einmal Englisch, sie sind hier noch nicht an Ausländer gewöhnt. Wir sprechen kein Rumänisch, aber zum Glück können wir mit Händen und Füßen sprechen. Und wir wurden von einem rumänischen Landsmann unterstützt, der aus dem Ausland zurückkam und ziemlich gut Deutsch sprach. Der Komfort des ziemlich langsam fahrenden Zuges war solide, und ich schätze, da Rumänien ein großes Land ist, sind Übernachtzüge ziemlich üblich. Das einzig Unangenehme ist die Aufregung über die Türme in Curtici/Arad beim Übergang von Ungarn nach Rumänien. Verkehrskontrolle aber es geht schnell, zeige einfach deinen Ausweis. Hoffentlich dauert es nicht mehr lange und Rumänien ist auch im Schengen-Raum. Der Rest der Fahrt durch Rumänien nach Bukarest ist ruhig mit vielen Ausblicken auf die Ebenen und Berge.
Wir kommen gegen 16 Uhr nach einer entspannten 16-stündigen Zugfahrt von Budapest in Bukarest an und können uns sofort auf den Weg machen, um ein wenig die Stadt zu erkunden, die bei der Ankunft auf der Nord-Autobahn etwas unheimlich ist. Gebäude sind größtenteils kaputt, zerkratzt, grau, jedes zweite Glas im Bahnhof ist zerbrochen, Müllhaufen liegen in jeder Ecke. Aber morgen wird sich unser erster Eindruck bestimmt verbessern!
>Es ist erwähnenswert, dass es, wenn man auf den letzten Drücker reist (was bei meinem Interrail Global Pass ganz normal ist), ein Problem mit der eigentlichen Reservierung für das Ticket geben kann, die bei Interrail kostenlos ist. Theoretisch kannst du also einfach eine Schlafwagenreservierung für einen Nachtzug kaufen, aber im Gegensatz zu westlichen Anbietern (bei denen die Online-Reservierung meistens sehr gut funktioniert), bietet CFR selbst keine Online-Reservierung an. Sie ist weder an den kleinen noch an den großen tschechischen Bahnhöfen verfügbar, auch nicht am internationalen Schalter in der Hauptstadt zum Beispiel. Die einzige Möglichkeit ist, eine Reservierung lange im Voraus (vielleicht 14 Tage oder mehr) über die Interrail-App zu kaufen, aber das ist nicht ganz zuverlässig, außerdem wird die Reservierung per Post an eine Adresse geschickt. Die Reservierung selbst kann dann nur in Rumänien am Schalter abgeholt werden. Aber das ist natürlich ein bisschen spät, wenn du zur Reservierung kommen wolltest...
>Auf jeden Fall liegt der Preis für eine Reservierung Budapest - Bukarest bei 500 CZK, der Preis für das Ticket selbst liegt ebenfalls bei 500-1000 CZK, so dass eine Fahrt 1000-1500 CZK kosten wird. Soweit ich weiß, kannst du im Moment also nur eine vollständige Reservierung + Ticket in letzter Minute über das Internet bekommen.
Ein ganzer Tag für Bukurest!
Wir beginnen im Zentrum der Stadt an der Piata Unirii. Zuerst sehen wir die kleine Orthodoxe Kirche von Curtea Veche auf der Piata St. Anthony. Die Orthodoxe Kirche ist hier auf Schritt und Tritt zu sehen, denn fast alle wichtigen religiösen Denkmäler sind kleine, innerhalb dunkler Kirchen. Als Nächstes führt uns unser Weg zur Statue von Romulus und Remus, die Italien, das generell gute Beziehungen zu Rumänien unterhält, Bukarest geschenkt hat. Gleich nebenan liegt Hanul cu Tei, eine versteckte Straße voller Kunstgalerien und Händler, die Malzubehör verkaufen. Im gleichen Gebäudekomplex befindet sich auch die schön renovierte Carusel Bibliothek und Buchhandlung.
Es gibt viele massive Gebäude in der Innenstadt, wie zum Beispiel den Bankpalast der CEC in der Nähe des National History Museum. Nur einen kurzen Spaziergang von der neu eröffneten Scovergaria Micai Bäckerei entfernt, die traditionelle rumänische Köstlichkeiten verkauft, befindet sich ein weiteres Bukarester Juwel, die Villacrosse Passage. Nicht weit von hier findet man das berühmteste Hotel Bukarests, das Hotel Capsa. Die Piata Revolutiei war in der Vergangenheit Schauplatz wichtiger Demonstrationen und Schauplatz der rumänischen Geschichte, deshalb gibt es auf diesem Platz auch mehrere Denkmäler. Außerdem gibt es hier viele Museen, Galerien, Theater, Universitätsgebäude und gewöhnliche heruntergekommene Mietshäuser, die noch auf ihren gründlichen Wiederaufbau warten. Ein großer Teil der Stadt wurde 1977 durch ein starkes Erdbeben zerstört und seine Spuren sind noch heute in der Stadt zu sehen. Der Fluss, der durch die Stadt fließt, ist nur noch ein hässliches Betonufer. Und einige der Gebäude sind wirklich bizarr, denn die örtlichen Bauherren haben es zum Beispiel geschafft, moderne Architektur auf die Fundamente eines alten zerstörten Hauses zu setzen.
Westlich des Zentrums steht der Parlamentspalast, eines der größten Bürogebäude der Welt, riesig und majestätisch. Gegenüber dem Palast befindet sich eine kleine Kirche, die dem sozialistischen Bau weichen musste, also wurde sie entlang der Gleise ein Stück weit weg verlegt, wo sie derzeit noch steht. Hinter dem Palast wird nun eine neue Kathedrale gebaut, die Kathedrale der Rettung des Volkes. Auch sie ist atemberaubend und schon vor ihrer Fertigstellung ein Wahrzeichen in diesem Teil der Stadt.
Lassen Sie uns in den Norden der Stadt gehen. Einer der Bäche fließt durch den Norden und bildet dabei schöne Seen und Teiche mit zahlreichen Mäandern. Rund um die Seen gibt es mehrere große Parks, in denen sich die Ängstlichen in der Natur entspannen. Mehrere Hauptwege laufen am Siegesbogen zusammen, von wo aus es nur ein Katzensprung zum Park Herastrau ist. Du kannst den Sonnenuntergang genießen, indem du auf einen der Seen am Colentina-Fluss schaust und über die Roseninsel spazierst, um ein oder zwei der ziemlich guten lokalen Biere in der Beraria H zu trinken, in der gelegentlich größere Konzerte stattfinden. Im Zentrum essen wir ein paar traditionelle rumänische Papanasi-Muffins.
Bucharest hat so viel zu bieten!
Aber heute Nachmittag müssen wir zurück in die Tschechische Republik. Also werden wir gegen 16 Uhr einen weiteren Nachtzug nehmen und morgen früh wieder in Budapest aufwachen.
>Ankunft sehr früh am Morgen gegen 6 Uhr. So haben wir Zeit für ein Bad im Szechenyi-Bad, das vom Bahnhof Keleti aus zu Fuß zu erreichen ist. Das Bad befindet sich in einem Komplex Városliget mit einem großen Park und der Vajdahunyad Burg, einer kleineren Kopie der Korvin Hunyad Burg. In der Nähe des Bades befinden sich auch das Museum der Schönen Künste und das Millenniumsdenkmal auf dem Heldenplatz.
Und dann war es nur noch eine Zugfahrt nach Hause mit der tschechischen Bahn.
Der Preis für die Reise ist recht günstig, der Zugtransport liegt bei etwa 3000 CZK, davon zwei Nächte im Zug und der Rest bis zu 1000 CZK pro Nacht selbst in Osteuropa in soliden Hotels. Allerdings ist das Essen in Bukarest nicht viel billiger als in der Tschechischen Republik, in manchen Restaurants zahlst du für lokale Spezialitäten etwas mehr, als du erwarten würdest.
Ist es möglich, in fünf Tagen mit dem Zug durch fünf große Städte in Mittel- und Osteuropa zu reisen? Ja, und sogar ganz friedlich! Denn wir werden mit dem Zug reisen, manchmal sogar ziemlich langsam. Die nationalen Bahngesellschaften in Mittelosteuropa sind nicht die schnellsten. Aber es wird eine bessere Erfahrung sein, keine Eile! Und wie können wir das alles schaffen? Wir werden die Nachtzüge benutzen!
Welche Großstädte erwarten uns?
Das Ziel der ganzen Reise ist das etwas schäbige und ramponierte, aber auf seine eigene Art wunderschöne Bukarest. Auf dem Weg dorthin halten wir einen halben Tag im majestätischen Budapest und in ein paar Stunden begrüßen wir unsere Brüder in Bratislava. Die anderen beiden Städte sind Wien, von wo aus wir abreisen, und Prag, das letzte Ziel dieser Bahnreise.
>So packe deine Koffer und wir sind bereit loszulegen.
Wir verlassen Wien, wo wir den gestrigen Tag und die heutige Nacht verbracht haben. Der erste Teil des Tages führt uns frühmorgens nach Bratislava, dessen Zentrum mit der Burg über der Stadt in 3 Stunden zwischen den Anschlusszügen durchwandert werden kann, dann weiter nach Budapest, das mit dem ČD-Zug in 2,5 Stunden von Blava aus für nur ein paar hundert Kronen erreicht werden kann.
Abreise in den frühen Morgenstunden mit dem Zug über Marchegg.
Wir kommen gegen drei Uhr nachmittags in Budapest an. Bevor wir um 23 Uhr mit dem Nachtzug nach Bukarest weiterfahren, haben wir noch etwas Zeit, um das große Zentrum auf beiden Seiten des breiten Flusses zu erkunden, sowohl Buda als auch Pest. Das kann man zu Fuß machen, die einfach zu benutzende Metro kann man in dem Zeitfenster für etwa 30 Kronen ebenfalls benutzen.
>Was die Sehenswürdigkeiten angeht, so ist es nur ein kurzer Spaziergang vom Bahnhof Nyugati, wo die ČD-Züge ankommen, zum vielleicht größten Wahrzeichen Budapests, dem majestätischen Ungarischen Parlament am Ufer der Donau. Nicht weit davon entfernt befindet sich eine kleine Gedenkstätte für die Opfer des Faschismus in Ungarn. Auf der anderen Seite der Donau hat man vom Hügel aus einen schönen Blick auf die ganze Stadt, auf dem neben dem Budin-Schloss ein ganzer Komplex historischer Gebäude steht, und einige andere werden gerade neu gebaut und repariert. Die Fischerbastei und der Matthäus-Tempel, die daneben stehen, sind erwähnenswert. Wenn es die Zeit erlaubt, ist es schön, die Burg bei Sonnenuntergang zu besuchen, das nächtliche Budapest ist magisch, auch wenn es leicht neblig ist.
Viele Restaurants in der Stadt sind nach dem Kovid geschlossen (vielleicht auch wegen der wirtschaftlichen Situation in Ungarn), auch wenn Karten/Google zeigen, dass sie geöffnet sind. Traditionelle ungarische Küche ist hier für Ungarn ungewöhnlich schwer zu finden, am Bahnhof Keleti wird nicht viel gebraucht.
>Wir haben die ganze Nacht und den größten Teil des Tages im Nachtzug der lokalen Rumänischen CFR-Bahn verbracht. Der Schaffner sprach nicht einmal Englisch, sie sind hier noch nicht an Ausländer gewöhnt. Wir sprechen kein Rumänisch, aber zum Glück können wir mit Händen und Füßen sprechen. Und wir wurden von einem rumänischen Landsmann unterstützt, der aus dem Ausland zurückkam und ziemlich gut Deutsch sprach. Der Komfort des ziemlich langsam fahrenden Zuges war solide, und ich schätze, da Rumänien ein großes Land ist, sind Übernachtzüge ziemlich üblich. Das einzig Unangenehme ist die Aufregung über die Türme in Curtici/Arad beim Übergang von Ungarn nach Rumänien. Verkehrskontrolle aber es geht schnell, zeige einfach deinen Ausweis. Hoffentlich dauert es nicht mehr lange und Rumänien ist auch im Schengen-Raum. Der Rest der Fahrt durch Rumänien nach Bukarest ist ruhig mit vielen Ausblicken auf die Ebenen und Berge.
Wir kommen gegen 16 Uhr nach einer entspannten 16-stündigen Zugfahrt von Budapest in Bukarest an und können uns sofort auf den Weg machen, um ein wenig die Stadt zu erkunden, die bei der Ankunft auf der Nord-Autobahn etwas unheimlich ist. Gebäude sind größtenteils kaputt, zerkratzt, grau, jedes zweite Glas im Bahnhof ist zerbrochen, Müllhaufen liegen in jeder Ecke. Aber morgen wird sich unser erster Eindruck bestimmt verbessern!
>Es ist erwähnenswert, dass es, wenn man auf den letzten Drücker reist (was bei meinem Interrail Global Pass ganz normal ist), ein Problem mit der eigentlichen Reservierung für das Ticket geben kann, die bei Interrail kostenlos ist. Theoretisch kannst du also einfach eine Schlafwagenreservierung für einen Nachtzug kaufen, aber im Gegensatz zu westlichen Anbietern (bei denen die Online-Reservierung meistens sehr gut funktioniert), bietet CFR selbst keine Online-Reservierung an. Sie ist weder an den kleinen noch an den großen tschechischen Bahnhöfen verfügbar, auch nicht am internationalen Schalter in der Hauptstadt zum Beispiel. Die einzige Möglichkeit ist, eine Reservierung lange im Voraus (vielleicht 14 Tage oder mehr) über die Interrail-App zu kaufen, aber das ist nicht ganz zuverlässig, außerdem wird die Reservierung per Post an eine Adresse geschickt. Die Reservierung selbst kann dann nur in Rumänien am Schalter abgeholt werden. Aber das ist natürlich ein bisschen spät, wenn du zur Reservierung kommen wolltest...
>Auf jeden Fall liegt der Preis für eine Reservierung Budapest - Bukarest bei 500 CZK, der Preis für das Ticket selbst liegt ebenfalls bei 500-1000 CZK, so dass eine Fahrt 1000-1500 CZK kosten wird. Soweit ich weiß, kannst du im Moment also nur eine vollständige Reservierung + Ticket in letzter Minute über das Internet bekommen.
Ein ganzer Tag für Bukurest!
Wir beginnen im Zentrum der Stadt an der Piata Unirii. Zuerst sehen wir die kleine Orthodoxe Kirche von Curtea Veche auf der Piata St. Anthony. Die Orthodoxe Kirche ist hier auf Schritt und Tritt zu sehen, denn fast alle wichtigen religiösen Denkmäler sind kleine, innerhalb dunkler Kirchen. Als Nächstes führt uns unser Weg zur Statue von Romulus und Remus, die Italien, das generell gute Beziehungen zu Rumänien unterhält, Bukarest geschenkt hat. Gleich nebenan liegt Hanul cu Tei, eine versteckte Straße voller Kunstgalerien und Händler, die Malzubehör verkaufen. Im gleichen Gebäudekomplex befindet sich auch die schön renovierte Carusel Bibliothek und Buchhandlung.
Es gibt viele massive Gebäude in der Innenstadt, wie zum Beispiel den Bankpalast der CEC in der Nähe des National History Museum. Nur einen kurzen Spaziergang von der neu eröffneten Scovergaria Micai Bäckerei entfernt, die traditionelle rumänische Köstlichkeiten verkauft, befindet sich ein weiteres Bukarester Juwel, die Villacrosse Passage. Nicht weit von hier findet man das berühmteste Hotel Bukarests, das Hotel Capsa. Die Piata Revolutiei war in der Vergangenheit Schauplatz wichtiger Demonstrationen und Schauplatz der rumänischen Geschichte, deshalb gibt es auf diesem Platz auch mehrere Denkmäler. Außerdem gibt es hier viele Museen, Galerien, Theater, Universitätsgebäude und gewöhnliche heruntergekommene Mietshäuser, die noch auf ihren gründlichen Wiederaufbau warten. Ein großer Teil der Stadt wurde 1977 durch ein starkes Erdbeben zerstört und seine Spuren sind noch heute in der Stadt zu sehen. Der Fluss, der durch die Stadt fließt, ist nur noch ein hässliches Betonufer. Und einige der Gebäude sind wirklich bizarr, denn die örtlichen Bauherren haben es zum Beispiel geschafft, moderne Architektur auf die Fundamente eines alten zerstörten Hauses zu setzen.
Westlich des Zentrums steht der Parlamentspalast, eines der größten Bürogebäude der Welt, riesig und majestätisch. Gegenüber dem Palast befindet sich eine kleine Kirche, die dem sozialistischen Bau weichen musste, also wurde sie entlang der Gleise ein Stück weit weg verlegt, wo sie derzeit noch steht. Hinter dem Palast wird nun eine neue Kathedrale gebaut, die Kathedrale der Rettung des Volkes. Auch sie ist atemberaubend und schon vor ihrer Fertigstellung ein Wahrzeichen in diesem Teil der Stadt.
Lassen Sie uns in den Norden der Stadt gehen. Einer der Bäche fließt durch den Norden und bildet dabei schöne Seen und Teiche mit zahlreichen Mäandern. Rund um die Seen gibt es mehrere große Parks, in denen sich die Ängstlichen in der Natur entspannen. Mehrere Hauptwege laufen am Siegesbogen zusammen, von wo aus es nur ein Katzensprung zum Park Herastrau ist. Du kannst den Sonnenuntergang genießen, indem du auf einen der Seen am Colentina-Fluss schaust und über die Roseninsel spazierst, um ein oder zwei der ziemlich guten lokalen Biere in der Beraria H zu trinken, in der gelegentlich größere Konzerte stattfinden. Im Zentrum essen wir ein paar traditionelle rumänische Papanasi-Muffins.
Bucharest hat so viel zu bieten!
Aber heute Nachmittag müssen wir zurück in die Tschechische Republik. Also werden wir gegen 16 Uhr einen weiteren Nachtzug nehmen und morgen früh wieder in Budapest aufwachen.
>Ankunft sehr früh am Morgen gegen 6 Uhr. So haben wir Zeit für ein Bad im Szechenyi-Bad, das vom Bahnhof Keleti aus zu Fuß zu erreichen ist. Das Bad befindet sich in einem Komplex Városliget mit einem großen Park und der Vajdahunyad Burg, einer kleineren Kopie der Korvin Hunyad Burg. In der Nähe des Bades befinden sich auch das Museum der Schönen Künste und das Millenniumsdenkmal auf dem Heldenplatz.
Und dann war es nur noch eine Zugfahrt nach Hause mit der tschechischen Bahn.
Der Preis für die Reise ist recht günstig, der Zugtransport liegt bei etwa 3000 CZK, davon zwei Nächte im Zug und der Rest bis zu 1000 CZK pro Nacht selbst in Osteuropa in soliden Hotels. Allerdings ist das Essen in Bukarest nicht viel billiger als in der Tschechischen Republik, in manchen Restaurants zahlst du für lokale Spezialitäten etwas mehr, als du erwarten würdest.
