Ein einfacher Roadtrip für alle, die das Fahren genießen und das wilde Meer lieben - entlang der Ostsee, wo man die meisten Orte mit dem Auto erreichen kann und in der Natur meist ganz allein ist. Sie werden die wilde Natur in all ihrer Schönheit mit vielen wilden Tieren und Vögeln sehen. Wenn Sie Glück haben, erleben Sie den Anblick eines märchenhaften Polarlichts. Sie können kilometerlange Sand- und Steinstrände entlanggehen, wo Sie allein sein werden! Sie probieren Spezialitäten der einzelnen Länder, die manchmal eine echte Überraschung sein können! Sie werden die Atmosphäre aller drei Hauptstädte erleben und die historischen Zentren besichtigen. Und für Liebhaber der Militärgeschichte - Sie werden alte Militärbunker und Batterien durchklettern!
Ankunft in der litauischen Hauptstadt Vilnius, wo Sie ein Auto mieten (gemäß den Anweisungen, die Sie vor dem Abflug erhalten). Beachten Sie, dass es nicht überall asphaltierte Straßen gibt und die Wege staubig mit Steinchen sein können - wählen Sie daher nicht das schönste und teuerste Auto im Verleih. Je nach Ankunftszeit können Sie Vilnius erkunden oder zu Ihrer Unterkunft fahren und das Abenteuer erst morgen beginnen. Zum Bezahlen verwenden Sie Euro, aber an den meisten Orten können Sie mit Karte bezahlen.
Holt am Flughafen euer Gepäck und das Auto ab (gemäss den Anweisungen, die ihr vor dem Abflug erhaltet) und startet ins Abenteuer.

Die Altstadt von Vilnius (litauisch: Vilniaus senamiestis), eine der größten erhaltenen mittelalterlichen Altstädte in Nordeuropa und UNESCO-Weltkulturerbe, umfasst eine Fläche von 3,59 km² (887 Acres). Sie umfasst 74 Viertel, 70 Straßen und Gassen mit 1487 Gebäuden mit einer Gesamtgeschossfläche von 1.497.000 Quadratmetern. Die administrative Gliederung der Altstadt (senamiesčio seniūnija) ist ein größeres Gebiet und umfasst mehr als 4,5 km².




Ein Teil der Strecke verläuft entlang der Grenze zur Oblast Kaliningrad, hauptsächlich durch unberührte Natur und über unbefestigte Straßen. Über den Fluss können Sie einen Einblick in das Leben in der russischen Exklave gewinnen.
Auf dem Weg haben Sie die Möglichkeit, an vielen schönen Orten anzuhalten, am Fluss entlang zu spazieren und die Natur zu genießen.


Das Oblast Kaliningrad ist eine russische Exklave, benannt nach ihrem Zentrum Kaliningrad. Sie ist vom Rest der Russischen Föderation durch das Gebiet der Europäischen Union getrennt. Im Jahr 2007 wurde auf Betreiben der russischen Regierung der Zugang für Ausländer und Russen, die nicht in der Region ansässig sind, nach Sowjetsk als Grenzstadt beschränkt. Der Grenzschutz erteilte spezielle Genehmigungen für die Einreise in die Region, die 30 Tage im Voraus beantragt werden mussten. Die Einschränkung der Freizügigkeit bremste die Entwicklung der Stadt erheblich. Aktuell ist der Übergang geschlossen.


Ventė (Větrný hrad) ist ein Dorf auf der Ventė-Halbinsel an der Küste des Kurischen Haffs. Der Ort ist touristisch bekannt für das nahegelegene Kap Ventės Ragas (Ende der Welt) mit einem Leuchtturm, einer ornithologischen Station, einem Museum und dem Naturpark des Nemunas-Deltas.

Die Hängebrücke Lankupiai ist die längste Brücke ihrer Art in Litauen. Sie überspannt eine der breitesten Stellen des Flusses Minija. Nur wenige hundert Meter entfernt befindet sich der historische Wilhelmskanal, dessen Schleuse ein geschütztes litauisches technisches Denkmal ist. Die Brücke ist 130 Meter lang, 1,4 Meter breit, aus Metall gefertigt und mit Holzplanken belegt. Sie verbindet die Gemeinden Klaipėda und Šilutė in der Ortschaft Lankupiai. Die Brücke wurde im Jahr 1900 erbaut und in den Jahren 2000 und 2014 renoviert.




Romantischer Blick auf den Sonnenaufgang über dem Fluss, lange Sandstrände und Bunkerruinen am Strand.
Die Altstadt (lit. Senamiestis) liegt am linken Ufer des Flusses Danė. Die wichtigsten Straßen sind „Tilto“ – Brückenstraße, Turgaus“ und die Verkehrsader „Pilies“. In der Altstadt gibt es einige Fachwerkhäuser. Um einen Ausflug zu den Dünenfeldern zu machen, nehmen Sie die Fähre zur Kurischen Nehrung.

Ein beliebtes Ziel für Ökotourismus, bekannt für seine Natur, Vogelbeobachtungen (Störche, Küstenvögel) und den historischen Leuchtturm an der Ostsee. Es bietet Naturschutzgebiete und Gutshöfe für Unterkünfte.


Die Kathedrale wurde im Stil der traditionellen russischen Kirchen des 17. Jahrhunderts mit einer zentralen Kuppel, die Christus darstellt, und vier kleineren Kuppeln, die die vier Evangelisten darstellen, nach Entwürfen von Wassili Kossjakow erbaut. Sie wurde als Kathedrale der in Karosta stationierten russischen Marine gebaut. Der Grundstein wurde in Anwesenheit einer Reihe bedeutender Persönlichkeiten gelegt, darunter der russische Zar Nikolaus II. Die Kathedrale wurde zwei Jahre später, im Jahr 1903, fertiggestellt und in Anwesenheit des Zaren selbst feierlich geweiht und dem Schutzpatron der Seeleute gewidmet.

In Liepāja gibt es mehrere historische Küstenartilleriebatterien, die Teil der Marinefestung Liepāja sind und zur Verteidigung des Hafens dienten; heute sind sie Touristenattraktionen, die für ihre einzigartigen Ausblicke bekannt sind und teilweise vom Meer überspült werden - sie bieten einen Einblick in die Militärgeschichte der Küstenverteidigung. Frei zugänglich.





Auf Ihrem Weg dürfen Sie den romantischen Leuchtturm, die Sandstrände, die Ruinen der Stadt Irbene, den Besuch des Radioteleskops und den Sonnenuntergang am Kap Kolka nicht verpassen.

Der gesamte Leuchtturmkomplex ist als industrielles Kulturdenkmal in die Staatliche Liste der geschützten Kulturdenkmäler eingetragen. Der Leuchtturm befindet sich an einem abgelegenen Ort auf einer der drei hohen bewaldeten Dünen, der sogenannten Tenirokana-Düne, die 28 Meter hoch ist und ständig durch die Erosion der Wellen der Ostsee bedroht ist. Aus diesem Grund wurde 1910 die erste Küstenbefestigungskonstruktion errichtet, eine dicke Holzwand, die die Stabilität des Leuchtturms gewährleisten sollte. In den 1930er Jahren wurde die erste Konstruktion durch mit Kies gefüllte Weidenkörbe und große Steine ergänzt, die die Energie der Wellen absorbieren sollten. Seit den 1970er Jahren ist die Basis des Leuchtturms durch Stahlbetonblöcke geschützt. Im Jahr 1994 wurde der Leuchtturm umfassend renoviert.

An heißen Tagen kann man sich hier im Wasser abkühlen.


Das Internationale Radioastronomiezentrum Ventspils ist eine ehemalige sowjetische radioastronomische Anlage 30 km nördlich von Ventspils, Lettland, an der Küste der Ostsee in der Gemeinde Ance. Die Anlage war bis 1993 geheim, nachdem Lettland seine Unabhängigkeit wiedererlangt hatte. Der Komplex von Radioantennen in Irbene wurde am 10. Juni 1967 als geheimes sowjetisches astronomisches und Kommunikationszentrum zur Ausspionierung westlicher Kommunikation gegründet.


Das Kap Kolka ist ein bekanntes Kap an der livländischen Küste Lettlands, das die Grenze zwischen der offenen Ostsee und dem Rigaer Meerbusen bildet; es ist ein einzigartiger Ort mit Sanddünen, historischer Bedeutung für die Wikinger und auch ein wichtiger Naturpunkt im Nationalpark Slīteres.




Besuch des Naturparks Engure mit Aussichtsturm und Übernachtung in der Hauptstadt Riga.
Im Schutzgebiet wurden 844 Arten von Gefäßpflanzen gefunden, von denen 40 in Lettland als Naturdenkmal geschützt sind, zusätzlich zu drei weiteren Pflanzenarten, die durch EU-Richtlinien geschützt sind. Zu den Habitattypen gemäß der Habitatrichtlinie gehören Dünenwälder, westliche Wiesen, sumpfige Laubwälder, Übergangsmoor- und Torfwälder sowie Auwälder. Niedrigwiesen, Küstenwiesen und trockene Sandweiden auf karbonathaltigem Boden mit Fuchsschwanz und rotem Knopf. Der See selbst ist einer der mäßig bis wenig nährstoffreichen Wasserkörper mit benthischen Borstenalgen-Gemeinschaften.
Auf dem See nisten 186 Vogelarten, von denen 44 geschützt sind. Hier leben auch fünf Arten geschützter Fische. Es gibt 14 Arten von Amphibien und Reptilien. Vier Arten sind im Roten Buch Lettlands aufgeführt.
Frei zugänglich, Waldwege, stellenweise feuchte Wiesen, aber der Weg ist auch ohne Schuhe zu bewältigen :) die Schwierigkeit liegt also nur in den zurückgelegten Kilometern.

Das historische Zentrum von Riga, einer ehemaligen Hansestadt, gehört zum UNESCO-Weltkulturerbe; neben einigen mittelalterlichen Sakralbauten zeichnet sich die Stadt durch ihre ausgeprägte Jugendstilarchitektur aus, die mit Städten wie Wien, St. Petersburg oder Barcelona vergleichbar ist.
Verpassen Sie nicht den Kauf lokaler Köstlichkeiten auf dem Rigaer Markt in den ehemaligen Zeppelinhallen.




Lange Sandstrände, Leuchttürme und unberührte Natur, Übernachtung in der malerischen Stadt Pärnu.


Die Mole in Ainaži wurde aus einer großen Anzahl von Findlingen gebaut, die aus der Umgebung herbeigeschafft wurden. Das Bauwerk hatte eine Länge von 361 m am Ufer und 482 m in der Bucht. Im Jahr 1911 erarbeitete die Eisenbahngesellschaft Valmieras šaursliežu pievadceļu sabiedrība ein Projekt, um das nördliche Ende der Hafenmole mit der Küste zu verbinden und den Anschluss der Schmalspurbahn nach Ainaži zu nutzen. Der Bau begann im Jahr 1912 und wurde 1914 durch den Ersten Weltkrieg unterbrochen. Im Jahr 1915 ordneten die Militärbehörden an, die Gleise vom Damm zu entfernen, und das Bauwerk wurde durch den Krieg stark beschädigt. Von dem Bau sind heute nur noch etwa 630 m übrig. In der Umgebung der Mole und des Strandes befindet sich ein wertvoller Wiesen- und Vogelbiotop.
Es ist ratsam, gutes Schuhwerk zu tragen, da die Steine am Ende der Mole nicht befestigt sind.




Pärnu ist ein bedeutender Ferienort mit vielen Hotels, Restaurants und langen Sandstränden. Die Stadt wird vom gleichnamigen Fluss durchflossen.
Die Geschichte des örtlichen Bades begann im Jahr 1837, als eine Gruppe lokaler Unternehmer ein einsames Gasthaus in Strandnähe in eine Badeanstalt umwandelte. Dieses Holzgebäude wurde erstmals 1838 eröffnet. Es hatte 5–6 Zimmer, in denen die Gäste im Sommer ein heißes Bad im Meerwasser und im Winter eine traditionelle estnische Sauna genossen. Das ursprüngliche Gebäude wurde im Ersten Weltkrieg zerstört. Im Jahr 1927 wurde an seiner Stelle das heutige Schlammbadgebäude errichtet.
Heute werden im Schlammbad vor allem Gelenkprobleme, Rückenmarkserkrankungen, Erkrankungen des peripheren und zentralen Nervensystems sowie gynäkologische Erkrankungen behandelt. Zu den Kurbehandlungen gehören Hydrotherapie, Schlammbäder, Behandlung mit Erdwachs, Massagen, Lasertherapie, Elektrotherapie, Lymph- und Inhalationstherapie sowie Aromatherapie.




Unbefestigte Straßen und Wälder führen Sie zu unerwarteten Orten, die ideal für ein Picknick oder Entspannung sind. Mit der Fähre können Sie mit dem Auto auf die Insel Saaremaa übersetzen, wo Sie den Ort besuchen können, an dem ein großer Meteorit einschlug und einen riesigen Krater hinterließ, der in mehreren Mythologien vorkommt.







Allikalahe ist vor allem für das Kunstwerk Blesta kivi („Blesta-Stein“) bekannt. Das Steingebäude ist der mythischen Mutter Blesta gewidmet, der „schönen Göttin des Nordens“, aus der vor 30.000 Jahren die menschliche Zivilisation hervorging. In der Mitte der Spirale befindet sich ein steinerner Altar. Die Installation ist ein modernes Kunstwerk eines lokalen Projektstudios.

Die Kaaliské-Krater bzw. die Krater von Kaali sind eine Gruppe von neun Einschlagkratern in Kaali auf der estnischen Insel Saaremaa.
Der größte der Krater misst 110 Meter im Durchmesser und in seiner Mitte befindet sich der See Kaali järv. Der Meteor zerbrach in einer Höhe von etwa 5 bis 10 km. Die Meteoritengruppe mit einer Gesamtmasse von 20 bis 80 Tonnen (einige Quellen sprechen von bis zu 1000 t) schlug mit einer Geschwindigkeit von 10 bis 20 km/s in einem Winkel von 35° aus Ostnordost ein. Der größte von ihnen bildete einen Krater von 16 Metern Tiefe. Acht weitere schlugen in einer Entfernung von 1 km vom größten ein. Sie bildeten Krater mit Durchmessern von 12 bis 40 m und Tiefen von einem bis vier Metern.
Die finnische Mythologie enthält Geschichten, die die Ereignisse bei Kaali beschreiben könnten. Die Kalevala erzählt von dem bösen Zauberer Louhi, der den Menschen Sonne und Feuer stiehlt und so Dunkelheit verursacht. Der Himmelsgott Ukko befiehlt, eine neue Sonne aus einem Funken zu erschaffen. Bei seiner Herstellung fällt aber ein Funke vom Himmel und trifft die Erde und den Alueské-See, dessen Wasser ansteigt. Die Helden beschreiben den Ort des Einschlags als irgendwo hinter der Newa, was von Karelien aus die Richtung ist, in der Estland liegt. Sie machen sich auf den Weg dorthin und erhalten Feuer von einem Waldbrand.

Heutzutage ist Kuressaare ein beliebter Kurort mit einer sehr angenehmen Atmosphäre. Die heilende Wirkung des lokalen Meeresschlamms ist seit über 160 Jahren bekannt. Es gibt hier eine Reihe von Sanatorien, die professionelle Pflege anbieten.
Die bedeutendste Sehenswürdigkeit ist die Bischofsburg, die ursprünglich aus dem 13. Jahrhundert stammt und später mehrmals umgebaut wurde. Das zentrale quadratische Gebäude ist von einem weitläufigen Wassergraben und einer relativ gut erhaltenen barocken Befestigungsanlage umgeben. Um die Burg herum befindet sich ein weitläufiger Park, der im 19. Jahrhundert angelegt wurde. Heute befindet sich in der Burg das Kreis Museum. Erwähnenswert sind auch die barocken Gebäude des Rathauses und der Waage aus dem 17. Jahrhundert, die sich auf dem zentralen Platz befinden. Ein weiteres Kulturdenkmal ist die St.-Laurentius-Kirche.




Ländlicher Flohmarkt, verlassene Bunker, zauberhafte Leuchttürme, wunderschöne Steinstrände und Sonnenuntergang auf den Klippen.
Im Rahmen der Einleitungsphase der Moonsund-Landungsoperation (Моонзундская операция) wurde in der Nacht vom 8. auf den 9. Oktober 1944 in der Nähe des Dorfes eine blutige Schlacht zwischen der Wehrmacht und der Roten Armee ausgetragen. An der Stelle der Kämpfe wurde 1966 ein 21 Meter hoher Betonobelisk errichtet. Im Herbst 2025 wurden im Rahmen des Entsowjetisierungsprozesses die ursprünglichen ideologischen Inschriften vom Denkmal entfernt.
Die Denkmäler am Parkplatz wurden nach Ausbruch des Krieges in der Ukraine abgerissen und der Platz umgepflügt.

Ein kleiner Flohmarkt, wo man so ziemlich alles finden kann.

Zusammen mit dem 3128 m entfernten Leuchtfeuer Lõu (Nummer 931) bildet es ein Paar Richtfeuer und führt Schiffe im Rigaer Golf.
Der 31 Meter hohe prismatische Stahlbetonturm ist mit einer Galerie abgeschlossen. Die Lichtquelle hat eine Höhe von 2,6 m. Das Leuchtfeuer ist im unteren Teil weiß, im oberen Teil schwarz. Im Jahr 1996 wurde das Leuchtfeuer repariert und eine neue Stromversorgung mit Sonnenkollektoren und einer Windturbine installiert. Im Jahr 2007 wurde der Turm um 8 m erhöht und LED-Lampen installiert.

Im Wald sind mehrere Bunker versteckt, einige schwer zugänglich, andere leicht über einen Pfad zu erreichen.

Der Leuchtturm ist der höchste in Estland und einer der sechzig höchsten Leuchttürme der Welt.
Neben dem Leuchtturm sind ein Wohngebäude und eine Sauna aus der Mitte des 19. Jahrhunderts, ein Generatorraum und Lager aus der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts erhalten.





Historische Panzerabwehrlinie.



Das höchste Ufer der Insel Saaremaa mit einer maximalen Höhe von 21,3 m ist auch der höchste Felsvorsprung/Klippe in Westestland. Es besteht aus mindestens drei Klippenterrassen. Neben der Hauptklippe gibt es im Landesinneren eine kleinere Klippe sowie eine Unterwasserklippe. Die Klippe besteht nicht aus sehr festem Material und ist der Erosion ausgesetzt. Von der Klippe aus hat man einen Blick auf die Nachbarinsel Hiiumaa. Der Ort ist von Mythen umgeben und auf dem Gipfel befand sich ein Opferplatz. Auf der Klippe befindet sich ein Aussichtsturm sowie eine künstlerisch gestaltete Sonnenuhr. Es gibt auch ein Naturschutzgebiet. Unter die Klippen gelangt man bequem an ihren Enden, oder man kann an einem dauerhaft installierten Seil etwa in der Mitte der Klippenlänge absteigen. Der Ort ist das ganze Jahr über von der Straße oder einem nahegelegenen Parkplatz aus frei zugänglich.
Wenn die Bedingungen günstig sind und die Vorhersage Nordlichter vorhersagt, haben Sie die Möglichkeit, sie hier über dem Meer zu sehen.




Mit der Fähre gelangen Sie zur nächsten Insel - Hiiumaa, wo es die schönsten Leuchttürme gibt und Sie mit etwas Glück abends auch die Polarlichter erleben können, die hier in allen Farben tanzen.


Der Leuchtturm Kõpu ist eines der bekanntesten Symbole und touristischen Sehenswürdigkeiten der Insel Hiiumaa. Der Leuchtturm gehört zu den ältesten Leuchttürmen der Welt und ist seit seiner Gründung im Jahr 1531 ununterbrochen in Betrieb.


Bereits 1885 wurde auf der Halbinsel Tahkuna eine orthodoxe Zweigstelle der Gemeinde gegründet, da die Pfarrkirche in Puski für die Gemeindemitglieder zu weit entfernt war. Mit dem Bau einer eigenen Kapelle begannen sie jedoch erst nach der Eröffnung des Friedhofs Malvaste im Jahr 1925. Das dem Propheten Elias geweihte Bethaus wurde aus Holz des ehemaligen Genossenschaftslagers in Puski gebaut und noch im selben Jahr geweiht. Der Bau wurde von Peeter Holm geleitet. Später wurde ein bescheidener Glockenturm angebaut und der Förster Peeter Leiger fügte ein orthodoxes Kiefernkreuz hinzu.
Die Kapelle, die einige Zeit leer stand, wurde 2008 von Juhan Kilumets und der Firma Rändmeister restauriert. Das Schilfdach wurde von Dachdeckermeister Siim Sooster und seinen Arbeitern verlegt. Im Sommer 2011 wurde die Kapelle mit neuen Möbeln und einer Ikonostase ausgestattet. Reliquien der Heiligen wurden in den Altartisch gelegt. Im selben Jahr, am Fest des Propheten Elias am 20. Juli, weihte Metropolit Stefanus von der Estnischen Apostolischen Orthodoxen Kirche die Kapelle Malvaste als Heiligtum neu. Der Glockenturm der Kapelle wurde ebenfalls renoviert und erhielt zwei neue Glocken, die im November 2012 gesegnet wurden. Da die Gemeinde Puski Christ Nativity derzeit aus den Ruinen wieder aufgebaut wird, ist heute in Malvaste die orthodoxe Gemeinde Hiiumaa tätig.

Frei zugänglicher Bunker.

Der Leuchtturm Tahkuna ist der höchste gusseiserne Leuchtturm in Estland. Auf dem Leuchtturmgelände befinden sich ein Wohnhaus, Nebengebäude und Wirtschaftsgebäude aus der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts, die Teil des Kulturdenkmals sind.


Das Polarlicht (Aurora) ist ein beeindruckendes Lichtphänomen am Himmel, das entsteht, wenn energiereiche Teilchen von der Sonne (Sonnenwind) mit Atomen in der Erdatmosphäre interagieren, meist in einer Höhe von etwa 100 km, und Energie in Form von farbigem Licht freisetzen. Es ist hauptsächlich in den Polargebieten sichtbar (Aurora Borealis im Norden, Aurora Australis im Süden), aber bei starker Sonnenaktivität kann es auch in niedrigeren Breitengraden sichtbar sein. Die Farben (grün, rot, blau, violett) hängen davon ab, mit welchen Atomen (Sauerstoff, Stickstoff) und in welcher Höhe die Kollision stattfindet.




Sie genießen die letzten Winkel der Insel und setzen dann mit der Fähre zurück zum Festland über, um das Leben in Tallinn zu genießen.


Der Leuchtturm befindet sich zwei Kilometer vom Hafen Rohuküla (Ruke-Rag) entfernt und hilft, Schiffe zu leiten, die durch die Meerengen Voosi und Hari zu den Häfen Heltermaa, Rohuküllaa und Haapsalu und um die Untiefen um die Insel fahren.


Gut Kiltsi Ungru (Ungru Mõis) ist eine imposante, teilweise verfallene neobarocke Burgruine in der Nähe von Kiltsi in Estland, die für ihre traurige Liebesgeschichte und ihre Ähnlichkeit mit dem deutschen Schloss Merseburg bekannt ist. Die Burg wurde aufgrund des tragischen Todes der Verlobten des Grafen nie fertiggestellt und ist aufgrund der mystischen Ruinen und der wunderschönen Umgebung ein beliebter Ort für Fotoshootings.

Der Bau des Holzbahnhofs begann im Mai 1904, und der eingeschränkte Zugbetrieb wurde im Dezember 1904 aufgenommen. Der Bahnhof besteht aus mehreren Gebäuden: einem Passagierterminal, einem Pavillon für die Zugsteuerung, einer überdachten Terrasse und einem überdachten Bahnsteig mit einer Länge von 216 Metern.
Das einstöckige Terminal ist mit einer hölzernen Spitze versehen. Das zweistöckige Wartezimmer aus Stein hat an der nordöstlichen Fassade einen Uhrturm. Das Innere des Gebäudes hat Stuckdecken und Fußböden aus kleinen Keramikfliesen; in den 1950er Jahren wurden Szenen mit Meerblick gemalt.

Das Kloster Padise (Padise klooster) ist ein bedeutendes Zisterzienserkloster in Estland, bekannt als das am besten erhaltene mittelalterliche befestigte Kloster in Livland. Nach seiner kürzlichen Revitalisierung ist es wieder für Besucher geöffnet und dient dank seiner hervorragenden Akustik auch als Konzertsaal. Das Kloster, das im 14. Jahrhundert an der Stelle einer ursprünglichen Festung errichtet wurde, bietet Besichtigungen der Ruinen, Dauerausstellungen und ist ein wertvolles Beispiel gotischer Sakral- und Verteidigungsarchitektur.

Das Gefängnis Murru wurde 2014 geschlossen, ist aber heute als Museum geöffnet und bietet Besuchern die Möglichkeit, die faszinierende Geschichte dieses historischen Ortes zu erkunden. Das Gefängnismuseum bietet Führungen an, die das Innere des Gefängnisses, die Zellen, die Strafbereiche, die Arbeits- und Technikräume, aber auch die umliegende Landschaft umfassen, die mit ihrer einzigartigen und geheimnisvollen Atmosphäre lockt.
Das Gefängnismuseum Murru ist ein großartiger Ort für Geschichts- und Abenteuerliebhaber, die mehr über die Geschichte des ehemaligen Gefängnissystems in Estland erfahren möchten. Besuchen Sie diesen faszinierenden Ort und erleben Sie nicht nur historische und industrielle Aspekte, sondern auch die atemberaubende Umgebung.
Neben dem überfluteten Steinbruch, für den Eintritt bezahlt werden muss, befindet sich etwas weiter entfernt das Gefängnisgelände, für das separat Eintritt bezahlt werden muss.

Der historisch und architektonisch wertvollste Teil von Tallinn ist Vanalinn (Altstadt), eine weitgehend erhaltene mittelalterliche Hansestadt. Es wird gesagt, dass innerhalb der Grenzen der Altstadt etwa zwei Drittel der Gebäude ihr Aussehen aus dem 13. bis 17. Jahrhundert bewahrt haben. Mehr als die Hälfte der Stadtbefestigung mit Türmen und Toren sowie später errichteten vorgelagerten Bastionen ist ebenfalls erhalten. Die ältesten erhaltenen Teile der Mauern stammen aus dem 13. Jahrhundert, die meisten Türme aus dem 14. und 16. Jahrhundert und die heute erhaltenen Tore aus dem 15. Jahrhundert. Die bekanntesten sind die Türme Kiek in de Kök („Blick in die Küche“, 1475, danach Umbau Anfang des 16. Jahrhunderts) und Paks Margareeta („Dicke Margarethe“, 1510–1529).




Wasserfälle, rotes Wasser, der nördlichste Punkt Estlands und die beliebteste (und hässlichste) estnische Stadt - all das erwartet Sie auf der heutigen Route!
Der Jägala-Wasserfall (estnisch Jägala juga) ist einer der größten Wasserfälle Estlands. Er hat eine Höhe von 8,1 m, was ihn nach dem Valaste-Wasserfall zum zweithöchsten Wasserfall in Estland macht. Da jedoch der Mensch an der Entstehung des Valaste-Wasserfalls beteiligt war, ist der Jägala-Wasserfall der höchste natürlich entstandene Wasserfall unter den estnischen Wasserfällen.

Pärispea ist die nördlichste Siedlung auf dem estnischen Festland und in den angrenzenden Staaten der Europäischen Union, wobei der nördlichste Punkt das Kap Purekkari ist, das sich einen Kilometer nördlich des Dorfes befindet.
Das Erreichen des Vorsprungs erfordert etwas Kondition und vor allem geeignete Schuhe. An manchen Stellen watet man über sehr rutschige, mit Algen bedeckte Steine.



Die Burg Toolse (deutsch: Tolsburg) war eine Kreuzritterburg des Deutschen Ordens. Sie wurde 1471 fertiggestellt. Es wird behauptet, dass sie zeitweise der nördlichste Vorposten des Heiligen Römischen Reiches war. Heute sind nur noch Ruinen davon übrig. Seit 2006 finden an dem Ort Konservierungs- und archäologische Untersuchungen statt. Frei zugänglich.

Die kleine Stadt Kunda (auf Englisch Pussy) machte im August 2024 in den tschechischen Medien auf sich aufmerksam, als die Fluggesellschaft airBaltic eine Abstimmung über die Benennung der Flugzeuge ihrer Flotte nach Städten in den baltischen Staaten startete. Menschen aus der ganzen Welt konnten abstimmen, und auch Bürger aus der Tschechischen Republik beteiligten sich an der Abstimmung, die die Ergebnisse massgeblich beeinflussten, so dass Kunda auf ganzer Linie gewann. Auch die Städte Püssi und Lihula rückten in den Fokus der tschechischen Wähler.

Der Valaste-Wasserfall (estnisch Valaste juga) ist der höchste Wasserfall in Estland. Das Wasser des Baches stürzt über den Rand des Baltischen Klints in eine Tiefe von 30,5 Metern. Der Ort ist ein beliebtes Touristenziel. Der Wasserfall ist von der Straße aus gut erreichbar und unterhalb seines Randes befindet sich eine Aussichtsplattform, von der aus man den gesamten Wasserfall sehen kann.





Das heutige Ziel ist das Grenzgebiet, wo man vom anderen Ufer der Stadt Narva auf das Territorium Russlands blicken und die Festung besuchen kann. Danach ist es Zeit, zurück in die Stadt zu fahren.
Der Leuchtturm von Narva-Jõesuu (estnisch: Narva-Jõesuu tuletorn) ist ein Küstenleuchtturm am Westufer der Mündung des Flusses Narva. Er befindet sich an der Grenze Estlands zu Russland.

Auf dem Kriegsfriedhof in Narva sind etwa 15.000 deutsche Soldaten begraben, die im Zweiten Weltkrieg gefallen sind. Der Friedhof wurde am 29. August 1999 feierlich eröffnet. Im Jahr 1943 errichtete die deutsche Wehrmacht in der Nähe von Narva einen Friedhof, auf dem über 4.000 gefallene Soldaten beigesetzt wurden. Nach 1945 wurde der Friedhof dem Erdboden gleichgemacht. Der Volksbund Deutsche Kriegsgräberfürsorge e. V. hat das Gebiet in eine zentrale Ruhestätte für die Gefallenen der Narva-Front umgewandelt.

Das Gebiet des heutigen Narva war bereits im frühen Mittelalter besiedelt, als eine der wichtigsten Handelsrouten, die das Baltikum mit dem Mittelmeer verband, durch dieses Gebiet führte. Die Bedeutung der Stadt begann im 13. Jahrhundert zu steigen, als eine Straße, die Tallinn mit Nowgorod verband, über die örtlichen Furten führte. Die industrielle Revolution im 19. und 20. Jahrhundert berührte den historischen Kern fast nicht, und er wäre wahrscheinlich bis heute erhalten geblieben, wenn es nicht die unglücklichen Ereignisse vom 6. und 7. März 1944 gegeben hätte, als Narva Opfer eines Bombenangriffs der Roten Armee wurde und praktisch dem Erdboden gleichgemacht wurde.
Nach den Bombenangriffen im Jahr 1944 wurde Narva im düsteren Stil des sozialistischen Realismus wieder aufgebaut. Vom ursprünglichen Zentrum sind nur das barocke Rathaus, einige wenige Häuser und die orthodoxe Auferstehungskirche Jesu Christi erhalten geblieben. Die wichtigste Sehenswürdigkeit ist jedoch die neu rekonstruierte Hermannsfeste mit dem mächtigen Turm Langer Hermann (Pikk Hermann) und einem Befestigungssystem. Erwähnenswert ist auch die ausgedehnte Kreenholm-Manufaktur, die Ende des 19. Jahrhunderts im typisch englischen Industriestil erbaut wurde und zu ihrer Zeit eine der größten in Europa war.
In der Nähe der Fabrik befand sich noch vor wenigen Jahrzehnten ein Wasserfall, der vom Volumen her der größte des gesamten Kontinents war. Nach dem Bau des Staudamms im Jahr 1956 fließt das Wasser jedoch in einem neuen Flussbett, und die Stufen des Wasserfalls bleiben die meiste Zeit trocken. Nur bei höherem Wasserstand, wenn das Wasser über die Überläufe des Wasserbauwerks fließt, erwacht der Wasserfall zu seiner früheren Pracht. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs erlaubten die sowjetischen Besatzer den estnischen Flüchtlingen nicht, in die Stadt zurückzukehren, und förderten stattdessen aktiv die Einwanderung aus russischsprachigen Teilen der Sowjetunion. Dies führte zu einer Veränderung der nationalen Struktur der Bevölkerung, und aus diesem Grund sind heute die Russen in der Stadt in der überwältigenden Mehrheit. Im Jahr 1999 wurde in der Stadt eine Universität gegründet.

Narva, das Venedig, wo Sie in eine etwas andere Welt eintauchen können.




Genieße den letzten Tag vor dem Abflug in Tallinn oder fahre ein letztes Mal ans Meer. Denk daran, rechtzeitig, mindestens 2/3 Stunden vor Abflug, am Flughafen zu sein, gib das Auto ab und begebe dich zu deinem Gate. Ich wünsche dir eine angenehme Heimreise und viele schöne Erinnerungen an den baltischen Roadtrip.
Denken Sie daran, die Stopps am letzten Tag so zu planen, dass Sie rechtzeitig zum Flughafen gelangen und das Auto zurückgeben können. Guten Flug!
Ein einfacher Roadtrip für alle, die das Fahren genießen und das wilde Meer lieben - entlang der Ostsee, wo man die meisten Orte mit dem Auto erreichen kann und in der Natur meist ganz allein ist. Sie werden die wilde Natur in all ihrer Schönheit mit vielen wilden Tieren und Vögeln sehen. Wenn Sie Glück haben, erleben Sie den Anblick eines märchenhaften Polarlichts. Sie können kilometerlange Sand- und Steinstrände entlanggehen, wo Sie allein sein werden! Sie probieren Spezialitäten der einzelnen Länder, die manchmal eine echte Überraschung sein können! Sie werden die Atmosphäre aller drei Hauptstädte erleben und die historischen Zentren besichtigen. Und für Liebhaber der Militärgeschichte - Sie werden alte Militärbunker und Batterien durchklettern!
Ankunft in der litauischen Hauptstadt Vilnius, wo Sie ein Auto mieten (gemäß den Anweisungen, die Sie vor dem Abflug erhalten). Beachten Sie, dass es nicht überall asphaltierte Straßen gibt und die Wege staubig mit Steinchen sein können - wählen Sie daher nicht das schönste und teuerste Auto im Verleih. Je nach Ankunftszeit können Sie Vilnius erkunden oder zu Ihrer Unterkunft fahren und das Abenteuer erst morgen beginnen. Zum Bezahlen verwenden Sie Euro, aber an den meisten Orten können Sie mit Karte bezahlen.
Holt am Flughafen euer Gepäck und das Auto ab (gemäss den Anweisungen, die ihr vor dem Abflug erhaltet) und startet ins Abenteuer.

Die Altstadt von Vilnius (litauisch: Vilniaus senamiestis), eine der größten erhaltenen mittelalterlichen Altstädte in Nordeuropa und UNESCO-Weltkulturerbe, umfasst eine Fläche von 3,59 km² (887 Acres). Sie umfasst 74 Viertel, 70 Straßen und Gassen mit 1487 Gebäuden mit einer Gesamtgeschossfläche von 1.497.000 Quadratmetern. Die administrative Gliederung der Altstadt (senamiesčio seniūnija) ist ein größeres Gebiet und umfasst mehr als 4,5 km².




Ein Teil der Strecke verläuft entlang der Grenze zur Oblast Kaliningrad, hauptsächlich durch unberührte Natur und über unbefestigte Straßen. Über den Fluss können Sie einen Einblick in das Leben in der russischen Exklave gewinnen.
Auf dem Weg haben Sie die Möglichkeit, an vielen schönen Orten anzuhalten, am Fluss entlang zu spazieren und die Natur zu genießen.


Das Oblast Kaliningrad ist eine russische Exklave, benannt nach ihrem Zentrum Kaliningrad. Sie ist vom Rest der Russischen Föderation durch das Gebiet der Europäischen Union getrennt. Im Jahr 2007 wurde auf Betreiben der russischen Regierung der Zugang für Ausländer und Russen, die nicht in der Region ansässig sind, nach Sowjetsk als Grenzstadt beschränkt. Der Grenzschutz erteilte spezielle Genehmigungen für die Einreise in die Region, die 30 Tage im Voraus beantragt werden mussten. Die Einschränkung der Freizügigkeit bremste die Entwicklung der Stadt erheblich. Aktuell ist der Übergang geschlossen.


Ventė (Větrný hrad) ist ein Dorf auf der Ventė-Halbinsel an der Küste des Kurischen Haffs. Der Ort ist touristisch bekannt für das nahegelegene Kap Ventės Ragas (Ende der Welt) mit einem Leuchtturm, einer ornithologischen Station, einem Museum und dem Naturpark des Nemunas-Deltas.

Die Hängebrücke Lankupiai ist die längste Brücke ihrer Art in Litauen. Sie überspannt eine der breitesten Stellen des Flusses Minija. Nur wenige hundert Meter entfernt befindet sich der historische Wilhelmskanal, dessen Schleuse ein geschütztes litauisches technisches Denkmal ist. Die Brücke ist 130 Meter lang, 1,4 Meter breit, aus Metall gefertigt und mit Holzplanken belegt. Sie verbindet die Gemeinden Klaipėda und Šilutė in der Ortschaft Lankupiai. Die Brücke wurde im Jahr 1900 erbaut und in den Jahren 2000 und 2014 renoviert.




Romantischer Blick auf den Sonnenaufgang über dem Fluss, lange Sandstrände und Bunkerruinen am Strand.
Die Altstadt (lit. Senamiestis) liegt am linken Ufer des Flusses Danė. Die wichtigsten Straßen sind „Tilto“ – Brückenstraße, Turgaus“ und die Verkehrsader „Pilies“. In der Altstadt gibt es einige Fachwerkhäuser. Um einen Ausflug zu den Dünenfeldern zu machen, nehmen Sie die Fähre zur Kurischen Nehrung.

Ein beliebtes Ziel für Ökotourismus, bekannt für seine Natur, Vogelbeobachtungen (Störche, Küstenvögel) und den historischen Leuchtturm an der Ostsee. Es bietet Naturschutzgebiete und Gutshöfe für Unterkünfte.


Die Kathedrale wurde im Stil der traditionellen russischen Kirchen des 17. Jahrhunderts mit einer zentralen Kuppel, die Christus darstellt, und vier kleineren Kuppeln, die die vier Evangelisten darstellen, nach Entwürfen von Wassili Kossjakow erbaut. Sie wurde als Kathedrale der in Karosta stationierten russischen Marine gebaut. Der Grundstein wurde in Anwesenheit einer Reihe bedeutender Persönlichkeiten gelegt, darunter der russische Zar Nikolaus II. Die Kathedrale wurde zwei Jahre später, im Jahr 1903, fertiggestellt und in Anwesenheit des Zaren selbst feierlich geweiht und dem Schutzpatron der Seeleute gewidmet.

In Liepāja gibt es mehrere historische Küstenartilleriebatterien, die Teil der Marinefestung Liepāja sind und zur Verteidigung des Hafens dienten; heute sind sie Touristenattraktionen, die für ihre einzigartigen Ausblicke bekannt sind und teilweise vom Meer überspült werden - sie bieten einen Einblick in die Militärgeschichte der Küstenverteidigung. Frei zugänglich.





Auf Ihrem Weg dürfen Sie den romantischen Leuchtturm, die Sandstrände, die Ruinen der Stadt Irbene, den Besuch des Radioteleskops und den Sonnenuntergang am Kap Kolka nicht verpassen.

Der gesamte Leuchtturmkomplex ist als industrielles Kulturdenkmal in die Staatliche Liste der geschützten Kulturdenkmäler eingetragen. Der Leuchtturm befindet sich an einem abgelegenen Ort auf einer der drei hohen bewaldeten Dünen, der sogenannten Tenirokana-Düne, die 28 Meter hoch ist und ständig durch die Erosion der Wellen der Ostsee bedroht ist. Aus diesem Grund wurde 1910 die erste Küstenbefestigungskonstruktion errichtet, eine dicke Holzwand, die die Stabilität des Leuchtturms gewährleisten sollte. In den 1930er Jahren wurde die erste Konstruktion durch mit Kies gefüllte Weidenkörbe und große Steine ergänzt, die die Energie der Wellen absorbieren sollten. Seit den 1970er Jahren ist die Basis des Leuchtturms durch Stahlbetonblöcke geschützt. Im Jahr 1994 wurde der Leuchtturm umfassend renoviert.

An heißen Tagen kann man sich hier im Wasser abkühlen.


Das Internationale Radioastronomiezentrum Ventspils ist eine ehemalige sowjetische radioastronomische Anlage 30 km nördlich von Ventspils, Lettland, an der Küste der Ostsee in der Gemeinde Ance. Die Anlage war bis 1993 geheim, nachdem Lettland seine Unabhängigkeit wiedererlangt hatte. Der Komplex von Radioantennen in Irbene wurde am 10. Juni 1967 als geheimes sowjetisches astronomisches und Kommunikationszentrum zur Ausspionierung westlicher Kommunikation gegründet.


Das Kap Kolka ist ein bekanntes Kap an der livländischen Küste Lettlands, das die Grenze zwischen der offenen Ostsee und dem Rigaer Meerbusen bildet; es ist ein einzigartiger Ort mit Sanddünen, historischer Bedeutung für die Wikinger und auch ein wichtiger Naturpunkt im Nationalpark Slīteres.




Besuch des Naturparks Engure mit Aussichtsturm und Übernachtung in der Hauptstadt Riga.
Im Schutzgebiet wurden 844 Arten von Gefäßpflanzen gefunden, von denen 40 in Lettland als Naturdenkmal geschützt sind, zusätzlich zu drei weiteren Pflanzenarten, die durch EU-Richtlinien geschützt sind. Zu den Habitattypen gemäß der Habitatrichtlinie gehören Dünenwälder, westliche Wiesen, sumpfige Laubwälder, Übergangsmoor- und Torfwälder sowie Auwälder. Niedrigwiesen, Küstenwiesen und trockene Sandweiden auf karbonathaltigem Boden mit Fuchsschwanz und rotem Knopf. Der See selbst ist einer der mäßig bis wenig nährstoffreichen Wasserkörper mit benthischen Borstenalgen-Gemeinschaften.
Auf dem See nisten 186 Vogelarten, von denen 44 geschützt sind. Hier leben auch fünf Arten geschützter Fische. Es gibt 14 Arten von Amphibien und Reptilien. Vier Arten sind im Roten Buch Lettlands aufgeführt.
Frei zugänglich, Waldwege, stellenweise feuchte Wiesen, aber der Weg ist auch ohne Schuhe zu bewältigen :) die Schwierigkeit liegt also nur in den zurückgelegten Kilometern.

Das historische Zentrum von Riga, einer ehemaligen Hansestadt, gehört zum UNESCO-Weltkulturerbe; neben einigen mittelalterlichen Sakralbauten zeichnet sich die Stadt durch ihre ausgeprägte Jugendstilarchitektur aus, die mit Städten wie Wien, St. Petersburg oder Barcelona vergleichbar ist.
Verpassen Sie nicht den Kauf lokaler Köstlichkeiten auf dem Rigaer Markt in den ehemaligen Zeppelinhallen.




Lange Sandstrände, Leuchttürme und unberührte Natur, Übernachtung in der malerischen Stadt Pärnu.


Die Mole in Ainaži wurde aus einer großen Anzahl von Findlingen gebaut, die aus der Umgebung herbeigeschafft wurden. Das Bauwerk hatte eine Länge von 361 m am Ufer und 482 m in der Bucht. Im Jahr 1911 erarbeitete die Eisenbahngesellschaft Valmieras šaursliežu pievadceļu sabiedrība ein Projekt, um das nördliche Ende der Hafenmole mit der Küste zu verbinden und den Anschluss der Schmalspurbahn nach Ainaži zu nutzen. Der Bau begann im Jahr 1912 und wurde 1914 durch den Ersten Weltkrieg unterbrochen. Im Jahr 1915 ordneten die Militärbehörden an, die Gleise vom Damm zu entfernen, und das Bauwerk wurde durch den Krieg stark beschädigt. Von dem Bau sind heute nur noch etwa 630 m übrig. In der Umgebung der Mole und des Strandes befindet sich ein wertvoller Wiesen- und Vogelbiotop.
Es ist ratsam, gutes Schuhwerk zu tragen, da die Steine am Ende der Mole nicht befestigt sind.




Pärnu ist ein bedeutender Ferienort mit vielen Hotels, Restaurants und langen Sandstränden. Die Stadt wird vom gleichnamigen Fluss durchflossen.
Die Geschichte des örtlichen Bades begann im Jahr 1837, als eine Gruppe lokaler Unternehmer ein einsames Gasthaus in Strandnähe in eine Badeanstalt umwandelte. Dieses Holzgebäude wurde erstmals 1838 eröffnet. Es hatte 5–6 Zimmer, in denen die Gäste im Sommer ein heißes Bad im Meerwasser und im Winter eine traditionelle estnische Sauna genossen. Das ursprüngliche Gebäude wurde im Ersten Weltkrieg zerstört. Im Jahr 1927 wurde an seiner Stelle das heutige Schlammbadgebäude errichtet.
Heute werden im Schlammbad vor allem Gelenkprobleme, Rückenmarkserkrankungen, Erkrankungen des peripheren und zentralen Nervensystems sowie gynäkologische Erkrankungen behandelt. Zu den Kurbehandlungen gehören Hydrotherapie, Schlammbäder, Behandlung mit Erdwachs, Massagen, Lasertherapie, Elektrotherapie, Lymph- und Inhalationstherapie sowie Aromatherapie.




Unbefestigte Straßen und Wälder führen Sie zu unerwarteten Orten, die ideal für ein Picknick oder Entspannung sind. Mit der Fähre können Sie mit dem Auto auf die Insel Saaremaa übersetzen, wo Sie den Ort besuchen können, an dem ein großer Meteorit einschlug und einen riesigen Krater hinterließ, der in mehreren Mythologien vorkommt.







Allikalahe ist vor allem für das Kunstwerk Blesta kivi („Blesta-Stein“) bekannt. Das Steingebäude ist der mythischen Mutter Blesta gewidmet, der „schönen Göttin des Nordens“, aus der vor 30.000 Jahren die menschliche Zivilisation hervorging. In der Mitte der Spirale befindet sich ein steinerner Altar. Die Installation ist ein modernes Kunstwerk eines lokalen Projektstudios.

Die Kaaliské-Krater bzw. die Krater von Kaali sind eine Gruppe von neun Einschlagkratern in Kaali auf der estnischen Insel Saaremaa.
Der größte der Krater misst 110 Meter im Durchmesser und in seiner Mitte befindet sich der See Kaali järv. Der Meteor zerbrach in einer Höhe von etwa 5 bis 10 km. Die Meteoritengruppe mit einer Gesamtmasse von 20 bis 80 Tonnen (einige Quellen sprechen von bis zu 1000 t) schlug mit einer Geschwindigkeit von 10 bis 20 km/s in einem Winkel von 35° aus Ostnordost ein. Der größte von ihnen bildete einen Krater von 16 Metern Tiefe. Acht weitere schlugen in einer Entfernung von 1 km vom größten ein. Sie bildeten Krater mit Durchmessern von 12 bis 40 m und Tiefen von einem bis vier Metern.
Die finnische Mythologie enthält Geschichten, die die Ereignisse bei Kaali beschreiben könnten. Die Kalevala erzählt von dem bösen Zauberer Louhi, der den Menschen Sonne und Feuer stiehlt und so Dunkelheit verursacht. Der Himmelsgott Ukko befiehlt, eine neue Sonne aus einem Funken zu erschaffen. Bei seiner Herstellung fällt aber ein Funke vom Himmel und trifft die Erde und den Alueské-See, dessen Wasser ansteigt. Die Helden beschreiben den Ort des Einschlags als irgendwo hinter der Newa, was von Karelien aus die Richtung ist, in der Estland liegt. Sie machen sich auf den Weg dorthin und erhalten Feuer von einem Waldbrand.

Heutzutage ist Kuressaare ein beliebter Kurort mit einer sehr angenehmen Atmosphäre. Die heilende Wirkung des lokalen Meeresschlamms ist seit über 160 Jahren bekannt. Es gibt hier eine Reihe von Sanatorien, die professionelle Pflege anbieten.
Die bedeutendste Sehenswürdigkeit ist die Bischofsburg, die ursprünglich aus dem 13. Jahrhundert stammt und später mehrmals umgebaut wurde. Das zentrale quadratische Gebäude ist von einem weitläufigen Wassergraben und einer relativ gut erhaltenen barocken Befestigungsanlage umgeben. Um die Burg herum befindet sich ein weitläufiger Park, der im 19. Jahrhundert angelegt wurde. Heute befindet sich in der Burg das Kreis Museum. Erwähnenswert sind auch die barocken Gebäude des Rathauses und der Waage aus dem 17. Jahrhundert, die sich auf dem zentralen Platz befinden. Ein weiteres Kulturdenkmal ist die St.-Laurentius-Kirche.




Ländlicher Flohmarkt, verlassene Bunker, zauberhafte Leuchttürme, wunderschöne Steinstrände und Sonnenuntergang auf den Klippen.
Im Rahmen der Einleitungsphase der Moonsund-Landungsoperation (Моонзундская операция) wurde in der Nacht vom 8. auf den 9. Oktober 1944 in der Nähe des Dorfes eine blutige Schlacht zwischen der Wehrmacht und der Roten Armee ausgetragen. An der Stelle der Kämpfe wurde 1966 ein 21 Meter hoher Betonobelisk errichtet. Im Herbst 2025 wurden im Rahmen des Entsowjetisierungsprozesses die ursprünglichen ideologischen Inschriften vom Denkmal entfernt.
Die Denkmäler am Parkplatz wurden nach Ausbruch des Krieges in der Ukraine abgerissen und der Platz umgepflügt.

Ein kleiner Flohmarkt, wo man so ziemlich alles finden kann.

Zusammen mit dem 3128 m entfernten Leuchtfeuer Lõu (Nummer 931) bildet es ein Paar Richtfeuer und führt Schiffe im Rigaer Golf.
Der 31 Meter hohe prismatische Stahlbetonturm ist mit einer Galerie abgeschlossen. Die Lichtquelle hat eine Höhe von 2,6 m. Das Leuchtfeuer ist im unteren Teil weiß, im oberen Teil schwarz. Im Jahr 1996 wurde das Leuchtfeuer repariert und eine neue Stromversorgung mit Sonnenkollektoren und einer Windturbine installiert. Im Jahr 2007 wurde der Turm um 8 m erhöht und LED-Lampen installiert.

Im Wald sind mehrere Bunker versteckt, einige schwer zugänglich, andere leicht über einen Pfad zu erreichen.

Der Leuchtturm ist der höchste in Estland und einer der sechzig höchsten Leuchttürme der Welt.
Neben dem Leuchtturm sind ein Wohngebäude und eine Sauna aus der Mitte des 19. Jahrhunderts, ein Generatorraum und Lager aus der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts erhalten.





Historische Panzerabwehrlinie.



Das höchste Ufer der Insel Saaremaa mit einer maximalen Höhe von 21,3 m ist auch der höchste Felsvorsprung/Klippe in Westestland. Es besteht aus mindestens drei Klippenterrassen. Neben der Hauptklippe gibt es im Landesinneren eine kleinere Klippe sowie eine Unterwasserklippe. Die Klippe besteht nicht aus sehr festem Material und ist der Erosion ausgesetzt. Von der Klippe aus hat man einen Blick auf die Nachbarinsel Hiiumaa. Der Ort ist von Mythen umgeben und auf dem Gipfel befand sich ein Opferplatz. Auf der Klippe befindet sich ein Aussichtsturm sowie eine künstlerisch gestaltete Sonnenuhr. Es gibt auch ein Naturschutzgebiet. Unter die Klippen gelangt man bequem an ihren Enden, oder man kann an einem dauerhaft installierten Seil etwa in der Mitte der Klippenlänge absteigen. Der Ort ist das ganze Jahr über von der Straße oder einem nahegelegenen Parkplatz aus frei zugänglich.
Wenn die Bedingungen günstig sind und die Vorhersage Nordlichter vorhersagt, haben Sie die Möglichkeit, sie hier über dem Meer zu sehen.




Mit der Fähre gelangen Sie zur nächsten Insel - Hiiumaa, wo es die schönsten Leuchttürme gibt und Sie mit etwas Glück abends auch die Polarlichter erleben können, die hier in allen Farben tanzen.


Der Leuchtturm Kõpu ist eines der bekanntesten Symbole und touristischen Sehenswürdigkeiten der Insel Hiiumaa. Der Leuchtturm gehört zu den ältesten Leuchttürmen der Welt und ist seit seiner Gründung im Jahr 1531 ununterbrochen in Betrieb.


Bereits 1885 wurde auf der Halbinsel Tahkuna eine orthodoxe Zweigstelle der Gemeinde gegründet, da die Pfarrkirche in Puski für die Gemeindemitglieder zu weit entfernt war. Mit dem Bau einer eigenen Kapelle begannen sie jedoch erst nach der Eröffnung des Friedhofs Malvaste im Jahr 1925. Das dem Propheten Elias geweihte Bethaus wurde aus Holz des ehemaligen Genossenschaftslagers in Puski gebaut und noch im selben Jahr geweiht. Der Bau wurde von Peeter Holm geleitet. Später wurde ein bescheidener Glockenturm angebaut und der Förster Peeter Leiger fügte ein orthodoxes Kiefernkreuz hinzu.
Die Kapelle, die einige Zeit leer stand, wurde 2008 von Juhan Kilumets und der Firma Rändmeister restauriert. Das Schilfdach wurde von Dachdeckermeister Siim Sooster und seinen Arbeitern verlegt. Im Sommer 2011 wurde die Kapelle mit neuen Möbeln und einer Ikonostase ausgestattet. Reliquien der Heiligen wurden in den Altartisch gelegt. Im selben Jahr, am Fest des Propheten Elias am 20. Juli, weihte Metropolit Stefanus von der Estnischen Apostolischen Orthodoxen Kirche die Kapelle Malvaste als Heiligtum neu. Der Glockenturm der Kapelle wurde ebenfalls renoviert und erhielt zwei neue Glocken, die im November 2012 gesegnet wurden. Da die Gemeinde Puski Christ Nativity derzeit aus den Ruinen wieder aufgebaut wird, ist heute in Malvaste die orthodoxe Gemeinde Hiiumaa tätig.

Frei zugänglicher Bunker.

Der Leuchtturm Tahkuna ist der höchste gusseiserne Leuchtturm in Estland. Auf dem Leuchtturmgelände befinden sich ein Wohnhaus, Nebengebäude und Wirtschaftsgebäude aus der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts, die Teil des Kulturdenkmals sind.


Das Polarlicht (Aurora) ist ein beeindruckendes Lichtphänomen am Himmel, das entsteht, wenn energiereiche Teilchen von der Sonne (Sonnenwind) mit Atomen in der Erdatmosphäre interagieren, meist in einer Höhe von etwa 100 km, und Energie in Form von farbigem Licht freisetzen. Es ist hauptsächlich in den Polargebieten sichtbar (Aurora Borealis im Norden, Aurora Australis im Süden), aber bei starker Sonnenaktivität kann es auch in niedrigeren Breitengraden sichtbar sein. Die Farben (grün, rot, blau, violett) hängen davon ab, mit welchen Atomen (Sauerstoff, Stickstoff) und in welcher Höhe die Kollision stattfindet.




Sie genießen die letzten Winkel der Insel und setzen dann mit der Fähre zurück zum Festland über, um das Leben in Tallinn zu genießen.


Der Leuchtturm befindet sich zwei Kilometer vom Hafen Rohuküla (Ruke-Rag) entfernt und hilft, Schiffe zu leiten, die durch die Meerengen Voosi und Hari zu den Häfen Heltermaa, Rohuküllaa und Haapsalu und um die Untiefen um die Insel fahren.


Gut Kiltsi Ungru (Ungru Mõis) ist eine imposante, teilweise verfallene neobarocke Burgruine in der Nähe von Kiltsi in Estland, die für ihre traurige Liebesgeschichte und ihre Ähnlichkeit mit dem deutschen Schloss Merseburg bekannt ist. Die Burg wurde aufgrund des tragischen Todes der Verlobten des Grafen nie fertiggestellt und ist aufgrund der mystischen Ruinen und der wunderschönen Umgebung ein beliebter Ort für Fotoshootings.

Der Bau des Holzbahnhofs begann im Mai 1904, und der eingeschränkte Zugbetrieb wurde im Dezember 1904 aufgenommen. Der Bahnhof besteht aus mehreren Gebäuden: einem Passagierterminal, einem Pavillon für die Zugsteuerung, einer überdachten Terrasse und einem überdachten Bahnsteig mit einer Länge von 216 Metern.
Das einstöckige Terminal ist mit einer hölzernen Spitze versehen. Das zweistöckige Wartezimmer aus Stein hat an der nordöstlichen Fassade einen Uhrturm. Das Innere des Gebäudes hat Stuckdecken und Fußböden aus kleinen Keramikfliesen; in den 1950er Jahren wurden Szenen mit Meerblick gemalt.

Das Kloster Padise (Padise klooster) ist ein bedeutendes Zisterzienserkloster in Estland, bekannt als das am besten erhaltene mittelalterliche befestigte Kloster in Livland. Nach seiner kürzlichen Revitalisierung ist es wieder für Besucher geöffnet und dient dank seiner hervorragenden Akustik auch als Konzertsaal. Das Kloster, das im 14. Jahrhundert an der Stelle einer ursprünglichen Festung errichtet wurde, bietet Besichtigungen der Ruinen, Dauerausstellungen und ist ein wertvolles Beispiel gotischer Sakral- und Verteidigungsarchitektur.

Das Gefängnis Murru wurde 2014 geschlossen, ist aber heute als Museum geöffnet und bietet Besuchern die Möglichkeit, die faszinierende Geschichte dieses historischen Ortes zu erkunden. Das Gefängnismuseum bietet Führungen an, die das Innere des Gefängnisses, die Zellen, die Strafbereiche, die Arbeits- und Technikräume, aber auch die umliegende Landschaft umfassen, die mit ihrer einzigartigen und geheimnisvollen Atmosphäre lockt.
Das Gefängnismuseum Murru ist ein großartiger Ort für Geschichts- und Abenteuerliebhaber, die mehr über die Geschichte des ehemaligen Gefängnissystems in Estland erfahren möchten. Besuchen Sie diesen faszinierenden Ort und erleben Sie nicht nur historische und industrielle Aspekte, sondern auch die atemberaubende Umgebung.
Neben dem überfluteten Steinbruch, für den Eintritt bezahlt werden muss, befindet sich etwas weiter entfernt das Gefängnisgelände, für das separat Eintritt bezahlt werden muss.

Der historisch und architektonisch wertvollste Teil von Tallinn ist Vanalinn (Altstadt), eine weitgehend erhaltene mittelalterliche Hansestadt. Es wird gesagt, dass innerhalb der Grenzen der Altstadt etwa zwei Drittel der Gebäude ihr Aussehen aus dem 13. bis 17. Jahrhundert bewahrt haben. Mehr als die Hälfte der Stadtbefestigung mit Türmen und Toren sowie später errichteten vorgelagerten Bastionen ist ebenfalls erhalten. Die ältesten erhaltenen Teile der Mauern stammen aus dem 13. Jahrhundert, die meisten Türme aus dem 14. und 16. Jahrhundert und die heute erhaltenen Tore aus dem 15. Jahrhundert. Die bekanntesten sind die Türme Kiek in de Kök („Blick in die Küche“, 1475, danach Umbau Anfang des 16. Jahrhunderts) und Paks Margareeta („Dicke Margarethe“, 1510–1529).




Wasserfälle, rotes Wasser, der nördlichste Punkt Estlands und die beliebteste (und hässlichste) estnische Stadt - all das erwartet Sie auf der heutigen Route!
Der Jägala-Wasserfall (estnisch Jägala juga) ist einer der größten Wasserfälle Estlands. Er hat eine Höhe von 8,1 m, was ihn nach dem Valaste-Wasserfall zum zweithöchsten Wasserfall in Estland macht. Da jedoch der Mensch an der Entstehung des Valaste-Wasserfalls beteiligt war, ist der Jägala-Wasserfall der höchste natürlich entstandene Wasserfall unter den estnischen Wasserfällen.

Pärispea ist die nördlichste Siedlung auf dem estnischen Festland und in den angrenzenden Staaten der Europäischen Union, wobei der nördlichste Punkt das Kap Purekkari ist, das sich einen Kilometer nördlich des Dorfes befindet.
Das Erreichen des Vorsprungs erfordert etwas Kondition und vor allem geeignete Schuhe. An manchen Stellen watet man über sehr rutschige, mit Algen bedeckte Steine.



Die Burg Toolse (deutsch: Tolsburg) war eine Kreuzritterburg des Deutschen Ordens. Sie wurde 1471 fertiggestellt. Es wird behauptet, dass sie zeitweise der nördlichste Vorposten des Heiligen Römischen Reiches war. Heute sind nur noch Ruinen davon übrig. Seit 2006 finden an dem Ort Konservierungs- und archäologische Untersuchungen statt. Frei zugänglich.

Die kleine Stadt Kunda (auf Englisch Pussy) machte im August 2024 in den tschechischen Medien auf sich aufmerksam, als die Fluggesellschaft airBaltic eine Abstimmung über die Benennung der Flugzeuge ihrer Flotte nach Städten in den baltischen Staaten startete. Menschen aus der ganzen Welt konnten abstimmen, und auch Bürger aus der Tschechischen Republik beteiligten sich an der Abstimmung, die die Ergebnisse massgeblich beeinflussten, so dass Kunda auf ganzer Linie gewann. Auch die Städte Püssi und Lihula rückten in den Fokus der tschechischen Wähler.

Der Valaste-Wasserfall (estnisch Valaste juga) ist der höchste Wasserfall in Estland. Das Wasser des Baches stürzt über den Rand des Baltischen Klints in eine Tiefe von 30,5 Metern. Der Ort ist ein beliebtes Touristenziel. Der Wasserfall ist von der Straße aus gut erreichbar und unterhalb seines Randes befindet sich eine Aussichtsplattform, von der aus man den gesamten Wasserfall sehen kann.





Das heutige Ziel ist das Grenzgebiet, wo man vom anderen Ufer der Stadt Narva auf das Territorium Russlands blicken und die Festung besuchen kann. Danach ist es Zeit, zurück in die Stadt zu fahren.
Der Leuchtturm von Narva-Jõesuu (estnisch: Narva-Jõesuu tuletorn) ist ein Küstenleuchtturm am Westufer der Mündung des Flusses Narva. Er befindet sich an der Grenze Estlands zu Russland.

Auf dem Kriegsfriedhof in Narva sind etwa 15.000 deutsche Soldaten begraben, die im Zweiten Weltkrieg gefallen sind. Der Friedhof wurde am 29. August 1999 feierlich eröffnet. Im Jahr 1943 errichtete die deutsche Wehrmacht in der Nähe von Narva einen Friedhof, auf dem über 4.000 gefallene Soldaten beigesetzt wurden. Nach 1945 wurde der Friedhof dem Erdboden gleichgemacht. Der Volksbund Deutsche Kriegsgräberfürsorge e. V. hat das Gebiet in eine zentrale Ruhestätte für die Gefallenen der Narva-Front umgewandelt.

Das Gebiet des heutigen Narva war bereits im frühen Mittelalter besiedelt, als eine der wichtigsten Handelsrouten, die das Baltikum mit dem Mittelmeer verband, durch dieses Gebiet führte. Die Bedeutung der Stadt begann im 13. Jahrhundert zu steigen, als eine Straße, die Tallinn mit Nowgorod verband, über die örtlichen Furten führte. Die industrielle Revolution im 19. und 20. Jahrhundert berührte den historischen Kern fast nicht, und er wäre wahrscheinlich bis heute erhalten geblieben, wenn es nicht die unglücklichen Ereignisse vom 6. und 7. März 1944 gegeben hätte, als Narva Opfer eines Bombenangriffs der Roten Armee wurde und praktisch dem Erdboden gleichgemacht wurde.
Nach den Bombenangriffen im Jahr 1944 wurde Narva im düsteren Stil des sozialistischen Realismus wieder aufgebaut. Vom ursprünglichen Zentrum sind nur das barocke Rathaus, einige wenige Häuser und die orthodoxe Auferstehungskirche Jesu Christi erhalten geblieben. Die wichtigste Sehenswürdigkeit ist jedoch die neu rekonstruierte Hermannsfeste mit dem mächtigen Turm Langer Hermann (Pikk Hermann) und einem Befestigungssystem. Erwähnenswert ist auch die ausgedehnte Kreenholm-Manufaktur, die Ende des 19. Jahrhunderts im typisch englischen Industriestil erbaut wurde und zu ihrer Zeit eine der größten in Europa war.
In der Nähe der Fabrik befand sich noch vor wenigen Jahrzehnten ein Wasserfall, der vom Volumen her der größte des gesamten Kontinents war. Nach dem Bau des Staudamms im Jahr 1956 fließt das Wasser jedoch in einem neuen Flussbett, und die Stufen des Wasserfalls bleiben die meiste Zeit trocken. Nur bei höherem Wasserstand, wenn das Wasser über die Überläufe des Wasserbauwerks fließt, erwacht der Wasserfall zu seiner früheren Pracht. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs erlaubten die sowjetischen Besatzer den estnischen Flüchtlingen nicht, in die Stadt zurückzukehren, und förderten stattdessen aktiv die Einwanderung aus russischsprachigen Teilen der Sowjetunion. Dies führte zu einer Veränderung der nationalen Struktur der Bevölkerung, und aus diesem Grund sind heute die Russen in der Stadt in der überwältigenden Mehrheit. Im Jahr 1999 wurde in der Stadt eine Universität gegründet.

Narva, das Venedig, wo Sie in eine etwas andere Welt eintauchen können.




Genieße den letzten Tag vor dem Abflug in Tallinn oder fahre ein letztes Mal ans Meer. Denk daran, rechtzeitig, mindestens 2/3 Stunden vor Abflug, am Flughafen zu sein, gib das Auto ab und begebe dich zu deinem Gate. Ich wünsche dir eine angenehme Heimreise und viele schöne Erinnerungen an den baltischen Roadtrip.
Denken Sie daran, die Stopps am letzten Tag so zu planen, dass Sie rechtzeitig zum Flughafen gelangen und das Auto zurückgeben können. Guten Flug!
Ein einfacher Roadtrip für alle, die das Fahren genießen und das wilde Meer lieben - entlang der Ostsee, wo man die meisten Orte mit dem Auto erreichen kann und in der Natur meist ganz allein ist. Sie werden die wilde Natur in all ihrer Schönheit mit vielen wilden Tieren und Vögeln sehen. Wenn Sie Glück haben, erleben Sie den Anblick eines märchenhaften Polarlichts. Sie können kilometerlange Sand- und Steinstrände entlanggehen, wo Sie allein sein werden! Sie probieren Spezialitäten der einzelnen Länder, die manchmal eine echte Überraschung sein können! Sie werden die Atmosphäre aller drei Hauptstädte erleben und die historischen Zentren besichtigen. Und für Liebhaber der Militärgeschichte - Sie werden alte Militärbunker und Batterien durchklettern!
Ankunft in der litauischen Hauptstadt Vilnius, wo Sie ein Auto mieten (gemäß den Anweisungen, die Sie vor dem Abflug erhalten). Beachten Sie, dass es nicht überall asphaltierte Straßen gibt und die Wege staubig mit Steinchen sein können - wählen Sie daher nicht das schönste und teuerste Auto im Verleih. Je nach Ankunftszeit können Sie Vilnius erkunden oder zu Ihrer Unterkunft fahren und das Abenteuer erst morgen beginnen. Zum Bezahlen verwenden Sie Euro, aber an den meisten Orten können Sie mit Karte bezahlen.
Holt am Flughafen euer Gepäck und das Auto ab (gemäss den Anweisungen, die ihr vor dem Abflug erhaltet) und startet ins Abenteuer.

Die Altstadt von Vilnius (litauisch: Vilniaus senamiestis), eine der größten erhaltenen mittelalterlichen Altstädte in Nordeuropa und UNESCO-Weltkulturerbe, umfasst eine Fläche von 3,59 km² (887 Acres). Sie umfasst 74 Viertel, 70 Straßen und Gassen mit 1487 Gebäuden mit einer Gesamtgeschossfläche von 1.497.000 Quadratmetern. Die administrative Gliederung der Altstadt (senamiesčio seniūnija) ist ein größeres Gebiet und umfasst mehr als 4,5 km².




Ein Teil der Strecke verläuft entlang der Grenze zur Oblast Kaliningrad, hauptsächlich durch unberührte Natur und über unbefestigte Straßen. Über den Fluss können Sie einen Einblick in das Leben in der russischen Exklave gewinnen.
Auf dem Weg haben Sie die Möglichkeit, an vielen schönen Orten anzuhalten, am Fluss entlang zu spazieren und die Natur zu genießen.


Das Oblast Kaliningrad ist eine russische Exklave, benannt nach ihrem Zentrum Kaliningrad. Sie ist vom Rest der Russischen Föderation durch das Gebiet der Europäischen Union getrennt. Im Jahr 2007 wurde auf Betreiben der russischen Regierung der Zugang für Ausländer und Russen, die nicht in der Region ansässig sind, nach Sowjetsk als Grenzstadt beschränkt. Der Grenzschutz erteilte spezielle Genehmigungen für die Einreise in die Region, die 30 Tage im Voraus beantragt werden mussten. Die Einschränkung der Freizügigkeit bremste die Entwicklung der Stadt erheblich. Aktuell ist der Übergang geschlossen.


Ventė (Větrný hrad) ist ein Dorf auf der Ventė-Halbinsel an der Küste des Kurischen Haffs. Der Ort ist touristisch bekannt für das nahegelegene Kap Ventės Ragas (Ende der Welt) mit einem Leuchtturm, einer ornithologischen Station, einem Museum und dem Naturpark des Nemunas-Deltas.

Die Hängebrücke Lankupiai ist die längste Brücke ihrer Art in Litauen. Sie überspannt eine der breitesten Stellen des Flusses Minija. Nur wenige hundert Meter entfernt befindet sich der historische Wilhelmskanal, dessen Schleuse ein geschütztes litauisches technisches Denkmal ist. Die Brücke ist 130 Meter lang, 1,4 Meter breit, aus Metall gefertigt und mit Holzplanken belegt. Sie verbindet die Gemeinden Klaipėda und Šilutė in der Ortschaft Lankupiai. Die Brücke wurde im Jahr 1900 erbaut und in den Jahren 2000 und 2014 renoviert.




Romantischer Blick auf den Sonnenaufgang über dem Fluss, lange Sandstrände und Bunkerruinen am Strand.
Die Altstadt (lit. Senamiestis) liegt am linken Ufer des Flusses Danė. Die wichtigsten Straßen sind „Tilto“ – Brückenstraße, Turgaus“ und die Verkehrsader „Pilies“. In der Altstadt gibt es einige Fachwerkhäuser. Um einen Ausflug zu den Dünenfeldern zu machen, nehmen Sie die Fähre zur Kurischen Nehrung.

Ein beliebtes Ziel für Ökotourismus, bekannt für seine Natur, Vogelbeobachtungen (Störche, Küstenvögel) und den historischen Leuchtturm an der Ostsee. Es bietet Naturschutzgebiete und Gutshöfe für Unterkünfte.


Die Kathedrale wurde im Stil der traditionellen russischen Kirchen des 17. Jahrhunderts mit einer zentralen Kuppel, die Christus darstellt, und vier kleineren Kuppeln, die die vier Evangelisten darstellen, nach Entwürfen von Wassili Kossjakow erbaut. Sie wurde als Kathedrale der in Karosta stationierten russischen Marine gebaut. Der Grundstein wurde in Anwesenheit einer Reihe bedeutender Persönlichkeiten gelegt, darunter der russische Zar Nikolaus II. Die Kathedrale wurde zwei Jahre später, im Jahr 1903, fertiggestellt und in Anwesenheit des Zaren selbst feierlich geweiht und dem Schutzpatron der Seeleute gewidmet.

In Liepāja gibt es mehrere historische Küstenartilleriebatterien, die Teil der Marinefestung Liepāja sind und zur Verteidigung des Hafens dienten; heute sind sie Touristenattraktionen, die für ihre einzigartigen Ausblicke bekannt sind und teilweise vom Meer überspült werden - sie bieten einen Einblick in die Militärgeschichte der Küstenverteidigung. Frei zugänglich.





Auf Ihrem Weg dürfen Sie den romantischen Leuchtturm, die Sandstrände, die Ruinen der Stadt Irbene, den Besuch des Radioteleskops und den Sonnenuntergang am Kap Kolka nicht verpassen.

Der gesamte Leuchtturmkomplex ist als industrielles Kulturdenkmal in die Staatliche Liste der geschützten Kulturdenkmäler eingetragen. Der Leuchtturm befindet sich an einem abgelegenen Ort auf einer der drei hohen bewaldeten Dünen, der sogenannten Tenirokana-Düne, die 28 Meter hoch ist und ständig durch die Erosion der Wellen der Ostsee bedroht ist. Aus diesem Grund wurde 1910 die erste Küstenbefestigungskonstruktion errichtet, eine dicke Holzwand, die die Stabilität des Leuchtturms gewährleisten sollte. In den 1930er Jahren wurde die erste Konstruktion durch mit Kies gefüllte Weidenkörbe und große Steine ergänzt, die die Energie der Wellen absorbieren sollten. Seit den 1970er Jahren ist die Basis des Leuchtturms durch Stahlbetonblöcke geschützt. Im Jahr 1994 wurde der Leuchtturm umfassend renoviert.

An heißen Tagen kann man sich hier im Wasser abkühlen.


Das Internationale Radioastronomiezentrum Ventspils ist eine ehemalige sowjetische radioastronomische Anlage 30 km nördlich von Ventspils, Lettland, an der Küste der Ostsee in der Gemeinde Ance. Die Anlage war bis 1993 geheim, nachdem Lettland seine Unabhängigkeit wiedererlangt hatte. Der Komplex von Radioantennen in Irbene wurde am 10. Juni 1967 als geheimes sowjetisches astronomisches und Kommunikationszentrum zur Ausspionierung westlicher Kommunikation gegründet.


Das Kap Kolka ist ein bekanntes Kap an der livländischen Küste Lettlands, das die Grenze zwischen der offenen Ostsee und dem Rigaer Meerbusen bildet; es ist ein einzigartiger Ort mit Sanddünen, historischer Bedeutung für die Wikinger und auch ein wichtiger Naturpunkt im Nationalpark Slīteres.




Besuch des Naturparks Engure mit Aussichtsturm und Übernachtung in der Hauptstadt Riga.
Im Schutzgebiet wurden 844 Arten von Gefäßpflanzen gefunden, von denen 40 in Lettland als Naturdenkmal geschützt sind, zusätzlich zu drei weiteren Pflanzenarten, die durch EU-Richtlinien geschützt sind. Zu den Habitattypen gemäß der Habitatrichtlinie gehören Dünenwälder, westliche Wiesen, sumpfige Laubwälder, Übergangsmoor- und Torfwälder sowie Auwälder. Niedrigwiesen, Küstenwiesen und trockene Sandweiden auf karbonathaltigem Boden mit Fuchsschwanz und rotem Knopf. Der See selbst ist einer der mäßig bis wenig nährstoffreichen Wasserkörper mit benthischen Borstenalgen-Gemeinschaften.
Auf dem See nisten 186 Vogelarten, von denen 44 geschützt sind. Hier leben auch fünf Arten geschützter Fische. Es gibt 14 Arten von Amphibien und Reptilien. Vier Arten sind im Roten Buch Lettlands aufgeführt.
Frei zugänglich, Waldwege, stellenweise feuchte Wiesen, aber der Weg ist auch ohne Schuhe zu bewältigen :) die Schwierigkeit liegt also nur in den zurückgelegten Kilometern.

Das historische Zentrum von Riga, einer ehemaligen Hansestadt, gehört zum UNESCO-Weltkulturerbe; neben einigen mittelalterlichen Sakralbauten zeichnet sich die Stadt durch ihre ausgeprägte Jugendstilarchitektur aus, die mit Städten wie Wien, St. Petersburg oder Barcelona vergleichbar ist.
Verpassen Sie nicht den Kauf lokaler Köstlichkeiten auf dem Rigaer Markt in den ehemaligen Zeppelinhallen.




Lange Sandstrände, Leuchttürme und unberührte Natur, Übernachtung in der malerischen Stadt Pärnu.


Die Mole in Ainaži wurde aus einer großen Anzahl von Findlingen gebaut, die aus der Umgebung herbeigeschafft wurden. Das Bauwerk hatte eine Länge von 361 m am Ufer und 482 m in der Bucht. Im Jahr 1911 erarbeitete die Eisenbahngesellschaft Valmieras šaursliežu pievadceļu sabiedrība ein Projekt, um das nördliche Ende der Hafenmole mit der Küste zu verbinden und den Anschluss der Schmalspurbahn nach Ainaži zu nutzen. Der Bau begann im Jahr 1912 und wurde 1914 durch den Ersten Weltkrieg unterbrochen. Im Jahr 1915 ordneten die Militärbehörden an, die Gleise vom Damm zu entfernen, und das Bauwerk wurde durch den Krieg stark beschädigt. Von dem Bau sind heute nur noch etwa 630 m übrig. In der Umgebung der Mole und des Strandes befindet sich ein wertvoller Wiesen- und Vogelbiotop.
Es ist ratsam, gutes Schuhwerk zu tragen, da die Steine am Ende der Mole nicht befestigt sind.




Pärnu ist ein bedeutender Ferienort mit vielen Hotels, Restaurants und langen Sandstränden. Die Stadt wird vom gleichnamigen Fluss durchflossen.
Die Geschichte des örtlichen Bades begann im Jahr 1837, als eine Gruppe lokaler Unternehmer ein einsames Gasthaus in Strandnähe in eine Badeanstalt umwandelte. Dieses Holzgebäude wurde erstmals 1838 eröffnet. Es hatte 5–6 Zimmer, in denen die Gäste im Sommer ein heißes Bad im Meerwasser und im Winter eine traditionelle estnische Sauna genossen. Das ursprüngliche Gebäude wurde im Ersten Weltkrieg zerstört. Im Jahr 1927 wurde an seiner Stelle das heutige Schlammbadgebäude errichtet.
Heute werden im Schlammbad vor allem Gelenkprobleme, Rückenmarkserkrankungen, Erkrankungen des peripheren und zentralen Nervensystems sowie gynäkologische Erkrankungen behandelt. Zu den Kurbehandlungen gehören Hydrotherapie, Schlammbäder, Behandlung mit Erdwachs, Massagen, Lasertherapie, Elektrotherapie, Lymph- und Inhalationstherapie sowie Aromatherapie.




Unbefestigte Straßen und Wälder führen Sie zu unerwarteten Orten, die ideal für ein Picknick oder Entspannung sind. Mit der Fähre können Sie mit dem Auto auf die Insel Saaremaa übersetzen, wo Sie den Ort besuchen können, an dem ein großer Meteorit einschlug und einen riesigen Krater hinterließ, der in mehreren Mythologien vorkommt.







Allikalahe ist vor allem für das Kunstwerk Blesta kivi („Blesta-Stein“) bekannt. Das Steingebäude ist der mythischen Mutter Blesta gewidmet, der „schönen Göttin des Nordens“, aus der vor 30.000 Jahren die menschliche Zivilisation hervorging. In der Mitte der Spirale befindet sich ein steinerner Altar. Die Installation ist ein modernes Kunstwerk eines lokalen Projektstudios.

Die Kaaliské-Krater bzw. die Krater von Kaali sind eine Gruppe von neun Einschlagkratern in Kaali auf der estnischen Insel Saaremaa.
Der größte der Krater misst 110 Meter im Durchmesser und in seiner Mitte befindet sich der See Kaali järv. Der Meteor zerbrach in einer Höhe von etwa 5 bis 10 km. Die Meteoritengruppe mit einer Gesamtmasse von 20 bis 80 Tonnen (einige Quellen sprechen von bis zu 1000 t) schlug mit einer Geschwindigkeit von 10 bis 20 km/s in einem Winkel von 35° aus Ostnordost ein. Der größte von ihnen bildete einen Krater von 16 Metern Tiefe. Acht weitere schlugen in einer Entfernung von 1 km vom größten ein. Sie bildeten Krater mit Durchmessern von 12 bis 40 m und Tiefen von einem bis vier Metern.
Die finnische Mythologie enthält Geschichten, die die Ereignisse bei Kaali beschreiben könnten. Die Kalevala erzählt von dem bösen Zauberer Louhi, der den Menschen Sonne und Feuer stiehlt und so Dunkelheit verursacht. Der Himmelsgott Ukko befiehlt, eine neue Sonne aus einem Funken zu erschaffen. Bei seiner Herstellung fällt aber ein Funke vom Himmel und trifft die Erde und den Alueské-See, dessen Wasser ansteigt. Die Helden beschreiben den Ort des Einschlags als irgendwo hinter der Newa, was von Karelien aus die Richtung ist, in der Estland liegt. Sie machen sich auf den Weg dorthin und erhalten Feuer von einem Waldbrand.

Heutzutage ist Kuressaare ein beliebter Kurort mit einer sehr angenehmen Atmosphäre. Die heilende Wirkung des lokalen Meeresschlamms ist seit über 160 Jahren bekannt. Es gibt hier eine Reihe von Sanatorien, die professionelle Pflege anbieten.
Die bedeutendste Sehenswürdigkeit ist die Bischofsburg, die ursprünglich aus dem 13. Jahrhundert stammt und später mehrmals umgebaut wurde. Das zentrale quadratische Gebäude ist von einem weitläufigen Wassergraben und einer relativ gut erhaltenen barocken Befestigungsanlage umgeben. Um die Burg herum befindet sich ein weitläufiger Park, der im 19. Jahrhundert angelegt wurde. Heute befindet sich in der Burg das Kreis Museum. Erwähnenswert sind auch die barocken Gebäude des Rathauses und der Waage aus dem 17. Jahrhundert, die sich auf dem zentralen Platz befinden. Ein weiteres Kulturdenkmal ist die St.-Laurentius-Kirche.




Ländlicher Flohmarkt, verlassene Bunker, zauberhafte Leuchttürme, wunderschöne Steinstrände und Sonnenuntergang auf den Klippen.
Im Rahmen der Einleitungsphase der Moonsund-Landungsoperation (Моонзундская операция) wurde in der Nacht vom 8. auf den 9. Oktober 1944 in der Nähe des Dorfes eine blutige Schlacht zwischen der Wehrmacht und der Roten Armee ausgetragen. An der Stelle der Kämpfe wurde 1966 ein 21 Meter hoher Betonobelisk errichtet. Im Herbst 2025 wurden im Rahmen des Entsowjetisierungsprozesses die ursprünglichen ideologischen Inschriften vom Denkmal entfernt.
Die Denkmäler am Parkplatz wurden nach Ausbruch des Krieges in der Ukraine abgerissen und der Platz umgepflügt.

Ein kleiner Flohmarkt, wo man so ziemlich alles finden kann.

Zusammen mit dem 3128 m entfernten Leuchtfeuer Lõu (Nummer 931) bildet es ein Paar Richtfeuer und führt Schiffe im Rigaer Golf.
Der 31 Meter hohe prismatische Stahlbetonturm ist mit einer Galerie abgeschlossen. Die Lichtquelle hat eine Höhe von 2,6 m. Das Leuchtfeuer ist im unteren Teil weiß, im oberen Teil schwarz. Im Jahr 1996 wurde das Leuchtfeuer repariert und eine neue Stromversorgung mit Sonnenkollektoren und einer Windturbine installiert. Im Jahr 2007 wurde der Turm um 8 m erhöht und LED-Lampen installiert.

Im Wald sind mehrere Bunker versteckt, einige schwer zugänglich, andere leicht über einen Pfad zu erreichen.

Der Leuchtturm ist der höchste in Estland und einer der sechzig höchsten Leuchttürme der Welt.
Neben dem Leuchtturm sind ein Wohngebäude und eine Sauna aus der Mitte des 19. Jahrhunderts, ein Generatorraum und Lager aus der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts erhalten.





Historische Panzerabwehrlinie.



Das höchste Ufer der Insel Saaremaa mit einer maximalen Höhe von 21,3 m ist auch der höchste Felsvorsprung/Klippe in Westestland. Es besteht aus mindestens drei Klippenterrassen. Neben der Hauptklippe gibt es im Landesinneren eine kleinere Klippe sowie eine Unterwasserklippe. Die Klippe besteht nicht aus sehr festem Material und ist der Erosion ausgesetzt. Von der Klippe aus hat man einen Blick auf die Nachbarinsel Hiiumaa. Der Ort ist von Mythen umgeben und auf dem Gipfel befand sich ein Opferplatz. Auf der Klippe befindet sich ein Aussichtsturm sowie eine künstlerisch gestaltete Sonnenuhr. Es gibt auch ein Naturschutzgebiet. Unter die Klippen gelangt man bequem an ihren Enden, oder man kann an einem dauerhaft installierten Seil etwa in der Mitte der Klippenlänge absteigen. Der Ort ist das ganze Jahr über von der Straße oder einem nahegelegenen Parkplatz aus frei zugänglich.
Wenn die Bedingungen günstig sind und die Vorhersage Nordlichter vorhersagt, haben Sie die Möglichkeit, sie hier über dem Meer zu sehen.




Mit der Fähre gelangen Sie zur nächsten Insel - Hiiumaa, wo es die schönsten Leuchttürme gibt und Sie mit etwas Glück abends auch die Polarlichter erleben können, die hier in allen Farben tanzen.


Der Leuchtturm Kõpu ist eines der bekanntesten Symbole und touristischen Sehenswürdigkeiten der Insel Hiiumaa. Der Leuchtturm gehört zu den ältesten Leuchttürmen der Welt und ist seit seiner Gründung im Jahr 1531 ununterbrochen in Betrieb.


Bereits 1885 wurde auf der Halbinsel Tahkuna eine orthodoxe Zweigstelle der Gemeinde gegründet, da die Pfarrkirche in Puski für die Gemeindemitglieder zu weit entfernt war. Mit dem Bau einer eigenen Kapelle begannen sie jedoch erst nach der Eröffnung des Friedhofs Malvaste im Jahr 1925. Das dem Propheten Elias geweihte Bethaus wurde aus Holz des ehemaligen Genossenschaftslagers in Puski gebaut und noch im selben Jahr geweiht. Der Bau wurde von Peeter Holm geleitet. Später wurde ein bescheidener Glockenturm angebaut und der Förster Peeter Leiger fügte ein orthodoxes Kiefernkreuz hinzu.
Die Kapelle, die einige Zeit leer stand, wurde 2008 von Juhan Kilumets und der Firma Rändmeister restauriert. Das Schilfdach wurde von Dachdeckermeister Siim Sooster und seinen Arbeitern verlegt. Im Sommer 2011 wurde die Kapelle mit neuen Möbeln und einer Ikonostase ausgestattet. Reliquien der Heiligen wurden in den Altartisch gelegt. Im selben Jahr, am Fest des Propheten Elias am 20. Juli, weihte Metropolit Stefanus von der Estnischen Apostolischen Orthodoxen Kirche die Kapelle Malvaste als Heiligtum neu. Der Glockenturm der Kapelle wurde ebenfalls renoviert und erhielt zwei neue Glocken, die im November 2012 gesegnet wurden. Da die Gemeinde Puski Christ Nativity derzeit aus den Ruinen wieder aufgebaut wird, ist heute in Malvaste die orthodoxe Gemeinde Hiiumaa tätig.

Frei zugänglicher Bunker.

Der Leuchtturm Tahkuna ist der höchste gusseiserne Leuchtturm in Estland. Auf dem Leuchtturmgelände befinden sich ein Wohnhaus, Nebengebäude und Wirtschaftsgebäude aus der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts, die Teil des Kulturdenkmals sind.


Das Polarlicht (Aurora) ist ein beeindruckendes Lichtphänomen am Himmel, das entsteht, wenn energiereiche Teilchen von der Sonne (Sonnenwind) mit Atomen in der Erdatmosphäre interagieren, meist in einer Höhe von etwa 100 km, und Energie in Form von farbigem Licht freisetzen. Es ist hauptsächlich in den Polargebieten sichtbar (Aurora Borealis im Norden, Aurora Australis im Süden), aber bei starker Sonnenaktivität kann es auch in niedrigeren Breitengraden sichtbar sein. Die Farben (grün, rot, blau, violett) hängen davon ab, mit welchen Atomen (Sauerstoff, Stickstoff) und in welcher Höhe die Kollision stattfindet.




Sie genießen die letzten Winkel der Insel und setzen dann mit der Fähre zurück zum Festland über, um das Leben in Tallinn zu genießen.


Der Leuchtturm befindet sich zwei Kilometer vom Hafen Rohuküla (Ruke-Rag) entfernt und hilft, Schiffe zu leiten, die durch die Meerengen Voosi und Hari zu den Häfen Heltermaa, Rohuküllaa und Haapsalu und um die Untiefen um die Insel fahren.


Gut Kiltsi Ungru (Ungru Mõis) ist eine imposante, teilweise verfallene neobarocke Burgruine in der Nähe von Kiltsi in Estland, die für ihre traurige Liebesgeschichte und ihre Ähnlichkeit mit dem deutschen Schloss Merseburg bekannt ist. Die Burg wurde aufgrund des tragischen Todes der Verlobten des Grafen nie fertiggestellt und ist aufgrund der mystischen Ruinen und der wunderschönen Umgebung ein beliebter Ort für Fotoshootings.

Der Bau des Holzbahnhofs begann im Mai 1904, und der eingeschränkte Zugbetrieb wurde im Dezember 1904 aufgenommen. Der Bahnhof besteht aus mehreren Gebäuden: einem Passagierterminal, einem Pavillon für die Zugsteuerung, einer überdachten Terrasse und einem überdachten Bahnsteig mit einer Länge von 216 Metern.
Das einstöckige Terminal ist mit einer hölzernen Spitze versehen. Das zweistöckige Wartezimmer aus Stein hat an der nordöstlichen Fassade einen Uhrturm. Das Innere des Gebäudes hat Stuckdecken und Fußböden aus kleinen Keramikfliesen; in den 1950er Jahren wurden Szenen mit Meerblick gemalt.

Das Kloster Padise (Padise klooster) ist ein bedeutendes Zisterzienserkloster in Estland, bekannt als das am besten erhaltene mittelalterliche befestigte Kloster in Livland. Nach seiner kürzlichen Revitalisierung ist es wieder für Besucher geöffnet und dient dank seiner hervorragenden Akustik auch als Konzertsaal. Das Kloster, das im 14. Jahrhundert an der Stelle einer ursprünglichen Festung errichtet wurde, bietet Besichtigungen der Ruinen, Dauerausstellungen und ist ein wertvolles Beispiel gotischer Sakral- und Verteidigungsarchitektur.

Das Gefängnis Murru wurde 2014 geschlossen, ist aber heute als Museum geöffnet und bietet Besuchern die Möglichkeit, die faszinierende Geschichte dieses historischen Ortes zu erkunden. Das Gefängnismuseum bietet Führungen an, die das Innere des Gefängnisses, die Zellen, die Strafbereiche, die Arbeits- und Technikräume, aber auch die umliegende Landschaft umfassen, die mit ihrer einzigartigen und geheimnisvollen Atmosphäre lockt.
Das Gefängnismuseum Murru ist ein großartiger Ort für Geschichts- und Abenteuerliebhaber, die mehr über die Geschichte des ehemaligen Gefängnissystems in Estland erfahren möchten. Besuchen Sie diesen faszinierenden Ort und erleben Sie nicht nur historische und industrielle Aspekte, sondern auch die atemberaubende Umgebung.
Neben dem überfluteten Steinbruch, für den Eintritt bezahlt werden muss, befindet sich etwas weiter entfernt das Gefängnisgelände, für das separat Eintritt bezahlt werden muss.

Der historisch und architektonisch wertvollste Teil von Tallinn ist Vanalinn (Altstadt), eine weitgehend erhaltene mittelalterliche Hansestadt. Es wird gesagt, dass innerhalb der Grenzen der Altstadt etwa zwei Drittel der Gebäude ihr Aussehen aus dem 13. bis 17. Jahrhundert bewahrt haben. Mehr als die Hälfte der Stadtbefestigung mit Türmen und Toren sowie später errichteten vorgelagerten Bastionen ist ebenfalls erhalten. Die ältesten erhaltenen Teile der Mauern stammen aus dem 13. Jahrhundert, die meisten Türme aus dem 14. und 16. Jahrhundert und die heute erhaltenen Tore aus dem 15. Jahrhundert. Die bekanntesten sind die Türme Kiek in de Kök („Blick in die Küche“, 1475, danach Umbau Anfang des 16. Jahrhunderts) und Paks Margareeta („Dicke Margarethe“, 1510–1529).




Wasserfälle, rotes Wasser, der nördlichste Punkt Estlands und die beliebteste (und hässlichste) estnische Stadt - all das erwartet Sie auf der heutigen Route!
Der Jägala-Wasserfall (estnisch Jägala juga) ist einer der größten Wasserfälle Estlands. Er hat eine Höhe von 8,1 m, was ihn nach dem Valaste-Wasserfall zum zweithöchsten Wasserfall in Estland macht. Da jedoch der Mensch an der Entstehung des Valaste-Wasserfalls beteiligt war, ist der Jägala-Wasserfall der höchste natürlich entstandene Wasserfall unter den estnischen Wasserfällen.

Pärispea ist die nördlichste Siedlung auf dem estnischen Festland und in den angrenzenden Staaten der Europäischen Union, wobei der nördlichste Punkt das Kap Purekkari ist, das sich einen Kilometer nördlich des Dorfes befindet.
Das Erreichen des Vorsprungs erfordert etwas Kondition und vor allem geeignete Schuhe. An manchen Stellen watet man über sehr rutschige, mit Algen bedeckte Steine.



Die Burg Toolse (deutsch: Tolsburg) war eine Kreuzritterburg des Deutschen Ordens. Sie wurde 1471 fertiggestellt. Es wird behauptet, dass sie zeitweise der nördlichste Vorposten des Heiligen Römischen Reiches war. Heute sind nur noch Ruinen davon übrig. Seit 2006 finden an dem Ort Konservierungs- und archäologische Untersuchungen statt. Frei zugänglich.

Die kleine Stadt Kunda (auf Englisch Pussy) machte im August 2024 in den tschechischen Medien auf sich aufmerksam, als die Fluggesellschaft airBaltic eine Abstimmung über die Benennung der Flugzeuge ihrer Flotte nach Städten in den baltischen Staaten startete. Menschen aus der ganzen Welt konnten abstimmen, und auch Bürger aus der Tschechischen Republik beteiligten sich an der Abstimmung, die die Ergebnisse massgeblich beeinflussten, so dass Kunda auf ganzer Linie gewann. Auch die Städte Püssi und Lihula rückten in den Fokus der tschechischen Wähler.

Der Valaste-Wasserfall (estnisch Valaste juga) ist der höchste Wasserfall in Estland. Das Wasser des Baches stürzt über den Rand des Baltischen Klints in eine Tiefe von 30,5 Metern. Der Ort ist ein beliebtes Touristenziel. Der Wasserfall ist von der Straße aus gut erreichbar und unterhalb seines Randes befindet sich eine Aussichtsplattform, von der aus man den gesamten Wasserfall sehen kann.





Das heutige Ziel ist das Grenzgebiet, wo man vom anderen Ufer der Stadt Narva auf das Territorium Russlands blicken und die Festung besuchen kann. Danach ist es Zeit, zurück in die Stadt zu fahren.
Der Leuchtturm von Narva-Jõesuu (estnisch: Narva-Jõesuu tuletorn) ist ein Küstenleuchtturm am Westufer der Mündung des Flusses Narva. Er befindet sich an der Grenze Estlands zu Russland.

Auf dem Kriegsfriedhof in Narva sind etwa 15.000 deutsche Soldaten begraben, die im Zweiten Weltkrieg gefallen sind. Der Friedhof wurde am 29. August 1999 feierlich eröffnet. Im Jahr 1943 errichtete die deutsche Wehrmacht in der Nähe von Narva einen Friedhof, auf dem über 4.000 gefallene Soldaten beigesetzt wurden. Nach 1945 wurde der Friedhof dem Erdboden gleichgemacht. Der Volksbund Deutsche Kriegsgräberfürsorge e. V. hat das Gebiet in eine zentrale Ruhestätte für die Gefallenen der Narva-Front umgewandelt.

Das Gebiet des heutigen Narva war bereits im frühen Mittelalter besiedelt, als eine der wichtigsten Handelsrouten, die das Baltikum mit dem Mittelmeer verband, durch dieses Gebiet führte. Die Bedeutung der Stadt begann im 13. Jahrhundert zu steigen, als eine Straße, die Tallinn mit Nowgorod verband, über die örtlichen Furten führte. Die industrielle Revolution im 19. und 20. Jahrhundert berührte den historischen Kern fast nicht, und er wäre wahrscheinlich bis heute erhalten geblieben, wenn es nicht die unglücklichen Ereignisse vom 6. und 7. März 1944 gegeben hätte, als Narva Opfer eines Bombenangriffs der Roten Armee wurde und praktisch dem Erdboden gleichgemacht wurde.
Nach den Bombenangriffen im Jahr 1944 wurde Narva im düsteren Stil des sozialistischen Realismus wieder aufgebaut. Vom ursprünglichen Zentrum sind nur das barocke Rathaus, einige wenige Häuser und die orthodoxe Auferstehungskirche Jesu Christi erhalten geblieben. Die wichtigste Sehenswürdigkeit ist jedoch die neu rekonstruierte Hermannsfeste mit dem mächtigen Turm Langer Hermann (Pikk Hermann) und einem Befestigungssystem. Erwähnenswert ist auch die ausgedehnte Kreenholm-Manufaktur, die Ende des 19. Jahrhunderts im typisch englischen Industriestil erbaut wurde und zu ihrer Zeit eine der größten in Europa war.
In der Nähe der Fabrik befand sich noch vor wenigen Jahrzehnten ein Wasserfall, der vom Volumen her der größte des gesamten Kontinents war. Nach dem Bau des Staudamms im Jahr 1956 fließt das Wasser jedoch in einem neuen Flussbett, und die Stufen des Wasserfalls bleiben die meiste Zeit trocken. Nur bei höherem Wasserstand, wenn das Wasser über die Überläufe des Wasserbauwerks fließt, erwacht der Wasserfall zu seiner früheren Pracht. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs erlaubten die sowjetischen Besatzer den estnischen Flüchtlingen nicht, in die Stadt zurückzukehren, und förderten stattdessen aktiv die Einwanderung aus russischsprachigen Teilen der Sowjetunion. Dies führte zu einer Veränderung der nationalen Struktur der Bevölkerung, und aus diesem Grund sind heute die Russen in der Stadt in der überwältigenden Mehrheit. Im Jahr 1999 wurde in der Stadt eine Universität gegründet.

Narva, das Venedig, wo Sie in eine etwas andere Welt eintauchen können.




Genieße den letzten Tag vor dem Abflug in Tallinn oder fahre ein letztes Mal ans Meer. Denk daran, rechtzeitig, mindestens 2/3 Stunden vor Abflug, am Flughafen zu sein, gib das Auto ab und begebe dich zu deinem Gate. Ich wünsche dir eine angenehme Heimreise und viele schöne Erinnerungen an den baltischen Roadtrip.
Denken Sie daran, die Stopps am letzten Tag so zu planen, dass Sie rechtzeitig zum Flughafen gelangen und das Auto zurückgeben können. Guten Flug!
Ein einfacher Roadtrip für alle, die das Fahren genießen und das wilde Meer lieben - entlang der Ostsee, wo man die meisten Orte mit dem Auto erreichen kann und in der Natur meist ganz allein ist. Sie werden die wilde Natur in all ihrer Schönheit mit vielen wilden Tieren und Vögeln sehen. Wenn Sie Glück haben, erleben Sie den Anblick eines märchenhaften Polarlichts. Sie können kilometerlange Sand- und Steinstrände entlanggehen, wo Sie allein sein werden! Sie probieren Spezialitäten der einzelnen Länder, die manchmal eine echte Überraschung sein können! Sie werden die Atmosphäre aller drei Hauptstädte erleben und die historischen Zentren besichtigen. Und für Liebhaber der Militärgeschichte - Sie werden alte Militärbunker und Batterien durchklettern!
Ankunft in der litauischen Hauptstadt Vilnius, wo Sie ein Auto mieten (gemäß den Anweisungen, die Sie vor dem Abflug erhalten). Beachten Sie, dass es nicht überall asphaltierte Straßen gibt und die Wege staubig mit Steinchen sein können - wählen Sie daher nicht das schönste und teuerste Auto im Verleih. Je nach Ankunftszeit können Sie Vilnius erkunden oder zu Ihrer Unterkunft fahren und das Abenteuer erst morgen beginnen. Zum Bezahlen verwenden Sie Euro, aber an den meisten Orten können Sie mit Karte bezahlen.
Holt am Flughafen euer Gepäck und das Auto ab (gemäss den Anweisungen, die ihr vor dem Abflug erhaltet) und startet ins Abenteuer.

Die Altstadt von Vilnius (litauisch: Vilniaus senamiestis), eine der größten erhaltenen mittelalterlichen Altstädte in Nordeuropa und UNESCO-Weltkulturerbe, umfasst eine Fläche von 3,59 km² (887 Acres). Sie umfasst 74 Viertel, 70 Straßen und Gassen mit 1487 Gebäuden mit einer Gesamtgeschossfläche von 1.497.000 Quadratmetern. Die administrative Gliederung der Altstadt (senamiesčio seniūnija) ist ein größeres Gebiet und umfasst mehr als 4,5 km².




Ein Teil der Strecke verläuft entlang der Grenze zur Oblast Kaliningrad, hauptsächlich durch unberührte Natur und über unbefestigte Straßen. Über den Fluss können Sie einen Einblick in das Leben in der russischen Exklave gewinnen.
Auf dem Weg haben Sie die Möglichkeit, an vielen schönen Orten anzuhalten, am Fluss entlang zu spazieren und die Natur zu genießen.


Das Oblast Kaliningrad ist eine russische Exklave, benannt nach ihrem Zentrum Kaliningrad. Sie ist vom Rest der Russischen Föderation durch das Gebiet der Europäischen Union getrennt. Im Jahr 2007 wurde auf Betreiben der russischen Regierung der Zugang für Ausländer und Russen, die nicht in der Region ansässig sind, nach Sowjetsk als Grenzstadt beschränkt. Der Grenzschutz erteilte spezielle Genehmigungen für die Einreise in die Region, die 30 Tage im Voraus beantragt werden mussten. Die Einschränkung der Freizügigkeit bremste die Entwicklung der Stadt erheblich. Aktuell ist der Übergang geschlossen.


Ventė (Větrný hrad) ist ein Dorf auf der Ventė-Halbinsel an der Küste des Kurischen Haffs. Der Ort ist touristisch bekannt für das nahegelegene Kap Ventės Ragas (Ende der Welt) mit einem Leuchtturm, einer ornithologischen Station, einem Museum und dem Naturpark des Nemunas-Deltas.

Die Hängebrücke Lankupiai ist die längste Brücke ihrer Art in Litauen. Sie überspannt eine der breitesten Stellen des Flusses Minija. Nur wenige hundert Meter entfernt befindet sich der historische Wilhelmskanal, dessen Schleuse ein geschütztes litauisches technisches Denkmal ist. Die Brücke ist 130 Meter lang, 1,4 Meter breit, aus Metall gefertigt und mit Holzplanken belegt. Sie verbindet die Gemeinden Klaipėda und Šilutė in der Ortschaft Lankupiai. Die Brücke wurde im Jahr 1900 erbaut und in den Jahren 2000 und 2014 renoviert.




Romantischer Blick auf den Sonnenaufgang über dem Fluss, lange Sandstrände und Bunkerruinen am Strand.
Die Altstadt (lit. Senamiestis) liegt am linken Ufer des Flusses Danė. Die wichtigsten Straßen sind „Tilto“ – Brückenstraße, Turgaus“ und die Verkehrsader „Pilies“. In der Altstadt gibt es einige Fachwerkhäuser. Um einen Ausflug zu den Dünenfeldern zu machen, nehmen Sie die Fähre zur Kurischen Nehrung.

Ein beliebtes Ziel für Ökotourismus, bekannt für seine Natur, Vogelbeobachtungen (Störche, Küstenvögel) und den historischen Leuchtturm an der Ostsee. Es bietet Naturschutzgebiete und Gutshöfe für Unterkünfte.


Die Kathedrale wurde im Stil der traditionellen russischen Kirchen des 17. Jahrhunderts mit einer zentralen Kuppel, die Christus darstellt, und vier kleineren Kuppeln, die die vier Evangelisten darstellen, nach Entwürfen von Wassili Kossjakow erbaut. Sie wurde als Kathedrale der in Karosta stationierten russischen Marine gebaut. Der Grundstein wurde in Anwesenheit einer Reihe bedeutender Persönlichkeiten gelegt, darunter der russische Zar Nikolaus II. Die Kathedrale wurde zwei Jahre später, im Jahr 1903, fertiggestellt und in Anwesenheit des Zaren selbst feierlich geweiht und dem Schutzpatron der Seeleute gewidmet.

In Liepāja gibt es mehrere historische Küstenartilleriebatterien, die Teil der Marinefestung Liepāja sind und zur Verteidigung des Hafens dienten; heute sind sie Touristenattraktionen, die für ihre einzigartigen Ausblicke bekannt sind und teilweise vom Meer überspült werden - sie bieten einen Einblick in die Militärgeschichte der Küstenverteidigung. Frei zugänglich.





Auf Ihrem Weg dürfen Sie den romantischen Leuchtturm, die Sandstrände, die Ruinen der Stadt Irbene, den Besuch des Radioteleskops und den Sonnenuntergang am Kap Kolka nicht verpassen.

Der gesamte Leuchtturmkomplex ist als industrielles Kulturdenkmal in die Staatliche Liste der geschützten Kulturdenkmäler eingetragen. Der Leuchtturm befindet sich an einem abgelegenen Ort auf einer der drei hohen bewaldeten Dünen, der sogenannten Tenirokana-Düne, die 28 Meter hoch ist und ständig durch die Erosion der Wellen der Ostsee bedroht ist. Aus diesem Grund wurde 1910 die erste Küstenbefestigungskonstruktion errichtet, eine dicke Holzwand, die die Stabilität des Leuchtturms gewährleisten sollte. In den 1930er Jahren wurde die erste Konstruktion durch mit Kies gefüllte Weidenkörbe und große Steine ergänzt, die die Energie der Wellen absorbieren sollten. Seit den 1970er Jahren ist die Basis des Leuchtturms durch Stahlbetonblöcke geschützt. Im Jahr 1994 wurde der Leuchtturm umfassend renoviert.

An heißen Tagen kann man sich hier im Wasser abkühlen.


Das Internationale Radioastronomiezentrum Ventspils ist eine ehemalige sowjetische radioastronomische Anlage 30 km nördlich von Ventspils, Lettland, an der Küste der Ostsee in der Gemeinde Ance. Die Anlage war bis 1993 geheim, nachdem Lettland seine Unabhängigkeit wiedererlangt hatte. Der Komplex von Radioantennen in Irbene wurde am 10. Juni 1967 als geheimes sowjetisches astronomisches und Kommunikationszentrum zur Ausspionierung westlicher Kommunikation gegründet.


Das Kap Kolka ist ein bekanntes Kap an der livländischen Küste Lettlands, das die Grenze zwischen der offenen Ostsee und dem Rigaer Meerbusen bildet; es ist ein einzigartiger Ort mit Sanddünen, historischer Bedeutung für die Wikinger und auch ein wichtiger Naturpunkt im Nationalpark Slīteres.




Besuch des Naturparks Engure mit Aussichtsturm und Übernachtung in der Hauptstadt Riga.
Im Schutzgebiet wurden 844 Arten von Gefäßpflanzen gefunden, von denen 40 in Lettland als Naturdenkmal geschützt sind, zusätzlich zu drei weiteren Pflanzenarten, die durch EU-Richtlinien geschützt sind. Zu den Habitattypen gemäß der Habitatrichtlinie gehören Dünenwälder, westliche Wiesen, sumpfige Laubwälder, Übergangsmoor- und Torfwälder sowie Auwälder. Niedrigwiesen, Küstenwiesen und trockene Sandweiden auf karbonathaltigem Boden mit Fuchsschwanz und rotem Knopf. Der See selbst ist einer der mäßig bis wenig nährstoffreichen Wasserkörper mit benthischen Borstenalgen-Gemeinschaften.
Auf dem See nisten 186 Vogelarten, von denen 44 geschützt sind. Hier leben auch fünf Arten geschützter Fische. Es gibt 14 Arten von Amphibien und Reptilien. Vier Arten sind im Roten Buch Lettlands aufgeführt.
Frei zugänglich, Waldwege, stellenweise feuchte Wiesen, aber der Weg ist auch ohne Schuhe zu bewältigen :) die Schwierigkeit liegt also nur in den zurückgelegten Kilometern.

Das historische Zentrum von Riga, einer ehemaligen Hansestadt, gehört zum UNESCO-Weltkulturerbe; neben einigen mittelalterlichen Sakralbauten zeichnet sich die Stadt durch ihre ausgeprägte Jugendstilarchitektur aus, die mit Städten wie Wien, St. Petersburg oder Barcelona vergleichbar ist.
Verpassen Sie nicht den Kauf lokaler Köstlichkeiten auf dem Rigaer Markt in den ehemaligen Zeppelinhallen.




Lange Sandstrände, Leuchttürme und unberührte Natur, Übernachtung in der malerischen Stadt Pärnu.


Die Mole in Ainaži wurde aus einer großen Anzahl von Findlingen gebaut, die aus der Umgebung herbeigeschafft wurden. Das Bauwerk hatte eine Länge von 361 m am Ufer und 482 m in der Bucht. Im Jahr 1911 erarbeitete die Eisenbahngesellschaft Valmieras šaursliežu pievadceļu sabiedrība ein Projekt, um das nördliche Ende der Hafenmole mit der Küste zu verbinden und den Anschluss der Schmalspurbahn nach Ainaži zu nutzen. Der Bau begann im Jahr 1912 und wurde 1914 durch den Ersten Weltkrieg unterbrochen. Im Jahr 1915 ordneten die Militärbehörden an, die Gleise vom Damm zu entfernen, und das Bauwerk wurde durch den Krieg stark beschädigt. Von dem Bau sind heute nur noch etwa 630 m übrig. In der Umgebung der Mole und des Strandes befindet sich ein wertvoller Wiesen- und Vogelbiotop.
Es ist ratsam, gutes Schuhwerk zu tragen, da die Steine am Ende der Mole nicht befestigt sind.




Pärnu ist ein bedeutender Ferienort mit vielen Hotels, Restaurants und langen Sandstränden. Die Stadt wird vom gleichnamigen Fluss durchflossen.
Die Geschichte des örtlichen Bades begann im Jahr 1837, als eine Gruppe lokaler Unternehmer ein einsames Gasthaus in Strandnähe in eine Badeanstalt umwandelte. Dieses Holzgebäude wurde erstmals 1838 eröffnet. Es hatte 5–6 Zimmer, in denen die Gäste im Sommer ein heißes Bad im Meerwasser und im Winter eine traditionelle estnische Sauna genossen. Das ursprüngliche Gebäude wurde im Ersten Weltkrieg zerstört. Im Jahr 1927 wurde an seiner Stelle das heutige Schlammbadgebäude errichtet.
Heute werden im Schlammbad vor allem Gelenkprobleme, Rückenmarkserkrankungen, Erkrankungen des peripheren und zentralen Nervensystems sowie gynäkologische Erkrankungen behandelt. Zu den Kurbehandlungen gehören Hydrotherapie, Schlammbäder, Behandlung mit Erdwachs, Massagen, Lasertherapie, Elektrotherapie, Lymph- und Inhalationstherapie sowie Aromatherapie.




Unbefestigte Straßen und Wälder führen Sie zu unerwarteten Orten, die ideal für ein Picknick oder Entspannung sind. Mit der Fähre können Sie mit dem Auto auf die Insel Saaremaa übersetzen, wo Sie den Ort besuchen können, an dem ein großer Meteorit einschlug und einen riesigen Krater hinterließ, der in mehreren Mythologien vorkommt.







Allikalahe ist vor allem für das Kunstwerk Blesta kivi („Blesta-Stein“) bekannt. Das Steingebäude ist der mythischen Mutter Blesta gewidmet, der „schönen Göttin des Nordens“, aus der vor 30.000 Jahren die menschliche Zivilisation hervorging. In der Mitte der Spirale befindet sich ein steinerner Altar. Die Installation ist ein modernes Kunstwerk eines lokalen Projektstudios.

Die Kaaliské-Krater bzw. die Krater von Kaali sind eine Gruppe von neun Einschlagkratern in Kaali auf der estnischen Insel Saaremaa.
Der größte der Krater misst 110 Meter im Durchmesser und in seiner Mitte befindet sich der See Kaali järv. Der Meteor zerbrach in einer Höhe von etwa 5 bis 10 km. Die Meteoritengruppe mit einer Gesamtmasse von 20 bis 80 Tonnen (einige Quellen sprechen von bis zu 1000 t) schlug mit einer Geschwindigkeit von 10 bis 20 km/s in einem Winkel von 35° aus Ostnordost ein. Der größte von ihnen bildete einen Krater von 16 Metern Tiefe. Acht weitere schlugen in einer Entfernung von 1 km vom größten ein. Sie bildeten Krater mit Durchmessern von 12 bis 40 m und Tiefen von einem bis vier Metern.
Die finnische Mythologie enthält Geschichten, die die Ereignisse bei Kaali beschreiben könnten. Die Kalevala erzählt von dem bösen Zauberer Louhi, der den Menschen Sonne und Feuer stiehlt und so Dunkelheit verursacht. Der Himmelsgott Ukko befiehlt, eine neue Sonne aus einem Funken zu erschaffen. Bei seiner Herstellung fällt aber ein Funke vom Himmel und trifft die Erde und den Alueské-See, dessen Wasser ansteigt. Die Helden beschreiben den Ort des Einschlags als irgendwo hinter der Newa, was von Karelien aus die Richtung ist, in der Estland liegt. Sie machen sich auf den Weg dorthin und erhalten Feuer von einem Waldbrand.

Heutzutage ist Kuressaare ein beliebter Kurort mit einer sehr angenehmen Atmosphäre. Die heilende Wirkung des lokalen Meeresschlamms ist seit über 160 Jahren bekannt. Es gibt hier eine Reihe von Sanatorien, die professionelle Pflege anbieten.
Die bedeutendste Sehenswürdigkeit ist die Bischofsburg, die ursprünglich aus dem 13. Jahrhundert stammt und später mehrmals umgebaut wurde. Das zentrale quadratische Gebäude ist von einem weitläufigen Wassergraben und einer relativ gut erhaltenen barocken Befestigungsanlage umgeben. Um die Burg herum befindet sich ein weitläufiger Park, der im 19. Jahrhundert angelegt wurde. Heute befindet sich in der Burg das Kreis Museum. Erwähnenswert sind auch die barocken Gebäude des Rathauses und der Waage aus dem 17. Jahrhundert, die sich auf dem zentralen Platz befinden. Ein weiteres Kulturdenkmal ist die St.-Laurentius-Kirche.




Ländlicher Flohmarkt, verlassene Bunker, zauberhafte Leuchttürme, wunderschöne Steinstrände und Sonnenuntergang auf den Klippen.
Im Rahmen der Einleitungsphase der Moonsund-Landungsoperation (Моонзундская операция) wurde in der Nacht vom 8. auf den 9. Oktober 1944 in der Nähe des Dorfes eine blutige Schlacht zwischen der Wehrmacht und der Roten Armee ausgetragen. An der Stelle der Kämpfe wurde 1966 ein 21 Meter hoher Betonobelisk errichtet. Im Herbst 2025 wurden im Rahmen des Entsowjetisierungsprozesses die ursprünglichen ideologischen Inschriften vom Denkmal entfernt.
Die Denkmäler am Parkplatz wurden nach Ausbruch des Krieges in der Ukraine abgerissen und der Platz umgepflügt.

Ein kleiner Flohmarkt, wo man so ziemlich alles finden kann.

Zusammen mit dem 3128 m entfernten Leuchtfeuer Lõu (Nummer 931) bildet es ein Paar Richtfeuer und führt Schiffe im Rigaer Golf.
Der 31 Meter hohe prismatische Stahlbetonturm ist mit einer Galerie abgeschlossen. Die Lichtquelle hat eine Höhe von 2,6 m. Das Leuchtfeuer ist im unteren Teil weiß, im oberen Teil schwarz. Im Jahr 1996 wurde das Leuchtfeuer repariert und eine neue Stromversorgung mit Sonnenkollektoren und einer Windturbine installiert. Im Jahr 2007 wurde der Turm um 8 m erhöht und LED-Lampen installiert.

Im Wald sind mehrere Bunker versteckt, einige schwer zugänglich, andere leicht über einen Pfad zu erreichen.

Der Leuchtturm ist der höchste in Estland und einer der sechzig höchsten Leuchttürme der Welt.
Neben dem Leuchtturm sind ein Wohngebäude und eine Sauna aus der Mitte des 19. Jahrhunderts, ein Generatorraum und Lager aus der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts erhalten.





Historische Panzerabwehrlinie.



Das höchste Ufer der Insel Saaremaa mit einer maximalen Höhe von 21,3 m ist auch der höchste Felsvorsprung/Klippe in Westestland. Es besteht aus mindestens drei Klippenterrassen. Neben der Hauptklippe gibt es im Landesinneren eine kleinere Klippe sowie eine Unterwasserklippe. Die Klippe besteht nicht aus sehr festem Material und ist der Erosion ausgesetzt. Von der Klippe aus hat man einen Blick auf die Nachbarinsel Hiiumaa. Der Ort ist von Mythen umgeben und auf dem Gipfel befand sich ein Opferplatz. Auf der Klippe befindet sich ein Aussichtsturm sowie eine künstlerisch gestaltete Sonnenuhr. Es gibt auch ein Naturschutzgebiet. Unter die Klippen gelangt man bequem an ihren Enden, oder man kann an einem dauerhaft installierten Seil etwa in der Mitte der Klippenlänge absteigen. Der Ort ist das ganze Jahr über von der Straße oder einem nahegelegenen Parkplatz aus frei zugänglich.
Wenn die Bedingungen günstig sind und die Vorhersage Nordlichter vorhersagt, haben Sie die Möglichkeit, sie hier über dem Meer zu sehen.




Mit der Fähre gelangen Sie zur nächsten Insel - Hiiumaa, wo es die schönsten Leuchttürme gibt und Sie mit etwas Glück abends auch die Polarlichter erleben können, die hier in allen Farben tanzen.


Der Leuchtturm Kõpu ist eines der bekanntesten Symbole und touristischen Sehenswürdigkeiten der Insel Hiiumaa. Der Leuchtturm gehört zu den ältesten Leuchttürmen der Welt und ist seit seiner Gründung im Jahr 1531 ununterbrochen in Betrieb.


Bereits 1885 wurde auf der Halbinsel Tahkuna eine orthodoxe Zweigstelle der Gemeinde gegründet, da die Pfarrkirche in Puski für die Gemeindemitglieder zu weit entfernt war. Mit dem Bau einer eigenen Kapelle begannen sie jedoch erst nach der Eröffnung des Friedhofs Malvaste im Jahr 1925. Das dem Propheten Elias geweihte Bethaus wurde aus Holz des ehemaligen Genossenschaftslagers in Puski gebaut und noch im selben Jahr geweiht. Der Bau wurde von Peeter Holm geleitet. Später wurde ein bescheidener Glockenturm angebaut und der Förster Peeter Leiger fügte ein orthodoxes Kiefernkreuz hinzu.
Die Kapelle, die einige Zeit leer stand, wurde 2008 von Juhan Kilumets und der Firma Rändmeister restauriert. Das Schilfdach wurde von Dachdeckermeister Siim Sooster und seinen Arbeitern verlegt. Im Sommer 2011 wurde die Kapelle mit neuen Möbeln und einer Ikonostase ausgestattet. Reliquien der Heiligen wurden in den Altartisch gelegt. Im selben Jahr, am Fest des Propheten Elias am 20. Juli, weihte Metropolit Stefanus von der Estnischen Apostolischen Orthodoxen Kirche die Kapelle Malvaste als Heiligtum neu. Der Glockenturm der Kapelle wurde ebenfalls renoviert und erhielt zwei neue Glocken, die im November 2012 gesegnet wurden. Da die Gemeinde Puski Christ Nativity derzeit aus den Ruinen wieder aufgebaut wird, ist heute in Malvaste die orthodoxe Gemeinde Hiiumaa tätig.

Frei zugänglicher Bunker.

Der Leuchtturm Tahkuna ist der höchste gusseiserne Leuchtturm in Estland. Auf dem Leuchtturmgelände befinden sich ein Wohnhaus, Nebengebäude und Wirtschaftsgebäude aus der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts, die Teil des Kulturdenkmals sind.


Das Polarlicht (Aurora) ist ein beeindruckendes Lichtphänomen am Himmel, das entsteht, wenn energiereiche Teilchen von der Sonne (Sonnenwind) mit Atomen in der Erdatmosphäre interagieren, meist in einer Höhe von etwa 100 km, und Energie in Form von farbigem Licht freisetzen. Es ist hauptsächlich in den Polargebieten sichtbar (Aurora Borealis im Norden, Aurora Australis im Süden), aber bei starker Sonnenaktivität kann es auch in niedrigeren Breitengraden sichtbar sein. Die Farben (grün, rot, blau, violett) hängen davon ab, mit welchen Atomen (Sauerstoff, Stickstoff) und in welcher Höhe die Kollision stattfindet.




Sie genießen die letzten Winkel der Insel und setzen dann mit der Fähre zurück zum Festland über, um das Leben in Tallinn zu genießen.


Der Leuchtturm befindet sich zwei Kilometer vom Hafen Rohuküla (Ruke-Rag) entfernt und hilft, Schiffe zu leiten, die durch die Meerengen Voosi und Hari zu den Häfen Heltermaa, Rohuküllaa und Haapsalu und um die Untiefen um die Insel fahren.


Gut Kiltsi Ungru (Ungru Mõis) ist eine imposante, teilweise verfallene neobarocke Burgruine in der Nähe von Kiltsi in Estland, die für ihre traurige Liebesgeschichte und ihre Ähnlichkeit mit dem deutschen Schloss Merseburg bekannt ist. Die Burg wurde aufgrund des tragischen Todes der Verlobten des Grafen nie fertiggestellt und ist aufgrund der mystischen Ruinen und der wunderschönen Umgebung ein beliebter Ort für Fotoshootings.

Der Bau des Holzbahnhofs begann im Mai 1904, und der eingeschränkte Zugbetrieb wurde im Dezember 1904 aufgenommen. Der Bahnhof besteht aus mehreren Gebäuden: einem Passagierterminal, einem Pavillon für die Zugsteuerung, einer überdachten Terrasse und einem überdachten Bahnsteig mit einer Länge von 216 Metern.
Das einstöckige Terminal ist mit einer hölzernen Spitze versehen. Das zweistöckige Wartezimmer aus Stein hat an der nordöstlichen Fassade einen Uhrturm. Das Innere des Gebäudes hat Stuckdecken und Fußböden aus kleinen Keramikfliesen; in den 1950er Jahren wurden Szenen mit Meerblick gemalt.

Das Kloster Padise (Padise klooster) ist ein bedeutendes Zisterzienserkloster in Estland, bekannt als das am besten erhaltene mittelalterliche befestigte Kloster in Livland. Nach seiner kürzlichen Revitalisierung ist es wieder für Besucher geöffnet und dient dank seiner hervorragenden Akustik auch als Konzertsaal. Das Kloster, das im 14. Jahrhundert an der Stelle einer ursprünglichen Festung errichtet wurde, bietet Besichtigungen der Ruinen, Dauerausstellungen und ist ein wertvolles Beispiel gotischer Sakral- und Verteidigungsarchitektur.

Das Gefängnis Murru wurde 2014 geschlossen, ist aber heute als Museum geöffnet und bietet Besuchern die Möglichkeit, die faszinierende Geschichte dieses historischen Ortes zu erkunden. Das Gefängnismuseum bietet Führungen an, die das Innere des Gefängnisses, die Zellen, die Strafbereiche, die Arbeits- und Technikräume, aber auch die umliegende Landschaft umfassen, die mit ihrer einzigartigen und geheimnisvollen Atmosphäre lockt.
Das Gefängnismuseum Murru ist ein großartiger Ort für Geschichts- und Abenteuerliebhaber, die mehr über die Geschichte des ehemaligen Gefängnissystems in Estland erfahren möchten. Besuchen Sie diesen faszinierenden Ort und erleben Sie nicht nur historische und industrielle Aspekte, sondern auch die atemberaubende Umgebung.
Neben dem überfluteten Steinbruch, für den Eintritt bezahlt werden muss, befindet sich etwas weiter entfernt das Gefängnisgelände, für das separat Eintritt bezahlt werden muss.

Der historisch und architektonisch wertvollste Teil von Tallinn ist Vanalinn (Altstadt), eine weitgehend erhaltene mittelalterliche Hansestadt. Es wird gesagt, dass innerhalb der Grenzen der Altstadt etwa zwei Drittel der Gebäude ihr Aussehen aus dem 13. bis 17. Jahrhundert bewahrt haben. Mehr als die Hälfte der Stadtbefestigung mit Türmen und Toren sowie später errichteten vorgelagerten Bastionen ist ebenfalls erhalten. Die ältesten erhaltenen Teile der Mauern stammen aus dem 13. Jahrhundert, die meisten Türme aus dem 14. und 16. Jahrhundert und die heute erhaltenen Tore aus dem 15. Jahrhundert. Die bekanntesten sind die Türme Kiek in de Kök („Blick in die Küche“, 1475, danach Umbau Anfang des 16. Jahrhunderts) und Paks Margareeta („Dicke Margarethe“, 1510–1529).




Wasserfälle, rotes Wasser, der nördlichste Punkt Estlands und die beliebteste (und hässlichste) estnische Stadt - all das erwartet Sie auf der heutigen Route!
Der Jägala-Wasserfall (estnisch Jägala juga) ist einer der größten Wasserfälle Estlands. Er hat eine Höhe von 8,1 m, was ihn nach dem Valaste-Wasserfall zum zweithöchsten Wasserfall in Estland macht. Da jedoch der Mensch an der Entstehung des Valaste-Wasserfalls beteiligt war, ist der Jägala-Wasserfall der höchste natürlich entstandene Wasserfall unter den estnischen Wasserfällen.

Pärispea ist die nördlichste Siedlung auf dem estnischen Festland und in den angrenzenden Staaten der Europäischen Union, wobei der nördlichste Punkt das Kap Purekkari ist, das sich einen Kilometer nördlich des Dorfes befindet.
Das Erreichen des Vorsprungs erfordert etwas Kondition und vor allem geeignete Schuhe. An manchen Stellen watet man über sehr rutschige, mit Algen bedeckte Steine.



Die Burg Toolse (deutsch: Tolsburg) war eine Kreuzritterburg des Deutschen Ordens. Sie wurde 1471 fertiggestellt. Es wird behauptet, dass sie zeitweise der nördlichste Vorposten des Heiligen Römischen Reiches war. Heute sind nur noch Ruinen davon übrig. Seit 2006 finden an dem Ort Konservierungs- und archäologische Untersuchungen statt. Frei zugänglich.

Die kleine Stadt Kunda (auf Englisch Pussy) machte im August 2024 in den tschechischen Medien auf sich aufmerksam, als die Fluggesellschaft airBaltic eine Abstimmung über die Benennung der Flugzeuge ihrer Flotte nach Städten in den baltischen Staaten startete. Menschen aus der ganzen Welt konnten abstimmen, und auch Bürger aus der Tschechischen Republik beteiligten sich an der Abstimmung, die die Ergebnisse massgeblich beeinflussten, so dass Kunda auf ganzer Linie gewann. Auch die Städte Püssi und Lihula rückten in den Fokus der tschechischen Wähler.

Der Valaste-Wasserfall (estnisch Valaste juga) ist der höchste Wasserfall in Estland. Das Wasser des Baches stürzt über den Rand des Baltischen Klints in eine Tiefe von 30,5 Metern. Der Ort ist ein beliebtes Touristenziel. Der Wasserfall ist von der Straße aus gut erreichbar und unterhalb seines Randes befindet sich eine Aussichtsplattform, von der aus man den gesamten Wasserfall sehen kann.





Das heutige Ziel ist das Grenzgebiet, wo man vom anderen Ufer der Stadt Narva auf das Territorium Russlands blicken und die Festung besuchen kann. Danach ist es Zeit, zurück in die Stadt zu fahren.
Der Leuchtturm von Narva-Jõesuu (estnisch: Narva-Jõesuu tuletorn) ist ein Küstenleuchtturm am Westufer der Mündung des Flusses Narva. Er befindet sich an der Grenze Estlands zu Russland.

Auf dem Kriegsfriedhof in Narva sind etwa 15.000 deutsche Soldaten begraben, die im Zweiten Weltkrieg gefallen sind. Der Friedhof wurde am 29. August 1999 feierlich eröffnet. Im Jahr 1943 errichtete die deutsche Wehrmacht in der Nähe von Narva einen Friedhof, auf dem über 4.000 gefallene Soldaten beigesetzt wurden. Nach 1945 wurde der Friedhof dem Erdboden gleichgemacht. Der Volksbund Deutsche Kriegsgräberfürsorge e. V. hat das Gebiet in eine zentrale Ruhestätte für die Gefallenen der Narva-Front umgewandelt.

Das Gebiet des heutigen Narva war bereits im frühen Mittelalter besiedelt, als eine der wichtigsten Handelsrouten, die das Baltikum mit dem Mittelmeer verband, durch dieses Gebiet führte. Die Bedeutung der Stadt begann im 13. Jahrhundert zu steigen, als eine Straße, die Tallinn mit Nowgorod verband, über die örtlichen Furten führte. Die industrielle Revolution im 19. und 20. Jahrhundert berührte den historischen Kern fast nicht, und er wäre wahrscheinlich bis heute erhalten geblieben, wenn es nicht die unglücklichen Ereignisse vom 6. und 7. März 1944 gegeben hätte, als Narva Opfer eines Bombenangriffs der Roten Armee wurde und praktisch dem Erdboden gleichgemacht wurde.
Nach den Bombenangriffen im Jahr 1944 wurde Narva im düsteren Stil des sozialistischen Realismus wieder aufgebaut. Vom ursprünglichen Zentrum sind nur das barocke Rathaus, einige wenige Häuser und die orthodoxe Auferstehungskirche Jesu Christi erhalten geblieben. Die wichtigste Sehenswürdigkeit ist jedoch die neu rekonstruierte Hermannsfeste mit dem mächtigen Turm Langer Hermann (Pikk Hermann) und einem Befestigungssystem. Erwähnenswert ist auch die ausgedehnte Kreenholm-Manufaktur, die Ende des 19. Jahrhunderts im typisch englischen Industriestil erbaut wurde und zu ihrer Zeit eine der größten in Europa war.
In der Nähe der Fabrik befand sich noch vor wenigen Jahrzehnten ein Wasserfall, der vom Volumen her der größte des gesamten Kontinents war. Nach dem Bau des Staudamms im Jahr 1956 fließt das Wasser jedoch in einem neuen Flussbett, und die Stufen des Wasserfalls bleiben die meiste Zeit trocken. Nur bei höherem Wasserstand, wenn das Wasser über die Überläufe des Wasserbauwerks fließt, erwacht der Wasserfall zu seiner früheren Pracht. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs erlaubten die sowjetischen Besatzer den estnischen Flüchtlingen nicht, in die Stadt zurückzukehren, und förderten stattdessen aktiv die Einwanderung aus russischsprachigen Teilen der Sowjetunion. Dies führte zu einer Veränderung der nationalen Struktur der Bevölkerung, und aus diesem Grund sind heute die Russen in der Stadt in der überwältigenden Mehrheit. Im Jahr 1999 wurde in der Stadt eine Universität gegründet.

Narva, das Venedig, wo Sie in eine etwas andere Welt eintauchen können.




Genieße den letzten Tag vor dem Abflug in Tallinn oder fahre ein letztes Mal ans Meer. Denk daran, rechtzeitig, mindestens 2/3 Stunden vor Abflug, am Flughafen zu sein, gib das Auto ab und begebe dich zu deinem Gate. Ich wünsche dir eine angenehme Heimreise und viele schöne Erinnerungen an den baltischen Roadtrip.
Denken Sie daran, die Stopps am letzten Tag so zu planen, dass Sie rechtzeitig zum Flughafen gelangen und das Auto zurückgeben können. Guten Flug!